Đánh giá toàn diện xe tay ga “hàng khủng” KYMCO Xciting S400
KYMCO Xciting S400 trên cơ Honda Forza và có khả năng thách đấu tay đôi với Yamaha Xmax 400 cũng như BMW C400X trong phân khúc xe tay ga cỡ lớn.
Đi lại hằng ngày với những phương tiện cỡ lớn, tốc độ lớn đang là xu hướng lựa chọn lý tưởng với nhiều người. Lí do ẩn đăng sau hiện tượng này không gì khác hơn chính là hộp số vô cấp CVT có thể dễ dàng dừng/chạy.
Xciting S400.
Không những thế cấu trúc hộc đựng đồ và thiết kế công thái học của các mẫu xe này còn giúp cho việc lái xe cảm thấy vô cùng thoải mái. Một trong những mẫu xe tay ga đang đáp ứng và làm thỏa mãn người tiêu dùng hiện nay chính là KYMCO Xciting S400.
Đèn pha LED.
Xciting S400 tạo ấn tượng không chỉ ở hiệu suất với khối động cơ phân khối 400cc mà còn có thiết kế sắc nét, tạo ấn tượng mạnh về mặt thị giác ngay từ cái nhìn đầu tiên.
Xe còn lập được vị thế riêng ở phân khúc xe ga cỡ lớn đem lại sự đi lại thoải mái. Mặc dù thiết kế đẹp, hoành tráng nhưng Xciting S400 vẫn không đánh mất các yếu tố thực tiễn.
Đèn hậu xe.
Xciting S 400 đi theo khái niệm thiết kế mới. Xe có không gian rộng phô diễn ngay ở phần đầu xe với bộ phận đèn pha bằng LED. Kết hợp với đó là hệ thống đèn LED chạy ngày ngay ở dưới với lối thẩm mỹ xuất sắc.
Video đang HOT
Chinh phục phái mạnh.
Các đường nét trên thân xe cơ bắp hơn so với Xciting tiền nhiệm. Màu xe được phối rất bắt mắt và tạo ra các khối hình nhỏ gọn giúp giảm bớt cảm giác đây là xe tay ga quá lớn như trước đó nhưng không vì thế mà làm giảm đi cảm giác hoành tráng và thể thao.
Yên ngồi xe.
Phần đuôi xe của Xciting S400 được nâng lên cao với bóng đèn LED sắc nét. Phần thanh tay vịn sau được cắt đôi và bộ xi-nhan sau tạo hình dáng như cặp sừng cực kỳ mạnh mẽ.
Hộc đựng đồ dưới yên.
Trên xe có nhiều trang bị tiện ích, ở phía trước có hộc đựng đồ nhỏ, trong đó hộc phía tay trái lái xe có ổ sạc 5V/2.1A USB có thể cung cấp năng lượng cho các thiết bị điện tử. Bảng đồng hồ xe hiển thị nhiều thông số cần thiết giúp lái xe điều khiển Xciting S400 dễ dàng hơn.
Đồng hồ xe.
Hệ thống động cơ của Xciting S400 với phân khối 400cc đem lại khả năng vận hành mạnh mẽ, trơn chu và có thể chạy hành trình rất xuất sắc.
Hộc đựng đồ phía trước.
Rõ ràng với hệ thống kính chắn gió phía trước là sự chuẩn bị sẵn sàng cho các cung đường tốc độ mà Xciting S400 có thể chinh phục. Xe có công suất đầu ra đạt 36 mã lực tại 7.500 vòng/phút. Để hãm tốc cho xe là bộ phanh đĩa có công nghệ ABS cực mạnh.
Uy lực.
Đương nhiên với trọng lượng 213 kg, Xciting S400 khá nặng và chiều cao yên 805 mm thì không phải ai cũng cầm cương được. Để lái được mẫu xe này thì phái mạnh thường phải cao từ 1,7 m trở lên. Đây được xem là đối thủ nặng ký của Yamaha XMax 400 và BMW C400X.
Thích hợp với phái mạnh cao to.
Theo Danviet
Siêu xe ga 2019 SYM MAXSYM TL ra mắt, đe nẹt các xe ga khủng
Phân khúc xe tay ga cỡ lớn mới đón nhận tân binh 2019 SYM MAXSYM TL với thiết kế rất hoành tráng, sẵn sàng đối đầu kịch tính với các đối thủ mạnh khác.
Bắt đầu xuất hiện bản concept từ triển lãm xe 2017 Milan Motor Show, thế nhưng vừa mới đây xe tay ga hàng khủng SYM MAXSYM TL mới chính thức ra mắt. Mẫu xe này được trang bị động cơ DOHC, đôi xy-lanh, dung tích 465cc, thân xe thể thao có khả năng đối đầu với các đối thủ mạnh thuộc làng siêu xe tay ga.
2019 SYM MAXSYM TL.
MAXSYM TL cũng là bằng chứng cho thấy nhà sản xuất xe máy SYM đang dấn thân mạnh vào phân khúc xe tay cỡ lớn trong những năm gần đây. Mới nhìn thoáng qua, mẫu xe này đem lại một cảm giác hoàn toàn khác lạ. Khác với hình khối mượt mà, mẫu xe này có thiết kế mặt trước rất ấn tượng, mạnh mẽ.
Ống xả phía sau với các đường chạy thẳng sắc nét, hình ống lại rất mạnh mẽ như một quả tên lửa. Mặc dù xuất hiện một cách lặng lẽ, nhưng khi ngắm nhìn các hình ảnh cận cảnh thì SYM MAXSYM TL vẫn hoàn toàn cuốn hút.
Về sức mạnh, xe sử dụng loại động cơ DOHC 465cc, đôi xy-lanh, cho công suất tối đa 40 mã lực tại 6.750 vòng/phút, và mô-men xoắn cực đại 42.5 Nm tại 6.250 vòng/ohuts, có sức mạnh gần bằng TMAX và vượt trội so với XMAX.
Thiết kế hầm hố, xứng tầm siêu xe tay ga.
SYM MAXSYM TL sử dụng cụm đồng hồ tự động CVT đa lớp loại ly hợp ướt. Hãm tốc cho xe là bộ phanh đĩa trước loại 275 mm, có hệ thống ABS (Chống bó cứng phanh). Phanh đĩa sau cùng cỡ mâm 275 mm. Chiều dài trục cơ sở của xe là 1.551 mm đem lại khả năng cân bằng chạy ổn định.
So với bản concept trước đây, MAXSYM TL có nhiều cập nhật. Điển hình là hệ thống đồng hồ LCD và màn hình kỹ thuật số TFT. Xe có nhiều trang bị cao cấp, hệ thống khóa thông minh có những khác biệt với các đối thủ. Mẫu xe này có giá niêm yết tại thị trường Đài Loan là 300.000 Đài Tệ (221,5 triệu VNĐ).
Cùng ngắm thêm hình ảnh 2019 SYM MAXSYM TL:
Theo Danviet
Xe ga hạng sang Suzuki Burgman 400 ABS màu mới, giá không đổi Suzuki sẽ thay đổi màu sắc của chiếc xe tay ga hạng sang Burgman 400 ABS. Các tùy chọn màu mới sẽ được phát hành vào ngày 20/9 tới. Bergman 400 ABS là sự kế thừa của Skywave 400 xuất hiện lần đầu tiên vào năm 1998 với tư cách là chiếc xe tay ga 400 cc đầu tiên tại Nhật Bản. Xe...