Đây là nguyên nhân Porsche chưa dám làm 911 Hybrid
Porsche 911 sẽ có phiên bản hybrid, câu hỏi đặt ra là khi nào?
Ý tưởng Porsche trang bị công nghệ hybrid cho 911 có thể làm không ít fan ruột của dòng xe thể thao này phiền lòng nhưng đây là chuyện không sớm thì muộn sẽ xảy đến vì các yếu tố khách quan như tiêu chuẩn khí thải.
Thực tế Porsche cũng không hề lảng tránh khi bàn bạc vấn đề này một cách công khai với những người hâm mộ của mình, một phần để hiểu thêm tâm ý của họ và một phần để giúp an lòng họ rằng dù sao đi nữa, khả năng vận hành của Porsche 911 Hybrid là không phải bàn cãi.
Nói là một chuyện, thực hiện làm sao được lại là một vấn đề khác. Quản lý dự án Porsche 911 Frank-Steffen Walliser, khi được hỏi về 911 hybrid, khẳng định rằng yếu tố làm họ khó xử nhất không phải là chiều lòng khách hàng thế nào (thực tế họ đã giải được bài toán còn khó hơn là lo ngại xe điện làm mất chất thể thao với Taycan) mà là làm sao hoàn thiện được một mẫu xe như vậy theo cách hoàn hảo nhất.
Video đang HOT
Trọng lượng cũng như vị trí hệ thống hybrid (mô tơ điện, ắc quy…) là những thách thức vô cùng đau đầu với một mẫu xe thể thao có kích thước khiêm tốn như 911, theo vị lãnh đạo chia sẻ với Autocar. Porsche chắc chắn không muốn bỏ đi kết cấu 2 2, khung gầm hay vóc dáng tổng thể đã trở thành biểu tượng của dòng xe thể thao này.
Thực tế, khung gầm 911 đời mới hỗ trợ tốt hệ thống hybrid nhưng họ không hài lòng với những gì mình đang có.
“Chúng tôi có các phiên bản chạy thử nhưng trọng lượng của chúng không nằm trong mức mong muốn”, một thành viên ban lãnh đạo Porsche là Michael Steiner chia sẻ với Top Gear. “Với một mẫu xe thể thao 2 cửa, trọng lượng thêm vào không nhỏ của ắc quy là một yếu tố chúng tôi vẫn thấy khó lòng thỏa mãn”.
Như vậy, Porsche nói riêng và tập đoàn mẹ Volkswagen nói chung sẽ phải tìm kiếm các phương thức chế tạo ắc quy điện mới đạt chuẩn cần thiết cho xe thể thao, không chỉ dành cho thương hiệu này mà còn cho những hãng xe cùng tập đoàn khác cũng đang mòn mỏi chờ đợi đột phá trong mảng ắc quy như Audi, Lamborghini, Bentley và cả Bugatti.
Chi tiết Porsche 911 GT3 RS của đại gia Đặng Lê Nguyên Vũ đang rao bán
Có thể việc trong garage đã có chiếc siêu xe Porsche 911 GT2 RS thế hệ mới nên ông Đặng Lê Nguyên Vũ đã bán đi chiếc Porsche 911 GT3 RS.
Chiếc Porsche này được ông Đặng Lê Nguyên Vũ mua năm 2017
Là người sở hữu bộ sưu tập xe lớn nhất Việt Nam với hơn 120 chiếc, trong garage của ông Đặng Lê Nguyên Vũ không thiếu các mẫu siêu xe. Vị Chủ tịch của tập đoàn Trung Nguyên này từng có một thời gian nổi tiếng với việc chỉ mua thêm xe mà không bán đi chiếc xe nào. Tuy nhiên, khi đã quá nhiều xe và cần chỗ để cho các xe mới thì việc thanh lý siêu xe Porsche 911 GT3 RS cũng là điều dễ hiểu.
Chiếc xe này giống với chiếc xe của Cường Đô-la
Mới đây nhất, siêu xe Porsche 911 GT3 RS đã được Chủ tịch Trung Nguyên bán lại cho một người chuyên thu mua xe đã qua sử dụng. Hình ảnh chụp lại cho thấy, chiếc Porsche 911 GT3 RS được đỗ dưới hầm và phía trên mặt đường còn có những chiếc Range Rover trong bộ sưu tập xe khủng của Tập đoàn Trung Nguyên.
Chiếc Porsche 911 GT3 RS này được ông Đặng Lê Nguyên Vũ mua từ năm 2017, nhưng đến tháng 4/2018, siêu xe này mới lộ ảnh trên mạng xã hội khi được một công ty nhập khẩu tư nhân đăng tin rao bán.
Ngoài nước sơn màu cam giống với chiếc siêu xe Porsche 911 GT3 RS từng thuộc sở hữu của Cường Đô-la, chiếc Porsche 911 GT3 RS mới được Chủ tịch Trung Nguyên bán lại có nội thất hoàn thành với màu đen. Đây chính là đặc điểm nhận dạng so với Porsche 911 GT3 RS đời cũ còn lại khi có ghế ngồi hoàn thành với hai tông màu là cam và đen.
Xe mất 3,3 giây để tăng từ 0 đến 100 km/h
Chiếc xe này chỉ mất khoảng 3,3 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 310 km/h. Đây là một trong những chiếc 911 mạnh nhất lúc mới được ra mắt. Vào thời điểm mới về Việt Nam, giá xe Porsche 911 GT3 RS lên tới 14 tỷ đồng.
Porsche 911 Turbo S 2021 tung 2 gói nâng cấp đặc biệt; Nissan giảm giá tới 60 triệu đồng Porsche vừa công bố hai gói nâng cấp đặc biệt Lightweight và Sport Packages cho chiếc xe hiệu suất cao 911 Turbo S 2021. Trong khi đó, cả 4 mẫu xe mà Nissan đang phân phối tại Việt Nam đều đang được giảm giá từ 20 - 60 triệu đồng tại các đại lý. Khai xuân Canh Tý, mua xe Nissan được ưu...