Đánh giá xe Suzuki Ertiga 2019: Rẻ, đẹp và tiết kiệm xăng
Không chỉ gây chú ý bởi mức giá rẻ, Suzuki Ertiga 2019 còn có thiết kế hiện đại, nội thất rộng rãi và khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội.
Vừa qua, chúng tôi đã có dịp trải nghiệm mẫu Compact MPV, 7 chỗ, hoàn toàn mới vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam là Suzuki Ertiga 2019. Không chỉ gây chú ý bởi mức giá thấp nhất phân khúc, Suzuki Ertiga 2019 còn gây ấn tượng bằng thiết kế mới hiện đại, nội thất rộng rãi, linh hoạt, khả năng vận hành ổn định và đặc biệt là khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội.
Suzuki Ertiga 2019 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia về Việt Nam với mức giá lần lượt là 499 triệu đồng với phiên bản GL (số sàn) và 549 triệu đồng với phiên bản GLX (số tự động). So với các đối thủ khác cùng phân khúc như Mitsubishi Xpander với giá từ 550-620 triệu đồng, Toyota Avanza với giá từ 537-593 triệu đồng thì Suzuki Ertiga 2019 có giá thấp nhất phân khúc. Đây cũng là mức giá thấp chưa từng có trong phân khúc xe đa dụng 7 chỗ tại thị trường Việt Nam, góp phần từng bước hiện thực hóa giấc mơ ô tô giá rẻ của người Việt.
Bên cạnh đó, hãng xe Nhật còn chú trọng nâng cao chất lượng dịch vụ thông qua hệ thống 38 Đại lý 3S ủy quyền trên cả nước, đồng thời hiệu chỉnh giá phụ tùng chính hãng nhằm đảm bảo khách hàng sử dụng xe được lâu hơn, an toàn hơn.
Ngoại thất trẻ trung, hiện đại
Ấn tượng của chúng tôi về mẫu xe này là dù có mức giá rẻ nhưng thiết kế ngoại thất lại rất trẻ trung, hiện đại và bắt mắt. Phải nói rằng Suzuki Ertiga 2019 đã có sự ‘lột xác’ hoàn toàn.
Suzuki Ertiga 2019 đã có sự ‘lột xác’ hoàn toàn về thiết kế ngoại thất
Phần đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt mạ Crôm nổi bật ở chính giữa, cụm đèn pha projector được bao bọc bởi viền mạ Crôm sắc nét kết hợp với hốc đèn sương mù được thiết kế thể thao, cho một tổng thể hài hòa, cân đối, hiện đại.
Video đang HOT
Thân xe khoẻ khoắn với những đường gân dập nổi song song kéo dài từ đầu đến phần đuôi xe, tay nắm cửa mạ crôm tạo điểm nhấn, gương chiếu hậu chỉnh điện gập điện tích hợp đèn báo rẽ, phía dưới là bộ la zăng đa chấu thể thao có kích thước 15 inch.
Phần đuôi xe nổi bật với cụm đèn hậu LED hình chữ L hiện đại ôm sát 2 cạnh hông khá giống với thiết kế trên Honda CR-V, đem lại hiệu ứng đẹp mắt khi nhìn từ phía sau. Thanh ngang nối liền cụm đèn hậu 2 bên mạ Crôm sáng bóng, cản sau rộng với những đường gân nổi khỏe khoắn.
Có thể nói về thiết kế ngoại thất Suzuki Ertiga 2019 đẹp không thua kém gì so với thiết kế của Mitsubishi Xpander. Nếu như thiết kế ở Xpander mang nét hiện đại và có chút hầm hố thì thiết kế ở Ertiga 2019 lại mang nét hiện đại và có phần thanh lịch hơn.
Nội thất rộng rãi, linh hoạt
Dù là xe giá rẻ nhưng Suzuki Ertiga 2019 lại được trang bị vô lăng bọc da và ốp vân gỗ khá sang trọng, trên vô lăng này được tích hợp các nút bấm tiện ích như điều chỉnh âm thanh, đàm thoại rảnh tay. Táp lô và 2 bên hông cửa trước đều được ốp vân gỗ rất bắt mắt, cửa gió điều hoà phía trước được thiết kế liền mạch kéo dài về 2 bên làm tăng sự rộng rãi cho không gian nội thất khi nhìn từ bên trong.
