Danh hiệu “Xe của Năm 2020″ đã có chủ, là một mẫu ô tô lạ nhưng cái tên đã từng có ở Việt Nam
Theo kết quả bình chọn từ 60 nhà báo uy tín tại châu Âu, Peugeot 208 đã được vinh danh là ‘ Xe của năm 2020′ (COTY 2020) tại Lục địa già.
Như vậy, Peugeot 208 đã trở thành chiếc ‘2 Series’ đầu tiên của Peugeot đoạt danh hiệu này. Đồng thời, nó cũng là model thứ 6 trong lịch sử của hãng xe “Sư tử nước Pháp” bước lên vị trí cao nhất của giải thưởng ‘Xe của năm’ tại châu Âu. Trước 208, Peugeot đã có 5 lần làm được điều tương tự. Cụ thể là với mẫu SUV 3008 (2017), chiếc hatchback cỡ nhỏ 308 (2014), 307 (2002), 405 (1988) và 504 (1969).
Với tổng điểm 281, Peugeot 208 đã vượt qua Tesla Model 3 (242 điểm) và Porsche Taycan (222 điểm). Đứng thứ 4 là đối thủ trực tiếp của 208 và cũng đến từ Pháp, đó chính là Renault Clio. Có một điểm thú vị là cả 4 model đứng top ở cuộc đua COTY 2020 đều thuộc phân khúc xe điện hoặc có bao gồm một biến thể thuần điện. Cụ thể, Peugeot 208 và Renault Clio đang được bán ra với tùy chọn động cơ đốt trong và động cơ điện.
Xếp sau 4 cái tên vừa nêu là Ford Puma, Toyota Corolla và BMW 1 Series. Theo thông lệ hàng năm, danh hiệu Xe của năm được công bố chính thức tại triển lãm Geneva Motor Show. Bắt đầu được khởi xướng kể từ năm 1964, COTY được mệnh danh là giải thưởng nổi tiếng và lâu đời nhất tại châu Âu.
Được biết, model nhận danh hiệu cao quý nói trên là thế hệ thứ 2 của dòng xe đô thị Peugeot 208. Ra mắt chính thức tại Geneva Motor Show 2019, chiếc xe này cho thấy nhiều cải tiến đáng chú ý so với thế hệ cũ. Trong đó, nổi bật là thiết kế bắt mắt, nhiều điểm nhấn hơn và đi kèm với một biến thể chạy điện hoàn toàn mang tên e-208.
Bắt đầu được bán ra kể từ mùa hè năm ngoái, Peugeot 208 bao gồm tùy chọn máy xăng 1,2 lít và máy dầu 1,5 lít. Trong khi đó, phiên bản EV e-208 sử dụng động cơ điện có công suất 160 mã lực được cấp năng lượng từ khối pin 50kWh. Theo chuẩn WLTP, e-208 có phạm vi hoạt động tối đa gần 340km. Trước đây, thế hệ đầu tiên của 2018 cũng được THACO Peugeot phân phối tại Việt Nam, nhưng không được khách hàng lựa chọn nhiều vì mức giá cao.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Video đang HOT
7 mẫu xe được đề cử cho giải thưởng Xe của Năm 2020 tại châu Âu
Hãy cùng nhìn cận cảnh hơn 7 mẫu xe được đề cử cho giải thưởng danh giá nhất tại thế giới xe châu Âu.
Những mẫu xe đủ tư cách tham dự về cơ bản phải là những mẫu xe mới, mở bán ở ít nhất năm nước châu Âu vào thời điểm bỏ phiếu. 60 nhà phê bình đại diện cho 23 quốc gia châu Âu, chọn ra danh sách này thông qua một cuộc biểu quyết. Lần bỏ phiếu thứ hai sẽ được thực hiện vào năm tới, mẫu xe chiến thắng sẽ được thông báo tại sự kiện Triển lãm Ô tô Geneva vào tháng Ba năm 2020. Giờ thì hãy cùng nhìn lại 7 mẫu xe được vào vòng chung kết.
BMW 1-Series
Lần đầu tiên trong suốt lịch sử, BMW 1-Series chuyển sang hệ dẫn động bánh trước. Song song với đó, nội thất của 1-Series được cải tiến rất nhiều với khoang hành lý rộng hơn cũng như sự chỉn chu về công nghệ và sự bảnh bao về diện mạo.
