Dấu ấn từ ‘Hành trình 5 châu cùng Toyota’
Từ 25/11 đến 29/11, các thành viên của dự án “Hành trình 5 châu cùng Toyota” đã di chuyển từ Đà Nẵng ra Hà Nội, trải nghiệm nhiều điều thú vị trên các cung đường khác nhau.
Với phương châm “Khách hàng là trên hết”, Toyota toàn cầu luôn lắng nghe và thấu hiểu ý kiến của khách hàng, mang lại những sản phẩm và dịch vụ tốt nhất. Chính vì vậy, trong những năm qua, tập đoàn đã triển khai dự án “ Hành trình 5 châu cùng Toyota” để nghiên cứu và cải tiến sản phẩm phù hợp với từng khu vực thị trường. Từ đó, tập đoàn tạo ra sản phẩm có chất lượng tốt, mang lại sự hài lòng cao cho khách hàng tại nhiều quốc gia.
Mặc dù đây không phải là một cuộc đua, dự án này vẫn sử dụng tinh thần và triết lý của Toyota Gazoo Racing để khơi dậy tinh thần đồng đội, tạo động lực cho nhân viên, tạo ra những “Chiếc xe tốt hơn bao giờ hết”.
Toyota toàn cầu luôn theo đuổi triết lý “Genchi genbutsu – Hiện trường, hiện vật”, nghĩa là trực tiếp quan sát các điều kiện thực tế tại một khu vực để hiểu và giải quyết vấn đề nhanh, hiệu quả hơn. Theo đó, đội dự án đặc biệt của Toyota sẽ lái thử các mẫu xe trong các điều kiện khác nhau tại 5 châu lục.
Họ tự đặt mình vào các hoàn cảnh, điều kiện khó khăn để có những trải nghiệm và dung nạp kiến thức thực tế. Nhờ đó, họ tiếp thu môi trường văn hóa đa dạng của từng khu vực, cải tiến và phát triển, tạo ra những chiếc xe ngày càng hoàn thiện, phù hợp với nhu cầu của khách hàng trên toàn thế giới.
Vào năm 1963, khi nghe tin một chiếc G1 – mẫu xe tải đầu tiên của Toyota, bị hư hỏng, Kiichiro Toyoda – con trai, người kế nhiệm của ngài Sakichi Toyoda đã cùng đội ngũ tới hiện trường trước tiên để xin lỗi khách hàng.
Sau đó, đội ngũ kỹ thuật xem xét và sửa chữa chiếc xe bị hỏng; đồng thời cung cấp một chiếc xe tải khác để khách sử dụng tạm thời. Qua đó, tập đoàn thể hiện mạnh triết lý “hiện trường hiện vật” là gốc rễ trong hệ thống sản xuất Toyota (TPS) ngày nay.
Tại Việt Nam, dự án có sự góp mặt của 8 mẫu xe bao gồm Hilux, Innova, Fortuner, Yaris, Corolla Altis, Camry, Rush và Vios cùng 30 thành viên từ TMC và TMV. Từ 25/11 đến 29/11, hành trình đã đi qua các tỉnh thành Đà Nẵng, Huế, Đồng Hới, Vinh, Ninh Bình, Hà Nội. Điểm dừng chân cuối cùng là Nhà máy Toyota Vĩnh Phúc.
Hành trình bắt đầu từ Đà Nẵng.
Đội dự án đã thực hiện chuyến hành trình trên cung đường tuyệt đẹp từ Đà Nẵng ra Hà Nội. Các thành viên được trải nghiệm và thu nạp kiến thức thực tế trên các cung đường có địa hình và điều kiện thời tiết khác nhau. Nhờ vậy, họ có cảm nhận riêng để tạo ra những chiếc xe tốt hơn cho từng khu vực.
Video đang HOT
Ngày 28/11, đội dự án dừng chân tại Đại lý Toyota Doanh Thu – Thanh Hóa để tìm hiểu và lắng nghe ý kiến, nhu cầu và mong muốn của khách hàng. Đội đã có được định hướng phát triển sản phẩm tốt và hiệu quả hơn trong tương lai.
Và điểm dừng chân cuối cùng của dự án châu Á 2019 là Hà Nội. Tại buổi bế mạc, ông Matsuda Susumu – Tổng giám đốc Tập đoàn Toyota châu Á Thái Bình Dương chia sẻ: “Chúng tôi đã học được rất nhiều thứ qua dự án này và sử dụng tinh thần Genchi genbutsu. Nói cách khác, bạn chỉ có thể tìm được sự thật khi bạn đến và nhìn trực tiếp”.
Những chiếc xe tham gia dự án trải qua nhiều cung đường khác nhau.
Dự án “Hành trình 5 châu cùng Toyota” được Tập đoàn Toyota toàn cầu thực hiện để nghiên cứu và cải tiến sản phẩm phù hợp với từng khu vực thị trường, hướng tới chất lượng sản phẩm tốt nhất. Dự án được tổ chức lần đầu tiên tại Australia năm 2014 và đã được thực hiện trên 5 châu lục.
