Đầu tư 15.573 tỷ đồng xây 79 km cao tốc Nghi Sơn – Vinh theo hình thức PPP
Để đảm bảo tính khả thi tài chính, nhà nước sẽ phải hỗ trợ 6.463 tỷ đồng, trong tổng mức đầu tư 15.573 tỷ đồng tỷ đồng của Dự án PPP cao tốc Nghi Sơn (Thanh Hóa) – Vinh (Nghệ An).
Dự án dự kiến khởi công vào quý III/2017, hoàn thành sau 3 năm, riêng 2 hầm Thần Vũ 1, Thần Vũ 2 là 4 năm (ảnh minh họa)
Ban quản lý dự án 6 – PMU6 vừa trình Bộ Giao thông vận tải phê duyệt Đề xuất dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc đoạn Nghi Sơn (Thanh Hóa) – Tp. Vinh (Nghệ An) giai đoạn I theo hình thức PPP.
Theo đó, Dự án có điểm đầu tại Km380 của tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông thuộc địa phận xã Tân Trường, huyện Tĩnh Gia, tỉnh Thanh Hóa; điểm cuối (Km459 505) tại vị trí giao Quốc lộ 46 tránh Tp. Vinh, thuộc xã Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên, tỉnh Nghệ An.
Video đang HOT
Trên tuyến, có 2 công trình cầu có chiều dài nhịp lớn hơn 400 m; 3 hầm đường bộ là Trường Lâm dài 550m, Thần Vũ 1 dài 895 m, Thần Vũ 2 dài 1.675 m. Ước tính, tổng nhu cầu sử dụng đất và tài nguyên khoảng 516 ha, trong đó địa phận tỉnh Thanh Hóa là 43,28 ha và địa phận tỉnh Nghệ An khoảng 473,64 ha.
Theo đề xuất của PMU6, tuyến cao tốc dài 79,51 km quy mô 4 làn xe hạn chế, nền đường rộng 17 m này có tổng mức đầu tư 15.573 tỷ đồng, trong đó phần vốn hỗ trợ để đảm bảo tính khả thi tài chính Dự án là 6.463 tỷ đồng, vốn BOT là 9.110 tỷ đồng, vốn vay ngân hàng là 1.314 tỷ đồng. Với phương án tài chính nói trên, Dự án hoàn vốn trong vòng 24 năm với mức phí 1.500 đồng/km/CPU, tăng 12%/3 năm.
Ban quản lý dự án 6 dự kiến khởi công công trình vào quý III/2017, hoàn thành sau 3 năm, riêng 2 hầm Thần Vũ 1, Thần Vũ 2 là 4 năm.
Hiện Dự án đã có ít nhất 2 liên danh nhà đầu tư xin tham gia đầu tư, trong đó liên danh do Hamadeco đứng đầu đã được Ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam chấp thuận chủ trương tài trợ vốn với số tiền cấp tín dụng tối đa là 9.375 tỷ đồng.
Theo_Tin Nhanh Chứng Khoán
Nam Định trình Thủ tướng phê duyệt dự án giao thông gần 5.000 tỷ đồng
Dự án trình Thủ tướng phê duyệt là xây dựng tuyến đường 46 km kết nối Vùng kinh tế biển Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ Ninh Bình.
UBND tỉnh Nam Định mới có tờ trình số 177/TTr-UBND, báo cáo Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chi tiết chủ trương đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường trục phát triển, kết nối Vùng kinh tế biển Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình. Dự án sử dụng nguồn Trái phiếu Chính phủ và các nguồn vốn hợp pháp khác.
Theo tờ trình, để đảm bảo thông tuyến từ Cao Bồ đến khu công nghiệp Rạng Đông, kết nối Vùng kinh tế biển Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, phù hợp với năng bố trí nguồn vốn đầu tư, dự án sẽ phân kỳ đầu tư theo 2 giai đoạn.
Dự án xây dựng tuyến đường nối Vùng kinh tế biển Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình sẽ có tổng mức đầu tư gần 5.000 tỷ đồng. (Ảnh minh họa: zing.vn)
Trong đó, giai đoạn I được thực hiện từ năm 2015 - 2020 có tổng mức đầu tư 2.596 tỷ đồng triển khai giải phóng mặt bằng, xây dựng hoàn chỉnh nền đường, cầu cống trên tuyến theo quy mô dự án.
Quy mô của dự án phân đoạn từ Cao Bồ đến đường tỉnh lộ 490C (Km 00 00 - Km 23 200) là 2 làn xe. Đoạn từ cầu Thịnh Long đến khu công nghiệp Rạng Đông (Km36 400 - Km46) được xây dựng 4 làn xe. Riêng đoạn đi trùng đường tỉnh lộ 490C (Km 23 200-Km36 400) sẽ tận dụng đường hiện tại.
Trên tuyến có xây dựng cầu Đống Cao vượt sông Đào. Cầu sẽ do Bộ GTVT đầu tư 1 đơn nguyên nằm trong Dự án tín dụng ngành GTVT dùng cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ, sử dụng vốn vay EDCF. Đơn nguyên còn lại sẽ được đầu tư trong giai đoạn 2.
Giai đoạn 2 của dự án được thực hiện từ năm 2020 - 2025 sẽ đầu tư hoàn chỉnh mặt đường, đơn nguyên còn lại của cầu Đống Cao và các hạng mục khác theo quy mô của dự án với tổng mức đầu tư 2.390 tỷ đồng.
Trước đó, ngày 26/1/2014, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý chủ trương cho phép các bộ ngành liên quan, cùng UBND tỉnh Nam Định lập dự án đầu tư xây dựng tuyến đường trục kết nối Vùng kinh tế biển Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, đảm bảo phù hợp với các quy hoạch có liên quan./.
Nguyễn Quỳnh
Theo_VOV
18.000 tỷ đồng xây dựng cao tốc Đồng Nai đi Bình Thuận Tuyến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết dài 101 km được khởi công vào đầu năm 2017 với tổng vốn đầu tư gần 18.000 tỷ đồng. Ảnh minh họa Ban Quản lý Dự án 1 (PMU1 - Bộ Giao thông Vận tải) vừa trình dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết để UBND tỉnh Đồng...