Đánh giá Yamaha Exciter 150 2019 cùng giá bán mới nhất hôm nay 15/7/2019
Đánh giá Yamaha Exciter 150 2019 cùng giá bán mới nhất hôm nay – 15/7/2019: Yamaha Exciter 2019 sở hữu kích thước tổng thể nhỉnh hơn 1.985 mm dài, 670 mm rộng và 1.100 mm cao, dài hơn 15 mm và cao hơn 20 mm so với phiên bản cũ.
Chiều cao yên xe cũng cao hơn bản cũ 15 mm lên 795 mm. Khoảng cách giữa hai trục bánh xe không đổi ở mức 1.290 mm nhưng gầm Exciter 2019 cao hơn bản cũ tới 20 mm, lên 155 mm. Trọng lượng của xe cũng nặng hơn 2kg so với trước, tăng lên 117 kg.
Yamaha Exciter 2019 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 1.985 x 670 x 1.100mm, chiều cao yên xe 795 mm, khoảng sáng gầm xe 155mm. Kích thước của xe cũ tương ứng là 1.970 x 670 x 1.050 mm, chiều cao yên 780 mm, khoảng sáng gâm xe 135 mm. Như vậy, Exciter 2019 dài hơn và cao hơn bản hiện tại, chiều cao yên tăng 15mm, khoảng sáng gầm tăng 20mm.
Bảng giá xe Exciter tháng 7 2019 mới nhất
Yamaha Exciter 2019 được trang bị khối động cơ 149,7 cc, xy-lanh đơn, SOHC, công suất tối đa 15,4 PS tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Hộp số côn tay 5 cấp. Phanh đĩa trước kích thước 245 mm, đĩa sau 203 mm đều là loại thủy lực.
Yamaha Exciter 150 2019 sẽ được bán ra tại thị trường Việt Nam với 2 phiên bản đi kèm giá bán lần lượt là 47 triệu và 47,5 triệu đồng. Theo đó, giá bao biển số tạm tính ở các tỉnh và thành phố trên cả nước như sau:
Yamaha Exciter 2019 giới thiệu đến người tiêu dùng Việt Nam gồm phiên bản GP có giá 47,5 triệu đồng, trong khi bản RC với 4 tùy chọn màu sắc như: đen – xám, cam – đen, trắng – đỏ, đỏ – nhám bán ra với giá 46,9 triệu đồng.
Như vậy, so với phiên bản cũ, giá bán của Exciter 2019 tăng thêm 2 triệu đồng. Tương ứng với mức tăng giá này, Exciter 2019 được Yamaha Việt Nam thay đổi kiểu dáng thiết kế cụm đèn pha với cách bố trí 3 bóng hoàn toàn mới, đồng thời sủ dụng công nghệ đèn LED thay thế đèn halogen trước đây. Điều này, không chỉ mang đến cái nhìn hiện đại mà còn góp phần tăng khả năng chiếu sáng của xe.
Các màu xe Exciter 2019 mới ra mắt
Xe Exciter 2019 mới ra mắt chỉ là phiên bản nâng cấp giữa dòng đời sản phẩm chứ không phải là xe hoàn toàn mới. Tuy nhiên, xe được nâng cấp khá nhiều, từ thiết kế đến trang bị. Ngoài đèn pha LED, Exciter 2019 còn được cải tiến rất nhiều ở khu vực điều khiển. Đầu tiên có thể kể đến đồng hồ LCD mới, không còn sử dụng đồng hồ analog hiển thị vòng tua, mà vòng tua hiển thị ngang giống với dòng xe môtô. Ở thế hệ mới, Exciter 2019 sẽ có 5 lựa chọn về màu sắc bao gồm Xanh GP, Đỏ Xám, Đen bạc, Cam đen và Exciter màu trắng đỏ.
