Dầu tràn dày đặc vùng biển Lý Sơn
Suốt hai ngày qua, dầu từ các khoang của tàu chở hàng Bright Royal, quốc tịch Panama, liên tục tràn ra và loang rộng trên vùng biển đảo Lý Sơn tỉnh Quảng Ngãi.
Trong lúc vận chuyển gần 27.500 tấn clinker từ cảng Vũng Áng (Hà Tĩnh) đi Bangladesh, đêm 3/10, tàu Bright Royal (quốc tịch Panama) va vào rạn đá ngầm gây thủng hai lỗ lớn dưới đáy khoang, mắc cạn tại vị trí cách đảo Lý Sơn khoảng 9 hải lý về hướng đông bắc. Dầu FO từ các khoang tàu chảy tràn ra biển trôi dạt ra diện rộng trong sóng to, gió lớn.
Nhân viên Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi ghi lại hình ảnh dầu tràn nổi váng dày đặc trên mặt biển. Theo lãnh đạo Bộ chỉ huy Bộ đội Biên phòng Quảng Ngãi, tàu chở hàng nước ngoài trọng tải lớn này đã “đi lạc” vào luồng vận tải dành cho tàu thuyền nội địa nên đã va vào rạn đá ngầm.
Váng dầu trôi nổi dày đặc thành mảng màu xanh trên vùng biển đảo Lý Sơn.
Video đang HOT
Từng vệt xám xanh dập dềnh trên sóng biển. Sóng lớn đã đán.h dạt dầu tràn lan rộng hơn 60 hải lý xung quanh vị trí con tàu gặp nạn. Các cơ quan chức năng lo ngại, nếu không có giải pháp trục vớt cứu hộ tàu ra khỏi khu vực mắc cạn thì thời điểm cuối năm có gió to, sóng lớn dễ làm vỡ tàu và gây hiểm họa ô nhiễm môi trường khó lường hết được.
Qua khảo sát, lãnh đạo Sở Tài Nguyên & Môi trường Quảng Ngãi nhận định, có ít nhất 2.000 lít dầu từ tàu tràn ra biển và vẫn đang tiếp tục tràn. Đến sáng 6/10, Công ty trục vớt cứu hộ Hi – Tram (Đà Nẵng) do phía chủ tàu thuê mới tiếp cận hiện trường khảo sát sau hơn hai ngày đêm xảy ra sự cố.
Chiều tối 5/10, lực lượng cứu hộ Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi đã ứng cứu thành công, đưa 24 thuyền viên từ tàu chở hàng Bright Royal vào bờ an toàn.
Đại diện chủ tàu Singapore đã đến cảng Dung Quất đón 24 thuyền viên, làm các thủ tục để họ lưu lại Quảng Ngãi chờ sức khỏe hồi phục để trở về Bangladesh.
Cán bộ chiến sĩ Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Dung Quất kiểm đếm 24 thuyền viên trên tàu gặp nạn sau khi họ được đưa vào đất liền chiều tối 5/10.
Thuyền trưởng Babnik Uzzal Chandra (quốc tịch Bangladesh) chưa hết hoảng hốt ki kể lại vụ ta.i nạ.n với cơ quan chức năng Quảng Ngãi. Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Phạm Trường Thọ yêu cầu phía chủ tàu phối hợp với các cơ quan chức năng của tỉnh, Trung tâm ứng cứu sự cố tràn dầu miền Trung tổ chức trục vớt cứu hộ tàu mắc cạn và xử lý dứt điểm sự cố dàn tràn từ tàu Brigh Royal, chậm nhất trong 10 ngày phải hoàn tất.
Theo VNE
Khẩn cấp ngăn sự cố tràn dầu từ tàu nước ngoài gặp nạn
Hàng chục nghìn lít dầu FO trôi dạt từ tàu Brigh Troyal (quốc tịch Panama) đã lan ra 60 hải lý và có nguy cơ gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng cho huyện đảo Lý Sơn (Quảng Ngãi).
Tàu Brigh Troyal va vào đá ngầm và mắc cạn, dầu tràn ra diện rộng ở vùng biển gần đảo Lý Sơn. Ảnh: Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi.
