Đấu giá biển số đẹp: Thấy tiền tỷ mà có được đâu?
Việc tìm chủ nhân mang biển số giả rất khó nhưng một số nơi vẫn không đồng tình đề xuất đấu giá công khai biển số xe đẹp.
Chịu… tìm mãi không ra
Chiều ngày 24/11, trao đổi với PV, Thượng tá Đinh Văn Ninh – Trưởng phòng CSGT TP. Ninh Bình cho biết, sau 28 ngày truy lùng, vẫn chưa tìm ra chủ nhân chiếc xe sang mang nhãn hiệu Rolls-Royce Ghost trị giá khoảng 17 tỷ đồng, nhưng lại mang biển số giả 35N-6789 (biển này thường được dân sành chơi biển đọc chệch là san bằng tất cả).
Sự việc được phát hiện từ ngày 26/10 khi trên mạng xuất hiện hình ảnh chiếc xe siêu sang này có trùng biển số với một chiếc xe tải loại 1,5 tấn. Cơ quan chức năng vào cuộc kiểm tra, phát hiện biển số mà chiếc xe tải mang là thật, còn chiếc xe siêu sang đeo biển số giả.
“Chịu, họ đeo giả rồi họ vứt biển đi. Chắc hình ảnh đưa lên mạng được người dân chụp lâu rồi nên giờ không hoạt động nữa. Riêng ở địa phận TP. Ninh Bình, chúng tôi đã rà soát tất cả nhưng không tìm ra, có lẽ là ở đâu chứ ở Ninh Bình thì không có”, ông Ninh giải thích.
Hai chiếc xe mang biển xanh của Thanh Hóa cũng trùng biển số đẹp khiến dư luận xôn xao một thời gian dài.
Tuy việc truy tìm xe mang biển số giả gặp nhiều khó khăn nhưng ông Ninh không đồng tình với đề xuất đấu giá công khai biển số xe đẹp được đưa vào Dự thảo Luật Đấu giá tài sản trình Quốc hội phê duyệt. Ông Ninh tỏ ra quan ngại khi không biết thế nào là “biển đẹp”; “biển xấu”.
Ông Ninh cho biết: “Việc đấu giá biển số xe đẹp có từ bao nhiêu năm rồi nhưng không thực hiện được, có giải quyết được vấn đề gì đâu? Chúng tôi cho người dân bấm chọn biển số bình thường để thể hiện tính công bằng, không phân cách giàu nghèo, người ta được biển nào lấy biển đấy”.
Ngoài ra, một số lãnh đạo CSGT ở Cà Mau, TP. HCM, Đồng Tháp… những nơi thường xuyên xuất hiện tình trạng biển số xe giả cũng không đồng tình với quan điểm đấu giá một phần biển số xe. Bởi, họ cho rằng, biển số xe chỉ là một phương pháp giúp lực lượng chức năng quản lý phương tiện nên không thể công nhận đó là tài sản người dân được quyền sở hữu.
Video đang HOT
“Nếu liên quan đến quản lý nhà nước thì không thể mua bán, trao đổi bằng tiền mặt như thế tính chất sẽ thay đổi. Nếu là số điện thoại thì còn có thể đấu giá được vì nó đơn giản hơn, có thể chuyển nhượng mà không liên quan đến mặt quản lý hành chính nhà nước” một vị lãnh đạo CSGT ở Đồng Tháp cho hay.
Tránh cơ chế xin – cho?
Được biết, Nghệ An là địa phương duy nhất từng tiến hành đấu giá biển số xe đẹp vào năm 2014 nhưng khi đó chưa có quy định cụ thể nên bị “tuýt còi”. Mặc dù vậy, Đại tá Cao Minh Phượng – Trưởng phòng CSGT tỉnh Nghệ An vẫn cho rằng, đó là việc làm có ý nghĩa xã hội thiết thực, tạo sự công bằng trong xã hội, đồng thời tránh dư luận không hay cho bộ phận nghiệp vụ cấp biển số.
“Nếu được các bộ, ngành đồng thuận và cho phép, Nghệ An sẵn sàng tiên phong thực hiện trở lại việc đấu giá biển số đẹp”, Thượng tá Phượng cho biết.
Tuy nhiên, đại diện lãnh đạo Phòng CSGT Nghệ An cũng cho rằng, cần quy định rõ việc xử lý biển số như thế nào khi bán phương tiện nhưng không bán biển số xe và ngược lại. Bên cạnh đó, để việc đấu giá được chặt chẽ, khách quan và đúng luật, cần thành lập hội đồng đấu giá với sự tham gia của các sở, ban, ngành liên quan. Người tham gia đấu giá phải có những ràng buộc để đấu giá ảo, bỏ cuộc giữa chừng…
Trong khi đó, ông Phạm Trường Dân, Phó Giám đốc Công an tỉnh Quảng Nam thừa nhận, hiện nay dư luận vẫn cho rằng có hiện tượng xin – cho trong vấn đề cấp biển số xe. Do vậy, để công khai, minh bạch và để tăng thêm cho ngân sách nhà nước, ông Dân ủng hộ đề xuất đấu giá biển số xe đẹp để tăng nguồn thu cho ngân sách và chấm dứt tiêu cực trong chạy chọt, xin – cho biển số xe.
