Đánh giá Toyota Camry 2.5Q 2019 – Ông hoàng phân khúc sedan hạng D

Theo dõi VGT trên

Toyota Camry 2.5Q 2019 sở hữu nhiều nâng cấp đáng giá, đi kèm giá bán đề xuất 1,235 tỷ đồng. Đó là mức giá niêm yết rất hấp dẫn so với những nâng cấp về nội, ngoại thất và khả năng vận hành đáng kể.

Chiếc Camry đầu tiên trên thế giới được ra mắt vào năm 1983, cho đến nay, trải qua 7 thế hệ sản phẩm, với hơn 19 triệu chiếc được bán ra tại hơn 100 quốc gia trên toàn cầu, Camry đã trở thành mẫu sedan cỡ trung được ưa chuộng nhất thế giới. Tại thị trường Bắc Mỹ, Toyota Camry liên tục giữ vị trí sedan hạng D bán chạy nhất trong nhiều năm.

Tại Việt Nam, mẫu xe Camry chính thức được giới thiệu vào năm 1998. Tiếp nối thành công tại thị trường lớn trên toàn cầu, Camry tại Việt Nam đã nhanh chóng được đón nhận bởi các doanh nhân thành đạt cũng như các chủ doanh nghiệp. Trong suốt hơn 20 năm qua, Camry vẫn luôn giữ vững vị thế của mình như biểu tượng của sự thành công và liên tục dẫn đầu phân khúc Sedan cỡ trung với tổng doanh số tích lũy đạt gần 56.000 xe. Trong quan niệm của khách hàng Việt Nam, Camry là cầu nối giữa dòng xe bình dân và xe sang đến từ Đức, Anh.

Ngoại thất táo bạo

Đánh giá Toyota Camry 2.5Q 2019 - Ông hoàng phân khúc sedan hạng D - Hình 1

Toyota Camry 2.5Q 2019 gây ấn tượng mạnh với thiết kế hoàn toàn khác biệt so với bản 2018. Phần đầu xe là khu vực gây nhiều tranh luận nhất với đủ ý kiến khen chê, cá nhân tôi thấy thích sự táo bạo của các kỹ sư Toyota.

Đánh giá Toyota Camry 2.5Q 2019 - Ông hoàng phân khúc sedan hạng D - Hình 2

Cụm đèn pha hoàn toàn dạng LED với điểm nhấn là 3 dải LED xếp tầng, ăn nhập hài hòa với thanh nhựa hình đôi cánh làm bệ đỡ cho logo Toyota ở giữa đầu xe. Đây là chi tiết thiết kế mà tôi cực “ưng mắt”, nó mang lại sự thanh thoát và trẻ trung cho dòng xe vốn bị coi là quá đứng đắn và già dặn của Toyota.

Đánh giá Toyota Camry 2.5Q 2019 - Ông hoàng phân khúc sedan hạng D - Hình 3

Điểm nhấn không thể không nhắc đến ở phần đầu xe là tấm lưới tản nhiệt ngoại cỡ của Camry 2019. Ta đã thấy kiểu miệng há rộng này trên các sản phẩm Toyota trong vài năm gần đây, nhưng thực sự, cái miệng của Camry 2019 ngoác rộng hơn tất cả những anh em cùng nhà, có lẽ chỉ có Avalon 2019 mới ngang bằng. Xét về mặt thẩm mỹ, đây là chi tiết mang lại điểm nhấn cho Camry mới – chưa bao giờ 1 chiếc Camry đi trên đường mà lại thu hút nhiều sự chú ý đến thế!

Đánh giá Toyota Camry 2.5Q 2019 - Ông hoàng phân khúc sedan hạng D - Hình 4

Sự phóng khoáng ở đầu xe vẫn tiếp diễn ở thân xe. Ta có bộ la-zăng 18 inch có thiết kế phức tạp và lớn hơn la-zăng 17 inch ở bản trước. Các đường gân dập nổi ở thân xe mang lại chất hiện đại và trẻ trung cho Camry 2019, chúng rất sắc sảo nhờ kỹ thuật chế tạo công nghiệp hiện đại và nét bút bay bổng của các nhà thiết kế hay đã được “nới lỏng” hơn khỏi sự khắt khe của bên sản xuất.

Đánh giá Toyota Camry 2.5Q 2019 - Ông hoàng phân khúc sedan hạng D - Hình 5

Ta còn có cột A dốc hơn đời trước, đi kèm với viền kính cũng vuốt cong xuống 1 chút thay vì nằm ngang như thế hệ Camry trước đó. Nguyên nhân là do khung gầm TNGA mới có thiết kế sàn xe thấp hơn khiến ghế ngồi được đặt thấp hơn 30 mm so với bản cũ. Do đó, viền cửa sổ cũng được kéo thấp xuống để đảm bảo tầm nhìn cho người lái.

