
5 liên danh nhà đầu tư nội qua sơ tuyển 2 đoạn BOT cao tốc Bắc-Nam
Sau 4 tháng chấm sơ tuyển, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã chọn được 5 nhà đầu tư vượt sơ tuyển để thực hiện đấu thầu tìm nhà đầu tư cho 2 đoạn kêu gọi đầu tư BOT thuộc cao tốc Bắc Nam phía Đông.

Ocean Group (OGC) báo lãi năm 2019 gần gấp đôi cùng kỳ, lên kế hoạch lãi 2020 tăng 75%
Năm 2019 Ocean Group ghi nhận lợi nhuận sau thuế hơn 81 tỷ đồng, tăng đến 84% so với năm 2018, cao nhất trong vòng 4 năm gần đây và gấp 5 lần chỉ tiêu lợi nhuận được giao cho cả nă...

Vì sao thu phí không dừng chậm tiến độ?
Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN Nguyễn Văn Huyện lý giải vấn đề này với Báo Giao thông.

Tháo điểm nghẽn để hút vốn đầu tư BOT giao thông
Theo TS Nguyễn Đức Kiên, sự tham gia của chính quyền sẽ tạo niềm tin cho nhà đầu tư bởi hợp đồng hợp tác công - tư PPP thường dài hạn, lên đến cả chục năm.

Tài xế dừng xe “cố thủ” ngay trạm BOT Bình Định để đòi giảm giá vé
Cho rằng chỉ đi 8/40 km đường mà chủ đầu tư xây dựng nhưng phải trả tiền toàn tuyến, ông Thuận điều khiển ô tô dừng trước trạm BOT Nam Bình Định yêu cầu đơn vị phải giảm giá vé the...

Thủ tướng chỉ đạo tập trung khắc phục bất cập trong đầu tư BOT, BT
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 535/TB-VPCP về kết luận của Thủ tướng Chính phủ tại cuộc họp Thường trực Chính phủ về một số bất cập, hạn chế và cơ chế, chính sách qua kết ...

Cao tốc Bắc – Nam: Cần tính tới phương án 10 làn xe
Ủy ban Kinh tế của Quốc hội cho biết có ý kiến đề xuất triển khai dự án cao tốc Bắc - Nam cần giải phóng mặt bằng quy mô 8-10 làn xe để đảm bảo tầm nhìn dài hạn.

Chủ đầu tư thua lỗ, xin bán dự án BOT cho Nhà nước
Thay đổi phân luồng khiến cầu Hạc Trì (Phú Thọ) bị giảm doanh thu một nửa so với phương án tài chính, chủ đầu tư BOT đề nghị bán lại dự án cho Nhà nước.

14.000 tỷ làm cao tốc Vân Đồn – Móng Cái
Dự án có quy mô đường cao tốc 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h, thời gian thi công khoảng 3 năm.

Vốn cho giao thông: Không có cách nào ngoài BOT, PPP?
Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Nhật cho biết, trong giai đoạn 2016 - 2020, Bộ này cần 952.000 tỷ đồng để đầu tư hạ tầng giao thông, nhưng Chính phủ và Bộ Kế hoạch và Đầu t...

Bộ GTVT hối thúc nhà đầu tư BOT triển khai thu phí không dừng
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cho biết, theo kế hoạch đã được phê duyệt, từ nay đến 30/6 toàn bộ các trạm thu phí trên Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên ph...

“Tăng phí BOT không thể dựa trên giá xăng dầu giảm”
Phí qua các trạm BOT đang trở thành vấn đề nóng khi 23 trạm thu phí trên các tuyến đường đầu tư xây mới, nâng cấp theo hình thức đầu tư BOT chính thức điều chỉnh tăng mức phí theo ...

Thông xe Dự án nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội – Bắc Giang
Với tổng mức đầu tư hơn 4.213 tỷ đồng, Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1, đoạn Hà Nội - Bắc Giang đã hoàn thành sau 18 tháng thi công, vượt tiến độ 6 thá...

Quốc lộ 3 mới Hà Nội – Thái Nguyên được đầu tư BOT thành cao tốc
Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đồng ý về nguyên tắc đầu tư theo hình thức Hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) đối với phần đầu tư hoàn chỉnh quốc lộ 3 mới Hà Nội - Thái N...

Đến 2018, có 96 trạm thu phí đường bộ trên toàn quốc
Bộ GTVT đã chính thức có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ về các trạm thu phí dự án BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) trên hệ thống quốc lộ trong phạm vi cả nước.