Xe Yamaha Exciter 2019 màu Xanh GP
Xe Yamaha Exciter 2019 màu Đen xám
Xe Yamaha Exciter 2019 màu Đỏ nhám
Xe Yamaha Exciter 2019 màu Trắng đỏ
Xe Exciter 2019 màu Cam đen
Đánh giá xe Yamaha Exciter 2019 về thiết kế
Kiểu dáng thiết kế thân xe về cơ bản không có nhiều thay đổi đột phá, tuy nhiên với kích thước dài, rộng, cao tương ứng 1.985 x 670 x 1.100 (mm), Yamaha Exciter 2019 dài hơn 15 mm, cao hơn 20 mm so với phiên bản cũ. Chiều cao yên cũng tăng 15 mm, đạt mức 795 mm. Trong khi đó, trọng lượng xe đạt mức 117 kg tăng thêm 2 kg so với mẫu cũ.
Thay đổi dễ nhận thấy nhất ở mắt ngoại hình là cụm đèn trước có kích thước nhỏ hơn, thiết mới ngầu hơn, giận dữ hơn và chuyển sang sử dụng công nghệ LED thay cho loại halogen đời trước. Phần đầu xe chứa cụm đèn trước nay có thêm một miếng hướng gió bằng nhựa đen bóng.
Phần mặt nạ và yếm trước của Exciter 2019 gần như không có sự khác biệt nào so với trước đây. Điểm phân biệt với đời trước ở khu vực này nằm ở thiết kế tem mới. Phiên bản Exciter 150 GP có mâm xe cùng màu với thân xe nhằm phân biệt với kiểu đi viền mỏng của mâm trên phiên bản Exciter 150 RC.
Trái với những tin đồn trước đây, phần đuôi Exciter 2019 150cc vẫn giữ nguyên thiết kế cũ với đèn sau sử dụng công nghệ LED. Ngoài ra, Yamaha cho biết là họ cũng mở rộng phần cốp dưới yên lên mức 0,9 lít đủ để anh em chứa được chiếc áo mưa.
Video đang HOT
Hệ thống treo trước vẫn là kiểu ống lồng. Cấu hình phanh trước là loại đĩa đơn 245 mm đi cùng với piston đơn, không khác gì trước đây. Về điểm này thì Exciter 150 2019 vẫn chưa ngon so với Suzuki Raider R150 có piston đôi ở đĩa trước.
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS vẫn chưa xuất hiện trên Exciter 150 2019. Cấu hình phanh sau Exciter 2019 là đĩa đơn 203 mm với piston đơn.
Yamaha Exciter 2019 có chiều dài 1.985 mm, chiều rộng 670 mm, chiều cao 1.100 mm và nặng 117 kg. Xe dài, thấp và nặng hơn một chút so với đời cũ. Khoảng sáng gầm 155 mm. Chiều cao yên xe nâng từ mức 780 mm lên 795 mm. Hệ thống treo sau vẫn là loại lò xo trụ đơn.
Lốp trước Exciter 150 nâng cấp 2019 rộng hơn đời trước với kích thước 90/80 hứa hẹn cải thiện khả năng vào cua của chiếc underbone hiệu năng cao. Thông số lốp này giống với đối thủ Honda Winner 150.
Thông số lốp sau của Exciter 2019 150cc vẫn giữ nguyên với kích thước 120/70. Mâm Exciter 2019 vẫn giữ nguyên kích thước 17 cho bánh trước và sau.
Về mặt trang bị tiện nghi, Exciter 150 2019 đã chuyển sang sử dụng bảng đồng hồ điện tử.
Yamaha cũng bổ sung thêm cho Exciter mới hệ thống chìa khóa định vị Answer Back Key giúp xác định vị trí xe trong phạm vi 20 m.
Dàn nút điều khiển cũng được thiết kế lại với sự xuất hiện của nút bật tắt động cơ và nút đèn pha xin vượt (Passing). Yamaha đã rất chú đáo khi trang bị đèn pha xin vượt để anh em đi phượt, đi đường trường thêm an toàn.
Cụm đồng hồ hoàn toàn mới, hiển thị hoàn toàn bằng kỹ thuật số. Vòng tua nằm dạng vòng cung giống với môtô. Bên cạnh các thông tin về tốc độ, cấp số, quãng đường, nhiên liệu… Ở trên là dãy đèn báo.
