Đánh giá Piaggio Medley 2018: Nỗi ám ảnh bủa vây Honda SH
Piaggio Medley 2018 với nhiều cải tiến vượt bậc tiếp tục là tín hiệu mạnh cho thấy dòng xe tay ga này không từ bỏ ý định “xưng bá” ở phân khúc xe ga cao cấp.
Không còn “bệnh” uống xăng, khả năng vận hành êm ái, ngoại hình đẹp “thắt đáy lưng ong” và giá bán hợp lý, có sự ổn định cao giữa giá đề xuất và giá thực tế đang là những ưu thế để Piaggio Medley 2018 (bao gồm bản 125cc và 150cc, và bản thể thao Medley S) tự tin tranh tài với các đối thủ cùng phân khúc xe ga hạng sang cao cấp.
2018 Piaggio Medley 150cc.
Đi vào chi tiết, điểm nổi bật nhất mang tính “cách mạng” của Piaggio Medley 125cc và 150cc mới chính là trang bị động cơ iGet mới. Hệ thống động cơ này như Piaggio tuyên bố chính là dạng động cơ xanh nhờ khả năng vừa thiết thực lại vừa bảo vệ môi trường.
2018 Piaggio Medley 125cc.
Động cơ iGet (Italian Green Experience Technology – Trải nghiệm công nghệ xanh của Ý) kết cấu xy lanh đơn, 4 thì, làm mát bằng dung dịch và có hệ thống phun xăng điện tử, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 3. Đi kèm với đó là hệ thống ngắt động cơ tạm thời Stop-Start khi xe dừng 3-7 giây.
Phanh đĩa trước.
Nhờ sự cải tiến của iGet mà Piaggio Medley 2018 giờ đây không còn nỗi ám ảnh ăn xăng như các tay lái vẫn thường gặp. Công bố thử nghiệm tiêu chuẩn của Piaggio cho thấy, Medley 125 2018 tiêu thụ chỉ 55 km/l, trong khi Medley 150 ABS chỉ tiêu thụ ở mức 47,5 km/l.
Video đang HOT
Đèn chiếu hậu và hệ thống giảm xóc sau.
Nhưng không phải tăng tiết kiệm xăng mà giờ đây Medley 2018 hết nhạy, hết mạnh. Piaggio Meldey 125 2018 có khả năng đạt công suất tối đa 9 kW tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11.5 Nm tại 6500 vòng/phút. Còn Medley S 150 2018 có khả năng đạt công suất tối đa 11 kW tại 7750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14.4 Nm tại 6400 vòng/phút. Những chỉ số này đều ngang ngửa với Honda SH 125 và SH 150, thậm chí còn nhỉnh hơn ở phiên bản 150cc.
2018 Piaggio Medley tiết kiệm xăng vượt bậc so với thế hệ trước.
Không những mạnh mẽ, ga nhạy, động cơ iGet với khả năng giảm ồn còn cho phép Medley 2018 chạy êm, không còn tiếng xoạch xoạch khiến nhiều người cảm thấy khó chịu giống như cảm giác đang ngủ mà bị những âm thanh lạo xạo làm tỉnh giấc.
Đèn pha xe.
Công nghệ động cơ mới, kết hợp với sự tính toán kỹ lưỡng của nhà sản xuất, tay lái Medley 2018 có độ vòng hợp lý giúp lái xe không phải căng tay ra. Yên ngồi đôi có bậc tựa lưng cho lái xe, sàn để chân lại rộng rãi. Tất cả yếu tố này hội tụ lại giúp chủ nhân vận hành Medley 2018 trở nên thoải mái hơn.
Bộ giảm xóc trước và sau đều dạng giảm chấn thủy lực, với hành trình dài 88 mm và 76 mm sẽ giúp cho Meldey 2018 chạy êm ái ngay cả khi gặp cung đường xấu.
Hộc đựng đồ dưới yên siêu khủng.
Song điểm trừ của 2018 Piaggio Medley có lẽ nằm ở chỗ để chân sau dành cho người đi cùng. Cách bố trí chỗ để chân này có phần hướng nhiều về phía trước, cho nên nếu lái xe dừng đổ thường hai bị vướng. Chưa kể là độ cao yên của Medley 2018 khá cao 799 mm, quả là một thách thức với không ít người “yêu” Medley 2018 nhưng không dám chạm tới vì giới hạn chiều cao.
Thiết kế thân hình như một thiếu nữ thắt đáy lưng ong.
Cùng động cơ iGet, giờ đây Medley 2018 tiếp tục tạo ấn tượng mạnh cho người dùng nhờ trang bị bộ phanh đĩa cho cả hai bánh và có bộ chống bó cứng phanh Bosch ABS hai kênh. Ở tầm giá 73,9 triệu VNĐ cho phiên bản 125 và 87,9 triệu VNĐ cho phiên bản 150 thì Medley 2018 trang bị như thế rõ là sự ưu ái cho khách hàng.
Các đường nét mượt mà, sắc cạnh, không chê vào đâu được.
