Đánh giá nhanh VinFast Lux A2.0 và Lux SA2.0 trong lần đầu lái thử
Rất nhiều người muốn biết: Vinfast Lux thế nào? Và vì là nó là xe “quê ta làm”, thế nên để dễ hình dung tôi sẽ đưa ra ví dụ so sánh. Thực chất mỗi xe mỗi kiểu. Lux có thể nói, chả giống xe nào.
Có thể nói là đẹp xuất sắc so với kỳ vọng. Thiết kế hình khối, chi tiết được. Sánh được với xe Đức. Đặc biệt thiết kế nhận dạng có thể nói đạt đến tầm cỡ BMW, Mercedes-Benz.
Ngoại thất xe VinFast Lux 2.0 đẹp hơn so với kỳ vọng
Thậm chí, khi mà bỏ loạt logo chữ dán ở đuôi đi thì vẫn nhận ra ngay là xe gì. Dù sao thì điểm đáng chê là “đống” chữ inox dán sau xe theo kiểu xe sang của Nhật, nhìn có vẻ chả hợp với thiết kế châu Âu tý nào. Tháo ra đẹp hơn nhiều.
Phần tên xe phía sau xe hơi thừaNội thất VinFast Lux A2.0 và Lux SA2.0
Chắc phải lâu lâu mới quen vì thiết kế hơi dị, nút start/stop nằm ngay cần số, điều khiển điều hòa tích hợp luôn trên màn hình to ú ụ, sử dụng cảm ứng.
Video đang HOT
Nút start/stop nằm ngay cần số
Vô lăng xe VinFast Lux 2.0
Nội thất xe VinFast Lux trông khác biệt
Ghế thì rộng, chất lượng vật liệu cấu thành sa lông tầm tầm Camry. Đừng so với xe Đức. Đài đóm có vẻ được, âm thanh chưa đạt tầm xe sang. Độ phân giải màn hình bình thường (thua Volvo tý – tầm xe Nhật – mà salon gợi nhớ Volvo hơn là BMW mặc dù cứ tưởng phải giống).
Điều khiển điều hòa tích hợp luôn trên màn hìnhVận hành VinFast Lux A2.0 và Lux SA2.0
Trên đường thử trong nhà máy, không có quá nhiều địa hình để thử kỹ, tuy nhiên nhận định ban đầu của tôi như sau:
VinFast Lux SA 2.0: 7 chỗ thay vì giống BMW X5 thì êm hơn nhiều, thậm chí bồng bềnh khi cua. Hình dung dễ nhất là giống Lexus chạy bóng hơi. Động cơ 2.0 trên xe này không tạo được cảm giác dính lưng như X5 – nếu như chúng ta theo suy nghĩ nó phải là X5. Tuy nhiên đáp ứng được nhu cầu êm ái mà phần đông nhân dân yêu thích. Tay lái nhẹ kinh khủng, đi phố thì tốt. Chưa đi thử cua nhanh nên chưa biết được cảm giác thế nào. Hộp số và truyền động tốt, sánh được với xe Đức.
VinFast Lux SA2.0 đáp ứng được nhu cầu êm ái mà phần đông nhân dân yêu thích
VinFast Lux A2.0: Xe dùng cùng động cơ với SA2.0, tuy nhiên nhẹ hơn nên cảm giác bốc hơn rất nhiều. Chất lượng phía trong, bên ngoài thì giống bản SA. Điều khác biệt là vì xe nhẹ nên cảm giác lái khác hẳn. Ống xả 2 chế độ tạo ra tiếng pô khá hay khi tăng tốc.
VinFast Lux A2.0 nhẹ nên cảm giác lái bốc hơn bản SUV
Kết luận: Tất nhiên để biết được xe tốt hay đáng mua không thì còn nhiều điều phải bàn. Tạm thời để dễ hình dung thì ta cứ tưởng tượng khi Volskwagen quyết định chế tạo xe vận hành như kiểu Lexus thì họ sẽ làm ra Lux.
Theo Cartimes.
Lô xe VinFast Lux đầu tiên sẵn sàng giao cho khách hàng
Lô 200 xe VinFast Lux A2.0 và Lux SA2.0 đầu tiên sẽ được bàn giao cho khách hàng từ ngày 28/7 tới đây.