Trao đổi với báo chí bên lề Quốc hội chiều ngày 9/11, Bộ trưởng Bộ Tư pháp Hà Hùng Cường cho biết, Ban soạn thảo sẵn sàng tiếp thu nghiên cứu đưa biển số xe vào danh mục đấu giá nếu nhiều ĐB đề nghị. Trước mắt có thể đưa vào trong luật quy định có tính nguyên tắc là, cho phép thực hiện đấu giá biển số xe, sau đó sẽ giao cho Chính phủ quy định chi tiết để thực hiện.
Theo_VietNamNet
Phạt nguội trên cao tốc: Soi biển số, truy chủ xe vi phạm từ 2016
Đầu năm 2016, hệ thống camera giám sát trên hai tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai và Pháp Vân-Cầu Giẽ-Ninh Bình sẽ chính thức phục vụ cho việc phạt nguội phương tiện vi phạm. Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) sẽ xử phạt theo đăng ký xe dựa trên dữ liệu của "mắt thần" truyền về.
Phạt nguội từ đầu năm 2016
Theo ông Nguyễn Toàn Thắng, Phó Giám đốc Công ty Giải pháp công nghệ FPT, hệ thống camera giám sát trên tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai đoạn Nội Bài-Phú Thọ với tổng mức đầu tư 51,3 tỷ đồng hiện đang được Công ty lắp đặt phục vụ cho việc xử phạt vi phạm các phương tiện lưu thông trên đoạn đường này.
Cụ thể, tuyến đường này sẽ được trang bị, lắp đặt 58 hệ thống camera giám sát, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông trong đó có 42 hệ thống camera lắp đặt tại 22 vị trí trên tuyến chính có chức năng có chức năng tự động phát hiện, ghi nhận các hành vi vi phạm điều khiển xe chạy ở làn dừng xe khẩn cẩp; điều khiển xe đi không đúng phần đường quy định; không tuân thủ các quy định về dừng, đỗ xe trên đường cao tốc và quan sát trực tuyến tình hình trật tự an toàn giao thông trên tuyến.
Ngoài ra, 16 hệ thống camera lắp đặt tại 6 trạm thu phí có chức năng tự động nhận diện biển kiểm soát phương tiện và phát tín hiệu cảnh báo (đèn, còi) cho lực lượng cảnh sát giao thông dừng, kiểm soát phương tiện vi phạm theo quy định đồng thời trang bị, lắp đặt 4 hệ thống máy đo tốc độ tự động có ghi hình, 3 hệ thống được bố trí luân phiên giữa 6 điểm đo tốc độ cố định trên tuyến cao tốc (Km 13 000; Km 17 100; Km20 700; Km29 000; Km38 800; Km52 200) và một hệ thống lắp đặt trên xe tuần tra theo phương án tuần tra, kiểm soát của lực lượng cảnh sát giao thông.
"Một phần hệ thống camera sẽ hoàn thiện và đưa vào vận hành ngày 25/11 tới đây và tiếp tục triển khai hoàn thiện toàn bộ hệ thống thí điểm trong năm 2015. Theo quy định của Bộ Giao thông Vận tải, trước khi vận hành chính thức sẽ có khoảng một tháng để công bố cho người điều khiển phương tiện biết, sau đó sẽ bắt đầu xử phạt chính thức," ông Thắng cho hay.
Dự án thí điểm hệ thống giám sát xử lý vi phạm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên tuyến đường cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ-Ninh Bình do Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Hanel làm chủ đầu tư với tổng số vốn hơn 151 tỷ đồng.
Với tổng chiều dài tuyến 86,3km, tuyến đường có tổng cộng 35 điểm lắp đặt giám sát tốc độ, phát hiện, ghi nhận các hành vi vi phạm điều khiển xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp, không tuân thủ các quy định về dừng, đỗ xe trên đường cao tốc đồng thời phân tích nhận dạng biển số để cảnh báo cho lực lượng cảnh sát giao thông dừng xử lý vi phạm tại các trạm thu phí vào, ra trên tuyến.
Lắp đặt camera giám sát xe vi pham trên tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai. (Ảnh: Trần Duy/Vietnam )
Đề cập đến thiết kế công nghệ giám sát phương tiện vi phạm, ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, công nghệ này giám sát phát hiện cả ôtô, môtô, xe máy vi phạm cả ngày và đêm với độ chính xác cao. Ban ngày trên 95%, ban đêm trên 90% đồng thời nhận dạng các loại biển số Việt Nam và khi vi phạm đưa ra bản ghi vi phạm nhanh chóng.
