Đán.h giá xe Honda Jazz 2018 giá 624 triệu đồng: Xe cho ‘chuyện ấy’
Honda Jazz 2018 khiến người ta nhớ nhất ở thiết kế Magic Seat và trở thành một trong những mẫu xe tốt nhất cho ‘chuyện ấy’. Xe có giá từ 544-624 triệu đồng.
Ngày nay, sự bùng nổ của dân số khiến không gian cho mỗi người, nhất là ở khu vực đô thị, trở nên chật hẹp. Các cặp uyên ương dường như khó khăn hơn trong việc tìm kiếm những khoảng không gian riêng biệt để bày tỏ tình cảm.
Honda Jazz 2018
Tuy nhiên cái khó ló cái khôn. Rất nhiều sự sáng tạo xuất hiện để tạo ra không gian yêu thú vị. Trong lĩnh vực ô tô, Honda là một trong những nhà sản xuất được đán.h giá khá tinh tế khi cho ra đời một số sản phẩm rất phù hợp cho chuyện ấy mà Honda Jazz 2018 mới được phân phối tại Việt Nam là một trong những ví dụ điển hình.
Có thể nói, không phải đương nhiên mà Jazz hay còn có tên Fit lại được thế giới xếp vào một trong những mẫu xe hàng đầu cho chuyện yêu. Thiết kế tinh tế, gợi cảm nhưng không thô tục, không gian rộng rãi, bằng phẳng có được nhờ sự biến hóa kỳ ảo của cách sắp xếp hai hàng ghế được mệnh danh là Magic Seat.
Xe có 4 chế độ sắp xếp ghế linh hoạt hiếm thấy
Sở dĩ gọi Magic Seat vì ghế của Jazz có khả năng sắp xếp tới 4 chế độ khác nhau, từ chế độ tiện dụng, chế độ vật dài, chế độ vật cao và nổi bật nhất là chế độ thư giãn, giúp cho xe dù nhỏ nhưng rất linh hoạt.
Ở chế độ này, cả hai ghế trước đều ngả được gần 180 độ và nối liền mạch với ghế sau (tất nhiên phải tháo tựa đầu), tạo ra một mặt phẳng vô cùng rộng rãi trong một chiếc xe hatchback hạng B, điều mà nhiều mẫu xe lớn hơn không có được. Lúc này, không gian trong xe như một chiếc giường di động, giúp cho chủ xe có những phút nghỉ ngơi thư giãn và thậm chí là bày tỏ tình cảm lứa đôi một cách lãng mạn, khác lạ.
Ở chế độ vật cao, hai hàng ghế trước gần như không phải điều chỉnh mà chỉ chỗ ngồi hàng ghế sau có thể gập dựng đứng như ghế gấp, tạo không gian cho những vật cao hơn 1 mét như chậu hoa, tivi cỡ lớn…
Honda Jazz 2018 có nhiều lợi thế so với đối thủ
Trong khi chế độ tiện dụng gập phẳng hàng ghế sau thì chế độ vật dài lại tận dụng thêm ghế phụ trước gập phẳng, cho phép chứa những vật dài hơn 2 mét.
Ngoài điểm khác biệt lớn về Magic Seat, nội thất của Honda Jazz 2018 được cho là đơn giản phù hợp với phong cách thể thao, đồng thời để có được các mức giá hấp dẫn. Ghế nỉ chỉnh cơ ngay cả ở bản cao cấp nhất. Khóa thông minh và khởi động nút nhấn, vô-lăng thích hợp các nút bấm chức năng và lẫy chuyển số (trên phiên bản VX và RS) cùng chế độ kiểm soát hành trình.
Màn hình hiển thị đa thông tin 7-inch với bảng điều khiển cảm ứng kết nối điện thoại thông minh khác nhau bằng Bluetooth, kết nối HDMI hay USB, đi cùng 4 -6 loa. Điều hòa tự động cũng chỉ có trên hai bản cao cấp, trong khi bản 1.5 V sử dụng điều hòa chỉnh tay.
Thực tế trải nghiệm cho thấy, hệ thống giải trí và loa của Jazz ở mức khá cơ bản, trong đó nổi bật là màn hình cảm ứng. Điều hòa yếu vẫn bị cho là điểm trừ chung của cả City và Jazz.
