Đán.h giá Yamaha Exciter 150 2019 cùng giá bán mới nhất hôm nay 24/7/2019
Đán.h giá Yamaha Exciter 150 2019 cùng giá bán mới nhất hôm nay – 24/7/2019: Yamaha Exciter 2019 sở hữu kích thước tổng thể nhỉnh hơn 1.985 mm dài, 670 mm rộng và 1.100 mm cao, dài hơn 15 mm và cao hơn 20 mm so với phiên bản cũ.
Chiều cao yên xe cũng cao hơn bản cũ 15 mm lên 795 mm. Khoảng cách giữa hai trục bánh xe không đổi ở mức 1.290 mm nhưng gầm Exciter 2019 cao hơn bản cũ tới 20 mm, lên 155 mm. Trọng lượng của xe cũng nặng hơn 2kg so với trước, tăng lên 117 kg.
1 Bảng giá xe Exciter tháng 8 2019 mới nhất2 Các màu xe Exciter 2019 mới ra mắt3 Đán.h giá xe Yamaha Exciter 2019 về thiết kế4 Thông số kỹ thuật xe Exciter 20195 Có nên mua xe Exciter 2019 trả góp?
Post Views: 69.189
Yamaha Exciter 2019 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 1.985 x 670 x 1.100mm, chiều cao yên xe 795 mm, khoảng sáng gầm xe 155mm. Kích thước của xe cũ tương ứng là 1.970 x 670 x 1.050 mm, chiều cao yên 780 mm, khoảng sáng gâm xe 135 mm. Như vậy, Exciter 2019 dài hơn và cao hơn bản hiện tại, chiều cao yên tăng 15mm, khoảng sáng gầm tăng 20mm.
Bảng giá xe Exciter tháng 8 2019 mới nhất
Yamaha Exciter 2019 được trang bị khối động cơ 149,7 cc, xy-lanh đơn, SOHC, công suất tối đa 15,4 PS tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Hộp số côn tay 5 cấp. Phanh đĩa trước kích thước 245 mm, đĩa sau 203 mm đều là loại thủy lực.
Yamaha Exciter 150 2019 sẽ được bán ra tại thị trường Việt Nam với 2 phiên bản đi kèm giá bán lần lượt là 47 triệu và 47,5 triệu đồng. Theo đó, giá bao biển số tạm tính ở các tỉnh và thành phố trên cả nước như sau:
Yamaha Exciter 2019 giới thiệu đến người tiêu dùng Việt Nam gồm phiên bản GP có giá 47,5 triệu đồng, trong khi bản RC với 4 tùy chọn màu sắc như: đen – xám, cam – đen, trắng – đỏ, đỏ – nhám bán ra với giá 46,9 triệu đồng.
Như vậy, so với phiên bản cũ, giá bán của Exciter 2019 tăng thêm 2 triệu đồng. Tương ứng với mức tăng giá này, Exciter 2019 được Yamaha Việt Nam thay đổi kiểu dáng thiết kế cụm đèn pha với cách bố trí 3 bóng hoàn toàn mới, đồng thời sủ dụng công nghệ đèn LED thay thế đèn halogen trước đây. Điều này, không chỉ mang đến cái nhìn hiện đại mà còn góp phần tăng khả năng chiếu sáng của xe.
Các màu xe Exciter 2019 mới ra mắt
Xe Exciter 2019 mới ra mắt chỉ là phiên bản nâng cấp giữa dòng đời sản phẩm chứ không phải là xe hoàn toàn mới. Tuy nhiên, xe được nâng cấp khá nhiều, từ thiết kế đến trang bị. Ngoài đèn pha LED, Exciter 2019 còn được cải tiến rất nhiều ở khu vực điều khiển. Đầu tiên có thể kể đến đồng hồ LCD mới, không còn sử dụng đồng hồ analog hiển thị vòng tua, mà vòng tua hiển thị ngang giống với dòng xe môtô. Ở thế hệ mới, Exciter 2019 sẽ có 5 lựa chọn về màu sắc bao gồm Xanh GP, Đỏ Xám, Đen bạc, Cam đen và Exciter màu trắng đỏ.