Công tắc tắt/mở động cơ giống một số mẫu môtô đi kèm với đó, Exciter 2019 còn được trang bị nút bấm định vị xe rời, hoạt động trong phạm vi 20 m.
Xe côn tay nói chung và Exciter 2019 nói riêng vốn là dòng xe không ưu tiên dung tích cốp chứa đồ. Phiên bản mới tăng thêm 0,9 lít, đủ để chứa một chiếc áo mưa hoặc phụ tùng sửa chữa gọn nhẹ.
Nếu bạn đang tìm kiếm một mẫu xe côn tay có thiết kế đẹp nhưng vẫn mang lại hiệu năng cao khi sử dụng trong phố cũng như khi đi đường trường và có thể tạo cho mình cảm giác tự tin khi vận hành ở tốc độ cao thì Yamaha Exciter có lẽ sẽ không làm bạn thất vọng.
Thông số kỹ thuật xe Exciter 2019
Yamaha Exciter 2019 vừa được giới thiệu đến người tiêu dùng Việt Nam gồm phiên bản GP có giá 47,5 triệu đồng, trong khi bản RC với 4 tùy chọn màu sắc như: đen – xám, cam – đen, trắng – đỏ, đỏ – nhám bán ra với giá 46,9 triệu đồng. Như vậy, so với phiên bản cũ, giá bán của Exciter 2019 tăng thêm 2 triệu đồng.
Tương ứng với mức tăng giá này, Exciter 2019 được Yamaha Việt Nam thay đổi kiểu dáng thiết kế cụm đèn pha với cách bố trí 3 bóng hoàn toàn mới, đồng thời sủ dụng công nghệ đèn LED thay thế đèn halogen trước đây. Điều này, không chỉ mang đến cái nhìn hiện đại mà còn góp phần tăng khả năng chiếu sáng của xe. Chi tiết các thông số kỹ thuật xe Exciter 2019 chính thức như sau:
Động cơ: 1 xy lanh, 149,7 cc, SOHC, 4 kỳ, 4 van Hệ thống cung cấp nhiên liệu: Phun xăng điện tử FI Kích thước nòng (D x R): 57 mm x 58,7 mm, Tỉ số nén: 10,4:1 Công suất cực đại: 15,2 mã lực @ 8.500 vòng/phút Mô-men xoắn cực đại: 13,8 Nm @ 7.000 vòng/phút Hộp số: 5 cấp côn tay, Hệ thống khởi động: Điện, Hệ thống làm mát: Dung dịch Kích thước (D x R x C): 1.985 mm x 670 mm x 1.100 mm Chiều dài cơ sở: 1.290 mm, Chiều cao gầm: 155 mm, Chiều cao yên: 795 mm, Trọng lượng: 117 kg Dung tích bình xăng: 4,2 lít, Dung tích nhớt máy: 1,15 lít Vành và lốp: Vành 17, lốp không săm, trước 90/80, sau 120/70 Phanh trước: đĩa đơn 245 mm, piston đơn, Phanh sau: đĩa đơn 203 mm, piston đơn Phuộc trước: ống lồng, giảm chấn thủy lực, Phuộc sau: Lò xo trụ đơn Có nên mua xe Exciter 2019 trả góp?
Người tiêu dùng Việt Nam không còn lạ gì với chuyện các đại lý nâng giá xe máy. Xe nào mới ra của Yamaha, “hot” một tí là y như rằng bị đẩy giá lên cao hơn so với mức giá công bố từ 3 đến 5, thậm chí là cả chục triệu đồng. Tại sao ta cứ phải nóng vội muốn có xe ngay thay vì bình tĩnh, cân nhắc và chờ đợi thời điểm phù hợp để mua xe, lúc này bạn có thể mua xe đúng với giá niêm yết hoặc mức chênh lệch cũng sẽ không cao.