Đánh giá Toyota Camry 2.5Q 2019 - Ông hoàng phân khúc sedan hạng D - Hình 6

Nhìn chiếc Camry ở góc đuôi, ta sẽ thấy cột C có thiết kế đậm chất điêu khắc với góc vát dốc hơn, đi kèm viền kính được vuốt cong thay vì 1 góc nhọn ở bản trước. Thiết kế này khiến tôi liên tưởng đến cột C đặc trưng của những chiếc BMW. Ở phần đuôi xe, chi tiết nổi bật nhất chắc chắn là dải đèn hậu tinh tế với 2 dải LED cực lớn, bên trong là các chi tiết phủ nhựa trắng tương phản với dải LED đỏ chói. Với bản 2.5Q cao cấp, toàn bộ cụm đèn hậu là các phần tử LED, còn bản 2.0G thì đèn xi-nhan và đèn báo lùi là halogen. Một chi tiết nữa khiến tôi khá bất ngờ là 2 chụp ống xả tròn khá lớn ở đuôi xe. Nó mang 1 chút cá tính thể thao cho Camry 2019.

Đánh giá Toyota Camry 2.5Q 2019 - Ông hoàng phân khúc sedan hạng D - Hình 7

Xe có kích thước tổng thể (dài x rộng x cao, mm) 4.885 x 1.840 x 1.445 mm, chiều dài cơ sở 2.825 mm. Như vậy, bản mới dài hơn bản cũ 35 mm, rộng hơn 15 mm, thấp hơn 25 mm, mang lại kiểu dáng tổng thể cuốn hút, thể thao hơn. Chiều dài cơ sở lớn hơn tới 50 mm. Đó là do Camry 2019 đã lần đầu tiên được lắp ráp trên 1 nền tảng mới – TNGA, thay thế nền tảng K Platform – thứ làm bệ đỡ cho dòng Camry suốt 15 năm qua! Ta sẽ tìm hiểu sâu hơn về nền tảng TNGA ở phần trải nghiệm bên dưới.

Đánh giá Toyota Camry 2.5Q 2019 - Ông hoàng phân khúc sedan hạng D - Hình 8

Khoảng sáng gầm xe cũng thấp hơn bản cũ (140 mm so với 150 mm), điều sẽ khiến xe ổn định hơn ở tốc độ cao nhờ tối ưu hóa luồng gió dưới gầm xe. Tuy nhiên, nếu di chuyển trong phố hoặc đi đường xấu thì Camry 2019 sẽ có nguy cơ bị cạ gầm nhiều hơn. Dù vậy, nhìn chung thì Toyota đã thành công trong việc trẻ hóa thiết kế của Camry bằng những thiết kế táo bạo. Là người trẻ, tôi thích điều đó, nhưng có thể khách hàng trung niên sẽ coi hướng thiết kế mới của Camry là điểm trừ.

Video đang HOT

Nội thất nâng tầm

Đánh giá Toyota Camry 2.5Q 2019 - Ông hoàng phân khúc sedan hạng D - Hình 9

Nội thất Camry 2019 cũng mang sự phá cách giống như ngoại thất nhưng có thể thấy, khoang nội thất mới này phù hợp với mọi lứa tuổi. Thiết kế táp lô hình chữ T đặc trưng trong phân khúc sedan hạng D được thay thế bằng thiết kế uyển chuyển, thanh thoát hơn nhiều trên Camry 2019. Đó là sự phá cách cần thiết để thay đổi quan điểm của khách hàng đối với dòng xe sedan này.

Đánh giá Toyota Camry 2.5Q 2019 - Ông hoàng phân khúc sedan hạng D - Hình 10

Từ bảng táp lô cho tới bệ điều khiển trung tâm đều được phủ lớp nhựa mềm hoặc da nhân tạo, ốp trang trí hiệu ứng vân gỗ nhìn khá tinh xảo, điểm xuyết là các chi tiết mạ mạ màu bạc ở các vị trí như hộc đựng cốc tại bệ điều khiển trung tâm, các đường thông gió trên bảng táp lô, hay cụm đồng hồ trung tâm.

Đánh giá Toyota Camry 2.5Q 2019 - Ông hoàng phân khúc sedan hạng D - Hình 11

Tuy nhiên, điều tôi thích nhất ở khu vực bảng táp lô là 2 núm xoay âm lượng và chuyển kênh. Dù chỉ được làm bằng nhựa nhưng chúng có thiết kế rất đẹp với mặt ngoài là những họa tiết vòng tròn đồng tâm nhìn giống hệt những núm vặn trên âm ly Mark Levinson danh tiếng. Chúng cũng có độ đầm chắc rất thật tay khi vặn, mang lại cảm giác “sướng” ngay cả khi thực hiện 1 thao tác đơn giản như chỉnh âm lượng.

Đánh giá Toyota Camry 2.5Q 2019 - Ông hoàng phân khúc sedan hạng D - Hình 12

Khu vực cần số cũng có nhiều thay đổi lớn. Cần số ngắn hơn, cho cảm giác thể thao hơn. Đây cũng là cần số dạng dọc thay vì dạng bậc thang như đời trước. Hai hộc để cốc được làm lộ thiên chứ không có nắp che như bản 2018. Ở ngay khu vực cần số là 3 nút bấm đại diện cho 3 chế độ lái: Eco, Normal, Sport. Dù 3 chế độ lái này chỉ có trên bản cao cấp 2.5Q nhưng việc bổ sung 3 chế độ lái này cho thấy nỗ lực trẻ hóa trải nghiệm với chiếc Camry thế hệ mới.