Bộ khung gầm của 1-Series mang tới nhiều chế độ lái trong khi động cơ ba xi-lanh lại trông mạnh mẽ hơn so với ngày trước. Nội thất của xe khá ấn tượng nhưng không quá đặc biệt.
Ford Puma
Nhiều người vẫn trìu mến nhớ về mẫu Puma nguyên bản rất được yêu thích vào cuối những năm 1990, một mẫu xe thể thao uyển chuyển mềm mại được xây dựng dựa trên Fiesta. Cái tên Puma đã được hồi sinh nhưng lần này là một chiếc SUV cỡ vừa và cũng được xây dựng dựa trên Fiesta.
Peugeot 208
Trong khi phần ngoại thất của 208 đã rất đẹp rồi thì phần nội thất cũng được cho là một không gian lái quyến rũ nhất trong phân khúc và gần như đứng đầu trong bảng xếp hạng về độ thoải mái.
Vẻ thu hút của 208 tiếp tục nằm chủ yếu ở thiết kế. Tuy nhiên 208 chỉ đạt được 4 sao trong bài đánh giá độ an toàn NCAP, đây sẽ là điểm trừ kể cả trong cuộc thi này và trên thị trường nữa.
Porsche Taycan
Sản phẩm đầu tiên trong lĩnh vực xe điện của Porsche đã hoàn toàn thuyết phục được những người đam mê xe thể thao và cho thấy tương lai tươi sáng trong mảnh đất xe điện màu mỡ này. Phiên bản Taycan Turbo rất mạnh mẽ trong khi phiên bản Turbo S thì có công suất lên đến 716 mã lực.Turbo S có thể tăng tốc 0-100km/h chỉ trong vòng 2,6 giây.
Nhưng tốc độ cũng chỉ là một phần. Taycan mang đến trải nghiệm lái thú vị hơn tất cả những mẫu bốn cửa hiện hành của Porsche. Có thể nói rằng đây là mẫu xe điện tốt nhất tại thời điểm hiện tại.
Renault Clio
Không chỉ là một chiếc Clio hoàn toàn mới mà Clio còn vận hành trên một nền tảng cũng rất mới. Đây là một chiếc xe nhỏ thu hút với trải nghiệm lái trên đường mềm mại và một khoang xe đầy ấn tượng.
Nhiều người sẽ cảm thấy hài lòng hơn khi sở hữu Clio thay vì mẫu Ford Fiesta dẫn đầu phân khúc này chính là bởi vì những đường nét của chiếc xe đến từ Pháp được ẩn trong sự thoải mái và quyến rũ.
Tesla Model 3
Mục tiêu của Model 3 sẽ là trung tâm trong viễn cảnh được vẽ ra của Tesla: sự xuất hiện của một mẫu xe điện với khối pin lớn và chi phí thấp với những nét quyến rũ có thể làm cho người ta muốn từ bỏ động cơ đốt trong ngay lập tức. Nhưng liệu có thành công?
Có lẽ là có. Trong khi sự thoải mái khi lái xe và sự ổn định của xe chưa được hoàn hảo thì Model 3 lại có được sự nhịp nhàng và linh hoạt để cạnh tranh được với những mẫu sedan thể thao nhanh hơn đến từ Đức. Trong khi đó, cơ sở hạ tầng sạc nhanh rất chất lượng đã giúp cho việc di chuyển quãng đường dài trở nên thuận tiện.
Toyota Corolla
Cái tên Corolla đã trở lại với phong cách mới. Với những cải tiến về nội thất mà Corolla gần như đủ khả năng để cạnh tranh với những đối thủ cao cấp khác.
Động cơ hybrid cũng cung cấp khả năng xử lý rất đáng tin cậy và có thể nói là Corolla có mức tiêu thụ nhiên liệu gần như thấp nhất trong phân khúc của mình.
Theo Oto
Mẫu xe của năm 2020 tại châu Âu lộ diện Dù triển lãm Geneva Motor Show đã bị hủy bỏ do dịch Covid-19 nhưng một số hoạt động bên lề vẫn diễn ra, một trong số đó là việc công bố Mẫu Xe của Năm 2020 tại châu Âu. Danh hiệu này năm nay đã thuộc về mẫu xe cỡ nhỏ Peugeot 208 của Pháp, sau khi đạt được số điểm 281 từ...