Đánh giá Toyota Avalon 2019: Sedan hạng sang giá 1 tỷ đồng
Với ngoại thất ấn tượng đi kèm không gian nội thất công nghệ cao và các tính năng cao cấp, các chuyên gia đánh giá xe Toyota Avalon 2019 sẽ là mẫu ô tô mang lại trải nghiệm tốt nhất cho người dùng trong phân khúc xe sedan hạng sang.
Mẫu ô tô mới Toyota Avalon 2019 được xem tương đương như một mẫu xe Lexus. Mẫu xe này sẽ được phân phối với 3 tùy chọn phiên bản gồm XSE, Touring, XLE và Limited cùng với biến thể hệ truyền động V-6 và hybrid. Tuy nhiên, khách hàng Việt Nam muốn sở hữu Avalon phải thông qua nhập khẩu tư nhân.
Avalon 2019 sử dụng nền tảng TNGA giống như mẫu Camry 2018. Mẫu xe cạnh tranh trực tiếp với Avalon 2019 là Chrysler 300 và Nissan Maxima.
Đánh giá về ngoại thất
Nhìn tổng thể về ngoại hình, Toyota Avalon 2019 trông đẹp mắt hơn so với Camry, ngay cả ở thiết kế nội thất, một phần là nhờ vào tỷ lệ kích thước lớn hơn của xe. Chiều dài của Avalon 2019 là 4.980mm, dài hơn 178mm so với thế hệ trước. Tuy nhiên, mui xe thấp hơn 254mm, thiết kế này giúp mẫu xe trông thể thao hơn.
Ở phần đầu xe, Avalon 2019 nổi bật với cụm lưới tản nhiệt to bản được sơn tối màu cực bắt mắt. Cụm lưới tản nhiệt này mang đến cảm giác thể thao và khỏe khoắn cho chiếc xe ở lối bố trí kéo dài giữa hai đèn pha và tràn hẳn xuống khu vực đèn sương mù. Trong đó, phiên bản XLE và Limited sở hữu lưới tản nhiệt màu xám viền crom và khung đèn pha màu bạc, trong khi mẫu xe thể thao XSE và Touring có lưới tản nhiệt màu đen và khung đèn pha màu đen.
Về trang bị đèn chiếu sáng, công nghệ full LED là chi tiết không thể thiếu trên chiếc sedan hạng sang này. Xe có đèn pha LED và đèn mở rộng góc chiếu thích ứng. Cụm đèn của Avalon có thiết kế khá bắt mắt với hai bóng sáng được bố trí kèm hai dải LED tương tự như trên Corolla Antis. Tuy nhiên, thiết kế trên Avanza mang đến cảm giác ấn tượng tựa như các mẫu xe Lexus hơn.
Ở phiên bản 2019, Toyota Avalon phiên bản cao cấp được trang bị mâm xe hợp kim 19inch to bản. Trong khi đó, bản tiêu chuẩn sở hữu mâm xe 17inch. Đánh giá xe về phần thân, các chuyên gia ô tô chứng minh được Avalon là mẫu xe mang lại tính khí động học hơn cả. Trên thân, Toyota sử dụng các tấm chắn gió phía trước, tấm sàn xe và cánh gió phía sau giúp diện tích cản gió giảm thiểu ở mức tối đa.
Xe được trang bị gương chiếu hậu có tính năng chỉnh gập điện kèm tích hợp sấy gương. Cụm gương này được sơn đen, tích hợp đèn báo rẽ cao cấp.
Ở phía sau, Avalon 2019 lần đầu tiên được trang bị 4 ống xả mang đến ngoại hình thể thao hơn. Về trang bị đèn hậu, tất cả các phiên bản của Avalon đều được trang bị đèn hậu LED. Ngoài ra, mẫu Touring và Limited được trang bị thêm đèn báo rẽ chủ động mà nháy đèn tuần tự.
Nội thất và trang bị tiện nghi
Video đang HOT
Nội thất của Avalon 2019 thực sự là chi tiết khiến nhiều người dùng phải trầm trồ bởi không gian không khác gì những mẫu xe Lexus. Xe sử dụng hầu hết các chi tiết da cao cấp với những đường khâu tỷ mỉ.
Về không gian ghế ngồi, mẫu Avalon mới còn cung cấp không gian rộng rãi hàng đầu cho các hành khách trên xe. Ghế ngồi của mẫu xe Avalon XLE được bọc bằng lớp da Softex màu đen, xám hoặc màu be. Nội thất của mẫu XSE và Touring được bọc bằng da suede Ultra với màu đen hoặc màu xám, trong khi mẫu Limited được bọc da với hoạ tiết kim cương màu xám, màu be, hoặc màu Cognac.
