Đây là Land Rover Defender V8 chuẩn bị trình diện đấu ‘vua địa hình’ Mercedes-AMG G63
Liệu động cơ V8 có giúp một mẫu xe ra mắt không suôn sẻ như Land Rover Defender thách thức được ngôi vương làng SUV sang off-road như Mercedes-AMG G63.
Cao tốc không giới hạn tốc độ Autobahn của Đức mới đây đã xuất hiện bóng dáng hoàn chỉnh của Land Rover Defender V8 – phiên bản mạnh nhất, cao cấp nhất của chiếc SUV Anh Quốc được kỳ vọng đối đầu với đỉnh cao G63 AMG.
Sau khi thay đổi công thức thành công của Defender ở lần lên đời mới nhất, Land Rover đã phải nhận vô số gạch đá từ chính các fan trung thành vì phổ thông hóa dòng SUV địa hình danh tiếng bậc nhất Anh Quốc. Một phiên bản V8 siêu sang có thể chỉ mang trở lại một phần giá trị Defender xưa cũ ở mặt vận hành nhưng vẫn có cơ hội thuyết phục được fan… nếu Land Rover làm đủ tốt.
Dựa trên ảnh thử nghiệm của chiếc SUV được Autocar chụp lại hồi đầu năm bên ngoài trung tâm nghiên cứu và phát triển Gaydon, Anh và mới đây tại Autobahn, Đức, phiên bản V8 gần như không có khác biệt gì về mặt thẩm mỹ so với Defender thường. Điểm nhận dạng giúp phân biệt Defender với các dòng tên khác có thể kể đến chỉ là hệ thống ống xả kép ở 2 bên cản sau – công thức chung được JLR áp dụng cho xe V8.
Video đang HOT
Dự kiến ra mắt vào cuối 2021, Land Rover Defender V8 nhiều khả năng sử dụng động cơ 5.0L siêu nạp giống Range Rover Sport SVR cho công suất 567 mã lực trên bản này. Kết hợp với hộp số tự động 8 cấp do ZF cung ứng, Defender V8 sẽ là đối thủ đáng gờm với G63 AMG 577 mã lực (nhưng nặng hơn đáng kể).
Land Rover Defender 2020 giá hơn 3,7 tỷ đồng tại Việt Nam có gì đặc biệt?
Mẫu xe SUV địa hình Land Rover Defender 2020 mới sẽ được phân phối chính hãng tới tay các khách hàng Việt Nam với 4 phiên bản, kèm theo đó là giá khởi điểm từ 3,715 tỷ đồng.
Mới đây, thương hiệu xe sang Anh Quốc Jaguar - Land Rover đã chính thức công bố giá bán của mẫu SUV địa hình Defender thế hệ mới tại thị trường Việt Nam. Cụ thể, Land Rover Defender 2020 mới sẽ được bán ra trong nước với 4 phiên bản, bao gồm Defender S; Defender SE; Defender 110 First Edition và Defender 110 X.
Mức giá xe Land Rover Defender 2020 chính hãng tại Việt Nam sẽ bao gồm các mức từ 3,715 tỷ đồng; 4,005 tỷ đồng; 5,120 tỷ đồng và 6,045 tỷ đồng. Ở thời điểm hiện tại, khách hàng có thể đặt trước các phiên bản 110 của dòng Defender. Ngoài ra, giá bán tiêu chuẩn dự kiến của các phiên bản 90 sẽ được cập nhật sau trong thời gian tới.
Mẫu xe SUV Land Rover Defender thế hệ thứ hai được ra mắt tại Triển lãm Ô tô Quốc tế diễn ra tại Fankfurt, Đức vào tháng 09 năm 2019 và nhanh chóng nhận được nhiều tiếng vang lớn trên thế giới.
Defender có khả năng lội nước tới 900 mm. Tính năng lội nước trong công nghệ Phản ứng địa hình sẽ nâng gầm xe lên sử dụng hệ thống treo khí nén điện tử giúp tăng tối đa khoảng sáng gầm của Defender, đạt 292 mm. Camera toàn cảnh 3D với hệ thống cảnh báo ngập nước sẽ cho bạn biết mức độ ngập của nước. Phụ kiện của Defender bao gồm mái che chống thấm bơm hơi.
Ngoại thất của Defender mang thiết kế hoàn toàn khác biệt so với trước đây. Dáng xe độc đáo thể hiện ngay cá tính của chiếc xe. Thiết kế hình học của xe mang lại lợi ích vận hành lớn.
Nội thất Defender được chăm chút theo phong cách kết cấu tiếp xúc bề mặt Exposed Structural Surfaces. Các chất liệu sử dụng cho Defender bao gồm loại vải dệt Robust huyền thoại với ghế bọc da sần nhằm hạn chế khả năng rách và mòn. Phiên bản Defender X có ghế da Windsor bổ sung thêm vải dệt sợi thép cao cấp để tăng độ bền.
Hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian thường xuyên, đảm bảo vận hành trên mọi địa hình, mọi thời điểm. Các tùy chọn điều chỉnh ghế của Defender bao gồm một bảng điều khiển trung tâm kèm ngăn lạnh giúp bạn trữ lạnh đồ uống trong suốt chuyến đi.
Với hai tùy chọn về động cơ, bao gồm một động cơ dầu và một động cơ xăng đều là loại 4 xi-lanh, tăng áp, và một máy xăng 6 xi-lanh thẳng hàng với một hệ thống hybrid hỗ trợ. Bản máy dầu 2 lít công suất 237 mã lực và mô-men xoắn 430 Nm. Máy xăng 2 lít tăng áp công suất 296 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm - đây cũng là động cơ chia sẻ với Range Rover Evoque, Jaguar E-Pace.
Phiên bản sở hữu khối động cơ mạnh nhất sử dụng động cơ xăng 3 lít, 6 xi-lanh thẳng hàng với một động cơ điện nam châm vĩnh cửu và một gói pin Li-ion, kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp sản sinh công suất 394 mã lực và mô-men xoắn 550 Nm.
Thời gian tăng tốc 0-97 km/giờ sau 5,7 giây.
Defender dùng hộp số phụ 2 cấp tiêu chuẩn và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, cùng hệ thống Terrain Response 2 quen thuộc của Land Rover, kết hợp với khóa vi sai trung tâm cài tay và một khóa vi sai sau tự động.
Theo Kienthuc.net.vn
Lộ diện Range Rover Evoque LWB 3 hàng ghế, 7 chỗ - Ép bản thường vào ngõ cụt Một khi người dùng toàn cầu "biết mùi" Range Rover Evoque kéo dài, liệu còn mấy ai còn chịu dừng lại ở phiên bản thường? Range Rover Evoque đã luôn gặp khó trong việc giải phóng không gian cabin một cách hiệu quả nhất, đặc biệt là tại khu vực hàng ghế sau. Trong lần facelift đầu tiên của mẫu SUV Anh Quốc...