“Đặt hàng” mỗi bé trai sơ sinh giá 50 triệu đồng
Quen biêt nhau bên Trung Quôc, Hoa đặt vấn đề vơi Thắm về Việt Nam tìm xem ai đẻ con trai không nuôi thì mua lại rồi mang bán cho Hoa. Hoa sẽ trả cho Thắm mỗi đưa trẻ khoảng 40 – 50 triệu đồng.
Công an TP Móng Cái (tinh Quang Ninh) cho hay, đơn vi nay vưa boc gơ đương dây mua ban trẻ sơ sinh đê đưa sang Trung Quôc. Lam ro vu an, cơ quan công an đa thưc hiên lênh băt giữ 5 đối tượng đông thơi giải cứu thanh công bé trai khoảng 20 ngày tuổi.
Be trai sơ sinh đươc lưc lương công an giai cưu khoi ban tay cua nhưng ke “buôn ngươi”.
Theo tai liêu cơ quan điêu tra, cuôi thang 8 vưa qua, tại khu 2, phường Ka Long (TP Móng Cái), CA TP Móng Cái, Quang Ninh phát hiện bắt quả tang đối tượng Lường Thị Hiền (quê Sơn La) đang bế một cháu nhỏ khoảng 20 ngày tuổi xuất cảnh trái phép qua bờ sông biên giới sang Đông Hưng (Trung Quốc).
Theo cơ quan điêu tra, trong thời gian làm thuê tại Quảng Đông, Trung Quốc, Hoàng Thị Thắm (SN 1990, trú tại phường Quỳnh Phương, TX Hoàng Mai, tỉnh Nghệ An) co quen biêt vơi Hoa (đôi tương cung cùng quê với Thắm). Hoa đặt vấn đề bảo Thắm về Việt Nam tìm xem ai đẻ con trai không nuôi thì mua lại rồi mang bán cho Hoa. Hoa sẽ trả cho Thắm mỗi đưa trẻ khoảng 40 – 50 triệu đồng.
Đến đầu tháng 8/2015, Thắm cung chồng là Trương Văn Giáp (SN 1987, trú xã Quỳnh Lộc, TX Hoàng Mai, tỉnh Nghệ An) va Hoàng Thị Phương (SN 1972, trú tại phường Quỳnh Phương, TX Hoàng Mai, tỉnh Nghệ An) vao TP Hồ Chí Minh xin một bé trai mới sinh với lý do mang về nuôi và đã trả tiền cho mẹ cháu bé.
Đến ngày 24/8, vợ chồng Thắm mang cháu bé ra TP Móng Cái giao cho Lường Thị Hiền và Vương Thị Thành (SN 1971, trú tại, xã Tân Hòa, huyện Quốc Oai, TP Hà Nội).
Video đang HOT
Theo cơ quan điêu tra, Hoa thuê Hiên va Thanh nhâp canh trai phep vê TP Mong Cai đê nhân cháu bé rôi mang sang Trung Quốc.
Sau khi vê TP Mong Cai, Hiên va Thanh găp vơ chông Thăm – Giap tai môt khach san khu vưc trung tâm TP Mong Cai. Sau đo, Hiền và Thành bế cháu bé ra khu vưc đương biên giơi sông Ka Long đê tim cach vươt biên trai phep sang Trung Quốc.
Tại đây, 2 đôi tương “đung” lực lượng biên phòng đang làm nhiệm vụ. Sơ bi cơ quan chưc năng phat hiên băt giư, Thành bảo Hiền ở lại rôi tìm cách bế cháu bé sang Trung Quốc sau, còn Thành đi trước va chơ Hiên tai Đông Hưng (Trung Quốc).
Khi Hiền đang tìm cách bế cháu bé xuất cảnh trái phép sang Trung Quốc thì bị CA TP Mong Cai kiểm tra, bắt giữ.
Quá trình bắt quả tang, lực lượng CA thu giữ trên người Hiền 1 giấy chứng nhận phẫu thuật do Bệnh viện Hùng Vương, TP Hồ Chí Minh cấp ngày 7/8/2015 cho Trần Thị Bích Trâm (SN 1983, quận 5, TP Hồ Chí Minh).
Nôi dung giây chưng nhân phâu thuât ghi rõ ngươi phu nư tên Trâm vào viện với lý do “phẫu thuật lấy thai”.
Qua trinh điêu tra, cơ quan CSĐT CA TP Mong Cai lam ro đương dây mua ban tre sơ sinh va tiên hanh băt giư khân câp cac đôi tương vê hanh vi “mua ban tre em” gôm: Lường Thị Hiền; Vương Thị Thành; Hoàng Thị Thắm; Trương Văn Giáp; Hoàng Thị Phương.
Hiên vu viêc đa đươc CATP Mong Cai chuyển hồ sơ vụ án, di lý đối tượng có liên quan đến cơ quan CSĐT CA tỉnh Quảng Ninh để tiếp tục điều tra theo thẩm quyền.