Sáng 5/10, trước tình hình xảy ra sự cố tràn dầu trên tàu Brigh Troyal lan rộng ra biển Lý Sơn, Trung tướng Trần Quang Khuê, Phó chủ tịch thường trực Ủy ban Quốc gia tìm kiếm cứu nạn đã chỉ đạo Trung tâm ứng cứu sự cố tràn dầu miền Trung khẩn cấp vào cuộc. Trung tâm này đã điều động tàu chuyên dụng cùng hàng chục chuyên gia lên đường đến huyện đảo Lý Sơn triển khai biệp pháp bảo đảm an toàn thuyền viên và ứng phó sự cố tràn dầu.
Trao đổi với VnExpress, bà Phạm Thị Hương, Phó chủ tịch UBND huyện Lý Sơn cho biết, suốt từ chiều tối 4/10 đến sáng nay, tàu tuần tra, cứu nạn và Hải đội 2 của Bộ chỉ huy Bộ đội Biên phòng Quảng Ngãi túc trực thường xuyên vừa bảo đảm an toàn cho các thuyền viên trên tàu bị nạn vừa dùng phao khoanh vùng, hạn chế dầu tràn lan rộng.
Cùng với tàu chuyên dụng, đội ngũ chuyên gia của Trung tâm ứng cứu sự cố tràn dầu miền Trung, sáng 5/10, hàng chục cán bộ, chiến sĩ biên phòng trên hai chiếc tàu này sẽ cùng phối hợp xử lý sự cố tràn dầu. "Lo ngại nhất là sóng đán.h dạt dầu tràn về xung quanh đảo Lý Sơn gây thiệt hại nguồn lợi thủy sản và ô nhiễm môi trường biển đảo", bà Hương lo lắng.
Các chuyên gia, kỹ sư dùng phao quay ứng phó sự cố tràn dầu ở vùng biển Quảng Ngãi.
Trong khi đó, ông Võ Sơn, thuyền trưởng tàu tuần tra, cứu nạn Bộ chỉ huy Bộ đội Biên phòng Quảng Ngãi xác nhận, sau hơn một ngày đêm va vào đá ngầm mắc cạn gần đảo Lý Sơn, dầu FO từ tàu Brigh Troyal bị sóng đán.h dạt ra diện rộng 60 hải lý theo gió về hướng Nam. "Nếu thời tiết xấu, gió mùa đông bắc ập về gây sóng to, gió lớn dễ gây chìm tàu chở hàng, dầu tràn tấp vào bờ huyện đảo Lý Sơn gây ô nhiễm nặng", ông Sơn nói.
Trước đó, đêm 3/10, tàu Brigh Troyalvận chuyển hơn 27.200 tấn Clinker(sản phẩm nung thiêu kết 1.450 độ C của đá vôi, đất sét và một số phụ gia điều chỉnh hệ số như quặng sắt, bôxit, cát...) khởi hành từ cảng Vũng Áng (Hà Tĩnh) đi Bangladesh đến vùng biển đảo Lý Sơn thì gặp nạn.
Sau khi va vào đá ngầm, tàu có 2 lỗ thủng rộng gần 1,5 m tại khoang máy và két dầu FO có trọng lượng gần 400 tấn, khiến dầu tràn ra ngoài và loang ra biển trên diện rộng. Rạng sáng 4/10, thuyền trưởng và các thuyền viên trên tàu chở hàng này mới phát đi tín hiệu cầu cứu các cơ quan chức năng.
Trí Tín
Theo VNE
Tàu nước ngoài gặp nạn gây tràn dầu trên biển Rạng sáng 4.10, tàu BRINGHT ROYAL (quốc tịch Panama), trọng tải 28.259 tấn, trên đường vận chuyển 27.250 tấn clanke từ cảng Vũng Áng (Hà Tĩnh) đi Bangladesh, khi qua khu vực vùng biển Quảng Ngãi, cách đảo Lý Sơn khoảng 9 hải lý về hướng tây bắc thì bị mắc cạn. Tàu BRINGHT ROYAL mắc cạn tại vùng biển Quảng Ngãi -...