Xe Yamaha Exciter 2019 màu Xanh GP
Xe Yamaha Exciter 2019 màu Đen xám
Video đang HOT
Xe Yamaha Exciter 2019 màu Đỏ nhám
Xe Yamaha Exciter 2019 màu Trắng đỏ
Xe Exciter 2019 màu Cam đen
Đán.h giá xe Yamaha Exciter 2019 về thiết kế
Kiểu dáng thiết kế thân xe về cơ bản không có nhiều thay đổi đột phá, tuy nhiên với kích thước dài, rộng, cao tương ứng 1.985 x 670 x 1.100 (mm), Yamaha Exciter 2019 dài hơn 15 mm, cao hơn 20 mm so với phiên bản cũ. Chiều cao yên cũng tăng 15 mm, đạt mức 795 mm. Trong khi đó, trọng lượng xe đạt mức 117 kg tăng thêm 2 kg so với mẫu cũ.
Thay đổi dễ nhận thấy nhất ở mắt ngoại hình là cụm đèn trước có kích thước nhỏ hơn, thiết mới ngầu hơn, giận dữ hơn và chuyển sang sử dụng công nghệ LED thay cho loại halogen đời trước. Phần đầu xe chứa cụm đèn trước nay có thêm một miếng hướng gió bằng nhựa đen bóng.
Phần mặt nạ và yếm trước của Exciter 2019 gần như không có sự khác biệt nào so với trước đây. Điểm phân biệt với đời trước ở khu vực này nằm ở thiết kế tem mới. Phiên bản Exciter 150 GP có mâm xe cùng màu với thân xe nhằm phân biệt với kiểu đi viền mỏng của mâm trên phiên bản Exciter 150 RC.
Trái với những tin đồn trước đây, phần đuôi Exciter 2019 150cc vẫn giữ nguyên thiết kế cũ với đèn sau sử dụng công nghệ LED. Ngoài ra, Yamaha cho biết là họ cũng mở rộng phần cốp dưới yên lên mức 0,9 lít đủ để anh em chứa được chiếc áo mưa.
Hệ thống treo trước vẫn là kiểu ống lồng. Cấu hình phanh trước là loại đĩa đơn 245 mm đi cùng với piston đơn, không khác gì trước đây. Về điểm này thì Exciter 150 2019 vẫn chưa ngon so với Suzuki Raider R150 có piston đôi ở đĩa trước.
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS vẫn chưa xuất hiện trên Exciter 150 2019. Cấu hình phanh sau Exciter 2019 là đĩa đơn 203 mm với piston đơn.
Yamaha Exciter 2019 có chiều dài 1.985 mm, chiều rộng 670 mm, chiều cao 1.100 mm và nặng 117 kg. Xe dài, thấp và nặng hơn một chút so với đời cũ. Khoảng sáng gầm 155 mm. Chiều cao yên xe nâng từ mức 780 mm lên 795 mm. Hệ thống treo sau vẫn là loại lò xo trụ đơn.
Lốp trước Exciter 150 nâng cấp 2019 rộng hơn đời trước với kích thước 90/80 hứa hẹn cải thiện khả năng vào cua của chiếc underbone hiệu năng cao. Thông số lốp này giống với đối thủ Honda Winner 150.
Thông số lốp sau của Exciter 2019 150cc vẫn giữ nguyên với kích thước 120/70. Mâm Exciter 2019 vẫn giữ nguyên kích thước 17 cho bánh trước và sau.
Về mặt trang bị tiện nghi, Exciter 150 2019 đã chuyển sang sử dụng bảng đồng hồ điện tử.
Yamaha cũng bổ sung thêm cho Exciter mới hệ thống chìa khóa định vị Answer Back Key giúp xác định vị trí xe trong phạm vi 20 m.
Dàn nút điều khiển cũng được thiết kế lại với sự xuất hiện của nút bật tắt động cơ và nút đèn pha xin vượt (Passing). Yamaha đã rất chú đáo khi trang bị đèn pha xin vượt để anh em đi phượt, đi đường trường thêm an toàn.
Cụm đồng hồ hoàn toàn mới, hiển thị hoàn toàn bằng kỹ thuật số. Vòng tua nằm dạng vòng cung giống với môtô. Bên cạnh các thông tin về tốc độ, cấp số, quãng đường, nhiên liệu… Ở trên là dãy đèn báo.
Công tắc tắt/mở động cơ giống một số mẫu môtô đi kèm với đó, Exciter 2019 còn được trang bị nút bấm định vị xe rời, hoạt động trong phạm vi 20 m.
Xe côn tay nói chung và Exciter 2019 nói riêng vốn là dòng xe không ưu tiên dung tích cốp chứa đồ. Phiên bản mới tăng thêm 0,9 lít, đủ để chứa một chiếc áo mưa hoặc phụ tùng sửa chữa gọn nhẹ.