Về trang bị tiện nghi, hành khách ở phía sau có điều hòa không khí và cổng sạc USB cũng như ghế sau với tính năng sưởi. Ở phía trước, người lái có vô lăng 3 chấu với bộ điều khiển hành trình mới như trên Camry. Bên cạnh đó, trụ kính chắn gió mỏng giúp tối đa hoá tầm nhìn phía trước và tang cường cảm giác rộng rãi.
Xe được trang bị màn hình cảm ứng 9inch với nút điều khiển truyền thống và nút bấm ở bên cạnh. Ở bên dưới màn hình thông tin giải trí là hệ thống điều khiển nhiệt độ. Ngoài tính năng kết nối Apple CarPlay và Amazon Alexa, Avalon còn có thể kết nối với đồng hồ thông minh, cho phép người sử dụng khoá và mở khoá xe hay khởi động động cơ từ xa.
Ngoài ra, bảng sạc không dây Qi là thiết bị tiêu chuẩn trên xe. Xe được trang bị hệ thống âm thanh JBL 1.200 W với 14 loa.
Động cơ và vận hành
Toyota Avalon 2019 sẽ được trang bị phiên bản nâng cấp của động cơ V6 3.5 lít hoặc tùy chọn động cơ hybrid 4 xi-lanh. Các thông số về động cơ của Avalon 2019 đều giống hệt mẫu Camry. Cụ thể, xe có công suất tối đa 301 mã lực và mô men xoắn cực đại 362Nm đối với động cơ 2GR-FKS V6 và 208 mã lực đối với động cơ hybrid 4 xi-lanh.
Về hệ truyền động, phiên bản sử dụng động cơ V6 của Avalon sẽ đi kèm với hộp số tự động 8 cấp, trong khi Avalon Hybrid sử dụng hộp số CVT. Cả hai mẫu xe này đều chỉ sử dụng hệ dẫn động cầu trước, không giống như một số đối thủ sử dụng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Avalon đời năm 2019 được cung cấp hệ thống treo biến thiên chủ động với bộ giảm chấn thích ứng, cảm biến G ở phía trước và phía sau cùng với hệ thống điều khiển bánh xe độc lập thông qua các van điều khiển solenoid. Bên cạnh đó, thiết lập hệ thống treo phía sau cũ của hệ thống giằng MacPherson kép đã được thay thế bằng thiết lập đa kết nối, giúp mở rộng góc cua và hạ thấp trọng tâm của Avalon. Các yếu tố này giúp cảm giác lái xe mạnh mẽ hơn.
Để mang lại cảm giác lái thú vị hơn, Avalon còn sở hữu tính năng kiểm soát tiếng ồn chủ động, máy phát âm thanh ống nạp và tính năng tăng cường âm thanh động cơ. Theo đó, công nghệ kiểm soát tiếng ồn chủ động sẽ giúp không gian cabin hết sức yên tĩnh, trừ khi người lái đạp chân ga mạnh. Bên cạnh đó, mẫu xe thể thao hơn XSE và Touring còn sở hữu tiếng nổ ống xả mạnh mẽ hơn.
Ngoài ra, tất cả các mẫu xe đều có chế độ lái Eco, Normal và Sport, trong khi mẫu Touring có thêm chế độ lái Sport .
Trang bị an toàn và giá bán
Các tính năng an toàn tiêu chuẩn trên xe bao gồm hệ thống phát hiện người đi bộ, điều khiển hành trình radar, cảnh báo chệch làn đường với trợ lực lái, đèn pha tự động, tính năng kiểm soát độ ổn định, kiểm soát lực kéo, ABS với trợ lực phanh, phân phối lực phanh điện tử và bộ 10 túi khí cao cấp.
Ngoài ra Avalon 2019 còn được trang bị cảnh báo điểm mù Blind Spot Monitor, hỗ trợ lùi xe, tự phanh khi có xe băng qua phía sau và camera toàn cảnh.
Hiện giá bán Toyota Avalon 2019 tại thị trường nước ngoài khởi điểm ở mức 43.255 USD (tương đương 1 tỷ VNĐ).
Theo Inside
Sedan hạng sang Nissan Skyline 2019 ra mắt, có công nghệ tự lái
Nissan Skyline 2019 được thay đổi ngoại hình, đồng thời trang bị công nghệ tự lái ProPILOT 2.0. Xe có giá khoảng 162.637 USD tại Nhật Bản.
Nissan Skyline (còn được gọi là Infiniti Q50) bản nâng cấp 2019 vừa được cho ra mắt. Bên cạnh những thay đổi đáng chú ý ở kiểu dáng, chiếc xe này cũng được trang bị công nghệ tự lái ProPILOT 2.0 mới của hãng. Nissan Skyline facelift 2019 sẽ được bán tại Nhật Bản vào cuối mùa thu này.