Suzuki Ertiga 2019 có khoang nội thất được thiết kế rộng rãi hơn đáng kể so với thế hệ cũ khi chiều dài xe được điều chỉnh tăng thêm 130 mm, chiều rộng tăng thêm 40 mm và chiều cao tăng thêm 5 mm so với trước đây. Các vị trí ghế lái, ghế hành khách đều được thiết kế tối ưu cho tư thế ngồi thoải mái ở tất cả các hàng ghế với khoảng để chân vừa đủ. Đặc biệt hàng ghế thứ 2 có thể trượt lên trước/ về sau dễ dàng giúp hành khách di chuyển thuận lợi khi ra vào hàng ghế thứ 3.
Suzuki Ertiga 2019 có khoang hành lý rộng rãi, tiện dụng nhờ 2 hàng ghế sau đều có thể gập linh hoạt
Ngoài ra Suzuki Ertiga 2019 còn có khoang hành lý khá rộng rãi, tiện dụng nhờ 2 hàng ghế sau đều có thể gập linh hoạt giúp tăng thể tích khoang hành lý khi cần sắp xếp các vật dụng cồng kềnh trong những chuyến đi. Cả 2 hàng ghế sau đều được gia cố khung thép chịu lực rất chắc chắn. Tuy nhiên chất liệu ghế trên mẫu xe này vẫn chỉ là ghế nỉ.
Suzuki Ertiga 2019 được trang bị đồng hồ tốc độ Analog kết hợp màn hình MID thể hiện các thông số lái, màn hình giải trí cảm ứng 7 inch kết nối Apple CarPlay/ Android Auto/Bluetooth/HDMI/USB/AUX/Radio, hệ thống âm thanh 4 loa, khởi động bằng nút Start/Stop, cổng sạc 12V, điều hoà chỉnh cơ, 4 cửa gió điều hoà hàng ghế sau tiện dụng.
Động cơ mạnh hơn
Suzuki Ertiga 2019 được trang bị động cơ K15B 1.5L, 4 xi-lanh, cho công suất tối đa 103 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 138 Nm tại 4.400 vòng/ phút, đi cùng hộp số tự động 4 cấp hoặc hộp số sàn 5 cấp. Có thể thấy các thông số về động cơ và hộp số được trang bị trên Suzuki Ertiga 2019 gần như tương đương với đối thủ Mitsubishi Xpander.
Vận hành ổn định, tiết kiệm xăng
Về vận hành, Suzuki Ertiga 2019 được trang bị khung gầm thế hệ mới theo công nghệ Heartect có tính kết nối và cứng chắc hơn làm giảm tiếng ồn, độ rung lắc giúp tăng hiệu suất và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Mức tiêu hao nhiên liệu trên Suzuki Ertiga 2019 theo công bố của nhà sản xuất là 5,95l/ 100km đường cao tốc; 8,05L/ 100km đường đô thị và 4,74L/ 100km đường hỗn hợp.
Suzuki Ertiga 2019 có khả năng vận hành ổ định và tiết kiệm nhiên liệu
Trong suốt chuỗi hành trình hơn 300 km từ Hà Nội tới Hạ Long rồi quay trở về Hà Nội, ngoài sự đầm chắc, ổn định đến từ cảm giác lái, chúng tôi còn vô cùng bất ngờ bởi mức tiêu hao nhiên liệu mà Suzuki Ertiga 2019 đạt được chỉ 3,9L/ 100 km – Thấp hơn rất nhiều thông số của nhà sản xuất đưa ra trước đó.
Có thể thấy với mức tiêu hao nhiên liệu trên thì Suzuki Ertiga 2019 là mẫu xe có khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội hơn hẳn các đối thủ cùng phân khúc như Mitsubishi Xpander, Toyota Avanza, Kia Rondo…
Trang bị an toàn cơ bản
Các trang bị an toàn trên Suzuki Ertiga 2019 bao gồm phanh đĩa trước, phanh tang trống sau, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, camera lùi, cảm biến lùi, dây đai an toàn, khoá trẻ em ISOFIX cùng 2 túi khí.
Dù các trang bị an toàn chỉ ở mức cơ bản nhưng với mức giá tốt nhất phân khúc, thiết kế đẹp, rộng rãi và tiết kiệm nhiên liệu, Suzuki Ertiga 2019 được xem là đối thủ nặng ký của Mitsubishi Xpander thời gian tới khi nhấn mạnh việc nâng cao chất lượng dịch vụ tại hệ thống 38 đại lý toàn quốc, điều chỉnh giá phụ tùng cạnh tranh hơn, từng bước hiện thực hóa giấc mơ ô tô của người Việt.
