Đánh giá xe Ford Everest Titanium 4WD 2019 – Offroad Thần Sầu

Quang Thuyết13:07 26/10/2018

Ford Everest Titanium 4WD 2019 không chi la môt cô may tiên nghi va an toan trên đương nhưa ma no con sơ hưu kha năng chinh phuc đương đia hinh trư danh cua Ford. Đây la chiêc xe gia đinh hoan hao vơi 7 chô rông rai, kha năng vân hanh hang đâu phân khuc va co thê cung ban đên bât ky đâu vơi sư thoai mai tuyêt vơi.

Hình ảnh về chiếc xe này :

Hình ảnh được cắt ra từ video

Trần Nam – Thành Đạt

Theo Tuoitrethudo

Ford Everest Titanium 4WD 2019 - Khả năng vận hành và độ an toàn

Qua phân 1 cua bai trai nghiêm Ford Everest Titanium 4WD đơi mơi, chung ta đa điêm qua nhưng thay đôi vê măt thiêt kê, công nghê hô trơ va trai nghiêm đi phô cua chiêc xe rât đươc chơ đơi nay. Vây trai nghiêm ơ tôc đô cao trên cao tôc, cac tinh năng an toan va kha năng off-road cua Everest liêu co đươc như ky vong?

Hiêu năng vươt trôi

Ford Everest Titanium 4WD 2019 sơ hưu nhiêu nâng câp đên nôi nhiêu ngươi coi no la môt đơi xe hoan toan mơi. Đâu tiên la đông cơ diesel 4 xy-lanh dung tich 2.0 lit co nhiêm vu thay thê đông cơ 5 xy-lanh 3.2L trên phiên ban Titanium 2018. Du co dung tich nho hơn nhưng đông cơ 2.0L sơ hưu ham lương công nghê cao hơn hăn, mang đên hiêu năng tôt hơn va kha năng tiêt kiêm nhiên liêu tôi ưu hơn so vơi đông cơ 3.2L.

Đông cơ diesel Eco Blue tăng ap kep, dung tich 2.0 lit hoan toan mơi cua Everest Titanium 4WD 2019 la môt môt sư cai tiên vươt trôi. Đây la thanh viên mơi nhât trong dai đông cơ Panther cua Ford, dai đông cơ se dân thay thê cac đông cơ Duratoq. Trên Everest Titanium 4WD 2019, đông cơ 2.0L nay san sinh công suât lên tơi 213 ma lưc va đat lưc mô-men xoăn cưc đai 500 Nm tai dai tua may 1.750-2.000 vong/phut, nhiêu hơn đông cơ 5 xy-lanh thăng hang 3.2L trên Everest 2018 (200 ma lưc, 470 Nm).

Sơ di đông cơ 2.0L nay manh me đên vây la vi no đươc trang bi cô gop khi nap lơn hơn va kêt câu tăng ap kep bi-turbo linh hoat vưa khiên đông cơ đat công suât lơn hơn, vưa giam thiêu hiên tương trê tăng ap. Hê thông tăng ap nay bao gôm môt cum tăng ap nho va môt cum tăng ap cơ lơn. Ơ vong tua đông cơ thâp, cum tăng ap nho được kích hoạt nhăm tăng sư nhay ben cua đông cơ va tăng lưc mô-men xoăn ơ vong tua thâp. Ngươc lai, ơ vong tua cao thi cum tăng ap nho gân như không cung câp thêm công suât cho đông cơ, chi co cum tăng ap lơn lam viêc.

Môt nâng câp khac cung không kem phân quan trong la hôp sô 10R80 10 câp - linh kiên ky thuât đươc Ford Everest Titanium 4WD sư dung chung vơi F-150 Raptor va Ranger Raptor. Ky sư Ford cho biêt du thiêt kê cơ khi hoan toan giông vơi hôp sô F-150 Raptor nhưng hôp sô 10 câp trên Everest đa đươc tinh chinh phân mêm đê phat huy tôi đa công suât cua đông cơ 2.0L tăng ap kep. Viêc co tơi 10 câp sô khiên chiêc xe tăng tôc tôt hơn va mươt ma hơn. Qua trinh chuyên sô cung nhanh va êm ai hơn so vơi hôp sô 6 câp. Hôp sô nay đươc câu thanh bơi cac bô phân băng thep, nhôm va vât liêu composite đê tôi ưu cân năng va đô bên. Ngươi lai cung co thê chuyên sô băng tay nhơ lây chuyên găn trên cân sô.

