Đánh giá xe Honda Rebel 300
Nếu bạn thích một chiếc mô tô phân khối lớn phong cách cổ điển, dễ lái và giá cả hợp lý thì Honda Rebel 300 là một trong những lựa chọn sáng giá.
Rebel và ký ức thời gian
Đã hơn 10 năm kể từ ngày mượn được chiếc Rebel 250 của sếp chở bạn gái đi chơi, tôi vẫn không thể quên hình ảnh cái bình xăng giọt nước đặc trưng, tiếng pô đê mê và cảm giác vê ga mạnh mẽ.
Ấn tượng chiếc xe phân khối lớn có sức mạnh, phong cách nhưng rất dễ lái đi cùng nhiều kỷ niệm thời trai trẻ lại ùa về khi được cầm lái chiếc Rebel 300 mới. Cảm giác vừa lạ vừa quen…
Nếu như trước đây, kiểu dáng cổ điển của chiếc xe giúp tôi tự tin, chững chạc hơn khi chở bạn gái thì nay, chiếc xe cho tôi cảm giác vừa vặn với lứa tuổi trung niên của mình.
Cụm đèn pha tròn đặc trưng của Rebel vẫn nguyên vẹn. Mặt đồng hồ tương đồng với thiết kế tròn, dù hiện đại hơn với công nghệ kỹ thuật số nhưng cũng có thể khiến một số ít người hoài niệm đồng hồ analog chưa thích thú.
Cụm đèn pha tròn đặc trưng của Rebel vẫn nguyên vẹn.
Đồng điệu với hai điểm nhấn của Rebel 300 là cặp gương tròn với tay gương ngắn, chắc khỏe và sang trọng. Tay nắm to bản với các phím điều khiển đặc trưng của dòng phân khối lớn, gồm phím tắt động cơ và tín hiệu đèn khẩn cấp.
Bình xăng lớn phía trước được làm mới với những nét vát nhẹ phía dưới. Dù thời đại bùng nổ của khóa thông minh nhưng Rebel 300 vẫn sử dụng khóa cơ, đi cùng khóa cổ xe kiểu truyền thống như chiều lòng những ai muốn tìm lại ký ức thời gian. Chiều cao yên chỉ 690 mm nên người cao 1,66 mét như tôi có thể dễ dàng chống chân. Giảm xóc trước dạng ống lồng, giảm xóc sau lò xo đôi quen thuộc.
Video đang HOT
Bình xăng lớn
Khung thép ống của xe kẹp chặt động cơ ở 3 vị trí và được thiết kế gọn gàng ở phần liền giữa bình xăng và yên xe, hạn chế tối đa việc vướng vào đùi người lái. Bộ mâm chỉ 16 inch nhưng kích thước lốp to bản tăng khả năng giữ thăng bằng và bám đường.
Sức mạnh chinh phục
Ngay khi được cầm lái Rebel 300, điều khiến tôi nóng lòng nhất không phải là trải nghiệm sức mạnh của xe mà là được nghe tiếng pô xe. Hơi chút tiếc nuối vì Rebel thời nay có lẽ phải đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật về môi trường và độ ồn nên tiếng pô nhỏ hơn trước nhiều. Vì thế, với những người vẫn cần tiếng pô lớn thì giải pháp duy nhất là thay thế pô mới.
Bù lại, khối động cơ DOHC lại giúp tôi nhanh chóng tìm lại được ký ức thời gian. Sức mạnh cực đại 27,2 mã lực và mô men xoắn 25,1 Nm của động cơ 286 phân khối đi cùng việc điều khiển dễ dàng, thoải mái với một chiếc xe phân khối lớn cho tôi cảm giác tràn đầy năng lượng và phóng khoáng, sẵn sàng đi tới nơi mình muốn, làm điều mình thích.
Trọng lượng xe 170 kg và trọng tâm thấp giúp xe khá đầm chắc. Phuộc trước dài, tay lái cao hao hao giống Bobber hơn Cruiser khiến khả năng linh hoạt của xe Rebel 300 có phần hạn chế khi chạy nội đô, đặc biệt khi vào cua.
Bù lại, tư thế này giúp người cầm lái cảm thấy rất dễ chịu khi chạy đường trường, chưa kể đối tượng điều khiển đa số là trung niên, thường không còn đề cao yếu tố thể thao – phóng nhanh, cua gấp. Hộp số 6 cấp hiện đại hơn đã giúp xe chuyển số êm hơn.