Ngoài ra, Piaggio Medley 2018 còn sở hữu nhiều công nghệ và tiện ích khác. Nổi bật như cảm biến chống nghiêng xe, cốp đựng đồ vĩ đại 36,2 lít chứa được cả hai mũ bảo hiểm, đồng hồ LCD hiện đại, đèn LED định vị trước và đèn LED đỏ phía sau, khóa từ chống trộm tiên tiến. Đương nhiên về diện mạo thì miễn bàn, Medley 2018 thiết kế đẹp, thắt đáy lưng ong, hiện đại, sang chảnh, đốn tim người hâm mộ là cái chắc.
Cận cảnh phanh đĩa trước.
Tóm lại, nếu nói 2018 Piaggio Medley 2018 là hoàn hảo hay tuyệt đỉnh thì có lẽ hơi quá lời, bởi chẳng có gì là hoàn mỹ, vô khuyết, nhân vô thập toàn mà. Medley 2018 vẫn bộc lộ một số điểm trừ, tuy không phải to tát lắm. Dẫu sao về mặt khách quan thì cũng phải thừa nhận rằng, Piaggio Medley 2018 là nỗ lực tiệm cận đến sự hoàn hảo, đã chứng tỏ được những cải tiến đột phá của gia đình xe tay ga Medley.
Đường chỉ đỏ trên xe tinh tế, trau chuốt.
Với những gì đạt được, qua những trải nghiệm mà các lái xe đánh giá, 2018 Piaggio Medley 2018 đang là cái tên sáng giá trong bảng tranh tài cùng với Honda SH, một mẫu xe được đánh giá là “vua xe tay ga” ở thị trường Việt Nam hiện nay. Các cải tiến của Medley 2018 cùng khả năng ổn định giá cho thấy, Medley 2018 không phải dạng vừa trong cuộc chạm trán này.
Theo Danviet.vn
Piaggio Medley chào thua Honda SH sau hơn một năm bán ra ở VN
Mẫu scooter cao cấp của Piaggio chật vật tìm chỗ đứng tại thị trường Việt Nam và doanh số bán hàng kém xa so với đối thủ trực tiếp Honda SH 125/150i.
Piaggio Medley là mẫu xe tay ga cao cấp nằm cùng phân khúc với Honda SH và được Piaggio Việt Nam kỳ vọng rất lớn. Mẫu scooter toàn cầu của Piaggio chính thức bán ra tại thị trường Việt Nam từ tháng 3/2016.
Sau hơn một năm lên kệ, tính đến hết tháng 3/2017, doanh số bán hàng của Piaggio Medley chỉ đạt vỏn vẹn hơn 2.200 xe. Trung bình chỉ có khoảng 170 xe bán ra hàng tháng. Riêng tháng 3/2017, doanh số của Medley thấp nhất với chỉ 89 chiếc. Thời điểm có doanh số cao nhất của mẫu xe là tháng 4/2016 với hơn 300 xe bán ra.
Trong khi đó, cũng thời gian này, đối thủ trực tiếp của Piaggio Medley là Honda SH 125/150i có lượng xe tiêu thụ gần 110.000 xe, gấp gần 50 lần Medley.
So với Honda SH 125/150i, Piaggio Medley đi trước về việc trang bị công nghệ phanh ABS. Mặc dù vậy, kể cả khi Honda SH chưa có phiên bản ABS, mẫu scooter của Piaggio vẫn khó cạnh tranh với đối thủ.
Piaggio Medley có các trang bị không thua kém Honda SH, thậm chí còn dẫn đầu về công nghệ phanh ABS nhưng doanh số bán hàng lại trái ngược.
Hiện nay cả 2 dòng scooter Piaggio Medley và Honda SH 125/150i đều đã được bổ sung công nghệ ABS như nhau. Ngoài ra, bộ đôi này còn bổ sung thêm những tiện ích khác như cổng sạc điện thoại, hay hệ thống ngắt động cơ tạm thời.
Về trang bị, tiện nghi và động cơ Piaggio Medley và Honda SH 125/150i được xem là khá đồng đều. Mặc dù vậy, cuộc chiến về doanh số bán hàng lại không hề cân sức khi Piaggio Medley đang vất vả tìm chỗ đứng tại thị trường Việt Nam.
Trước đó, theo một đơn vị thuộc Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), tổng dung lượng toàn thị trường xe máy Việt Nam trong năm tài chính 2017 (tính từ tháng 3/2016 đến tháng 4/2017) đạt gần 3,14 triệu xe, tăng 8% so với cùng kỳ trước.
Hân Nguyễn
Theo Zing
Hai mẫu xe máy tốt nhưng doanh số lận đận Thị trường hai bánh Việt Nam trong năm 2016 chứng kiến nhiều mẫu xe vừa ra mắt đã thành công rực rỡ nhưng bên cạnh đó cũng có những mẫu xe gây nhiều hụt hẫng dù rất hay. Piaggio Medley là mẫu xe tay ga cao cấp của Việt Nam, cạnh tranh cùng phân khúc với Honda SH và chính thức chào bán...