Khi di chuyên trên đương cao tôc, nhưng nâng câp cua Ford Everest Titanium 4WD đươc thê hiên ro rang. Hôp sô 10 câp linh hoat kêt hơp vơi đông cơ manh me khiên chiêc SUV 7 chô nay co thê dê dang vươt xe khi cân thiêt. Ơ tôc đô 100 km/h, đông cơ 2.0L chi hoat đông ơ tua may 1.500 vong/phut vơi câp sô 10, tôt hơn nhiêu so vơi Evervest 2018 va moi đôi thu cung phân khuc. Điêu nay mang lai hang loat lơi ich: đông cơ phai lam viêc it hơn, tưc la se tiêt kiêm nhiên liêu hơn, bơt ôn, rung hơn va se bên bi hơn nhiêu. Khi đap thôc ga, cô may 2.0L phan ưng tưc thi va bơt ôn ao hơn hăn so vơi đông cơ 3.2L cua Everest thê hê trươc. Ơ tôc đô 100 km/h, chiêc xe vân rât cân băng nhơ hê thông treo tiên tiên vơi kêt câu tay đon kep ơ phia trươc va giam xoc lo xo kêt hơp thanh cân băng kiêu Watts Linkage phia sau.

Kha năng chông ôn cua Ford Everest Titanium 4WD ơ tôc đô cao la rât ân tương, gân như không thê nghe thây tiêng ôn lôp va tiêng gio rit. Bên canh kha năng chông ôn bi đông đên tư khung gâm cưng chăc va gioăng cưa day, kha năng chông ôn chu đông cua Ford Everest Titanium 4WD cung rât ân tương. Xe đươc trang bi cac mic thu tiêng ôn xung quanh va hê thông loa trên xe se chu đông phat ra cac song âm đôi nghich đê triêt tiêu tiêng ôn môt cach hiêu qua.

An toan hang đâu

Ford Everest Titanium 4WD 2019 không chi sơ hưu kha năng vân hanh ưu viêt ma con co đô an toan vươt trôi. Khi thư phanh tư 100 km/h vê vi tri đưng yên, hê thông ABS cung lam viêc hiêu qua, giup chiêc xe dưng lai an toan trong khi ngươi lai vân co thê thoai mai điêu chinh hương xe.

Đôi vơi bai thư đanh lai gâp zig zag ơ cac mưc tôc đô 50 km/h, 60 km/h va 70 km/h, mâu SUV nay thê hiên sư cân băng tuyêt vơi du phai đanh lai trai phai liên tuc. Hê thông treo mang đên sư cân băng tôi ưu, thân xe vưng chăc han chê đô văn xoăn va bô lôp cơ lơn mang đên đô bam đương rât tôt. Lưc bam đương cua lôp va hê thông treo cai tiên khiên chiêc xe co thê chinh phuc bai test zig zag ma không cân hê thông cân băng điên tư phai lam viêc. Đo la điêm công lơn cua Everest Titanium 4WD vi đo la dâu hiêu cho thây chiêc xe đươc phat triên đê không lê thuôc vao cac hê thông điên tư như nhiêu mâu xe đôi thu. Tât nhiên, trong nhưng tinh huông khân câp nhât, cac hê thông điên tư như Cân băng điên tư ESP hay Giam thiêu lât xe (Rollover Mitigation System) luôn săn sang can thiêp.

Khi di chuyên trên cao tôc, ngươi lai cung co thê hoan toan yên tâm vi đô tiên nghi va an toan cua Ford Everest Titanium 4WD 2019. Hê thông Kiểm soát tốc độ tự động thich ưng kêt hơp vơi tinh năng Canh bao lêch lan va Hô trơ giư lan đương va hê thông Canh bao điêm mu BLIS giup ban lai xe nhan nha va thư gian hơn, trong khi Hê thông Phanh chủ động khẩn cấp AEB co thê phat hiên ca ngươi đi bô va xe đi phia trươc đê chu đông phanh khi cân thiêt. Chưa hêt, hê thông Canh bao va cham phia trươc cung se canh bao băng âm thanh nêu như ngươi lai mât tâp trung va tiên qua gân vơi xe đi phia trươc.

