Đạp xe 132km kêu gọi bảo vệ loài gấu
50 cá nhân đạp xe và gần 100 người tham gia ủng hộ cho sự kiện “Đạp xe vì Gấu 2014″ đã hoàn thành hành trình 132 km hai chiều từ Hà Nội tới Trung tâm Cứu hộ Gấu Việt Nam tại Vườn Quốc gia Tam Đảo nhằm kêu gọi ý thức cộng đồng bảo vệ loài gấu đang đứng trước nguy cơ tuyệt chủng và không sử dụng mật gấu.
Đây là năm thứ 2 sự kiện Đạp xe vì Gấu được tổ chức với quy mô mở rộng hơn, thu hút được nhiều cá nhân đạp xe và người ủng hộ. Sự kiện này cũng tạo cơ hội cho nhiều người tham gia được trực tiếp thăm quan Trung tâm Cứu hộ Gấu Việt Nam, nơi hiện đang nuôi dưỡng và chăm sóc 110 cá thể gấu trong môi trường bán tự nhiên; đồng thời thúc đẩy phong trào đạp xe bảo vệ môi trường, rèn luyện sức khỏe kết hợp với tinh thần cộng đồng, giao lưu học hỏi giữa các cá nhân có chung sở thích, không phân biệt t.uổi tác, giới tính và quốc tịch.
Hành trình đạp xe 132 km hai chiều của đoàn Đạp xe vì Gấu năm nay bắt đầu từ 6h ngày 19-4 tại Công viên Nghĩa Đô, Hà Nội, di chuyển qua thị trấn Mê Linh, thị xã Phúc Yên, thành phố Vĩnh Yên tới Trung tâm Cứu hộ Gấu Việt Nam nhằm góp sức lan tỏa thông điệp bảo vệ loài gấu nói riêng và bảo vệ môi trường tới cộng đồng.
Đoàn đạp xe là các cá nhân không chuyên, nhiều lứa t.uổi và thành phần, nên hành trình được bố trí có hai chặng nghỉ. Các rider nhí cũng tham gia góp sức vào chặng đường 6 km cuối tới Trung tâm Cứu hộ Gấu tại Tam Đảo. Đạp xe vì Gấu không phải là một cuộc đua đường dài, đây là một hành trình mà những người đạp xe dẹp bỏ các quan niệm cá nhân, hỗ trợ nhau cùng về đích. Tâm điểm của chương trình được diễn ra vào 10h30 khi đoàn đạp xe tới thăm Trung tâm Cứu hộ Gấu Việt Nam, tìm hiểu những đ.au đ.ớn mà loài gấu phải chịu đựng trong các trại nuôi gấu lấy mật, và đặc biệt được ngắm những chú gấu cứu hộ vui đùa nô giỡn trên cỏ xanh.
Dưới đây là một số hình ảnh ghi nhận tại sự kiện:
Đoàn “Đạp xe vì Gấu” tập trung tại trước cổng công viên Nghĩa Đô
Video đang HOT
Hành trình năm nay dài 132km từ Hà Nội đến Trung tâm Cứu hộ Gấu Việt Nam và ngược lại
Dừng chân nghỉ ngơi, chuẩn bị bước vào chặng cuối
Thành viên nhí mới 6 t.uổi, hoàn thành phần về đích
Sự hân hoan của các thành viên khi về đến đích
Đoàn đi thăm các chú gấu tại khu nuôi bán hoang dã thuộc Trung tâm Cứu hộ Gấu Việt Nam
Theo ANTD
Thủy sản ở Hà Nội an toàn
Trả lời báo chí liên quan đến thông tin 98% thủy sản ở Hà Nội nhiễm kim loại nặng đang khiến người dân hoang mang, TS Lâm Quốc Hùng, Trưởng phòng Giám sát ngộ độc thực phẩm - Cục An toàn thực phẩm chính thức lên tiếng khẳng định, thông tin này là không chính xác.
Thông tin thủy sản tại Hà Nội nhiễm kim loại là không chính xác
Ảnh: PHÚ KHÁNH
Như ANTĐ đã đưa tin, thời gian gần đây một số tờ báo đưa thông tin 98% mẫu thủy sản ở các ao hồ Hà Nội bị nhiễm kim loại nặng như chì, thủy ngân, asen... đặc biệt, 100% mẫu cua nhiễm độc. Đây là kết quả khảo sát, nghiên cứu của Đại học Y Hà Nội được thực hiện trên 240 mẫu, bao gồm: cá chim, cá trôi, cá trắm, cá mè, rô phi, trai, cua, ốc... tại các ao, hồ ở Hà Nội. Theo đó, thủy sản ở tất cả các ao hồ của Hà Nội hiện nay như hồ Tây, Yên Sở, các huyện thuộc Hà Tây cũ và huyện Sóc Sơn đều nhiễm nikel, chrome vượt 10-15 lần tiêu chuẩn cho phép của Tổ chức Y tế thế giới. Vào mùa khô, mức ô nhiễm này còn cao gấp 2-3 lần mùa mưa...