Theo quan sát của Muasamxe.com thì một số thời điểm tốt để mua xe trả góp là tháng 7 âm lịch hoặc sau tết nguyên đán hàng năm, đây là thời điểm mà nhu cầu mua sắm xe thấp nhất trong năm nên các đại lý thường sẽ giảm giá hoặc tăng khuyến mãi và cũng là thời điểm bạn có thể mua xe với giá tốt nhất trong năm.
Trong trường hợp bạn muốn mua xe ngay nhưng vẫn chưa chuẩn bị đủ tài chính thì việc mua xe Exciter 2019 trả góp cũng là một lựa chọn chấp nhật được, để dễ hình dung, bạn có thể theo dõi bảng tính chi phí trả trước, lãi suất và số tiền phải trả hàng tháng khi mua xe Ex 2019 trả góp ngay dưới đây:
Như vậy, để mua xe Exciter 2019 trả góp thì bạn cần trả trước từ 14 đến 23 triệu đồng và số tiền phải trả hàng tháng của bạn sẽ giao động từ 4,2 đến 6 triệu đồng. Lời khuyên nhỏ từ Muasamxe là nếu tổng chi phí dành cho việc trả góp hàng tháng không vượt quá 25% thu nhập của bạn thì việc thanh toán khoản tiền vay mua xe sẽ an toàn hơn với kế hoạch tài chính của bạn!
Kết: Như vậy là xe Yamaha Exciter 150 2019 vẫn giữ nguyên thông số sức mạnh giống đời trước. Động cơ là loại SOHC 149,7 cc, tích hợp công nghệ phun nhiên liệu điện tử, làm mát bằng dung dịch. Động cơ này cho công suất tối đa 15,2 mã lực ở vòng tua 8.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 13,8 Nm ở 7.000 vòng/phút. Cấu hình hộp số vẫn là loại côn tay 5 cấp. Yamaha cho biết là họ cũng không cải tiến gì thêm ở chi tiết ly hợp của Exciter 2019 so với trước đây.
Theo Muasamxe
Đánh giá Yamaha Exciter 150 2019 cùng giá bán mới nhất hôm nay 13/7/2019
Đánh giá Yamaha Exciter 150 2019 cùng giá bán mới nhất hôm nay - 13/7/2019: Yamaha Exciter 2019 sở hữu kích thước tổng thể nhỉnh hơn 1.985 mm dài, 670 mm rộng và 1.100 mm cao, dài hơn 15 mm và cao hơn 20 mm so với phiên bản cũ.
Chiều cao yên xe cũng cao hơn bản cũ 15 mm lên 795 mm. Khoảng cách giữa hai trục bánh xe không đổi ở mức 1.290 mm nhưng gầm Exciter 2019 cao hơn bản cũ tới 20 mm, lên 155 mm. Trọng lượng của xe cũng nặng hơn 2kg so với trước, tăng lên 117 kg.
Yamaha Exciter 2019 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 1.985 x 670 x 1.100mm, chiều cao yên xe 795 mm, khoảng sáng gầm xe 155mm. Kích thước của xe cũ tương ứng là 1.970 x 670 x 1.050 mm, chiều cao yên 780 mm, khoảng sáng gâm xe 135 mm. Như vậy, Exciter 2019 dài hơn và cao hơn bản hiện tại, chiều cao yên tăng 15mm, khoảng sáng gầm tăng 20mm.
Bảng giá xe Exciter tháng 7 2019 mới nhất
Yamaha Exciter 2019 được trang bị khối động cơ 149,7 cc, xy-lanh đơn, SOHC, công suất tối đa 15,4 PS tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Hộp số côn tay 5 cấp. Phanh đĩa trước kích thước 245 mm, đĩa sau 203 mm đều là loại thủy lực.
Yamaha Exciter 2019 giới thiệu đến người tiêu dùng Việt Nam gồm phiên bản GP có giá 47,5 triệu đồng, trong khi bản RC với 4 tùy chọn màu sắc như: đen - xám, cam - đen, trắng - đỏ, đỏ - nhám bán ra với giá 46,9 triệu đồng.