Về ngoại hình, Nissan đã quyết định ghép phần mặt trước của chiếc xe thể thao hàng đầu GT-R lên Skyline, với những điểm tương đồng như một thanh ngang dày bảng, chia lưới tản nhiệt ra làm hai. Phần mũi xe cao hơn so với tiền nhiệm, phần đèn sương mù nằm ở cản trước cũng được sửa đổi.
Với những thay đổi ở đầu xe, kích thước của Nissan Skyline cũng khác đi đôi chút. Phiên bản nâng cấp có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.810 x 1.820 x 1.450 mm, trục cơ sở 2.850 mm, dài hơn thế hệ tiền nhiệm 20 mm.
Bên hông xe không có sự thay đổi, các đường nét vẫn được giữ nguyên, bao gồm cả đường xoắn đặc biệt trên cửa sổ gần cột C. Ở phía sau, đèn hậu thể thao với họa tiết tròn đặc trưng, gợi nhớ đến các mô hình Skyline cổ điển. Cản sau được thiết kế lại với bộ khuếch tán năng động hơn, hệ thống ống xả kép.
Bên trong nội thất, thiết kế không có gì khác biệt, cách bố trí bảng điều khiển quen thuộc, hai màn hình được đặt chồng lên nhau trên bảng taplo. Bảng điều khiển trung tâm thiết kế kiểu dòng chảy, vô lăng được giữ nguyên từ thế hệ cũ.
Các bổ sung mới bao gồm màn hình hiển thị kính lái HUD, phiên bản cao cấp trang bị hệ thống ProPILOT 2.0 sẽ có màn hình hỗ trợ lái nâng cao 7 inch thay cho màn hình kỹ thuật số trên bản tiêu chuẩn. Ngoài ra xe còn có hệ thống thông tin giải trí NissanConnect hỗ trợ cập nhật qua mạng (OTA) và truy cập Wi-Fi trên xe hơi.
Hệ thống ProPILOT 2.0 của Nissan sử dụng bộ cảm biến, cho phép người lái rời tay khỏi vô lăng khi đi trên một làn đường. Tuy nhiên, lái xe vẫn cần để mắt trên đường và sẵn sàng phản ứng khi cần thiết. Công nghệ này khá giống với Autopilot của Tesla.
Để ProPILOT 2.0 hoạt động, trước tiên lái xe phải đặt điểm đến trong hệ thống điều hướng, khi xe đi vào đường cao tốc, tính năng này sẽ được kích hoạt. Hệ thống thậm chí sẽ đề xuất thay đổi làn đường nếu phương tiện đến gần vạch phân cách hoặc khi vượt xe khác chạy chậm hơn.
issan Skyline 2019 trang bị động cơ xăng tăng áp kép VR30DDTT 3.0L, công suất 304 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 400 Nm từ 1.600-5.200 vòng/phút. Động cơ này được trang bị trên các phiên bản GT, GT Type P và GT Type SP tại Nhật Bản, hệ dẫn động bánh sau và hộp số tự động 7 cấp.
Một phiên bản mạnh mẽ hơn sử dụng động cơ V6 400R,cho công suất lên tới 405 mã lực tại 6.400 vòng/phút và mô-men xoắn 475 Nm từ 1.600-5.200 vòng/phút. Ngoài ra, Nissan Skyline còn có thêm 1 phiên bản sử dụng hệ truyền động hybrid, đi kèm với hệ dẫn động cầu sau và hệ dẫn động 4 bánh.
Phiên bản Skyline hybrid sử dụng động cơ hút khí tự nhiên VQ35HR 3.0L kết hợp với động cơ điện HM34 (68 mã lực và 290 Nm) cho tổng công suất là 306 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Hộp số tự động 7 cấp. Tại Nhật Bản, Nissan Skyline facelift 2019 có giá từ 162.637 USD. Đây sẽ là đối thủ cạnh tranh đáng gờm với Mercedes-Benz C-Class, Audi A3 hay BMW 3-Series trong phân khúc sedan hạng sang.
Theo Zing
Toyota Avalon 2019 bất ngờ xuất hiện tại Việt Nam Chiếc Toyota Avalon còn mới, chưa đeo biển số và được cho là nhập về theo diện không chính hãng. Một chiếc Toyota Avanlon thế hệ mới nhất được bắt gặp khi đang lăn bánh tại Hà Nội. Chiếc xe còn mới tinh, chưa đeo biển số. Số lượng Avalon xuất hiện trên đường đã ít, thế hệ mới của mẫu sedan hạng...