Đây là lý do BMW muốn bỏ sedan cũng không được
Dù doanh số sedan xuống thấp thế nào trong tương lai, BMW cũng sẽ giữ lại song song phân khúc này với SUV/crossover.
BMW từng nổi danh toàn cầu nhờ những dòng sedan thể thao không có đối thủ cùng hạng mục trong quá khứ nhưng trong khoảng 1 thập kỷ trở lại đây, hãng lại chủ yếu sống dựa vào các mẫu SUV bán chạy như X3, X5 và X6. Dù vậy, theo xác nhận của giám đốc thiết kế Domagoj Dukec, họ chắc chắn không bao giờ từ bỏ phân khúc đã giúp định nghĩa thương hiệu trong quá khứ.
Chia sẻ với Autoblog, vị lãnh đạo BMW cho biết ngoài yếu tố lịch sử, còn một nguyên nhân khác khiến hãng muốn bỏ sedan cũng không được. Cụ thể, các dòng SUV BMW sở hữu triết lý “toàn diện” – sự đa năng, rộng rãi kết hợp giữa nhiều yếu tố mang lại cảm giác như kết hợp phòng ngủ, phòng khách và phòng ăn làm một cho người dùng tiện sử dụng.
Video đang HOT
Ngược lại, sedan lại mang lại một không gian độc lập mang đến cảm giác tự do, riêng tư cho mỗi người, giống như khi họ đang ngồi trong phòng khách hoặc đôi lúc là ngồi ăn một mình. Với khách hàng Trung Quốc, triết lý của xe sedan được họ chuộng hơn cả trong khi tại những quốc gia thực tiễn như Mỹ, SUV hay cả bán tải lên ngôi vì tính đa dụng của chúng.
Để giữ sedan tồn tại, BMW sẽ cố gắng cải tiến thiết kế bên ngoài mỗi chiếc xe theo xu hướng hiện đại mới – đẳng cấp và bắt mắt hơn giống những gì mà người tiêu dùng Trung Quốc đang yêu cầu. Ví dụ có thể được lấy từ Concept i4 mới được hãng ra mắt trong năm nay.
Quang Phong
Vì sao Mercedes và BMW thất bại trong việc sản xuất xe giá rẻ?
Các thương hiệu xe Đức gồm Mercedes và BMW luôn đưa ra giá cao ngất ngưỡng mà khách hàng vẫn sẵn lòng xuống tiền.
Mercedes và BMW đã xây dựng thành công danh tiếng của mình là những nhà sản xuất xe có độ chính xác cao, nội thất sang trọng, cung cấp những công nghệ tiên tiến nhất.
Nhưng như một lẽ tự nhiên, bằng thương hiệu nổi trội, hai nhà sản xuất xe hơi hạng sang này cũng muốn tạo ra những chiếc xe giá thấp để bán nhiều xe hơn.
Mục tiêu cho chiến lược này là Mercedes và BMW muốn thu hút những người mua trẻ tuổi bằng cung cấp giá rẻ vừa tay nhóm khách hàng này và biến họ thành những khách hàng trung thành, để khi có nhiều tiền hơn, và giàu có hơn họ vung tiền mua những mẫu xe cao cấp.
Ngoài ra, giá rẻ đưa đến việc tăng số lượng bán xe giúp cho các hãng xe cân bằng tài chính cho các khoản đầu tư các công nghệ mới đắt đỏ chưa thể thu hồi vốn ngay.
Tuy nhiên, 2 dòng xe rẻ tiền là BMW 318ti và Mercedes-Benz 320 sport đã thất bại.
Nguyên nhân chính thương hiệu quá cao cấp đã làm hại họ. Nếu như Toyota có thương hiệu cao cấp là Lexus, hay Ford và General Motors là 2 cái tên Lincoln và Cadillac. Thì Mercedes và BMW lại không có sự tách biệt trên. Họ sử dụng luôn thương hiệu cao cấp để làm xe giá rẻ, khiến nhận diện thương hiệu theo ý muốn với ám chỉ một chiếc xe giá rẻ là không thể.
PHƯƠNG MINH
Mong chờ xe sang nào xuất hiện trong năm nay? Xe sang của Audi, Lexus, Mercedes, BMW, Bentley, Cadillac, Rolls-Royce là những cái tên được mong chờ năm nay. Khoang lái rộng rãi, tiện nghi, thiết kế cao cấp, vận hành mạnh mẽ là những yếu tố không thể thiếu trên xe sang. Tất cả chúng đều có điểm chung là đắt tiền. Audi A8 Nếu bạn muốn một chiếc xe sang có...