Một điểm mạnh không thể không kể đến của Rebel 300 là cặp phanh đĩa trước sau tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS, giúp tôi có cảm giác an toàn và tự tin hơn ngay cả khi muốn tìm một chút cảm giác tốc độ cũng như gặp tình huống khẩn cấp cần phanh gấp.
Thành công ban đầu
Có thể nói, với những người đam mê chất cổ điển của Rebel 300 thì cơ hội sở hữu xe hiện lớn hơn trước rất nhiều. Nếu như trước đây, xe phân phối qua doanh nghiệp tư nhân nhỏ lẻ với số lượng hạn chế thì nay Rebel 300 đang được phân phối chính hãng tại nhiều đại lý lớn trong hệ thống gần 800 đại lý Honda chính hãng (HEAD) trên toàn quốc.
Honda Rebel 300
Không những vậy, giá xe cũng khá hợp lý. Mức giá đề xuất 125 triệu đồng giúp cho chiếc xe ‘rẻ’ được khoảng 1/3 so với hàng nhập ngoài trước đó. Thậm chí, trái ngược với nhiều mẫu xe ga đang có giá cao hơn đề xuất hàng chục triệu đồng, Rebel 300 đang được bán thấp hơn từ 5-7 triệu đồng tùy đại lý và khu vực.
Chính những lợi thế này đã khiến Rebel 300 đã gặt hái những thành công nhất định. Theo thông tin từ Honda Việt Nam, chỉ trong 8 tháng bán hàng tính tới hết tháng 12 năm 2018, đã có khoảng 2.000 người dùng chọn mua xe Rebel 300. Rõ ràng, Rebel 300 đang có những bước phát triển mạnh mẽ trên con đường chinh phục người dùng tại Việt Nam.
Theo autobikes.vn
Honda Rebel 300 phù hợp cho người mới chơi PKL
Với mức giá 125 triệu đồng, thiết kế phong cách cổ điển, tư thế ngồi thoải mái, Honda Rebel 300 tỏ ra phù hợp cho một số người chưa nhiều kinh nghiệm lái xe PKL.
Honda Rebel 300.
Honda Rebel 300 trở lại với diện mạo hoàn toàn mới là sự kết hợp giữa cổ điển và hiện đại, được phân phối chính hãng từ cuối tháng 3/2018 với mức giá hấp dẫn chỉ từ 125 triệu đồng. Mẫu xe này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.
So với "người tiền nhiệm" mẫu Rebel 125/250 trước đây, thiết kế của Rebel 300 được thay đổi hoàn toàn. Là sự pha trộn giữa cổ điển và hiện đại, bên cạnh những nét chủ đạo của các dòng xe cruiser Honda truyền thống, hãng cũng đã hòa trộn một vài dấu ấn đặc trưng của cả dòng naked và bobber cho Rebel mới.
Honda Rebel 300 có tư thế lái thoải mái. Với chiều cao yên chỉ ở mức 690mm và trọng lượng khoảng 170kg cùng góc lái rộng, rất phù hợp cho vóc dáng người Việt Nam. Xe có trục cơ sở ở mức 1.490mm không quá dài, dễ dàng điều khiển linh hoạt trong phố.
Honda Rebel 300 được trang bị động cơ xy-lanh đơn, DOHC, dung tích 286cc, tích hợp công nghệ phun xăng điện tử PGM-FI, có công suất cực đại 27,2 mã lực (20,3kW) tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 25,1Nm tại 7.500 vòng/phút. Động cơ đi kèm hộp số 6 cấp, truyền động xích tải và hệ thống khởi động bằng điện.
Xem thêm> trải nghiệm của Xedoisong.vn về Honda Rebel 300
Thiết kế Rebel 300 mới mang phong cách cổ điển pha hiện đại
Động cơ Honda Rebel 300 có công suất cực đại 27,2 mã lực.
RPM
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Bảng giá xe máy Honda ngày 18/11/2018 Giá xe máy Honda ngày 18/11/2018 biến động mạnh theo hai chiều với hàng loạt mẫu xe tại Hà Nội. Honda SH 2017 Theo khảo sát của AutoBikes tại một số đại lý Honda ủy nhiệm (HEAD), giá xe máy Honda ngày 18/11/2018 tại Hà Nội có diễn biến tăng mạnh với SH, Wave RSX,... đồng thời cũng giảm sâu với Rebel 300,...











