Đây chính là chiếc Porsche 911 độ RWB hoàn hảo nhất từ trước tới nay

Những chiếc Porsche 911 được độ bởi RWB luôn gây tranh cãi vì những người yêu dòng xe thể thao Đức chủ nghĩa thuần tuý luôn ghét những gì “hoang dã”. Tuy nhiên, đây là một bản độ thật sự đáng chú ý.

Chiếc Porsche RWB 911 đặc biệt này được độ từ một chiếc 911 đời 1995 993 và được chế tạo bởi Vincent Wong từ Forgestar Wheels và Akira Nakai, người đàn ông đứng sau Rauh-Welt-Begriff (RWB).

Thiết kế của Porsche 911 RWB luôn đặc biệt

Điều đầu tiên mà bạn có thể nhận thấy là chiếc 911 đã được sơn màu xanh lam Riviera Blue với tay nghề của LT Motorwerks ở California. Chiếc xe được hoàn thành với màu sắc tuyệt đẹp đi kèm các tinh chỉnh về ngoại thất để phù hợp với bộ phụ kiện RWB bao gồm 17 bộ phận bodykit bao gồm vòm bánh xe trước và sau cũng như cánh gió sau cỡ lớn.

Thiết kế đuôi xe Porsche 911 RWB

Bộ la zăng đen nhám M14 có kích thước 18 x11 inch ở phía trước và 18 x 13,5 inch ở phía sau mang tới cho chiếc xe vẻ dữ dằn hơn hẳn.

Thiết kế la zăng xe Porsche 911 RWB

Trong khi nhiều người chỉ quen với việc RWB chỉ độ ngoại thất thì chiếc xe này được độ cả các chi tiết kĩ thuật lẫn nội thất. Chiếc Porsche 911 được lắp ống xả độ với đầu ống xả ốp sợi carbon, vỏ động cơ của hãng Rennline màu đỏ.

Thiết kế cabin xe Porsche 911 RWB

Xe trang bị giảm xóc KWV3 và Stoptech ST40 ở cả phía trước và sau. Về nội thất, xe trang bị vô lăng thể thao mô mô, lồng chống lật tuỳ chỉnh, sàn xe và pedal chân ga, phanh của Rennline, ghế thể thao và cần số tuỳ chỉnh.

Thiết kế ghế lái xe Porsche 911 RWB

Thiết kế 5 đồng hồ hiển thị đặc trưng của xe Porsche 911 RWB

Chữ kí của Akira Nakai, người chuyên độ những chiếc Porsche 911

Động cơ Porsche 911 RWB

Thiết kế bên hông xe Porsche 911 RWB

Theo Cartimes