Đầu tàu đặc biệt chạy thử đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông

Sáng 6/3, đầu tàu kiểm tra chuyên dụng được cho chạy trên đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông trong khuôn khổ cuộc kiểm tra của đoàn bao gồm đại diện từ Quốc hội và Bộ GTVT.

Sáng 6/3, đoàn Uỷ ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội và Bộ Giao thông vận tải đã đi kiểm tra dự án đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông. Một đầu tàu đặc biệt được bố trí ở ga Cát Linh để phục vụ việc kiểm tra của đoàn.

Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông cùng đoàn chuyên môn của Quốc hội đã kiểm tra thực tế tuyến đường sắt.

Theo công bố của các đơn vị thực hiện dự án, đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông có thiết kế hiện đại, sự dụng công nghệ tiên tiến như trụ cầu đúc hẫng lớn, đường ray không ballast, ray tiếp xúc kiểu nhận điện bên dưới…

Đến nay, dự án đã hoàn thành trên 95% khối lượng. Phần công việc còn lại là hoàn thiện, chỉnh sửa lần cuối cửa đi, cửa sổ, lan can, trần treo, lối ra vào… Thiết bị cũng đã lắp đặt được trên 70% khối lượng.

Dự án đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông là công trình trọng điểm của Hà Nội, thu hút sự quan tâm đặc biệt của nhân dân Thủ đô.

Trình bày trước đoàn kiểm tra, đại diện chủ thầu cho biết vấn đề đội vốn và giải ngân không còn vấn đề gì nhưng vẫn còn khó khăn để đặt được tiến độ hoàn thành trong năm 2018. Lý do vì các thầu phụ bố trí ít nhân công do không có tiền chi trả.

Đầu tàu kiểm tra sáng nay xuất phát từ ga Cát Linh tới khu Depot. Ban quản lý dự án cho biết, về việc vận hành khai thác, công ty Metro cũng có hỗ trợ, xây dựng bộ máy, quản lý khung, việc chuẩn bị cho tiếp nhận.

Tầu kiểm tra vận thành với tốc độ trung bình khoảng 40km/h.

Bên trong khoang lái của đầu tầu kiểm tra.

Đoàn tàu đi qua hồ Hoàng Cầu. Khách đi tàu có thể ngắm nhìn Hà Nội từ một góc mới lạ.

Đoàn tầu chạy qua đoạn ngã tư Nguyễn Trãi, nơi có tới 4 tầng đường giao cắt.

Toàn Vũ

Theo Dantri