Riêng bé trai đươc CA TP Móng Cái phối hợp với Phòng LĐ,TB&XH cua thành phố bàn giao đến Trung tâm Bảo trợ trẻ em có hoàn cảnh đặc biệt tỉnh Quảng Ninh để nuôi dưỡng, chăm sóc.
Tuân Hơp
Theo Dantri
Chi tiết Tu-144 - Máy bay vận tải siêu thanh đầu tiên trên thế giới
Tu-144 là máy bay vận tải siêu thanh (SST) đầu tiên, được chế tạo dưới sự chỉ đạo của phòng thiết kế Tupolev Xô Viết do Alexei Tupolev (1925-2001) lãnh đạo.
Tupolev Tu-144 (Tên hiệu NATO: Charger) là chiếc máy bay vận tải siêu thanh (SST) đầu tiên, được chế tạo dưới sự chỉ đạo của phòng thiết kế Tupolev Xô viết do Alexei Tupolev (1925-2001) lãnh đạo.
Tu-144 lần đầu vượt bức tường âm thanh ngày 5 tháng 6 năm 1969, và vào ngày 15 tháng 7 năm 1969 nó trở thành chiếc máy bay vận tải đầu tiên vượt tốc độ Mach 2, và là chiếc máy bay chở khách bay nhanh nhất từng có.
Dự án phát triển chiếc Tu-144 bị cáo buộc có liên quan đến vụ gián điệp công nghiệp do Liên Xô thực hiện chống lại nhà sản xuất máy bay Concorde là Aérospatiale của Pháp, mặc dù chiếc Tu-144 đã được xuất xưởng trước Concord 1 năm.
Mặc dù được quảng cáo lần đầu tiên với công chúng vào năm 1965, nhưng đa phần thế giới vẫn không được nhìn kỹ chiếc máy bay mới cho tới khi một chiếc Tu-144 xuất hiện ở cuộc Triển lãm hàng không Paris. Không may thay, chiếc máy bay này lao xuống đất trước mắt báo chí thế giới và là một tai hoạ lớn cho chương trình của Xô viết.
Sau nhiều sửa đổi, gồm cả việc lắp thêm cánh mũi có thể thụt vào để cải thiện tính năng bay tốc độ thấp, thiết kế đường dẫn vào mới, tăng sải cánh, một thân máy bay được kéo dài hơn và bỏ ghế phóng của phi công vốn có ở mẫu đầu tiên, chiếc máy bay đã có vẻ đáng tin cậy.
Chiếc Tu-144 đầu tiên được đưa vào sử dụng vào cuối năm 1975 và bắt đầu một loạt các chuyến bay chở hàng và thư từ giữa Moskva và Alma Ata. Hai năm sau, việc vận chuyển hành khách cũng bắt đầu giữa các thành phố đó. Các chuyến bay đó chỉ kéo dài trong bảy tháng, tuy nhiên, vẫn trước khi xảy ra một tai nạn thảm khốc thứ hai dẫn tới việc kết thúc sự vận hành của loại Tu-144, những chiếc Tu-144 còn lại bị tống vào kho hay được trao cho các bảo tàng.
Kiểu mẫu duy nhất tiếp tục bay là kiểu Tu-144D được cải tiến, được sử dụng như một testbed nghiên cứu siêu thanh. Một trong những chiếc đó được cải tiến tiếp thành loại Tu-144LL có tiêu chuẩn và được vận hành hỗn hợp bởi Nga và Mỹ như một phần của chương trình Vận tải hàng không dân dụng tốc độ cao (HSTC) của NASA.
Chiếc Tu-144LL đã hoàn thành 27 chuyến bay nghiên cứu để tiến hành các cuộc thử nghiệm về các kỹ thuật động cơ siêu thanh, các hệ thống nhiên liệu, quản lý bay tân tiến, kỹ thuật giảm tiếng ồn, và các khái niệm khác nhằm làm cho các chuyến bay siêu thanh trở nên kinh tế và thân thiện hơn với môi trường. Chiếc Tu-144LL duy nhất sau đó được bán cho một nhà sở hữu tư nhân qua mạng eBay với giá 11 triệu đô la Mỹ năm 2001.
Phan Hoàng
Theo_Người Đưa Tin
Hai máy bay Slovakia vỡ tan sau vụ đâm nhau trên không Hai chiếc máy bay đã bốc cháy và vỡ tan tại hiện trường sau khi đâm phải nhau giữa trời ở miền tây Slovakia ngày 20/8. Bảy người đã thiệt mạng trong vụ tai nạn, trong khi 33 người khác kịp thời nhảy dù và tiếp đất an toàn. Hai máy bay Slovakia vỡ tan sau vụ đâm nhau trên không Vụ va...