Đánh giá Toyota Camry 2.5Q 2019 - Ông hoàng phân khúc sedan hạng D - Hình 13

Đánh giá Toyota Camry 2.5Q 2019 - Ông hoàng phân khúc sedan hạng D - Hình 14

Ngay bên dưới, ta sẽ thấy những “đồ chơi” hữu dụng khác: phanh tay điện tử và tính năng giữ phanh khi dừng đèn đỏ (Auto Hold). Toyota cũng không quên bổ sung cổng USB, AUX và 1 cổng 12v cho Camry 2019, dù thiếu đi sạc không dây. Hai sự bổ sung khác cũng khá đáng lưu ý là cửa sổ trời điều khiển điện và hệ thống âm thanh JBL 9 loa trên bản 2.5Q, bản 2.0G chỉ có 6 loa “vô danh”.

Đánh giá Toyota Camry 2.5Q 2019 - Ông hoàng phân khúc sedan hạng D - Hình 15

Trở về vị trí người lái, có thể thấy nâng cấp đáng chú ý nhất là vô lăng có thiết kế mới với đầy đủ phím chức năng cần thiết. Vô lăng của bản 2.5Q được chỉnh điện 4 hướng, tính năng độc nhất trong phân khúc sedan hạng D, còn bản 2.0G có vô lăng chỉnh cơ 4 hướng.

Đánh giá Toyota Camry 2.5Q 2019 - Ông hoàng phân khúc sedan hạng D - Hình 16

Phía sau vô lăng là 1 cụm đồng hồ có thiết kế mới với 1 màn hình 7 inch kẹp 2 mặt đồng hồ cơ (bản 2.0G là màn hình 4.2 inch). Màn hình 7 inch này có nhiều chế độ hiển thị khá đẹp mắt, dù độ phân giải không cao. Một nâng cấp lần đầu tiên xuất hiện trên Camry ở Việt Nam là tính năng hiển thị trên kính lái (HUD).

Đánh giá Toyota Camry 2.5Q 2019 - Ông hoàng phân khúc sedan hạng D - Hình 17

Về phần ghế ngồi, tất cả ghế trên xe đều mang thiết kế thể thao hơn, đẹp mắt hơn bản cũ. Ghế lái chỉnh điện 10 hướng, có 2 vị trí nhớ, ghế hành khách phía trên cũng chỉnh điện 8 hướng. Điều duy nhất mà Toyota Camry có trong phân khúc sedan hạng D là 2 ghế sau cũng có thể ngả tựa lưng. Hành khách ngồi sau có thể sử dụng các nút cảm ứng ở bệ tỳ tay để ngả ghế, điều chỉnh hệ thống điều hòa độc lập của hàng ghế sau, chỉnh nhạc và rèm che nắng chỉnh điện ở cửa kính sau. Người ngồi sau cũng có thể đẩy ghế hành khách lên phía trước để tăng không gian để chân. Nhìn chung, Camry 2019 có trải nghiệm ở hàng ghế sau đậm chất “ông chủ” nhất trong phân khúc – điều mà dòng xe Camry luôn vượt trội so với đối thủ.

Đánh giá Toyota Camry 2.5Q 2019 - Ông hoàng phân khúc sedan hạng D - Hình 18

Đánh giá Toyota Camry 2.5Q 2019 - Ông hoàng phân khúc sedan hạng D - Hình 19

Về trang bị an toàn, cả 2 phiên bản Camry 2019 cũng được trang bị tương đối đầy đủ. Cả 2 phiên bản đều có ABS, BA, EBD, cân bằng điện tử VSC, Kiểm soát lực kéo TRC, Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, 07 túi khí và camera lùi. Bản cao cấp 2.5Q có thêm Cảnh báo điểm mù và Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi. Nhìn chung về phần nội thất, Toyota Camry 2019 là mẫu xe sở hữu nhiều trang bị, “đồ chơi” hơn hẳn so với Camry 2018 dù có giá đề xuất thấp hơn.

Trải nghiệm

Đánh giá Toyota Camry 2.5Q 2019 - Ông hoàng phân khúc sedan hạng D - Hình 20

Camry là mẫu xe phổ thông đầu tiên của Toyota sử dụng nền tảng TNGA (nếu không tính xe hybrid Prius). Đây là nền tảng chung của mọi chiếc Toyota trong hiện tại và tương lai. Nền tảng này có độ cứng xoắn tốt hơn 30% so với nền tảng K-Platform cũ, vốn đã tồn tại 15 năm kể từ mẫu Camry đầu tiên. Độ cứng xoắn tốt hơn mang lại sự êm ái vượt trội và khả năng xử lý linh hoạt hơn ở tình huống tốc độ cao, đánh lái gấp. Nói đơn giản thì 1 nền tảng vững chắc chẳng khác nào 1 căn nhà xây kiểu bê tông cốt thép so với 1 căn xây bằng gạch đỏ vậy.

Chưa hết, nền tảng TNGA còn giúp giảm 40% năng lượng tiêu thụ khi lắp ráp xe và giảm thời gian nghiên cứu phát triển dòng xe mới vì phần lớn linh kiện và kết cấu khung xe được chia sẻ chung giữa các mẫu xe, qua đó góp phần bảo vệ và thân thiện với môi trường hơn.

