Đây là chiếc xe ô tô đẹp nhất năm 2017?
Sở hữu những đường nét thiết kế mỹ miều nhưng cũng đậm tính hiệu quả khí động học, không có gì lạ khi Renault Trezor đang được giới chuyên môn ca ngợi.
Tại sự kiện Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2017 vừa diễn ra ở Italia, Renault Trezor – chiếc ô tô chạy hoàn toàn bằng điện đã giành chiến thắng trong hạng mục xe nguyên mẫu và ý tưởng có thiết kế đẹp nhất. Trong triển lãm Geneva 2017 diễn ra hồi tháng 3, Renault Trezor cũng đã đạt danh hiệu Xe ý tưởng của năm 2017.
Lần đầu tiên trình làng trong triển lãm Paris 2016, và cho đến hiện tại, Renault Trezor vẫn chỉ dừng ở mức xe ý tưởng. Nhưng Renault khẳng định Trezor sẽ là nguồn cảm hứng thiết kế cho các mẫu xe của hãng trong tương lai.
Điểm ấn tượng nhất của Renault Trezor chính là cửa, đây được xem là điểm thiết kế lạ kỳ nhất trên xe, vì Trezor gần như không có cửa. Thay vào đó, nóc xe, kính chắn gió và nắp capô tạo thành một khối liền mảnh với nhau đóng vai trò như cửa. Khi người lái cần ra/vào xe, khối này sẽ nâng lên. Thiết kế này có vẻ bất tiện nhưng sẽ rất tuyệt nếu chụp ảnh “tự sướng”. Tiếp sau phải kể đến những hốc thông hơi hình lục giác ở trên nắp capô, hốc gió có thể đóng/mở để không khí lưu thông, tạo cảm giác như xe đang thở.
Video đang HOT
Vì chạy hoàn toàn bằng điện, nên nguồn năng lượng của xe là 2 cụm pin nằm trên đầu và đuôi xe, mỗi cụm pin đều có hệ thống làm mát riêng biệt. Bên sườn trái của xe có đồng hồ analogue, để hiển thị dung lượng pin. Mô tơ điện của Renault Trezor có công suất tối đa 260 kW, tương đương 350 mã lực, có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong vòng chưa tới 4 giây.
Dù là xe ý tưởng nhưng Renault Trezor cũng đi kèm khoang hành lý phía trước. Dựa vào nội thất của Trezor, có thể thấy tầm nhìn của hãng Renault về những mẫu xe tương lai, bảng táp-lô được làm bằng gỗ màu đỏ và có màn hình cảm ứng hình chữ L – Đây chính là nơi người lái sẽ điều khiển các tính năng của xe. Khi bước vào trong xe, người dùng sẽ nhận được yêu cầu đặt điện thoại vào nơi đặc biệt bên dưới bệ tì tay trung tâm, điện thoại sẽ được đồng bộ hóa với xe để cá nhân hóa cài đặt và chào đón bạn.
Có 3 chế độ lái đối với Trezor, là: Neutral (thông thường), Sport ( thể thao) và Autonomous (tự động). Ở chế độ Autonomous, các logo ở phía sau và bên sườn sẽ sáng lên để những người khác trên đường biết xe đang tự động lái. Lúc này, vô lăng xe cũng được mở rộng, cho phép người lái quan sát màn hình toàn cảnh trên bảng táp-lô.
Theo dự tính, Renault sẽ hoàn thiện hệ thống lái tự động cho xe vào năm 2020, công nghệ này sẽ cho phép người lái rảnh tay và rảnh mắt. Và hơn hết, Renault hứa hẹn sẽ có một mức giá hợp lý dành cho công nghệ này.
Theo Danviet.vn
Renault Trezor - xe concept của tương lai
Mẫu xe ý tưởng Trezor của Renault được bình chọn là bản concept đẹp nhất Lễ hội xe quốc tế lần thứ 32, tổ chức tại Pháp.
Renault Trezor được giới thiệu lần đầu tiên vào cuối tháng 9 năm ngoái, đây là mẫu xe concept chạy điện hoàn toàn. Mặc dù không đi vào sản xuất thương mại, song thiết kế của mẫu xe ý tưởng này sẽ là cảm hứng cho các sản phẩm trong tương lai hãng xe Pháp.
Đại diện của Renault chia sẻ giải thưởng danh giá này sẽ là động lực để hãng theo đuổi triết lý thiết kế của mình. Những công nghệ và thiết kế trên Trezor sẽ được chọn lọc để ứng dụng vào các sản phẩm thương mại của hãng trong thời gian tới.
Thiết kế đầu xe thiết kế khá đơn giản, tinh tế. Cụm đèn dùng bóng LED dạng chữ C hiện đại, nổi bật ở đầu xe. Tổng thể chiếc xe thiết kế thấp, có tính khí động học cao như những chiếc xe thể thao.
Trong khi đó, nội thất xe mang thiết kế đậm chất tương lai, tạo cảm hứng cho người lái với những công nghệ hiện đại. Bảng táp lô được trang bị màn hình cảm ứng kích thước lớn, liền mạch với cụm đồng hồ hiển thị. Toàn bộ các nút bấm điều khiển đều dạng cảm ứng.
Renault cũng lên kế hoạch ứng dụng phong cách thiết kế này vào các sản phẩm thương mại, để mang đến sự cao cấp, tinh tế về thiết kế và có tính công nghệ cao.
Mẫu coupe điện sử dụng 2 bộ pin, có bộ phận làm mát độc lập, kèm theo làm mát bằng gió thu được từ các khe gió trên nắp ca pô. Ngoài ra, Trezor cũng được trang bị hệ thống phanh hãm tái sinh để nạp điện lại cho bộ pin.
Hai bộ pin của Trezor được bố trí riêng biệt, một phía trước và một phía sau, giúp trọng lượng xe được phân bổ cân bằng. Toàn bộ động năng được dẫn động cầu sau, giúp tăng thêm hiệu suất vận hành. Bản concept này hiện được trưng bày tại Lễ hội xe quốc tế lần 32 ở Pháp.
Duy Hải
Ảnh: Renault
Theo Zing
5 siêu xe điện nhanh nhất thế giới mới ra mắt Khái niệm siêu xe điện lần đầu được đưa ra kể từ khi Tesla cho ra đời Model S với sức mạnh ấn tượng. Giờ đây, những chiếc xe điện vượt 1.000 mã lực không còn lạ lẫm. Xe điện dần trở thành một loại phương tiện phổ biến. Ban đầu, mục đích tạo ra những chiếc xe xanh sử dụng năng lượng...