Tin đang nóng
Tin mới nhất

Yamaha Augur 155 VVA trình làng: Thiết kế độc đáo, trang bị xịn xò

Chiêm ngưỡng Ducati Panigale V4 phiên bản đặc biệt kỉ niệm 2 chức vô địch

Honda SH350i 2023 phiên bản mới giá cao nhất 150 triệu đồng

Ngắm đối thủ của Yamaha Exciter vừa ra mắt tại Việt Nam

Cận cảnh Honda Wave RSX 2023 phiên bản đắt nhất tại Việt Nam

Top 3 môtô Scrambler không thể bỏ qua trong năm 2023

Honda Việt Nam giới thiệu SH350i 2023 với giá bán từ 149 triệu đồng

Bảng giá xe Ducati mới nhất tháng 12/2022

Cận cảnh mẫu xe máy điện mới, no pin đi 200km, sạc 1 tiếng đi 100km

Môtô Yamaha WR155R có kế hoạch được bán chính hãng tại Việt Nam

Chiêm ngưỡng 1.000 xe phân khối lớn của 3 miền hội tụ tại Cần Thơ

Lộ thông tin Yamaha XSR 155 sắp phân phối chính hãng tại Việt Nam
Có thể bạn quan tâm

Có một An Giang bình dị, đặc sắc
Du lịch
08:46:24 21/03/2025
Sức khỏe Giáo hoàng Francis tiến triển tốt, không cần đeo mặt nạ ôxy
Thế giới
08:45:22 21/03/2025
Việt Nam lại tăng vượt bậc về chỉ số hạnh phúc, lập kỷ lục mới
Tin nổi bật
08:29:18 21/03/2025
Mất 10 năm phát triển, game bom tấn cuối cùng cũng cập bến Steam, người chơi Việt vẫn hoang mang vì một điều
Mọt game
08:10:41 21/03/2025
Báo động tội phạm ma túy gen Z: Những 'hot girl' lao vực thẳm tù tội
Pháp luật
07:37:19 21/03/2025
Sao Việt 21/3: Tuấn Hưng bị vợ giận dỗi, Lệ Quyên khoe eo nhỏ xíu
Sao việt
07:01:05 21/03/2025
Những chặng đường bụi bặm - Tập 9: Bố Nguyên để lại một ngăn tủ bí mật
Phim việt
06:54:58 21/03/2025
G-Dragon "sượng trân" trong lần đầu sánh đôi mỹ nữ kém 12 tuổi, 1 tiết lộ 18+ gây chú ý
Nhạc quốc tế
06:45:08 21/03/2025
Ăn gì, kiêng gì trong những ngày 'đèn đỏ'?
Sức khỏe
06:39:33 21/03/2025
Một số cách nấu canh chua cá hú chuẩn vị miền Tây cực thơm ngon, bổ dưỡng cho cả nhà
Ẩm thực
06:18:31 21/03/2025