Nếu bạn đang tìm kiếm một mẫu xe côn tay có thiết kế đẹp nhưng vẫn mang lại hiệu năng cao khi sử dụng trong phố cũng như khi đi đường trường và có thể tạo cho mình cảm giác tự tin khi vận hành ở tốc độ cao thì Yamaha Exciter có lẽ sẽ không làm bạn thất vọng.
Theo Muasamxe
Chi tiết Honda CB150 Verza tại VN, môtô giá chỉ 49 triệu đồng
Mẫu xe côn tay giá rẻ của Honda vừa được một đại lý xe máy tư nhân tại TP.HCM mang về Việt Nam.
Sau một thời gian "biến mất" tại thị trường Việt Nam, Honda CB150 Verza đã xuất hiện trở lại thông qua một đại lý tư nhân. Mẫu naked-bike này là sản phẩm dành riêng cho thị trường Indonesia.
Kiểu dáng đầu xe của CB150 Verza có phần cổ điển với cụm đèn pha dạng tròn, Honda vẫn chưa trang bị đèn LED cho dòng xe giá rẻ này. Xe có sẵn thanh gắn biển số ở phía trước, đây là quy định bắt buộc tại thị trường Indonesia.
Xe sử dụng bảng đồng hồ điện tử có thiết kế gọn gàng, dễ quan sát. Đồng hồ trên xe chỉ hiển thị các thông tin cơ bản như tốc độ, odo, lượng xăng và hành trình đã di chuyển.
Thiết kế cụm công tắc trên CB150 Verza khá giống với các mẫu xe khác của Honda đang được bán tại Việt Nam. Tại Indonesia, đèn chính trên xe máy phải luôn được bật sáng, vì thế xe không có công tắc tắt/mở đèn chính. Trong tương lai tất cả các mẫu xe của Honda tại Việt Nam cũng sẽ loại bỏ công tắc tắt/mở đèn.
Trái tim của CB150 Verza là khối động cơ SOHC, dung tích 150 cc, làm mát bằng không khí. Động cơ này sản sinh công suất 12,86 mã lực và mô-men xoắn cực đại 12,73 Nm. Xe sử dụng hộp số 5 cấp.
Kích thước tổng thể dài x rộng x cao của CB150 Verza lần lượt là 2.056 x 742 x 1.054 mm, khoảng sáng gầm của mẫu xe này là 156 mm. Bình xăng của CB150 Verza có dung tích 12,2 lít, với mức tiêu thụ khoảng 43 km/lít, xe có thể di chuyển được quãng đường hơn 500 km chỉ với một lần đổ đầy bình xăng.
Yên xe được thiết kế theo dạng liền. Chiều cao yên người ngồi trước ở mức 773 mm, phù hợp với những người có chiều cao từ 1m55 trở lên.
Phần đuôi của CB150 Verza có kiểu dáng tương đối hiền với các đường nét bo tròn mềm mại. Đèn báo rẽ phía sau được thiết kế rời và đặt phía dưới chắn bùn. Nhìn chung, thiết kế này đã khá lỗi thời và không bắt mắt so với các mẫu xe máy hiện đại.
Nếu như người anh em CB150R Exmotion được trang bị giảm xóc đơn thì CB150 Verza vẫn sử dụng giảm xóc đôi như những chiếc xe phổ thông khác. Tuy nhiên giảm xóc này lại đến từ hãng Showa khá nổi tiếng.
Honda CB150 Verza đang được một đại lý tư nhân tại quận Bình Thạnh rao bán với gián 49 triệu đồng, có tổng cộng 4 màu sắc bao gồm đỏ, đen, bạc và đen nhám. Với tầm giá của CB150 Verza, người dùng có thể lựa chọn được nhiều mẫu xe côn tay bình dân chính hãng như Yamaha Exciter, Suzuki Raider hay Honda Winner.
Theo Zing
'Đọ' sức mạnh Honda Winner X, Yamaha Exciter 150 và Suzuki Raider R150 Trong phân khúc xe côn tay, Honda Winner X sẽ cạnh tranh trực tiếp với 2 đối thủ chính là Yamaha Exciter 150 và Suzuki Raider R150. Về thị phần, thông thường, doanh số của Exciter luôn dẫn đầu thị trường. Tiếp đến là dòng Winner của Honda. Suzuki Raider có doanh số thấp nhất trong phân khúc và gần như không thể...