Như vậy, so với phiên bản cũ, giá bán của Exciter 2019 tăng thêm 2 triệu đồng. Tương ứng với mức tăng giá này, Exciter 2019 được Yamaha Việt Nam thay đổi kiểu dáng thiết kế cụm đèn pha với cách bố trí 3 bóng hoàn toàn mới, đồng thời sủ dụng công nghệ đèn LED thay thế đèn halogen trước đây. Điều này, không chỉ mang đến cái nhìn hiện đại mà còn góp phần tăng khả năng chiếu sáng của xe.
Các màu xe Exciter 2019 mới ra mắt
Xe Exciter 2019 mới ra mắt chỉ là phiên bản nâng cấp giữa dòng đời sản phẩm chứ không phải là xe hoàn toàn mới. Tuy nhiên, xe được nâng cấp khá nhiều, từ thiết kế đến trang bị. Ngoài đèn pha LED, Exciter 2019 còn được cải tiến rất nhiều ở khu vực điều khiển. Đầu tiên có thể kể đến đồng hồ LCD mới, không còn sử dụng đồng hồ analog hiển thị vòng tua, mà vòng tua hiển thị ngang giống với dòng xe môtô. Ở thế hệ mới, Exciter 2019 sẽ có 5 lựa chọn về màu sắc bao gồm Xanh GP, Đỏ Xám, Đen bạc, Cam đen và Exciter màu trắng đỏ.
Xe Yamaha Exciter 2019 màu Xanh GP
Xe Yamaha Exciter 2019 màu Đen xám
Xe Yamaha Exciter 2019 màu Đỏ nhám
Xe Yamaha Exciter 2019 màu Trắng đỏ
Đánh giá xe Yamaha Exciter 2019 về thiết kế
Kiểu dáng thiết kế thân xe về cơ bản không có nhiều thay đổi đột phá, tuy nhiên với kích thước dài, rộng, cao tương ứng 1.985 x 670 x 1.100 (mm), Yamaha Exciter 2019 dài hơn 15 mm, cao hơn 20 mm so với phiên bản cũ. Chiều cao yên cũng tăng 15 mm, đạt mức 795 mm. Trong khi đó, trọng lượng xe đạt mức 117 kg tăng thêm 2 kg so với mẫu cũ.
hay đổi dễ nhận thấy nhất ở mắt ngoại hình là cụm đèn trước có kích thước nhỏ hơn, thiết mới ngầu hơn, giận dữ hơn và chuyển sang sử dụng công nghệ LED thay cho loại halogen đời trước. Phần đầu xe chứa cụm đèn trước nay có thêm một miếng hướng gió bằng nhựa đen bóng.
Phần mặt nạ và yếm trước của Exciter 2019 gần như không có sự khác biệt nào so với trước đây. Điểm phân biệt với đời trước ở khu vực này nằm ở thiết kế tem mới. Phiên bản Exciter 150 GP có mâm xe cùng màu với thân xe nhằm phân biệt với kiểu đi viền mỏng của mâm trên phiên bản Exciter 150 RC.
Trái với những tin đồn trước đây, phần đuôi Exciter 2019 150cc vẫn giữ nguyên thiết kế cũ với đèn sau sử dụng công nghệ LED. Ngoài ra, Yamaha cho biết là họ cũng mở rộng phần cốp dưới yên lên mức 0,9 lít đủ để anh em chứa được chiếc áo mưa.
Hệ thống treo trước vẫn là kiểu ống lồng. Cấu hình phanh trước là loại đĩa đơn 245 mm đi cùng với piston đơn, không khác gì trước đây. Về điểm này thì Exciter 150 2019 vẫn chưa ngon so với Suzuki Raider R150 có piston đôi ở đĩa trước.
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS vẫn chưa xuất hiện trên Exciter 150 2019. Cấu hình phanh sau Exciter 2019 là đĩa đơn 203 mm với piston đơn.