Video đang HOT
Nội thất của Jazz 2018 thiết kế theo phong cách thể thao nên trang bị đơn giản
Ngoại thất bắt mắt
Nếu như nội thất không quá ấn tượng về trang bị thì ngoại thất Jazz 2018 thực sự bắt mắt hơn các đối thủ cạnh tranh nhờ thiết kế nhỏ gọn nhưng linh hoạt, thể thao và hiện đại. Ở phiên bản cao cấp nhất RS được trang bị gần như full LED, gồm đèn pha, đèn cos, đèn chiếu sáng ban ngày, đèn phanh treo cao và đèn báo rẽ tích hợp trên gương chiếu hậu đều được trang bị công nghệ LED hiện đại. Chỉ riêng đèn sương mù được thiết kế dạng cầu vẫn sử dụng bóng halogen. Cụm đèn sau bao gồm đèn hậu, đèn phanh dạng LED và đèn báo lùi.
Honda Jazz 2018 có kích thước tổng thể: 4.034 mm dài x 1.694 mm rộng x 1.524 mm cao. Chiều dài cơ sở 2.530 mm, trọng lượng không tải từ 1062 – 1.090 kg tùy phiên bản, nhẹ hơn khoảng 20-50 kg so với Honda City. Khoảng sáng gầm 137 mm và bán kính vòng quay tối thiểu 5,4 mét. Mâm hợp kim 16 inch với kích cỡ 185/55R16 của hai bản cao cấp.
Ấn tượng vận hành
Là anh em với Honda City nên Jazz 2018 cũng sở hữu khả năng vận hành ấn tượng nhất phân khúc. Cả hai xe cùng sử dụng động cơ i-VTEC 4 xy-lanh, dung tích 1.5L cho công suất tối đa 118 mã lực tại 6.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 145 Nm tại 4.600 vòng/phút, đi cùng hộp số vô cấp CVT ứng dụng công nghệ Earth Dreams.
Động cơ của Jazz 2018 tương tự trên Honda City
Tuy nhiên, nhờ kích thước ngắn hơn và trọng lượng nhẹ hơn City khoảng từ 20-50 kg tùy phiên bản nên Jazz 2018 cho cảm giác bốc hơn. Trải qua hơn 300 km chạy thử trên cả đường cao tốc và đường nội đô, chúng tôi thực sự ấn tượng với Jazz 2018. Khi chạy trên cao tốc với tốc độ 100-120 km/h, độ ổn định thân xe đáng nể. Dù độ ồn cả do gió, lốp và tiếng động cơ vẫn là điểm trừ nhưng điều này dễ hiểu với một mẫu xe nhỏ động cơ xăng thường dung tích 1,5 lít.
Ở dải tốc độ thấp hơn, từ 80-100 km/h, xe ổn định hơn và bớt ồn hơn. Cảm giác lái tự tin hơn khi xe phản ứng tốt và mượt với điều khiển chân ga và vô lăng. Khi chạy với tốc độ 60-80 km/h, xe đạt ngưỡng vận hành hoàn hảo, độ ổn định cao và độ ồn ở mức thấp. Mức tiêu hao nhiên liệu ở dải tốc độ này theo đồng hồ báo cũng ở mức tối ưu.
Điều đáng nói là độ ổn định khi vào cua cũng như chạy zíc-zắc của Jazz 2018 khá ấn tượng. Không có hiện tượng bồng bềnh hay vặn xoắn mỗi khi đán.h lái gấp. Dù phanh đĩa trước và chỉ phanh tang trống phía sau nhưng thử phanh gấp ở tốc độ 50 km/h, xe dễ dàng dừng lại một cách êm mượt.
Honda Jazz 2018
Trong nội đô, với lợi thế nhỏ gọn, Jazz 2018 dễ dàng xoay trở trên những con phố đông đúc. Xe đi chậm vẫn mượt nhờ hộp số vô cấp điều chỉnh phù hợp với tốc độ. Kết hợp với lẫy chuyển số, Jazz 2018 còn cho khả năng bứt tốc mạnh và thao tác dễ dàng hơn. Tính năng này không thường xuyên được sử dụng nhưng lại khá quan trọng, chủ yếu dùng để vượt xe hoặc người lái có khoảng thời gian trải nghiệm thể thao.