200 xe VinFast Lux đầu tiên sẽ được giao tới khách hàng từ ngày 28/7 tới đây
Từ ngày 28/7/2019, VinFast sẽ bàn giao lô 200 xe Lux A2.0 và Lux SA2.0 đầu tiên cho khách hàng, đúng theo tiến độ cam kết. Cũng vào ngày 28/7, VinFast sẽ tổ chức lễ bàn giao xe đặc biệt tại nhà máy (thuộc khu công nghiệp Đình Vũ, Cát Hải, Hải Phòng). Lần đầu tiên tại Việt Nam, người mua xe sẽ được tận mục sở thị dây chuyền sản xuất đồng thời sẽ có những hoạt động ghi dấu cá nhân lên chiếc xe của mình theo cách "chưa từng có" tại Việt Nam. Sau 21 tháng triển khai, VinFast đã đưa Lux A2.0 và Lux SA2.0 từ các mẫu phác thảo sơ bộ trở thành những lô xe thương mại và sẵn sàng bán ra thị trường.
Ngay sau khi bàn giao lô 200 xe Lux A2.0 và Lux SA2.0 đầu tiên cho khách hàng, VinFast cũng sẽ trưng bày và tổ chức các chương trình lái thử, trải nghiệm xe Lux tại hệ thống đại lý ủy quyền và showroom VinFast trên toàn quốc.
VinFast Lux A2.0 và Lux SA2.0 là hai mẫu xe đầu tiên được hãng xe Việt Nam giới thiệu tới khách hàng, được chính người tiêu dùng chủ động chọn lựa từ 20 bản vẽ phác thảo trong chương trình "Chọn xế yêu cùng VinFast 1" năm 2017. Không chỉ được coi là hai mẫu xe "quốc dân" tại Việt Nam, dòng xe Lux của VinFast cũng được cộng đồng quốc tế công nhận là "Ngôi sao mới" của công nghiệp ô tô thế giới, tại triển lãm Paris Motor Show 2018.
Trong đó, VinFast Lux A2.0 là mẫu sedan 5 chỗ, động cơ I-4 DOHC 2.0L, công suất tối đa 174 mã lực ở bản tiêu chuẩn và 228 mã lực ở bản cao cấp. VinFast Lux SA2.0 là mẫu SUV 7 chỗ, động cơ 228 mã lực. Cả hai đều đi kèm hộp số ZF tự động 8 cấp, hệ dẫn động cầu sau hoặc hai cầu (đối với mẫu Lux SA2.0), hệ thống treo trước, sau độc lập.
Trang bị trên cả hai xe đều có hệ thống đèn chiếu sáng LED, la-zăng hợp kim nhôm cỡ lớn, nội thất bọc da cao cấp, hệ thống điều hòa tự động hai vùng độc lập và hệ thống giải trí hiện đại, tiện nghi. Khách hàng cũng có thể chủ động cá nhân hóa chiếc xe theo sở thích với nhiều lựa chọn đa dạng, bên cạnh hai phiên bản có sẵn là tiêu chuẩn và cao cấp.
Về công nghệ an toàn, dòng Lux của VinFast được trang bị 6 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), cân bằng điện tử (ESC), chống trượt (TCS), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA), chống lật (ROM)... đảm bảo an toàn cho người sử dụng.
"VinFast vô cùng cảm kích trước sự tin tưởng và ủng hộ nhiệt thành của đồng bào, đặc biệt là hơn 10.000 khách hàng đã đặt mua xe khi sản phẩm vẫn trong giai đoạn thiết kế concept. Chính vì thế, chúng tôi không chỉ nỗ lực ngày đêm để bàn giao xe đúng tiến độ và chất lượng cam kết, mà còn cố gắng mang đến những trải nghiệm thật sự độc đáo, riêng có dành cho những khách hàng đã tin tưởng, ủng hộ VinFast từ những ngày đầu", bà Lê Thị Thu Thủy, Phó Chủ tịch Tập đoàn Vingroup kiêm Chủ tịch VinFast chia sẻ.
Theo Giaothong
Xem màn "tra tấn" bộ đôi ôtô VinFast tại Đức Hai mẫu xe ô tô "made in Vietnam" đầu tiên đã trải qua các bài kiểm tra về chất lượng an toàn tại Trung tâm thử nghiệm xe cao cấp tại Aschaffenburg (Đức). Sau các bài kiểm tra va chạm trực diện hoặc đâm ngang hông ở tốc độ cao ở vận tốc lần lượt là 50 km/h và 64 km/h, cả 2...