Dấu hiệu phát hiện động cơ xe máy bị đổ dầu nhớt giả
Việc sử dụng nhớt giả sẽ khiến động cơ phải “gồng mình” nuôi cả chiếc xe. Khi đó lực ma sát nhiều hơn bình thường dẫn đến xe nhanh chóng bị hư hại, điển hình là phát ra tiếng kêu lạ.
Làm gì để nhận biết xe đang sử dụng nhớt giả
Thật sự rất khó để phát hiện phương tiện của mình “dính” dầu nhớt kém chất lượng trong vài km đầu tiên. Tuy nhiên, sau thời gian sử dụng xe đổ nhớt giả sẽ xuống cấp rất nhanh, xe chạy không còn bốc nữa và nhớt sẽ rất nhanh bị đen khi thải ra ngoài.
Nhớt giả không còn tính năng chống oxy hóa và chịu nhiệt kém nên là nguyên nhân khiến xe ngốn xăng.
Nguyên nhân là do nhớt giả được lọc và tẩy màu lại từ nhớt thải nên rất nhanh xuống cấp, tính bôi trơn của nhớt cực kém nên không thể đảm bảo độ bôi trơn cho động cơ được.
Nhớt giả không còn tính năng chống oxy hóa và chịu nhiệt kém nên là nguyên nhân khiến xe ngốn xăng
Video đang HOT
Cách nhận biết dầu nhớt giả
Bình nhớt giả thường nhìn sẽ cũ, nắp bình không chặt, lớp màng dán bên trong nắp thường được dán qua loa, xiêu vẹo.
Khi cầm bóp bình nhớt giả sẽ không căng mà rất lỏng lẻo do công nghệ đóng chai không chuẩn như hàng thật được.
Bên cạnh đó cũng có những loại nhớt được làm giả rất tinh vi với việc sản xuất luôn một vỏ chai mới tương tự. Do đó người sử dụng xe khó lòng nhận ra được và chỉ còn cách là phân biệt dựa vào các ký hiệu mà nhà sản xuất đưa ra để nhận biết.
Tự thay nhớt xe máy và những điều cần ghi nhớ
Dưới đây là 5 lưu ý quan trọng cần nhớ trước khi tự thay nhớt cho xe máy.
Người dùng cần chú ý thay nhớt xe máy định kỳ để giúp xe hoạt động tối ưu. Đồ họa: Thanh Sơn
Thời điểm cần thay nhớt
Theo lời khuyên của chuyên gia, đối với môtô đời mới, nên thay nhớt sau mỗi 2.000km và từ 1.000-1.500km đối với xe tay ga.
Tuy nhiên, con số này có thể thay đổi tùy thuộc vào các yếu tố khác như: thời gian sử dụng xe, điều kiện thời tiết, mức độ sử dụng, tốc độ xe và chất lượng của dầu nhớt.
Bỏ sạch nhớt cũ trước khi thay mới
Bạn cần bỏ hoàn toàn nhớt cũ ra khỏi xe vì nó chứa nhiều tạp chất, mạt kim loại dễ gây hư hỏng cho động cơ. Để thực hiện điều này, bạn hãy nghiêng xe để nhớt chảy ra hết. Tiếp đến, xịt hơi vào lốc máy bằng vòi xịt để làm sạch triệt để. Lưu ý, nên tháo lọc thô và rửa sạch bằng dầu diesel.
Kiểm tra dầu nhớt chính hãng
Để đảm bảo sử dụng đúng loại dầu nhớt chính hãng, trước khi sử dụng bạn cần kiểm tra các yếu tố sau:
- Các thông số trên nhãn mác như: dung tích, hạn sử dụng,...
- Dấu niêm phong: Chai nhớt mới phải được niêm phong hai lớp. Nắp nhựa và màng seal phủ kín toàn bộ miệng chai.
Thay nhớt theo đúng dung tích của xe
Các thương hiệu dầu nhớt trên thị trường có nhiều loại với dung tích khác nhau như 0,7 lít, 0,8 lít, 1 lít,... Bạn cần chọn loại dầu nhớt thích hợp với dung tích của xe để tránh thừa hoặc thiếu nhớt.
Đảm bảo nhớt chảy đều trong động cơ xe
Sau khi đổ nhớt vào xe, bạn cần nghiêng xe sang trái rồi sang phải và giữ yên trong vài giây. Tiếp theo, hãy đạp cần khởi động khoảng 5-7 lần để hệ thống bơm dầu đến khắp các chi tiết của động cơ.
Điều này đảm bảo nhớt chảy đều trong động cơ môtô của bạn.
Những thói quen xấu khiến xe côn tay nhanh xuống máy Để chiếc xe côn tay của bạn có thể hoạt động mạnh mẽ và bền bỉ, ngoài việc kiểm tra bảo dưỡng thường xuyên thì trong qua trình sử dụng, nên tránh những thói quen xấu khiến xe có thể nhanh xuống máy. Hiện nay việc sử dụng xe máy nói chung và xe côn tay nói riêng là điều rất phổ biến,...