Đánh giá Toyota Camry 2.5Q 2019 - Ông hoàng phân khúc sedan hạng D - Hình 21

Vậy người tiêu dùng được hưởng lợi gì từ TNGA? Họ có 1 chiếc Camry mới với khung xe cứng hơn 30%, trọng tâm xe được hạ thấp 30 mm so với đời cũ, mang lại sự linh hoạt tốt hơn. Với khung xe “xịn” hơn, Camry 2019 cũng tiết kiệm nhiên liệu hơn, giảm khí thải và quan trọng nhất là tăng sự êm ái cho hành khách bên trong.

Đánh giá Toyota Camry 2.5Q 2019 - Ông hoàng phân khúc sedan hạng D - Hình 22

Hệ thống treo sau của Camry mới bao gồm một số thành phần quan trọng như cánh tay điều chỉnh hướng, ống lót và giảm xóc, được định vị lại để cải thiện khả năng giảm rung chấn khi đi trên những đoạn đường gập ghềnh. Ống lót được đặt trên tất cả các khớp tay giúp chống ồn, giảm độ rung của xe. Hệ thống giảm xóc được đẩy ra phía ngoài, tạo không gian khoang hành lý rộng rãi và thân thiện hơn.

Đánh giá Toyota Camry 2.5Q 2019 - Ông hoàng phân khúc sedan hạng D - Hình 23

Một trong những điều gây thất vọng nhất với Camry 2019 là việc mẫu xe này không được trang bị động cơ 2.5 mới giống như bản bán ở Mỹ và Thái Lan. Động cơ 2AR-FE 2.5L của Camry 2019 bản Việt Nam vẫn sử dụng chung với bản 2018. Động cơ chỉ được tinh chỉnh một chút để cho công suất lớn hơn không đáng kể: 183 mã lực (so với 178 mã lực), 235 Nm (so với 231 Nm của Camry 2018). Thêm nữa, xe vẫn sử dụng hộp số tự động 6 cấp thay vì loại 8 cấp mới trên bản Thái Lan.

Đánh giá Toyota Camry 2.5Q 2019 - Ông hoàng phân khúc sedan hạng D - Hình 24

Dù vậy, điều ấy không có nghĩa là chẳng có gì thú vị dưới nắp capô Camry 2019. Lật nó lên, bạn sẽ thấy Toyota Việt Nam vẫn áp dụng một số cải tiến về việc sắp xếp linh kiện trong khoang máy. Ví dụ, ắc quy và bầu lọc gió được đổi vị trí cho nhau. Ắc quy là một linh kiện rất nặng, việc đặt nó vào sát vách động cơ hơn giúp phân bổ trọng lượng xe tốt hơn 1 chút, giúp xe bớt “nặng đầu” hơn. Một cải tiến quan trọng khác là hộp điều khiển ABS cũng được đặt sát vách động cơ thay vì ngay gần dàn nóng như Camry 2018. Điều đó có nghĩa là: nếu như chẳng may có va chạm ở đầu xe thì hộp ABS có giá thay thế hơn 100 triệu đồng này sẽ được bảo vệ tốt hơn hẳn trên Camry 2019.

Đánh giá Toyota Camry 2.5Q 2019 - Ông hoàng phân khúc sedan hạng D - Hình 25

Vậy trải nghiệm thực tế thì sao? Ngay từ những mét đầu tiên cầm lái chiếc Camry 2019, tôi đã thấy sự khác biệt bằng đôi tay của mình. Vô lăng xe nhẹ ở tốc độ thấp, đầm chắc ở tốc độ cao nhờ khả năng trợ lực theo tốc độ xe. Nó khá chính xác và không bị cảm giác như đang cầm lái vô lăng của 1 chiếc Play Station. Đây là điểm cộng lớn với Camry 2019 vì cảm giác vô lăng là một phần quan trọng trong trải nghiệm của người lái.

Đánh giá Toyota Camry 2.5Q 2019 - Ông hoàng phân khúc sedan hạng D - Hình 26

Bước vào cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, khả năng cách âm của chiếc Camry 2019 sẽ được thử thách thực sự. Mặt đường nhám và tốc độ tối đa 120 km/h sẽ khiến nhiều chiếc xe có khung gầm và thân vỏ không tốt bộc lộ rõ khuyết điểm về mặt cách âm. Ở tốc độ 120 km/h giữ đều ga bằng Cruise Control, chỉ số độ ồn tôi đo được chỉ là 65 dB, 1 con số cực kỳ tốt, tương đương với xe bình dân cỡ C ở tốc độ 80 km/h! Nói không ngoa thì Toyota Camry 2019 tĩnh lặng chẳng kém 1 chiếc BMW 5 Series hay Mercedes-Benz E-Class.

Đánh giá Toyota Camry 2.5Q 2019 - Ông hoàng phân khúc sedan hạng D - Hình 27

Đối với những người chuyên ngồi ở hàng ghế sau, rõ ràng trong phân khúc và tầm tiền của Camry, không có chiếc xe nào cho trải nghiệm sang trọng hơn. Họ có không gian để chân rộng rãi, ghế có thể ngả lưng, điều hòa riêng, rèm che nắng. Thậm chí, nếu so sánh với những mẫu xe sang như Mercedes C-Class hay BMW 3 Series, Camry vẫn trội hơn nhờ không gian khoang sau rộng hơn và giờ đây, với khung gầm và hệ thống treo mới, khoảng cách về sự êm ái, cân bằng giữa Camry và các mẫu xe Đức là gần hơn so với nhiều người quan niệm.