Yamaha Exciter 2019 có chiều dài 1.985 mm, chiều rộng 670 mm, chiều cao 1.100 mm và nặng 117 kg. Xe dài, thấp và nặng hơn một chút so với đời cũ. Khoảng sáng gầm 155 mm. Chiều cao yên xe nâng từ mức 780 mm lên 795 mm. Hệ thống treo sau vẫn là loại lò xo trụ đơn.
Lốp trước Exciter 150 nâng cấp 2019 rộng hơn đời trước với kích thước 90/80 hứa hẹn cải thiện khả năng vào cua của chiếc underbone hiệu năng cao. Thông số lốp này giống với đối thủ Honda Winner 150.
Thông số lốp sau của Exciter 2019 150cc vẫn giữ nguyên với kích thước 120/70. Mâm Exciter 2019 vẫn giữ nguyên kích thước 17 cho bánh trước và sau.
Về mặt trang bị tiện nghi, Exciter 150 2019 đã chuyển sang sử dụng bảng đồng hồ điện tử.
Yamaha cũng bổ sung thêm cho Exciter mới hệ thống chìa khóa định vị Answer Back Key giúp xác định vị trí xe trong phạm vi 20m.
Dàn nút điều khiển cũng được thiết kế lại với sự xuất hiện của nút bật tắt động cơ và nút đèn pha xin vượt (Passing). Yamaha đã rất chú đáo khi trang bị đèn pha xin vượt để anh em đi phượt, đi đường trường thêm an toàn.
Cụm đồng hồ hoàn toàn mới, hiển thị hoàn toàn bằng kỹ thuật số. Vòng tua nằm dạng vòng cung giống với môtô. Bên cạnh các thông tin về tốc độ, cấp số, quãng đường, nhiên liệu... Ở trên là dãy đèn báo.
Công tắc tắt/mở động cơ giống một số mẫu môtô đi kèm với đó, Exciter 2019 còn được trang bị nút bấm định vị xe rời, hoạt động trong phạm vi 20 m.
Xe côn tay nói chung và Exciter 2019 nói riêng vốn là dòng xe không ưu tiên dung tích cốp chứa đồ. Phiên bản mới tăng thêm 0,9 lít, đủ để chứa một chiếc áo mưa hoặc phụ tùng sửa chữa gọn nhẹ.
Nếu bạn đang tìm kiếm một mẫu xe côn tay có thiết kế đẹp nhưng vẫn mang lại hiệu năng cao khi sử dụng trong phố cũng như khi đi đường trường và có thể tạo cho mình cảm giác tự tin khi vận hành ở tốc độ cao thì Yamaha Exciter có lẽ sẽ không làm bạn thất vọng.
Thông số kỹ thuật xe Exciter 2019
Yamaha Exciter 2019 vừa được giới thiệu đến người tiêu dùng Việt Nam gồm phiên bản GP có giá 47,5 triệu đồng, trong khi bản RC với 4 tùy chọn màu sắc như: đen - xám, cam - đen, trắng - đỏ, đỏ - nhám bán ra với giá 46,9 triệu đồng. Như vậy, so với phiên bản cũ, giá bán của Exciter 2019 tăng thêm 2 triệu đồng.
Tương ứng với mức tăng giá này, Exciter 2019 được Yamaha Việt Nam thay đổi kiểu dáng thiết kế cụm đèn pha với cách bố trí 3 bóng hoàn toàn mới, đồng thời sủ dụng công nghệ đèn LED thay thế đèn halogen trước đây. Điều này, không chỉ mang đến cái nhìn hiện đại mà còn góp phần tăng khả năng chiếu sáng của xe. Chi tiết các thông số kỹ thuật xe Exciter 2019 chính thức như sau:
Động cơ: 1 xy lanh, 149,7 cc, SOHC, 4 kỳ, 4 van Hệ thống cung cấp nhiên liệu: Phun xăng điện tử FI Kích thước nòng (D x R): 57 mm x 58,7 mm, Tỉ số nén: 10,4:1 Công suất cực đại: 15,2 mã lực @ 8.500 vòng/phút Mô-men xoắn cực đại: 13,8 Nm @ 7.000 vòng/phút Hộp số: 5 cấp côn tay, Hệ thống khởi động: Điện, Hệ thống làm mát: Dung dịch Kích thước (D x R x C): 1.985 mm x 670 mm x 1.100 mm Chiều dài cơ sở: 1.290 mm, Chiều cao gầm: 155 mm, Chiều cao yên: 795 mm, Trọng lượng: 117 kg Dung tích bình xăng: 4,2 lít, Dung tích nhớt máy: 1,15 lít Vành và lốp: Vành 17, lốp không săm, trước 90/80, sau 120/70 Phanh trước: đĩa đơn 245 mm, piston đơn, Phanh sau: đĩa đơn 203 mm, piston đơn Phuộc trước: ống lồng, giảm chấn thủy lực, Phuộc sau: Lò xo trụ đơn Có nên mua xe Exciter 2019 trả góp?