Theo Autobikes
Suzuki Ertiga chính thức bán ra với giá cao nhất chỉ 549 triệu
Suzuki Ertiga chính thức ra mắt tại Việt Nam và cạnh tranh cùng các đối thủ như Mitsubishi Xpander, Toyota Rush, Kia Rondo. Giá bán được công bố từ 499-549 triệu đồng.
Ngày 29-6, Suzuki Ertiga thế hệ thứ 2 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam. Theo đó, xe có 2 phiên bản gồm GL giá 499 triệu và GLX giá 549 triệu đồng.
Suzuki Ertiga 2019 có sự thay đổi đáng kể ở ngoại hình. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.395 x 1.735 x 1.690 mm. Trục cơ sở 2.740 mm. So với thế hệ cũ, xe to hơn về kích thước, điều này giúp không gian nội thất mở rộng hơn. Cách thiết kế mới cũng khiến Ertiga tạo cảm giác to lớn.
Phiên bản Suzuki Ertiga 2019 có kích thước lớn hơn phiên bản cũ.
Hệ thống chiếu sáng trước là halogen, kết hợp projector cho đèn chiếu gần. Đèn hậu, đèn phanh là đèn LED. Xi-nhan trên gương hậu cũng là LED. Nét thiết kế mới khiến Suzuki Ertiga có cái nhìn thể thao hơn so với thế hệ cũ. So với đối thủ Mitsubishi Xpander, Ertiga mang nét thiết kế lành hơn và kém nổi bật hơn.
Nội thất xe hoàn hảo hơn so với đời trước. Cách bố trí trong cabin có nhiều nét tương đồng với người anh em Suzuki Swift. Ngoài ra, xe còn có một vài chi tiết ốp gỗ.
Vô-lăng 3 chấu được ốp gỗ và tích hợp phím Media. Màn hình trung tâm 7 inch đặt nổi hẳn ra phía trước với phần viền dày. Xe vẫn sử dụng điều hòa cơ và phanh tay cơ. Bên cạnh đó, Suzuki Ertiga còn có kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Xe sử dụng hệ thống khởi động bằng nút bấm.
Khoang cabin bố trí 7 chỗ ngồi dạng 2-3-2. Tất cả ghế đều bọc nỉ, chỉnh tay. Hàng ghế 2 có thể gập lưng và trượt lên/xuống, tạo không gian cho hàng ghế cuối. Dung tích hành lý được cải thiện so với thế hệ trước, tăng lên 199 lít.
Cả hai phiên bản đều dùng chung động cơ 1,5 lít, công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm, kết hợp hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp. Trang bị an toàn trên Ertiga mới gần như không thay đổi, gồm hỗ trợ phanh (ABS, EBD, BA), 2 cảm biến lùi phía sau và camera lùi cùng 2 túi khí trước. So với đối thủ Xpander, Ertiga không có cân bằng điện tử và ga tự động.
Vô lăng cùng một số chi tiết trong nội thất được trang trí vân gỗ nổi bật.
Với giá bán này, Suzuki Ertiga trở thành chiếc MPV rẻ nhất thị trường Việt Nam. Mức giá được bán ra là 499-549 triệu đồng.
Hiện nay, Suzuki sẽ là đối thủ cạnh canh cùng Mitsubishi Xpander với giá bán gồm bản số sàn 5 cấp (MT) có giá 550 triệu đồng và bản số tự động 4 cấp (AT) có giá 620 triệu đồng.
Như vậy Suzuki Ertiga có giá bán rẻ hơn các đối thủ cùng phân khúc MPV. Tuy nhiên, trang bị của Ertiga lại ít hơn các đối thủ của mình. Ngoài Mitsubishi Xpander, Ertiga sẽ cạnh tranh cùng Toyota Rush, Avanza và Kia Rondo.
Theo PlO.vn
Suzuki Ertiga 2019 đã cập cảng, quyết đấu Mitsubishi Xpander Theo nguồn tin riêng của Xe Giao thông, đối thủ Mitsubishi Xpander là Suzuki Ertiga 2019 đã cập cảng từ đầu tháng 4/2019. Suzuki Ertiga 2019 đã cập cảng Việt Nam từ đầu tháng 4/2019 Mới đây, trên mạng xã hội vừa rò rỉ những hình ảnh đầu tiên về mẫu xe đa dụng Suzuki Ertiga 2019 đang chờ thông quan ở cảng...