Trong dự án này, các thành viên sẽ phải lái thử các mẫu xe dưới nhiều điều kiện khác nhau tại 5 châu lục là châu Đại Dương, Mỹ (Bắc và Latin), châu Âu, châu Phi và châu Á.
Vào năm 2020, sự kiện sẽ kết thúc tại Nhật Bản – nơi diễn ra Thế vận hội Tokyo Olympic 2020 và Paralympic. Hành trình tại châu Á trong năm 2019 bắt đầu từ tháng 9 đến tháng 11 tại 8 quốc gia Ấn Độ, Myanmar, Thái Lan, Malaysia, Singapore, Indonesia, Philippines và Việt Nam.
Dự án “Hành trình 5 châu cùng Toyota” vì mục tiêu tạo ra những chiếc xe tuyệt vời nhất.
Đội trưởng đội dự án, ông Kazuaki Abiru chia sẻ: “Chúng tôi rất vinh dự và vui mừng khi đến Việt Nam. Đây là tuần thứ 4 và cũng là tuần lái thử cuối cùng của chúng tôi. Đội dự án châu Á được chia làm hai nhóm. Nhóm một khởi hành từ Ấn Độ, Myanmar, và Thái Lan. Nhóm 2 bắt đầu từ Malaysia, Singapore, Indonesia, Philippines và bây giờ là Việt Nam”.
“Chúng tôi đến đây với mục đích tạo ra những ‘Chiếc xe tốt hơn bao giờ hết’ và khơi dậy cảm nhận riêng của chúng tôi tại từng khu vực”, ông Kazuaki Abiru nói thêm.
Thông qua chương trình này, Toyota luôn mong muốn hướng tới chất lượng, nhằm tạo ra những chiếc xe ngày càng hoàn thiện, phù hợp với nhu cầu của khách hàng Việt.
Theo Zing
GR Supra phiên bản Heritage món quà Noel sớm từ Toyota
Ngay sau khi trình bày 5 mẫu ý tưởng độ độc đáo cho chiếc Supra 2020 tại SEMA, Toyota mới đây đã mang tới LA Auto Show 2019 một chiếc Supra "không chế vào đâu được".
Dàn 5 concept được hãng xe Nhật Bản giới thiệu trước đó quả thực rất ấn tượng và màn ra mắt chiếc GR Supra Heritage Edition tại LA mới đây cũng ngoạn ngục không kém. Các tín đồ mê xe đã có dịp chứng kiến một sản phảm đặc trưng của người Nhật nhưng lại mang đậm DNA nước Đức.
GR Supra tại LA Auto Show 2019
Tuy nhiên đây không phải là thế hệ mới nhất của chiếc Supra, mẫu xe xuất hiện trong triển lãm là phiên bản Hertitage, được lấy cảm hứng từ các thế hệ model Mk4 - có thể thấy nét tương đồng trong thiết kế cánh lướt gió phía sau.
Thiết kế này bắt đầu với tầm nhìn của vị Phó Chủ tịch Marketing của Toyota - Ed Laukes, người đã giao cho Marty Schwerter của Motorsports Technical Center nhiệm vụ chọn lọc những thành phẩm từ chiếc Mk4 Supra của cuối thập niên 90, kết hợp cùng mẫu GR Supra 2020 mới. Do đó, mẫu xe có tên gọi là Heritage Edition (Phiên bản Di sản).
Các chi tiết độ khác xuất hiện trên cụm đèn trước & sau kiểu mới, bộ cản trước hầm hố, bộ khuếch tán & cánh lướt gió sau thể thao, cuối cùng là cụm ống xả đôi đặt chính giữa.
Cận cảnh bộ khuếch tán "siêu" thể thao trên Supra Heritage
Và tất nhiên, một mẫu xe thể thao không thể không được trang bị cụm phanh Brembo "hàng hiệu", các lò xo với khả năng điều chỉnh và bộ mâm 19-inch từ HRE bọc trong bộ lốp kích thước trước sau lần lượt 295/30 và 305/30.
Lớp sơn xuất hiện trên model này là một màu đỏ rực mang tên 'Re-Entry Red' - mang nhiều liên tưởng tới mẫu Mk4.
Ghế lái thể thao đỏ - đen trên Toyota GR Supra Heritage Edition
Phần quan trọng nhất - hiệu năng, khả năng tăng tốc hay tốc độ tối đa của mẫu xe hiện chưa được Toyota công bố tuy nhiên bạn chắc chắn sẽ có nhiều hơn một chiếc ô tô đẹp. Chiếc GR Supra Heritage Edition 2020 trước đó đã được độ với khối công suất hơn 500 mã trên long block nguyên bản.
Theo Tuoitrethudo
Toyota Fortuner giảm giá cả trăm triệu, giá xuống dưới 1 tỷ đồng Dù đã gần cuối năm nhưng thay vì cảnh khan hàng tăng giá, giá bán Toyota Fortuner lại đang giảm mạnh cả trăm triệu đồng và luôn sẵn hàng ở các đại lý. toyota-fortuner.jpg Toyota Fortuner luôn là mẫu SUV ăn khách tại thị trường Việt Nam. Theo thống kê, trung bình mỗi tháng Toyota bán ra khoảng 1.000 chiếc Fortuner và doanh...