Hê thông Kiêm soat ap suât lôp va Canh bao xe căt ngang cung gop phân nâng cao đô an toan cua Ford Everest Titanium 4WD 2019. Khi di chuyên ơ tôc đô cao, nêu lôp qua non hoăc qua căng cung se anh hương đên sư an toan cua ban. Hê thông Kiêm soat ap suât lôp cua Everest phiên ban trươc chi canh bao chung chung la co vân đê vơi ap suât lôp, con hê thông trên Ford Everest mơi co kha năng giam sat ap suât ơ tưng banh xe theo thơi gian thưc va canh bao chinh xac vê tinh trang lôp xe cho ngươi lai băng hinh anh ro rang, trưc quan.

Off-road đinh cao

Kha năng chinh phuc đia hinh xâu la môt phân không thê thiêu cua nhưng chiêc SUV mang trên minh logo Ford. Vơi Hê thông Kiêm soat đương đia hinh (Terrain Management System) đôc đao, chiêc Everest thê hê mơi luôn săn sang băng qua nhưng đia hinh thư thach nhât, du đo la đương cat, tuyêt hay soi đa. Hê thông bao gôm 4 chê đô: Tiêu chuân; Chê đô chay đương cat; Chê đô chay đương bun lây, co, tuyêt va cuôi cung la Chê đô chay đương đa. Đôi vơi ngươi tiêu dung Viêt Nam, chê đô chay trên đương cat co le la hưu dung nhât. May tinh se tôi ưu đô phân bô lưc keo đên tưng banh xe va tăng đô nhay chân ga nhăm khiên xe không bi sa lây khi găp đương cat. Nêu như ban thương xuyên vê quê hoăc đi đên nhưng vung không co đương nhưa, chê đô nay la rât hưu dung. Bên canh đo, Chê đô chay đương đa cung khiên ban tư tin chinh phuc nhưng cung đương kho nhât khi tham hiêm vung nui Tây Băc.

Bên canh Hê thông Kiêm soat đương đia hinh, nhưng tinh năng cao câp khac cung đươc trang bi cho Ford Everest Titanium 4WD 2019. Đo la Hê thông Khơi hanh ngang dôc, Hê thông Kiêm soat đô đeo, Hê thông Kiêm soat lưc keo, Hê thông Kiêm soat tai trong tư đông v.v.. Môt trang bi không thê thiêu khac khi off-road la khoa vi sai câu sâu. Khoa vi sai cua Ford Everest Titanium 4WD đươc điêu khiên điên tư, đam bao 2 banh sau đông tôc, qua đo gia tăng lưc keo va đô bam đương. Chưa hêt, nhơ khung gâm vưng chăc va đông cơ manh me, Ford Everest Titanium 4WD 2019 co tai trong lên tơi 750 kg, qua đu đê thưc hiên nhưng chuyên kham pha rưng nui dai ngay.

Kêt luân

Vi Pham

Theo tuoi tre thu do

Xe bán tải Ford Ranger bắt đầu sản xuất tại Mỹ Sau 8 năm, chiếc bán tải Ranger của Ford "lưu lạc" xứ người đã được trở về quê hương, sản xuất ngay tại Mỹ sau khi dừng lắp ráp Focus. Ford Ranger trở lại Mỹ sau 8 năm Sau khi xác nhận đưa Ranger trở về Mỹ sau 8 năm ngừng bán, Ford đã chính thức vận hành dây chuyền sản xuất lắp...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Hòa Minzy trả lời về con số 8 tỷ đồng làm MV Bắc Bling, cát-xê của Xuân Hinh gây xôn xao04:19

Lễ nhập quan của diễn viên Quý Bình: Vợ và người thân buồn bã, tăng cường thắt chặt an ninh00:31

Vụ lộ hình ảnh thi hài nghệ sĩ Quý Bình: Nữ nghệ sĩ Việt lên tiếng xin lỗi01:32

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Bảng giá xe Mitsubishi tháng 12: Mitsubishi Outlander tiếp tục nhận ưu đãi 50 triệu đồng

14:06:21 21/12/2022

Khách hàng mua Mitsubishi Outlander trong tháng 12 sẽ được hãng tặng phụ kiện và phiếu nhiên liệu với tổng giá trị lên tới 50 triệu đồng

Toyota Avanza và Toyota Veloz lắp ráp trong nước sẽ ra mắt ngay trong năm 2022

14:04:14 21/12/2022

2 mẫu MPV dự kiến sẽ được xuất xưởng chính thức từ nhà máy của Toyota Việt Nam ngay trong tháng 12 này. Và đáng quan tâm, nhiều khả năng Toyota Avanza Premio và Toyota Veloz Cross lắp ráp trong nước sẽ tiếp tục giữ giá như cũ từ 558 đến...