Trên thực tế, hàng loạt những ưu điểm trên có được nhờ hệ thống treo ổn định, hiệu quả đi cùng hàng loạt hệ thống an toàn như cân bằng điện tử VSA, chống bó cứng phanh (ABS), phân bố lực phanh điện tử (EBD) và trợ lực phanh (BA), Chế độ hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAS), kiểm soát hành trình,..
Honda Jazz 2018Honda Jazz 2018
Chúng ta cần nhớ rằng, Honda City leo lên vị trí thứ hai phân khúc với doanh số 700-800 xe mỗi tháng như hiện nay phần lớn cũng nhờ cảm giác lái và an toàn được đán.h giá số 1 trong phân khúc.
Đi cùng cảm giác lái tốt, Jazz 2018 có mức tiêu hao nhiên liệu khá thấp. Theo công bố của Honda, mức tiêu thụ nhiên liệu cho hành trình hỗn hợp của xe trong điều kiện tiêu chuẩn là 5,6 lít/100 km. Thực tế chúng tôi ghi nhận được trong điều kiện chạy khá thoải mái chân phanh, hành trình hơn 300 km gồm cả đường nội đô và cao tốc trung bình 6,4 lít/100 km.
Lựa chọn giá trị
So với các đối thủ nặng ký nhất là Toyota Yaris, Honda Jazz 2018 cũng được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan nhưng có tới 3 phiên bản với các mức giá hấp dẫn.
Cụ thể, Jazz 1.5 V có giá 544 triệu đồng; Jazz 1.5 VX giá 594 triệu đồng và bản cao nhất Jazz RS giá 624 triệu đồng. Các mức giá này hấp dẫn hơn so với giá Yaris của năm 2017 nhưng cuộc đua hứa hẹn sẽ thú vị hơn khi đối thủ sắp được nhập hưởng thuế 0%, giá bán sẽ giảm mạnh
Hội tụ nhiều điểm mạnh về khả năng vận hành, sự linh hoạt, thiết kế trẻ trung, thể thao và hiện đại, Jazz 2018 chắc chắn là một lựa chọn giá trị trong phân khúc hatchback hạng B hiện nay.
TheoAutobikes.vn
Bí mật đổ xăng mà nhân viên sẽ không bao giờ nói với bạn
Nếu như bạn nắm được những phương pháp dưới đây, thì đảm bảo là bạn sẽ tiết kiệm được không ít tiề.n.
1. Thời gian đổ xăng tốt nhất là vào buổi sáng và buổi tối
Xăng dầu được dựa theo dung tích để tính tiề.n, nhưng thể lỏng thì thường bị giãn nở khi nóng và co lại khi lạnh.
Nếu bạn đi đổ xăng vào sáng hoặc tối, thì cùng một thể tích như thế có thể có được một lượng nhiều hơn, nếu tích lũy trong thời gian dài thì số tiề.n chúng ta tiết kiệm được cũng sẽ không ít.
Thời gian thích hợp nhất để đi đổ xăng là vào khoảng 5-8h sáng, khi đó nhiệt độ ở trong bồn chứa là thấp nhất.
Đổ xăng lúc đông người cũng không hợp lý, vì khi đó 2 máy bơm xăng cùng hoạt động một lúc sẽ khiến cho tạp chất ở đáy téc cuộn lên, và ảnh hưởng đến chất lượng xăng.
2. Nếu không thường xuyên lái xe thì không nên đổ đầy xăng
Trong trường hợp ít sử dụng thì tốt nhất là chúng ta nên duy trì lượng xăng thấp ở trong bình, vì xăng dầu để lâu cũng bị biến chất.
3. Trước khi đi đường dài nên đổ xăng dầu
Xăng dầu mới sẽ khiến cho động cơ của chúng ta hoạt động tốt hơn trên đường cao tốc.
4. Khi chạy xe trong nội thành thì chỉ cần đổ xăng dầu đến nửa bình hoặc 2/3 bình
Khi đi trong thành phố đông đúc, lúc đi lúc dừng lại, nếu như chúng ta đổ xăng đầy bình sẽ tăng thêm gánh nặng cho động cơ, và sẽ khiến cho chiếc xe của bạn tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn.
5. Đổ xăng nên dựa vào số lượng lít hơn là số lượng tiề.n
Rất nhiều người có thói quen đổ xăng theo lượng tiề.n, mặc dù như vậy rất thuận tiện nhưng với phương pháp làm tròn thì lâu dài chúng ta sẽ bị tổn thất không ít tiề.n.
