Đánh giá SUV Vinfast Lux SA 2.0: Siêu phẩm đối đầu Toyota Fortuner
Chiếc SUV đầu tiên do Vinfast sản xuất là Vinfast Lux SA 2.0 vừa được bàn giao cho những khách hàng đầu tiên. Đây là dòng xe phát triển dựa trên nền tảng của BMW X5 thế hệ 5, do Vinfast mua bản quyền từ hãng xe Đức.
Vinfast Lux SA 2.0 là dòng xe thể thao đa dụng 5-7 chỗ, cỡ trung hạng sang (Mid-Size luxury SUV) của thương hiệu xe Vinfast, trực thuộc tập đoàn Vingroup, Việt Nam. Đây là một mẫu xe được trông đợi nhất thời gian gần đây, bên cạnh mẫu sedan cùng nhà Vinfast Lux 2.0
Đánh giá Vinfast Lux SA 2.0 về ngoại thất
Mẫu SUV của Vinfast sở hữu kích thước to cao, bề thế đậm chất ô tô châu Âu. Nhìn tổng thể, Vinfast Lux SA 2.0 có thiết kế ngoại thất đẹp mắt và ấn tượng. Theo đánh giá của nhiều chuyên gia ô tô, Vinfast Lux SA 2.0 ra mắt có thể khiến vị thế của Toyota Fortuner và Ford Everest bị đe dọa.
Các thông số về kích thước của Vinfast Lux SA 2.0 được công bố về chiều dài rộng cao lần lượt là 4.940 x 1.960 x 1.773 mm. Với kích thước này, đại diện Vinfast bề thế hơn cả Fortuner với các con số lần lượt là 4.795 x 1.855 x 1.835mm. Xe có chiều dài trục cơ sở lên đến 2.933mm, lớn nhất phân khúc đi kèm với trọng lượng 2.100 kg.
Đánh giá Vinfast Lux SA 2.0 về phần đầu, xe nổi bật và thu hút nhờ thiết kế hầm hố với cụm lưới tản nhiệt to bản, hiện đại với cụm đèn chiếu sáng và logo hình chữ V mỏng được mạ crom tinh xảo. Xe được trang bị bộ lưới tản nhiệt được lấy cảm hứng từ hình ảnh ruộng bật thang đẹp mắt. Nhìn chung, thiết kế lưới tản nhiệt của Vinfast Lux SA 2.0 có nhiều chi tiết khá tương đồng với các mẫu xe của BMW.
Về trang bị đèn chiếu sáng, xe được trang bị cụm đèn thiết kế theo phong cách hiện đại nhất hiện nay, với đèn LED định vị ban ngày nằm ở trên cùng. Đèn pha ở tầng dưới cũng dùng công nghệ LED cao cấp. Cụm đèn của xe còn có chức năng bật tắt tự động hiện đại.
Hốc gió của xe được sơn màu đen nổi bật với họa tiết lưới mắt cáo màu đen. Nằm cạnh đèn pha tạo thành mảng họa tiết lớn thể thao, hầm hố.
Ở phần thân, Lux SA 2.0 mang đến một cái nhìn nam tính với bộ lazang kích thước lớn từ 19-20inch tùy phiên bản. Với trang bị mâm này, mẫu SUV của Vinfast hoàn toàn hơn hẳn tên tuổi dẫn đầu thị trường là Toyota Fortuner (bản cao cấp nhất cũng chỉ đến 18inch).
Trên thân, Lux SA 2.0 nổi bật nhờ đường gân dập nổi lớn kéo dài theo hai cánh cửa. Xe có tay nắm cửa và gương chiếu hậu cùng màu thân xe, gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện, tự điều chỉnh khi lùi, tích hợp đèn báo rẽ và sấy gương rất hiện đại.
Video đang HOT
Đuôi xe bầu bĩnh với cụm đèn hậu thiết kế dạng 3D đứt quãng khá giống trên các mẫu xe Peugeot. Xe sử dụng đèn báo phanh công nghệ LED. Đèn hậu thiết kế nối liền nhau thông qua dải LED tạo hình chữ “V” cách điệu.
Phía dưới logo là dòng chữ “VinFast” mạ crom và cụm ống xả kép thể thao, thu hút. Tuy nhiên, nhiều người dùng phàn nàn về khu vực đuôi xe của Lux SA 2.0 có quá nhiều chi tiết chữ.
Nội thất và trang bị tiện nghi
Khoang cabin của Lux SA 2.0 được đánh giá cao cấp, hiện đại và tiện nghi hơn cả. Mẫu xe này mang đến cho người dùng cảm giác đắt tiền và sang trọng nhờ sử dụng chất liệu da cừu làm chất liệu chủ yếu trong khoang nội thất.