Triệu hồi Porsche Taycan do lỗi hệ thống treo

14:02:32 21/12/2022

Porsche Taycan đang bị triệu hồi tại Mỹ do lỗihệ thống treo khí nén, đây là vấn đề tương tự xảy ra với Audi e-tron GT do 2 mẫu xe này đang sử dụng chung khung gầm

Nhiều mẫu ôtô được giảm giá dịp cuối năm

12:57:39 21/12/2022

Bước vào tháng cuối cùng trong năm 2022, nhiều hãng xe đưa ra hàng loạt chương trình ưu đãi hàng chục triệu đồng nhằm kích cầu mua sắm

Cập nhật bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022

12:49:02 21/12/2022

Bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022 các dòng A-class 2021, C-Class 2022, E-Class 2021, S-Class 2022, GLC 2021, GLB 2021, GLS 2021, G-Class 2021, GT-Coupe 2021, V-Class 2021, GLA 2022 được cập nhật chi tiết trong bài viết dưới đâ...

Triệu hồi xe điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vì lỗi hệ thống treo

12:47:35 21/12/2022

Hơn 100 chiếc Audi e-tron GT và Porsche Taycan nhận thông báo triệu hồi tại Mỹ do lỗi liên quan tới phuộc nhún. Hai mẫu xe thuần điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vừa được thông báo triệu hồi tại thị trường Mỹ để sửa lỗi liên quan l...

5 xe ô tô điện có lưới tản nhiệt xấu xí và không cần thiết

10:27:43 21/12/2022

Mặc dù, chúng là những ô tô điện có thiết kế kiểu dáng đẹp và hiện đại, nhưng nó lại bị khách hàng không thích vì có lưới tản nhiệt giả xấu xí và không cần thiết

Mazda3 sắp có bản chạy điện

10:22:38 21/12/2022

Hãng ôtô Nhật Bản tiến hành đăng ký kiểu dáng độc quyền cho một mẫu xe điện mang hình dạng tương đồng với dòng sedan Mazda3

Mitsubishi Xpander trúng biển ngũ quý 2 'sang tay' giá gần 2 tỷ đồng

08:34:15 21/12/2022

Chiếc xe Mitsubishi Xpander được chủ nhân ở Long An bấm trúng biển ngũ quý 2 (62A-22222) hồi đầu năm 2021 nay được chuyển nhượng lại với giá gần 2 tỷ đồng

Thế khó của Vinfast VF8 tại Mỹ, phải chăng giá quá cao?

07:50:22 21/12/2022

Báo chí Mỹ đang bắt đầu có các nhận định, đánh giá cho rằng giá của xe điện Việt Nam VF8 chào bán thị trường Mỹ là khá cao và khó cạnh tranh. Phải chăng đây là một thế khó của Vinfast giữa trùng điệp các đối thủ mạnh?

Toyota Yaris Cross GR Sport 2023 ra mắt tại thị trường Úc

07:48:24 21/12/2022

Sau khi giới thiệu Toyota Yaris Cross GR Sport cho thị trường châu Âu vào tháng 9/2022, nhà sản xuất Nhật Bản đã mang chiếc crossover này đến thị trường Úc với mức giá từ 35.840 AUD (khoảng 570 triệu đồng)

Xe điện thể thao nào tốt nhất 2022?

07:46:18 21/12/2022

Theo Autocar, đây là những mẫu xe điện vừa chạy nhanh bậc nhất hành tinh, vừa được đánh giá tốt nhất hiện nay. Trên thực tế, không ngoa khi nói rằng Porsche đã truyền cho chiếc xe điện đầu tiên của mình tất cả những dấu hiệu nổi bật của...