6. Không nên đổ xăng tại trạm xăng vừa mới được nạp thêm xăng dầu
Nếu bạn đến trạm xăng nào mà thấy có xe chở xăng dầu đỗ ở ngoài, thì không nên đổ xăng tại đây. Vì khi bồn chứa được nạp xăng, tạp chất ở dưới đáy sẽ bị cuộn lên, khi đó nếu bạn đổ xăng thì tạp chất đó sẽ được đổ vào bình xăng của xe bạn.
Với phương pháp này, mặc dù mỗi lần tiết kiệm được cũng không đáng là mấy, nhưng người xưa có câu "kiến tha lâu cũng có ngày đầy tổ". Nếu như chúng ta tạo thành thói quen đổ xăng dầu như này, thì về lâu về dài sẽ tiết kiệm được một số tiề.n không hề nhỏ.
Những lưu ý khi đổ xăng:
- Bấm cò: Những nhân viên này khuyên tôi nên đổ theo lít vì đổ theo tiề.n ăn gian được chứ đổ theo lít là bó tay. Tâm lý mọi người vô đổ xăng hay đổ chẵn những số như 20,30,40,50. Thí dụ như đổ 50 thì chỉ cần đổ tới 30 ngàn, bấm 2 cái thì sẽ nhảy lên 50 liền, còn bấm ra sao thì chỉ nhân viên cây xăng biết do tôi không hỏi thêm, số dễ ăn gian nhất là 35 ngàn, còn mấy số khó ăn gian là 31,32... 45,65...-> cách này thì sẽ có 1 nhân viên đứng trong có nhiệm vụ bấm, 1 nhân viên đứng ngoài. Cây xăng thường hay cây xăng điện tử đều bấm được (cây xăng điện tử bấm dễ hơn) cho nên mấy nhân viên khuyên tôi nên đổ theo lít hoặc lẻ, nhìn kỹ đồng hồ nếu thấy có người đứng trong.
- Đổ chồng: cách này chắc có lẽ ai cũng biết là đổ người này 10.000 sau đó đổ tiếp cho người kia. Cách này thì nhìn mặt người, những cô gái đi xe tay ga và nghe điện thoại thiếu tập trung hay bị dính nhất. Thí dụ: có 2 cây xăng đang chạy và 1 bên đã có 10.000, nếu nghe tiếng máy chạy thì biết người trong xi nhan cho người ngoài đổ trồng cho lẹ, có thể kéo cây bên đây đổ cho cây bên kia.
Nếu khách phát hiện thì sẽ nói do người ở trong quên bấm số, xin lỗi là xong. Những nhân viên này lương tháng có 1tr500 ngàn nhưng xài rất sang và có nhiều tiề.n do 1 ngày 1 nhân viên có thể hưởng "chênh lệch" từ 50 ngàn->300 ngàn.
Chuyện cây xăng đổ gian là chuyện thường xuyên. Họ có rất nhiều "mánh" chẳng hạn 2 người đứng một trụ bơm như trên, một người một người đổ xăng lợi dụng khi khách hàng sơ ý thì rút vòi bơm ra và người kia liền nhấn nút reset tiề.n về 0.
- Còn "mánh"nữa là khi đổ cho bạn 20.000 chẳng hạn, khi đồng hồ tới 16.000 thì họ bấm ngắt cần bơm ngay chổ tay cầm, cho dòng xăng ngược lại chảy vào trong, sau đó bấm bơm lại thì chỉ có hơi tống ra, đồng hồ vẫn nhảy nhưng không có xăng chảy ra, chiêu này rất thường sử dụng, không tin các bạn chú ý thử khi đi đổ xăng.
Theo Autobikes.vn
5 dấu hiệu của một NGÔI NHÀ HÚT TÀI LỘC gia chủ làm gì cũng thành công, tiề.n bạc không bao giờ cạn Nếu bạn thấy ngôi nhà nào có 1 trong những dấu hiệu dưới đây thì hãy lựa chọn ngay nhé, bởi đây chính là ngôi nhà có phong thủy tốt. Đèn đóm sáng sủa Nhà ở không nên để u ám. Đèn được thắp sáng thì năng lượng tích cực mới tràn vào làm thịnh vượng ngôi nhà. Ngược lại, nhà cửa ẩm...