Danh nổi như cồn, vào S&P 500, nhưng Tesla bây giờ mới có lãi
Tesla vẫn được xem như một hiện tượng lạ của ngành xe hơi , khi mà giá cổ phiếu tăng cả chục lần chỉ trong 5 năm, nhưng thực tế là công ty chưa bao giờ làm ăn có lãi, mãi cho tới năm 2020 vừa qua.
Tesla vừa làm được một điều mà nhiều người từng nghĩ rằng còn lâu hãng mới đạt được: ghi nhận năm đầu tiên làm ăn có lãi. Một phần lãi này không đến từ việc bán xe mà là từ bán “điểm” khí thải cho các nhà sản xuất ô tô truyền thống, nhưng dù sao vẫn là có lãi. Tesla vừa giới thiệu phiên bản mới nâng cấp của các mẫu Model S và Model X; và giám đốc điều hành của hãng – tỷ phú Elon Musk tỏ ra khá hào hứng khi khẳng định rằng: “Năm 2021 sẽ còn thú vị hơn nữa”.
Lý do phía sau sự phấn khích của ông chủ Tesla là tính năng Tự lái hoàn toàn (FSD) trị giá 10 nghìn USD của hãng sẽ có trên phiên bản thử nghiệm, và có thể được cung cấp cho các chủ xe Tesla ngay trong năm nay. Ông Elon Musk trước đó từng hứa sẽ cung cấp tính năng này cho người dùng vào trong năm 2019 và 2020 nhưng rồi đều không thể thực hiện. Ông lý giải một phần nguyên nhân là do toàn bộ hệ thống phải học cách nhận biết các vật thể thông qua những đoạn video từ tất cả các camera trên xe, thay vì từ hình ảnh riêng lẻ của một camera.
Video đang HOT
Tỷ phú Musk cho biết, Tesla sẽ sẵn sàng cung cấp dịch vụ đăng ký sử dụng tính năng FSD trong vòng một hoặc hai tháng tới. Tuy nhiên, hiện vẫn chưa rõ tính năng vẫn còn đang trog giai đoạn thử nghiệm này sẽ hoạt động thế nào. Vị CEO của Tesla cũng đề cập đến đề xuất về hoạt động kinh doanh robotaxi của Tesla sau khi FSD chính thức được đưa vào sử dụng.
Một vấn đề được nhiều người quan tâm là liệu chủ sở hữu gói dịch vụ FSD có thể chuyển tính năng này từ chiếc xe hiện tại của mình sang chiếc xe mới hay không. Đây có thể là vấn đề lớn đối với những người trước đây đã đặt mua tính năng này từ lúc nó chưa được phát hành, và dự kiến có thể mua một chiếc Tesla mới trong tương lai gần. Tuy nhiên, trả lời câu hỏi này, tỷ phú Musk cho biết “Tesla chưa xem xét vấn đề đó vào thời điểm hiện tại”.
Tesla cũng cho biết, sẵn sàng cung cấp công nghệ FSD cho bất kỳ nhà sản xuất ô tô nào có nhu cầu mua. Mặc dù nhiều hãng xe đang cố gắng phát triển công nghệ tự lái riêng của mình, việc các nhà sản xuất hợp tác để thu hẹp khoảng cách công nghệ là chuyện không hề hiếm gặp.
Đối với mẫu xe bán tải chạy điện Cybertruck, ông Elon Musk cho biết, Tesla đã hoàn thành việc thiết kế. Vị giám đốc điều hành này cũng lưu ý rằng, hãng sẽ sớm đặt hàng các bộ phận, thiết bị cần thiết để sản xuất chiếc xe này, bao gồm cả việc mua một máy đúc khoảng 6 nghìn tấn cho phần đuôi xe.
Thiết bị này lớn hơn so với những máy móc mà hãng đang sử dụng cho mẫu Model Y , nhưng nhỏ hơn máy đúc dùng cho xe Model X (có khối lượng 8 nghìn tấn). Tuy nhiên, những thiết bị này sẽ không thể giúp đẩy nhanh tiến độ giao xe. Tỷ phú Musk cho biết, “Nếu gặp may, chúng tôi sẽ có thể thực hiện một vài đợt giao hàng vào cuối năm nay. Nhưng tôi hy vọng sẽ tiến hành sản xuất với số lượng lớn vào năm 2022.”
Tesla bắt đầu 'sợ' các hãng xe truyền thống
Một khi các đại gia với quy mô sản xuất lớn hơn gấp nhiều lần tham gia sân chơi xe điện một cách nghiêm túc (chẳng hạn VW hay Renault), Tesla đang dần cảm thấy khó thở dù vị trí số 1 của họ tạm thời chưa bị đe dọa.
Theo nghiên cứu của Schmidt Automotive Research, sau giai đoạn "trăng mật" khi chiếm được miếng bánh khá đáng kể của các hãng xe truyền thống, Tesla đang có nguy cơ bị đối thủ lấy lại những gì đã mất khi họ đầu tư lớn vào mảng xe điện.
Vào thời điểm tháng 10/2019, Tesla vẫn một mình một ngựa độc chiếm thị trường xe điện châu Âu với các đối thủ như Renault - Nissan - Mitsubishi bị bỏ lại phía sau ở khoảng cách khá xa. Tesla đạt đỉnh vào giai đoạn tháng 12/2019 và tháng 1/2020 trước khi chững lại vào giai đoạn tháng 3 - thời điểm COVID-19 bắt đầu hoành hành trong khu vực. Từ đó trở đi mọi chuyện không còn nằm trong tầm kiểm soát của hãng xe Mỹ.
Đến tháng 8 - 9/2020, Tesla chính thức bị vượt mặt bởi Renault - Nissan - Mitsubishi và thậm chí cả Volkswagen. Doanh số những hãng xe truyền thống ở mảng xe điện liên tục tăng đều. Đến thời điểm kết thúc năm, Tesla bán được 96.000 xe tại châu Âu - chỉ hơn Hyundai - Kia vỏn vẹn 1.000 đơn vị trong khi thua xa liên minh Renault - Nissan - Mitsubishi (135.000) và tập đoàn Volkswagen (175.000).
Nguyên nhân khiến Tesla bị bỏ lại đến từ nhiều phía. Đầu tiên, dây chuyền cung ứng của họ bị đứt đoạn khiến lượng xe cung cấp không được nhiều như dự kiến. Tiếp đến, đội hình Tesla thiếu hoàn toàn "nhóm dưới" - những mẫu xe giá rẻ có thể giúp tăng đáng kể thị phần trong khu vực mà hiện nay nắm giữ bởi Renault Zoe - chủ lực doanh số giúp liên minh toàn cầu vươn lên vị trí số 2 khu vực.
Cuối cùng, sự chậm trễ trong việc nâng cấp sản phẩm cũ (Model S/Model X) cùng chất lượng chế tạo còn gây nhiều hoài nghi khiến các khách hàng chùn tay và tìm tới các hãng xe có lịch sử lắp ráp lâu đời, bền bỉ hơn.
Mỹ yêu cầu Tesla triệu hồi gần 160.000 xe do lỗi màn hình cảm ứng Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ đề nghị hãng xe điện Tesla Inc triệu hồi 158.000 mẫu Model S và Model X do lỗi bộ phận điều khiển khiến màn hình cảm ứng không hoạt động. Bên trong nhà máy của Tesla ở Thượng Hải, Trung Quốc. (Ảnh: THX/TTXVN). Cục Quản lý An toàn Giao thông...