Người tiêu dùng Việt Nam không còn lạ gì với chuyện các đại lý nâng giá xe máy. Xe nào mới ra của Yamaha, "hot" một tí là y như rằng bị đẩy giá lên cao hơn so với mức giá công bố từ 3 đến 5, thậm chí là cả chục triệu đồng. Tại sao ta cứ phải nóng vội muốn có xe ngay thay vì bình tĩnh, cân nhắc và chờ đợi thời điểm phù hợp để mua xe, lúc này bạn có thể mua xe đúng với giá niêm yết hoặc mức chênh lệch cũng sẽ không cao.
Theo quan sát của Muasamxe.com thì một số thời điểm tốt để mua xe trả góp là tháng 7 âm lịch hoặc sau tết nguyên đán hàng năm, đây là thời điểm mà nhu cầu mua sắm xe thấp nhất trong năm nên các đại lý thường sẽ giảm giá hoặc tăng khuyến mãi và cũng là thời điểm bạn có thể mua xe với giá tốt nhất trong năm.
Trong trường hợp bạn muốn mua xe ngay nhưng vẫn chưa chuẩn bị đủ tài chính thì việc mua xe Exciter 2019 trả góp cũng là một lựa chọn chấp nhật được, để dễ hình dung, bạn có thể theo dõi bảng tính chi phí trả trước, lãi suất và số tiền phải trả hàng tháng khi mua xe Ex 2019 trả góp ngay dưới đây:
Như vậy, để mua xe Exciter 2019 trả góp thì bạn cần trả trước từ 14 đến 23 triệu đồng và số tiền phải trả hàng tháng của bạn sẽ giao động từ 4,2 đến 6 triệu đồng. Lời khuyên nhỏ từ Muasamxe là nếu tổng chi phí dành cho việc trả góp hàng tháng không vượt quá 25% thu nhập của bạn thì việc thanh toán khoản tiền vay mua xe sẽ an toàn hơn với kế hoạch tài chính của bạn!
Kết: Như vậy là xe Yamaha Exciter 150 2019 vẫn giữ nguyên thông số sức mạnh giống đời trước. Động cơ là loại SOHC 149,7 cc, tích hợp công nghệ phun nhiên liệu điện tử, làm mát bằng dung dịch. Động cơ này cho công suất tối đa 15,2 mã lực ở vòng tua 8.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 13,8 Nm ở 7.000 vòng/phút. Cấu hình hộp số vẫn là loại côn tay 5 cấp. Yamaha cho biết là họ cũng không cải tiến gì thêm ở chi tiết ly hợp của Exciter 2019 so với trước đây.
Theo Muasamxe
Top 5 xe côn tay dưới 50 triệu đồng đáng mua chơi Tết Thị trường xe côn tay giáp Tết đang rất sôi động, trong đó nổi bật lên 5 mẫu xe đang hút được đông đảo khách hàng mà giá chưa tới 50 triệu đồng. SYM Star SR 170 Mới đây, SYM vừa cho mắt xe côn tay Star SR với động cơ 174,5 phân khối mạnh mẽ hơn hầu hết các mẫu xe côn...