Đây là Hyundai i10 bản 2020?
Các tay săn ảnh nước ngoài đã bắt được hình ảnh được cho là Hyundai i10 thế hệ thứ 3, đang chạy thử nghiệm. Xe dự kiến sẽ ra mắt vào cuối năm nay hoặc đầu năm 2020.
Dù không góp mặt tại thị trường Mỹ vì thân hình quá nhỏ không phù hợp với thị hiếu người dùng, mẫu hatchback hạng A Hyundai i10 vẫn chiếc xe quan trọng hàng đầu của hãng xe Hàn Quốc. Mẫu xe này lần đầu xuất hiện vào cuối năm 2007, thế hệ thứ 2 ra đời vào năm 2013, đến cuối năm 2016 Hyundai i10 có thêm bản nâng cấp giữa đời.
Hyundai i10 2020 đang được thử nghiệm tại Thụy Điển. Ảnh: Motor1.
Các tay săn ảnh nước ngoài đã bắt được hình ảnh chiếc xe đô thị hạng A đang chạy thử nghiệm tại Thụy Điển. Tuy nhiên, Hyundai ngụy trang chiếc xe khá kín, cả trong nội thất lẫn ngoại thất đều được che chắn kỹ, các chi tiết đổi mới trên Hyundai i10 rất khó phát hiện.
Theo một số nguồn tin của Motor1, thế hệ mới của Hyundai i10 được kéo dài đáng kể. Xe sẽ có kích thước giống với bản Grand i10 ở Ấn Độ và Việt Nam, có trục cơ sở 2.425 mm, trong khi phiên bản Hyundai i10 hiện tại ở các thị trường khác có trục cơ sở 2.385 mm.
Video đang HOT
Hyundai i10 thế hệ thứ 3 tại châu Âu có trục cơ sở kéo dài, bằng với Hyundai Grand i10 tại Việt Nam. Ảnh: Motor1.
Theo như thiết kế của chiếc xe chạy thử nghiệm, cách bố trí đèn pha khá giống như mẫu xe hiện tại, đặt ra nghi vấn liệu đây có thực sự là mẫu xe mới hay không. Đèn ban ngày và đèn sương mù dường như ở cùng một vị trí, nhưng ở phía sau đèn hậu có sự khác biệt.
Thời điểm hiện tại, Hyundai vẫn chưa công bố bất kỳ sự thay đổi động cơ nào trên i10. Xe có 2 bản động cơ 3 xy-lanh và 4 xy-lanh. Khối động cơ dung tích 1,0 lít có công suất 66 mã lực và mô-men xoắn 94 Nm.
Trong khi động cơ 1,2 lít có công suất 86 mã lực và mô-men xoắn 121 Nm, đi kèm với hộp số tự động 4 cấp. Tại một số nước châu Âu, Hyundai cũng cung cấp động cơ LPGi 1,0 lít chạy bằng khí dầu hóa lỏng, cho công suất 67 mã lực và mô-men xoắn 90 Nm
Nhiều khả năng xe được trang bị động cơ 3 xy-lanh tăng áp 1,0 lít. Ảnh: Motor1.
Nhiều khả năng Hyundai i10 2020 sẽ được trang bị động cơ 3 xy-lanh 1,0 lít tăng áp giống với Kia Picanto. Khối động cơ này cho công suất 100 mã lực và mô-men xoắn 172 Nm. Hyundai i10 thế hệ thứ 3 sẽ được giới thiệu vào cuối năm nay hoặc đầu năm 2020, giá bán có thể đắt hơn bản hiện tại.
Theo Nghean24h.vn
Toyota Yaris Crossover 2019 vừa ra mắt giá chỉ từ 480 triệu có ứng dụng gì nổi bật?
Toyota Yaris Crossover 2019 vừa được ra mắt với 2 phiên bản, giá khởi điểm từ 639.000 - 685.000 Đài tệ (tương đương 480 - 515 triệu đồng).
Toyota mới đây đã chính thức giới thiệu phiên mẫu ô tô Yaris Crossver 2019 tại thị trường Đài Loan (Trung Quốc) với 2 phiên bản, giá khởi điểm từ 639.000 - 685.000 Đài tệ (tương đương 480 - 515 triệu đồng).
Toyota Yaris Crossover 2019 chỉ được bổ sung một số phụ kiện ngoại thất sao cho giống xe crossover
So với Yaris Hatchback bản thường, Toyota Yaris Crossover 2019 chỉ được bổ sung một số phụ kiện ngoại thất sao cho giống xe crossover. Đầu tiên là nẹp xung quanh thân xe bằng nhựa màu đen, mang đến ngoại hình phối 2 tông màu thể thao hơn. Tiếp đến là tấm ốp bảo vệ gầm dưới đầu xe màu bạc.
Ngoài ra, xe còn có nhiều chi tiết ngoại thất màu đen như nóc, giá nóc và vỏ gương ngoại thất. Đặc biệt, Toyota Yaris Crossover 2019 có chiều cao gầm 210 mm, tăng 30 mm so với Yaris Hatchback thông thường.
Về nội thất, Yaris Corossover 2019 không có nhiều nổi bật, xe vẫn giữ nội thất đơn giản nhưng hiệu quả. Trong đó, vô-lăng bọc da 3 chấu tích hợp các phím thức năng. Đằng sau là đồng hồ hiển thị thông tin xe với 3 vòng tròn dạng analog truyền thống.
Toyota Yaris Crossover 2019 cũng đi kèm nút bấm khởi động máy và mở cửa không cần chìa khóa
Toyota Yaris Crossover 2019 cũng đi kèm nút bấm khởi động máy và mở cửa không cần chìa khóa. Một điều thú vị nữa là bảng đồng hồ của Toyota Yaris Crossover 2019 vẫn là dạng analog chứ không phải kỹ thuật số.
Toyota Yaris Crossver 2019 tiếp tục sử dụng chung khối động cơ với phiên bản hatchback là động cơ xăng Dual VVT-i 4 xy-lanh, hút khí tự nhiên với dung tích 1.5 lít. Đi kèm với đó là hộp số biến thiên vô cấp Super CVT-i với 7 cấp giả lập. Động cơ này tạo ra công suất tối đa 107 mã lực và mô-men xoắn 104 mã lực. Lượng tiêu thụ xăng trung bình tương đương 6 lít/100 km.
Theo Nghean24h.vn
Hơn 2,6 nghìn người Việt mua chiếc ô tô giá hơn 300 triệu của Toyota trong năm 2018 Chiếc ô tô cỡ nhỏ tầm giá hơn 300 triệu đồng của Toyota là Wigo khá hút khách Việt sau thời gian ngắn có mặt tại Việt Nam. Kết thúc năm 2018, Toyota Wigo "thắng lớn" khi dù chỉ mới nhập cuộc chơi phân khúc ô tô xe cỡ nhỏ, nhưng đã đạt con số bán ra đáng kể. Được Toyota giới thiệu...