Tiêu điểm
Tin đang nóng
Tin mới nhất

Siêu xe Ferrari Monza SP2 của hoàng thân Malaysia bất ngờ xuất hiện

Toyota Vios tiếp tục được khuyến mại khủng trong tháng 9/2025

Porsche chính thức khai tử Boxster và Cayman chạy xăng, chuẩn bị kỷ nguyên điện hóa

Sedan Đức hiệu suất cao "ế" khách, giảm gần 3 tỷ đồng so với khi mới ra mắt

SUV hạng sang dài hơn 5,2 mét, công suất 952 mã lực, giá hơn 1,4 tỷ đồng

Xe điện VinFast sản xuất tại Ấn Độ bắt đầu ra thị trường

Mercedes-AMG GT 53 giảm giá kỷ lục còn 3,888 tỷ đồng

Bridgestone trở thành đối tác lốp xe độc quyền cho Lamborghini Fenomeno

Xem trước xe ý tưởng của Audi tại thị trường châu Âu

Volkswagen Tiguan có thêm phiên bản mới, giá gần 880 triệu đồng

Xe Hàn hàng hiếm chào bán giá 6 tỷ đồng, đối đầu S-Class và BMW 7 Series

SUV hạng sang dài hơn 5 mét, công suất 526 mã lực, giá gần 1,1 tỷ đồng
Có thể bạn quan tâm

iPhone 17 Pro Max có thể bỏ khung titan dùng nhôm, flagship thành thường?
Đồ 2-tek
09:45:16 07/09/2025
2 nàng hậu hot nhất Vbiz 5 lần 7 lượt vướng tin hẹn hò để lộ tín vật định tình?
Sao việt
09:43:47 07/09/2025
OpenAI "bắt tay" với Broadcom sản xuất chip AI
Thế giới số
09:43:02 07/09/2025
Xử lý các đối tượng tham gia trào lưu "Chặt biển số xe"
Pháp luật
09:42:54 07/09/2025
Phim mới của Park Min Young đã quá Pepsi ơi: 60 phút mà cười tới đau bao tử, chờ sao nổi tập 2 đây
Phim châu á
09:39:59 07/09/2025
Bảng giá xe máy Suzuki mới nhất tháng 9/2025
Xe máy
09:38:10 07/09/2025
Phó giám đốc VFC nghỉ việc ở tuổi 43: Cha đẻ loạt bom tấn quốc dân, chuyện tình viên mãn cả showbiz ngưỡng mộ
Hậu trường phim
09:36:27 07/09/2025
MC Mai Ngọc cực chăm tập môn này lấy lại vóc dáng sau sinh, body căng đét như chưa từng sinh nở!
Netizen
09:35:22 07/09/2025
Nga hiện triển khai 700.000 binh sĩ ở Ukraine?
Thế giới
09:31:37 07/09/2025
Virus 'sát thủ thầm lặng' gây ung thư gan
Sức khỏe
09:02:53 07/09/2025