Đánh giá Toyota Camry 2.5Q 2019 - Ông hoàng phân khúc sedan hạng D - Hình 28

Vậy khi bạn đi đèo dốc quanh co thì sao? Cung đường tỉnh 356 chạy quanh bờ biển đảo Cát bà là một nơi không thể tuyệt vời hơn để khám phá sự linh hoạt của bất kỳ chiếc xe nào. Mặt đường nhựa mới trải và những khúc cua trái, phải liên tục cùng cảnh núi non, bờ biển tuyệt đẹp khiến tôi chỉ muốn lái xe liên tục không ngừng nghỉ. Chuyển sang chế độ Sport, chiếc Camry 2019 có chân ga nhạy bén hơn, vô lăng điện trở nên nặng hơn và hộp số chịu khó giữ cấp số thấp, vòng tua cao hơn. Chiếc Camry 2019 cân bằng hơn nhiều so với đời trước, khung xe cứng hơn khiến chiếc xe ít bị vặn xoắn khi đánh lái trái phải liên tục, hệ thống treo cũng làm việc tốt, khiến người ngồi trong ít bị lắc người sang 2 bên.

Đánh giá Toyota Camry 2.5Q 2019 - Ông hoàng phân khúc sedan hạng D - Hình 29

Màn hình cảm ứng 8 inch có độ nhạy trung bình và không hỗ trợ Android Auto/Apple CarPlay

Khi đi trên đường bê tông xuyên đảo, khả năng cách âm và độ cân bằng, êm ái của Camry 2.5Q 2019 càng được chứng minh một cách đầy thuyết phục. Tôi có 1 bài test độ cân bằng xe khi đi đường xấu – đó là nhìn vào gương chiếu hậu giữa. Với chiếc Camry 2.5Q 2019, tôi vẫn thấy rõ hình ảnh phía sau mà không bị rung động quá nhiều. Thực sự, việc có một bộ khung xương cứng cáp hơn đã khiến trải nghiệm với Camry tốt hơn ở mọi mặt! Kết thúc hành trình, chiếc Camry do tôi cầm lái đạt mức tiêu thụ xăng chỉ 7,4 lít/100 km, một con số không tồi chút nào.

Kết luận

Đánh giá Toyota Camry 2.5Q 2019 - Ông hoàng phân khúc sedan hạng D - Hình 30

Dù không có động cơ, hộp số mới nhưng Toyota Camry 2019 vẫn là một bản nâng cấp đáng kể so với phiên bản 2018. Đây là mẫu xe vẫn duy trì được những ưu điểm truyền thống của dòng Camry: êm ái, rộng rãi, thương hiệu Toyota và trải nghiệm khoang sau tốt nhất phân khúc. Không những thế, Camry 2019 còn có thiết kế trẻ trung, phá cách hơn, nội thất sang trọng và tiện nghi hơn nhiều và quan trọng hơn cả, trải nghiệm lái với Camry đã xứng đáng với 2 từ “hứng khởi”.

Vĩ Phạm (Tuoitrethudo)

Toyota Camry 2019 nhập khẩu từ Thái Lan đã về Việt Nam

Thay vì lắp ráp như trước đây, Camry 2019 thế hệ mới sẽ được Toyota Việt Nam chuyển sang nhập khẩu nguyên chiếc với nhiều khác biệt so với Camry hiện đang bán ra thị trường Việt Nam.

Toyota Camry 2019 nhập khẩu từ Thái Lan đã về Việt Nam - Hình 1

Toyota Camry 2019 nhập khẩu từ Thái Lan về Việt Nam sẽ có thiết kế hoàn toàn mới

Cho đến hiện tại, Toyota Việt Nam chưa đưa ra bất kỳ thông tin chính thức nào về mẫu Camry nhập khẩu mới. Tuy nhiên, mẫu xe này đã xuất hiện bên cạnh lô xe nhập khẩu vừa được đưa về Việt Nam, theo nhiều thông tin chưa chính thức thì Camry 2019 sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.

Theo thông tin từ đại lý, Camry 2019 đưa về Việt Nam gồm hai phiên bản 2.0G và bản 2.5G. Ký hiệu G cho thấy hai mẫu xe sẽ có nhiều trang bị tương đồng, và khác biệt chủ yếu nằm ở động cơ cũng như khả năng vận hành. Hai phiên bản 2.0E và 2.5Q đang bán chạy tại thị trường Việt Nam sẽ không xuất hiện ở Camry 2019 thế hệ mới, theo thông tin có được đến thời điểm này.