"Thời gian phát hiện và xử lý từ 20ms đến 50ms. Đảm bảo cho công tác xử phạt nóng và nguội. Có thể phát hiện phương tiện đi quá tốc độ lên tới 300km/s với độ chính xác lkm/h. Thông tin xử lý vi phạm có đầy đủ thông tin về hình ảnh và video ghi lại thời gian, hành vi vi phạm làm bằng chứng xác thực để chứng minh... và có khả năng kết nối với cơ sở dữ liệu biển số của Việt Nam nhằm xác định ngay thông tin chủ phương tiện vi phạm," ông Nguyễn Văn Huyện cho hay.
Dựa đăng ký xe để phạt nguội
Ông Bùi Đình Tuấn, Thành viên Hội đồng thành viên Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên vận hành bảo trì đường cao tốc Việt Nam (VEC O&M) cho biết, vi phạm giao thông trên các tuyến cao tốc hiện nay phổ biến là lỗi quá tốc độ, dừng đỗ xe dọc đường, xe bắt khách trên đường và đe dọa nguy cơ mất an toàn giao thông rất lớn, vì xe lưu thông với tốc độ cao.
"Việc lắp đặt hệ thống camera giám sát vi phạm để phạt nguội sẽ phần nào hạn chế được việc phạm giao thông, hạn chế tai nạn giao thông," ông Tuấn khẳng định.
Theo đó, Trung tâm giám sát xử lý vi phạm được đầu tư và lắp đặt tại Trung tâm điều hành đường cao tốc Nội Bài- Lào Cai và được được kết nối với Trung tâm thông tin chỉ huy của Cục Cảnh sát giao thông để phối hợp xử lý, tích hợp với cơ sở dữ liệu đăng ký và đăng kiểm phương tiện phục vụ xử phạt nguội.
"Toàn bộ dữ liệu vi phạm sẽ được truyền về Cục Cảnh sát giao thông. Trước mắt, Cục Cảnh sát giao thông sẽ trực tiếp quản lý, sử dụng hệ thống dữ liệu cho việc phạt nguội bởi hiện các tuyến cao tốc vẫn do lực lượng của Cục này phụ trách," Tổng cục trưởng Đường bộ Việt Nam Nguyễn Văn Huyện cho hay.
Đặt câu hỏi sẽ xử lý ra sao khi phương tiện vi phạm mà không phải chính chủ, ông Nguyễn Văn Huyện cho biết, căn cứ theo đăng ký xe, lực lượng cảnh sát giao thông sẽ gửi biên bản xử phạt đến chủ xe. Trong trường hợp chủ xe chưa sang tên đổi chủ sau khi mua bán có thể phạt thêm lỗ xe không chính chủ.
Liên quan đến việc hoàn vốn đầu tư, ông Nguyễn Toàn Thắng cho hay, Công ty FPT ứng trước toàn bộ kinh phí đầu tư, vận hành thử nghiệm hệ thống trong thời gian một năm, trên cơ sở đó sẽ quyết định mức phí vận hành khai thác phù hợp. Hiện, FPT đề xuất triển khai hệ thống thí điểm theo hình thức thuê dịch vụ, sản phẩm công nghệ thông tin và nguồn vốn căn cứ Nghị quyết 36a/NQ-CP ngày 14/10/2015 của của Chính phủ về Chính phủ điện tử.
Bổ sung thêm, ông Nguyễn Văn Huyện đánh giá, hệ thống giám sát xử lý vi phạm qua camera theo mô hình xã hội hóa sẽ góp phần tuyên truyền, nâng cao ý thức tự giác chấp hành luật giao thông của người tham gia giao thông và từng bước hoàn thiện việc đổi mới phương thức hoạt động tuần tra, kiểm soát giảm bớt sự có mặt của cảnh sát giao thông trên đường nhưng vẫn bảo đảm kiểm soát chặt chẽ tình hình trật tự an toàn giao thông./.
Trước đó, tại cuộc họp báo quý 3 của Bộ Giao thông Vận tải vào ngày 13/10, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường cho biết, Chính phủ đã cho lắp camera phạt nguội thử nghiệm thí điểm sáu tháng trên đường cao tốc thực hiện tuyến Pháp Vân-Ninh Bình và Nội Bài-Lào Cai đoạn Nội Bài-Phú Thọ và sau đó làm toàn bộ tuyến cao tốc và Quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên để xử phạt nguội.
Theo VietNamPlus
Thủ tục đăng ký xe, biển số xe Chấp hành nghiêm chỉnh các quy định của pháp luật về đăng ký xe; có hồ sơ xe theo quy định và chịu trách nhiệm trước pháp luật về tính hợp pháp. Thông tư số 15/2014/TT-BCA của Bộ công an quy định về đăng ký xe thì trách nhiệm của chủ xe: - Chấp hành nghiêm chỉnh các quy định của pháp luật...