Độ rộng rãi bên trong xe là điều không thể bàn cãi, với chiều dài trục cơ sở lên đến 2.933 mm hơn Everest 2019 ở mức 2.850 mm và thậm chí còn ‘áp đảo’ Toyota Fortuner 2019 2.745mm. Do đó, hành khách ngồi trên Lux SA2.0 sẽ cảm thấy thoải mái khi di chuyển hơn, đặc biệt là những người ngồi ở hàng ghế cuối.
Ghế ngồi của Vinfast Lux SA 2.0 được trang bị loại da cừu cao cấp, mịn màng và êm ái. Theo trải nghiệm từ người dùng, họ đánh giá khá cao độ hoàn thiện của ghế. Thiết kế tinh tế ôm sát cơ thể nên hành khách luôn cảm thấy thoải mái khi ngồi trên xe.
Nội thất của xe sử dụng khá nhiều các chi tiết kim loại sáng ở cửa, khu vực điều khiển trung tâm, mang đến cảm giác tiện nghi và cao cấp. Trên xe, các chi tiết nút bấm không xuất hiện quá nhiều do hầu hết các tính năng điều khiển đã được chuyển vào hệ thống điều khiển bằng màn hình cảm ứng.
Vinfast Lux SA 2.0 được trang bị vô lăng 3 chấu, bọc da chỉnh cơ 4 hướng có tích hợp các phím điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay, Cruse control. Phía sau tay lái là cụm đồng hồ với màn hình màu kích thước 7inch hiển thị đầy đủ các thông tin vận hành của xe.
Về trang bị tiện nghi, Vinfast rất biết cách chiều lòng khách hàng khi trang bị cho mẫu SUV đầu tiên của mình hệ thống điều hoà 2 vùng độc độc lập, vận hành tự động. Ngoài ra, để người dùng cảm thấy thoải mái hơn, xe còn được tích hợp chức năng lọc không khí bằng ion mang đến sự trong lành cho khoang nội thất.
Với hệ thống giải trí, Vinfast Lux SA2.0 sở hữu rất nhiều tính năng hiện đại như màn hình cảm ứng 10,4inch kết nối điện thoại thông minh, điều khiển bằng giọng nói, tích hợp bản đồ và chức năng dẫn đường, bộ phát wifi. Vinfast mang đến cho người dùng Lux SA2.0 nhiều tùy chọn phiên bản, trong đó, dàn âm thanh của xe có từ 8 đến 13 loa cao cấp được chính Vinfast phát triển.
Ngoài ra, Vinfast Lux SA2.0 còn có một số tính năng khác như chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm, sạc không dây chuẩn Qi và đèn trang trí nội thất tinh tế.
Động cơ và vận hành
Vinfast Lux SA 2.0 được trang bị khối động cơ 2.0L DOHC, i4, tăng áp ống kép, van biến thiên và phun nhiên liệu trực tiếp. Khối động cơ này có khả năng sản sinh công suất tối đa 228 mã lực và mô men xoắn cực đại 350Nm.
Đi kèm với khối động cơ trên là hộp số tự động 8 cấp hiện đại cùng tùy chọn hệ dẫn động cầu sau hoặc 2 cầu mang đến cho chủ nhân cảm giác lái mượt mà và phấn khích. Hộp số trên Lux SA 2.0 được các chuyên gia ô tô đánh giá cao, đặc biệt là ở việc sang số êm ái và không có độ trễ.
Bên cạnh đó, khối động cơ trên Lux SA 2.0 còn được tích hợp công nghệ ngắt tạm thời giúp tiết kiệm đáng kể lượng nhiên liệu mà xe tiêu thụ.
Về khả năng cách âm, Vinfast mang đến cho Lux SA 2.0 khả năng cách âm cực kì ấn tượng. Hầu hết các âm thanh bên ngoài đều không thể tiếp cận vào khoang cabin. Đặc biệt, mẫu SUV này còn được trang bị hệ thống treo khí nén, mang đến trải nghiệm vận hành êm ái và mượt mà hơn cả.
Trang bị an toàn và giá bán
So với các đối thủ, Vinfast Lux SA 2.0 sở hữu trang bị an toàn có phần vượt trội hơn. Cụ thể, xe trang bị đầy đủ các hệ thống an toàn cơ bản như chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước sau, camera lùi, 6 túi khí và cân bằng điện tử.
Ngoài ra, các trang bị an toàn tiên tiến hơn như hệ thống chống lật ROM, hỗ trợ xuống dốc, camera 360, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc… cũng xuất hiện trên mẫu SUV này.
Về giá bán, Vinfast Lux SA 2.0 hiện tại được bán với giá ưu đãi là khoảng 1,4 tỷ đồng. Từ tháng 9/2019, giá sẽ được điều chỉnh về mức 1.998 triệu đồng (đã bao gồm VAT).