Toyota Camry 2019 nhập khẩu từ Thái Lan đã về Việt Nam - Hình 2

Chuyển sang nhập khẩu nguyên chiếc, Toyota Camry 2019 sẽ có giá bán tăng đáng kể

Toyota Camry sắp tung ra thị trường Việt Nam thuộc thế hệ thứ 8 hoàn toàn mới đã bán ra tại Thái Lan cách đây nhiều tháng. Camry 2019 ở Đông Nam Á tương tự như Camry tại khu vực Bắc Mỹ khi nó đều sử dụng nền tảng khung gầm toàn cầu mới TNGA nhằm cải thiện không gian và kích thước. Bên cạnh gia tăng kích thước, Camry thế hệ mới còn sở hữu ngoại thất bắt mắt hơn trước với ngôn ngữ thiết kế "Keen Look" trẻ trung của hãng Toyota. Nhưng ở khu vực Đông Nam Á, Camry 2019 sẽ không bán ra các phiên bản SE, XSE hay hybrid SE hiện đang bán ra tại thị trường Bắc Mỹ.

Tại Thái Lan, Camry mới sử dụng mâm 16 inch (205/65R16) ở phiên bản tiêu chuẩn (2.0G) và 18 inch 18 inch (235/45R18) ở phiên bản cao cấp (2.5G). Toyota Camry 2019 có thay đổi nhiều ở thiết kế, hướng tới sự trẻ trung và thời trang so với nét cao cấp và già dặn ở phiên bản cũ. So với phiên bản 2018 đang bán ra thị trường Việt Nam, Camry 2019 có chiều dài cơ sở dài hơn 50 mm, chiều dài tổng thể hơn 35 mm, chiều rộng hơn 15 mm và chiều cao thấp hơn 25 mm.

Toyota Camry 2019 nhập khẩu từ Thái Lan đã về Việt Nam - Hình 3

Nội thất Toyota Camry 2019 hấp dẫn và hiện đại hơn trước

Tại Việt Nam, Camry 2018 hiện bán ra với 3 phiên bản 2.0E, 2.5G và 2.5Q có giá từ 997 triệu đến 1,3 tỉ đồng. Việc Camry 2019 sẽ có 2 phiên bản 2.0G và 2.5G ra mắt, Toyota Camry 2019 dự kiến sẽ không còn phiên bản giá rẻ, giá khởi điểm có thể cũng cao hơn so với giá bán hiện tại của phiên bản cũ.

Gia Linh

Theo TNO

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?
Có;
Không

Tin liên quan

Tin đang nóng

Vụ tai nạn 7 người tử vong ở Nam Định: Nữ tài xế đột ngột đánh lái sang phảiVụ tai nạn 7 người tử vong ở Nam Định: Nữ tài xế đột ngột đánh lái sang phải
20:31:27 02/02/2025
Chấn động vụ đánh ghen ngay tại rạp Việt dịp Tết, tình tiết y hệt phim Trấn Thành khiến 3,6 triệu người quá sốcChấn động vụ đánh ghen ngay tại rạp Việt dịp Tết, tình tiết y hệt phim Trấn Thành khiến 3,6 triệu người quá sốc
21:52:25 02/02/2025
Con trai trùm mafia 3 lần bị mỹ nhân hàng đầu showbiz từ chối, dùng 1001 chiêu và nhờ đến mẹ mới cưới được vợCon trai trùm mafia 3 lần bị mỹ nhân hàng đầu showbiz từ chối, dùng 1001 chiêu và nhờ đến mẹ mới cưới được vợ
20:08:59 02/02/2025
Chê phim Tết nhạt, Quốc Thuận bị đào lại phát ngôn về đàn em sao hạng A, "nói nhiều miệng không kịp kéo da non"Chê phim Tết nhạt, Quốc Thuận bị đào lại phát ngôn về đàn em sao hạng A, "nói nhiều miệng không kịp kéo da non"
21:56:12 02/02/2025
Diễn viên Xuân Nghị gầy sọp sau biến cố, tìm tới Phật pháp và ăn chayDiễn viên Xuân Nghị gầy sọp sau biến cố, tìm tới Phật pháp và ăn chay
21:35:07 02/02/2025
2 diễn viên nổi tiếng cưới chạy khiến bố mẹ tức tới mức ngã bệnh, dàn sao phản đối kịch liệt2 diễn viên nổi tiếng cưới chạy khiến bố mẹ tức tới mức ngã bệnh, dàn sao phản đối kịch liệt
19:44:54 02/02/2025
Xả vai diễn trong phim Trấn Thành, Tiểu Vy bất ngờ về nhà ra mắt phụ huynh 1 Anh Trai dịp TếtXả vai diễn trong phim Trấn Thành, Tiểu Vy bất ngờ về nhà ra mắt phụ huynh 1 Anh Trai dịp Tết
20:36:22 02/02/2025
Tóm dính Mỹ Tâm cùng một người đàn ông đón Tết tại Đà Nẵng, thái độ lọt vào camera gây chú ýTóm dính Mỹ Tâm cùng một người đàn ông đón Tết tại Đà Nẵng, thái độ lọt vào camera gây chú ý
18:57:43 02/02/2025

Tin mới nhất

Bảng giá xe Mitsubishi tháng 12: Mitsubishi Outlander tiếp tục nhận ưu đãi 50 triệu đồng

Bảng giá xe Mitsubishi tháng 12: Mitsubishi Outlander tiếp tục nhận ưu đãi 50 triệu đồng