TS Lâm Quốc Hùng cho biết, những số liệu thông tin được viện dẫn nói trên liên quan đến một đề tài về đ.ánh giá môi trường triển khai năm 2006 - 2008 đã được nghiệm thu năm 2009 của Trường Đại học Y Hà Nội. Mục tiêu của nghiên cứu là đ.ánh giá thực trạng ô nhiễm môi trường tại một số hồ điều hòa tại nội thành Hà Nội (đây không phải là khu vực được quy hoạch để nuôi thủy sản cung cấp cho thị trường Hà Nội). Các mẫu thủy sản (cua, cá...) của các hồ này đều rất nhỏ (ví dụ: chỉ lấy được 5 mẫu cua) được kiểm nghiệm các chỉ tiêu kim loại nặng để chứng minh thực trạng ô nhiễm môi trường ở khu vực hồ chứ không đại diện cho thủy sản được nuôi, thu hoạch, kinh doanh và tiêu dùng trên địa bàn Hà Nội.
Ngay sau khi có thông tin cảnh báo này, để xác minh, Cục An toàn thực phẩm đã yêu cầu Chi Cục An toàn vệ sinh thực phẩm Hà Nội phối hợp với Chi cục Thủy Sản Hà Nội tiến hành giám sát đột xuất, đã lấy 13 mẫu cá các loại, tôm, ốc, cua, trai, hến tại 6 chợ: Quan Hoa (Cầu Giấy), Cầu Lủ (Định Công), Đô Hội (Thanh Oai), Cầu Diễn (Từ Liêm), Đông Mỹ (Thanh Trì), Thanh Xuân Bắc (Thanh Xuân). Các mẫu được gửi tiến hành kiểm tra kim loại nặng tại Viện Kiểm nghiệm An toàn vệ sinh thực phẩm Quốc gia. Kết quả các mẫu cá trắm, chép, rô phi được giám sát đều trong giới hạn cho phép (chì, cacdimi, asen); phát hiện 1 mẫu ốc, 1 mẫu trai, 1 mẫu hến có tồn dư asen vượt ngưỡng cho phép 1,6-2,3 lần theo quy định. Theo TS Lâm Quốc Hùng, các mẫu thủy sản như ốc, trai, hến là động vật sống ở tầng đáy nên có nguy cơ nhiễm kim loại nặng. Hơn nữa, kết quả giám sát đột xuất còn nhỏ, do đó đối với các loại sản phẩm nghi ngờ sẽ được cơ quan chức năng địa phương tiến hành giám sát mở rộng (tăng số lượng mẫu, địa điểm lấy mẫu), truy xuất nguồn gốc sản phẩm ô nhiễm, xử lý, cảnh báo kịp thời cho cộng đồng.
Cũng theo TS Lâm Quốc Hùng, qua báo cáo của cơ quan chức năng thành phố Hà Nội, năng lực sản xuất thủy sản của Hà Nội là 78.600 tấn/năm, chiếm khoảng 37% nhu cầu của thành phố. Việc sản xuất thủy sản chủ yếu tập trung ở khu vực ngoại thành Hà Nội (Mê Linh, Ứng Hòa, Chương Mỹ, Thanh Oai...). Hoạt động quản lý bảo đảm an toàn thực phẩm theo một quá trình giám sát từ nguồn nước nuôi, môi trường, con giống, thức ăn chăn nuôi, hóa chất bảo vệ đến an toàn sản phẩm định kỳ. Từ năm 2011 - 2013, riêng chỉ tiêu kim loại nặng đã giám sát 559 mẫu thủy sản, chỉ phát hiện 7 mẫu (chiếm 1,25%) vượt giới hạn cho phép (khoảng 1,5 lần) theo quy định. Những mẫu nhiễm kim loại nặng vượt giới hạn cho phép đã được cơ quan chức năng truy xuất nguồn gốc và xử lý (5/7 mẫu sản xuất Hà Nội; 2/7 mẫu là nhập từ tỉnh ngoài).
Như vậy có thể thấy thủy sản được sản xuất, kinh doanh trên thị trường Hà Nội đang được quản lý, kiểm soát và bảo đảm an toàn thực phẩm. Thông tin "Thủy sản ở Hà Nội nhiễm kim loại" là chưa chính xác.
Theo ANTD
“Trầy trật” những tuyến đường sắt đô thị Hà Nội Đường sắt đô thị ở Hà Nội được hi vọng là phương tiện giao thông công cộng hữu ích giảm ùn tắc giao thông. Thế nhưng, từ khi khởi công đến nay những tuyến đường sắt đó luôn gắn với hình ảnh đội vốn lên hàng trăm tỷ, chậm tiến độ vài năm... Tuyến đường sắt ga Hà Nội - Nhổn khởi công...