Theo Inside
Mất toi 13 triệu chỉ vì cạn bình xăng vẫn chạy cố
Chiếc xe Toyota Fortuner đời 2014 đang đi trên đường bỗng bất ngờ chết máy. Kết quả kiểm tra ở xưởng sửa chữa cho thấy, chiếc xe 7 chỗ này đã hết sạch xăng nhưng lái xe vẫn đi cố, lãnh hậu quả hỏng cả bơm xăng.
Đó là trường hợp một khách hàng mới đây đã đưa xe tới garage ô tô của kỹ sư Lê Văn Tạch ở Vĩnh Yên (Vĩnh Phúc) để sửa chữa.
"Chiếc xe đang đi giữa đường thì chết máy, nguyên nhân ban đầu là do hết xăng. Nhưng khi đến xưởng của tôi kiểm tra, chúng tôi phát hiện chiếc xe đã bị hỏng luôn cả bơm xăng. Đây là một sự cố rất đáng tiếc do lái xe chủ quan đi cố." anh Tạch, người trực tiếp kiểm tra chiếc xe Fortuner cho biết.
Chưa kể chi phí tiền công sửa chữa, chi phí mua bơm xăng chính hãng mới thay thế ở dòng xe này đã tốn khoảng 13 triệu đồng.
Anh Tạch giải thích: "Khi xe gần cạn nhiên liệu, đồng hồ nhiên liệu sẽ sáng đèn đồng thời hiển thị quãng đường còn đi được. Thông số này thay đổi tuỳ theo từng loại xe khác nhau. Có xe vài chục km nhưng cũng có xe đi gần 100 km", anh Tạch giải thích.
Theo anh Tạch, người dùng xe không nên chủ quan mà đi đến cạn mới đổ xăng, điều này không chỉ làm chết máy bất ngờ mà còn gây nguy hại cho hệ thống bơm xăng. Cụ thể, bơm được đặt ngâm trong bồn chứa nhiên liệu và được chính nhiên liệu trong bồn giải nhiệt. Nếu để mức nhiên liệu xuống quá thấp, bơm quá tải không được làm mát và sẽ dẫn đến hư hỏng.
Ngoài ra, lọc xăng bẩn cũng là một trong những lý do khiến bơm làm việc không hiệu quả.
Xưởng sửa chữa ô tô của anh Tạch cũng ghi nhận một trường hợp một xe Ford Focus đời 2011 hỏng bơm xăng do lọc xăng bị bẩn. "Xe không đề được. Kiểm tra phát hiện lọc xăng bị tắc khiến bơm không hoạt động được. Bơm xăng xe Ford Focus đời này có hai màng lọc thô và tinh. Nếu không vệ sinh định kỳ sau 40.000 km, theo khuyến cáo của nhà sản xuất thì dẫn tới tắc lọc", anh Tạch phân tích.
Theo ghi nhận của PV Xe VietNamNet, khá nhiều lái xe chủ quan để rơi vào tình huống cạn kiệt bình xăng mới đi đổ xăng.Thậm chí, đồng hồ nhiên liệu hiển thị quãng đường còn chạy được là 0 km, lái xe vẫn tiếp tục chạy xe tới 3 km.
Hình ảnh thông số trên màn hình tap-lô cho thấy chiếc xe chỉ còn đi được thêm 2 km nữa
Nói về thói quen sử dụng này, cũng như khuyến cáo của kỹ sư Tạch, nhân viên kĩ thuật ở một đại lý Ford tại Hà Nội chia sẻ: "Đây là thói quen tai hại của người dùng xe. Bình cạn, máy bơm không được giải nhiệt thời gian dài, xe không chỉ chết máy mà còn nặng hơn là hư hỏng cả cụm máy bơm. Với xe EcoSport, máy bơm nhiên liệu có giá gần 6 triệu đồng, chưa tính các phụ phí đi kèm".
Kỹ sư Tạch và các nhân viên kỹ thuật ô tô khuyến cáo người dùng ô tô cần cẩn trọng kiểm tra nhiên liệu trước khi vào hành trình lái xe. Tuyệt đối tránh tình huống cạn kiệt bình hoặc báo 0 km vẫn tiếp tục chạy xe cố. Một số người dùng xe lâu năm cho rằng, kinh nghiệm chạy xe an toàn là bình xăng còn 1/4 hoặc đèn báo còn khoảng 20-30km thì nên đổ xăng.
theo Vietnamnet.
Cận cảnh Mitsubishi Pajero Sport 2020 sắp về Việt Nam Mitsubishi Pajero Sport 2020 phiên bản dành cho thị trường Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam, vừa chính thức trình diện khách hàng tại Thái Lan với 3 phiên bản gồm: 2WD GT, 2WD GT-Premium và 4WD-GT Premium. Mitsubishi Motors Thái Lan cho biết, thế hệ mới đã được cải tiến dựa trên mẫu bán tải Triton, sở hữu nhiều thay...