14:06:21 21/12/2022
Khách hàng mua Mitsubishi Outlander trong tháng 12 sẽ được hãng tặng phụ kiện và phiếu nhiên liệu với tổng giá trị lên tới 50 triệu đồng
Toyota Avanza và Toyota Veloz lắp ráp trong nước sẽ ra mắt ngay trong năm 2022

Toyota Avanza và Toyota Veloz lắp ráp trong nước sẽ ra mắt ngay trong năm 2022

14:04:14 21/12/2022
2 mẫu MPV dự kiến sẽ được xuất xưởng chính thức từ nhà máy của Toyota Việt Nam ngay trong tháng 12 này. Và đáng quan tâm, nhiều khả năng Toyota Avanza Premio và Toyota Veloz Cross lắp ráp trong nước sẽ tiếp tục giữ giá như cũ từ 558 đến...
Triệu hồi Porsche Taycan do lỗi hệ thống treo

Triệu hồi Porsche Taycan do lỗi hệ thống treo

14:02:32 21/12/2022
Porsche Taycan đang bị triệu hồi tại Mỹ do lỗihệ thống treo khí nén, đây là vấn đề tương tự xảy ra với Audi e-tron GT do 2 mẫu xe này đang sử dụng chung khung gầm
Nhiều mẫu ôtô được giảm giá dịp cuối năm

Nhiều mẫu ôtô được giảm giá dịp cuối năm

12:57:39 21/12/2022
Bước vào tháng cuối cùng trong năm 2022, nhiều hãng xe đưa ra hàng loạt chương trình ưu đãi hàng chục triệu đồng nhằm kích cầu mua sắm
Cập nhật bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022

Cập nhật bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022

12:49:02 21/12/2022
Bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022 các dòng A-class 2021, C-Class 2022, E-Class 2021, S-Class 2022, GLC 2021, GLB 2021, GLS 2021, G-Class 2021, GT-Coupe 2021, V-Class 2021, GLA 2022 được cập nhật chi tiết trong bài viết dưới đâ...
Triệu hồi xe điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vì lỗi hệ thống treo

Triệu hồi xe điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vì lỗi hệ thống treo

12:47:35 21/12/2022
Hơn 100 chiếc Audi e-tron GT và Porsche Taycan nhận thông báo triệu hồi tại Mỹ do lỗi liên quan tới phuộc nhún. Hai mẫu xe thuần điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vừa được thông báo triệu hồi tại thị trường Mỹ để sửa lỗi liên quan l...
5 xe ô tô điện có lưới tản nhiệt xấu xí và không cần thiết

5 xe ô tô điện có lưới tản nhiệt xấu xí và không cần thiết

10:27:43 21/12/2022
Mặc dù, chúng là những ô tô điện có thiết kế kiểu dáng đẹp và hiện đại, nhưng nó lại bị khách hàng không thích vì có lưới tản nhiệt giả xấu xí và không cần thiết
Mazda3 sắp có bản chạy điện

Mazda3 sắp có bản chạy điện

10:22:38 21/12/2022
Hãng ôtô Nhật Bản tiến hành đăng ký kiểu dáng độc quyền cho một mẫu xe điện mang hình dạng tương đồng với dòng sedan Mazda3
Mitsubishi Xpander trúng biển ngũ quý 2 'sang tay' giá gần 2 tỷ đồng

Mitsubishi Xpander trúng biển ngũ quý 2 'sang tay' giá gần 2 tỷ đồng

08:34:15 21/12/2022
Chiếc xe Mitsubishi Xpander được chủ nhân ở Long An bấm trúng biển ngũ quý 2 (62A-22222) hồi đầu năm 2021 nay được chuyển nhượng lại với giá gần 2 tỷ đồng
Thế khó của Vinfast VF8 tại Mỹ, phải chăng giá quá cao?

Thế khó của Vinfast VF8 tại Mỹ, phải chăng giá quá cao?

07:50:22 21/12/2022
Báo chí Mỹ đang bắt đầu có các nhận định, đánh giá cho rằng giá của xe điện Việt Nam VF8 chào bán thị trường Mỹ là khá cao và khó cạnh tranh. Phải chăng đây là một thế khó của Vinfast giữa trùng điệp các đối thủ mạnh?
Toyota Yaris Cross GR Sport 2023 ra mắt tại thị trường Úc

Toyota Yaris Cross GR Sport 2023 ra mắt tại thị trường Úc

07:48:24 21/12/2022
Sau khi giới thiệu Toyota Yaris Cross GR Sport cho thị trường châu Âu vào tháng 9/2022, nhà sản xuất Nhật Bản đã mang chiếc crossover này đến thị trường Úc với mức giá từ 35.840 AUD (khoảng 570 triệu đồng)
Xe điện thể thao nào tốt nhất 2022?

Xe điện thể thao nào tốt nhất 2022?

07:46:18 21/12/2022
Theo Autocar, đây là những mẫu xe điện vừa chạy nhanh bậc nhất hành tinh, vừa được đánh giá tốt nhất hiện nay. Trên thực tế, không ngoa khi nói rằng Porsche đã truyền cho chiếc xe điện đầu tiên của mình tất cả những dấu hiệu nổi bật của...

Có thể bạn quan tâm

Độc lạ có thật 100%: Sao nam Vbiz đi bộ hơn 100km, suốt 20 tiếng về diện kiến gia đình bạn gái!

Độc lạ có thật 100%: Sao nam Vbiz đi bộ hơn 100km, suốt 20 tiếng về diện kiến gia đình bạn gái!

Sao việt

23:36:10 02/02/2025
Mới đây nhất, đạo diễn Phương Vũ gây sốc khi tiết lộ đã đến thăm nhà người yêu Yến Béo vào ngày Mùng 3 Tết theo cách không ai ngờ tới.
'Bộ tứ báo thủ' của Trấn Thành: Người khen, kẻ chê

'Bộ tứ báo thủ' của Trấn Thành: Người khen, kẻ chê

Hậu trường phim

23:27:38 02/02/2025
Dù lập nhiều thành tích khi ra rạp song phim điện ảnh Bộ tứ báo thủ của Trấn Thành cũng vướng phải không ít tranh cãi.
NSND Lan Hương tiết lộ cuộc sống hôn nhân bên NSƯT Đỗ Kỷ

NSND Lan Hương tiết lộ cuộc sống hôn nhân bên NSƯT Đỗ Kỷ

Tv show

23:21:03 02/02/2025
Trở thành khách mời trong chương trình Gõ cửa thăm nhà , NSƯT Đỗ Kỷ và NSND Lan Hương có dịp tiết lộ về cuộc hôn nhân gắn bó gần 40 năm qua.
Phim Tết cán mốc doanh thu 7.600 tỷ chỉ sau 4 ngày, phá 14 kỷ lục phòng vé nhờ nam chính vừa đẹp vừa ngầu

Phim Tết cán mốc doanh thu 7.600 tỷ chỉ sau 4 ngày, phá 14 kỷ lục phòng vé nhờ nam chính vừa đẹp vừa ngầu

Phim châu á

22:00:38 02/02/2025
Ngày 2/2, QQ đưa tin chủ đề bộ phim Na Tra: Ma Đồng Náo Hải phá 14 kỷ lục phòng vé trong lịch sử điện ảnh Trung Quốc thu hút tới hơn 32 triệu lượt đọc.
Sao Hàn 2/2: Jennie ẩn ý chuyện yêu V, G-Dragon có solo concert vào tháng 3

Sao Hàn 2/2: Jennie ẩn ý chuyện yêu V, G-Dragon có solo concert vào tháng 3

Sao châu á

21:26:04 02/02/2025
Jennie (BLACKPINK) nói về chuyện tình cảm trong MV mới, thông tin về solo concert của G-Dragon khiến fan đứng ngồi không yên .
Malacia chưa thể rời MU

Malacia chưa thể rời MU

Sao thể thao

21:15:35 02/02/2025
Theo Athletic, thỏa thuận giữa MU và CLB Bồ Đào Nha đã đổ bể. Hai bên không tìm được tiếng nói chung về mức phí hỏi mượn cũng như điều khoản mua đứt sau khi hợp đồng kết thúc.
Lời khai của đối tượng hành hung tài xế ô tô tại bến phà Cồn Nhất

Lời khai của đối tượng hành hung tài xế ô tô tại bến phà Cồn Nhất

Pháp luật

21:06:37 02/02/2025
Mâu thuẫn khi tham gia giao thông, đối tượng Phạm Ngọc Tuân đã gọi thêm người đến hành hung tài xế ô tô đang xếp hàng chờ qua phà Cồn Nhất, phía bờ Nam Định.
Phiên bản sân khấu của ca khúc Vpop hot nhất Tết này: Visual LED đỉnh nóc, tổ hợp nghệ sĩ Gen Z "slay" miễn bàn!

Phiên bản sân khấu của ca khúc Vpop hot nhất Tết này: Visual LED đỉnh nóc, tổ hợp nghệ sĩ Gen Z "slay" miễn bàn!

Nhạc việt

20:58:37 02/02/2025
Sân khấu kết hợp của dàn nghệ sĩ Gen Z với Cái Đẹp và I m Thinking About You tại WeChoice đã chính thức lên sóng.
Tổng thống Ukraine sẵn sàng bắt đầu đàm phán chấm dứt xung đột

Tổng thống Ukraine sẵn sàng bắt đầu đàm phán chấm dứt xung đột

Thế giới

20:58:20 02/02/2025
Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky cho rằng Mỹ và Liên minh châu Âu (EU) nên tham gia các cuộc đàm phán hòa bình trong tương lai.
Jennie chưa bao giờ quay challenge với idol khác: Lý do đằng sau gây ngã ngửa

Jennie chưa bao giờ quay challenge với idol khác: Lý do đằng sau gây ngã ngửa

Nhạc quốc tế

20:30:28 02/02/2025
Lời thú nhận vừa ngây ngô, vừa hài hước của Jennie khiến fan lấy làm thích thú. Quả thật Jennie chưa bao giờ tham gia quay dance challenge.
4 ô tô va chạm liên hoàn, cao tốc qua Thanh Hóa ùn tắc

4 ô tô va chạm liên hoàn, cao tốc qua Thanh Hóa ùn tắc

Tin nổi bật

18:41:47 02/02/2025
Khoảng 15h ngày 2/2 (mùng 5 Tết), trên tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45, hướng Thanh Hóa - Hà Nội, xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài, nhiều ô tô nhích từng đoạn.