Đánh giá nhanh Lexus LS 500 2019: Không còn là xe sang cho tuổi trung niên

Diện mạo mới cùng nền tảng khung gầm toàn cầu TNGA có tên gọi GA-L đã khiến Lexus LS 500 2019 vẫn sang trọng như trước nhưng không còn “trung niên” mà trẻ trung hơn với phong cách hơi hướng thể thao.

Nhắc đến Lexus, chúng ta thường nghĩ ngay đến những mẫu xe sang trọng nổi bật giữa phố đông người. Đó cũng chính là lý do thương hiệu này được Toyota thành lập riêng biệt để khẳng định sự vượt trội chứ không cần hòa mình với đám đông.

Lội ngược dòng về với lịch sử, LS chính là sản phẩm đầu tiên được ra mắt dưới thương hiệu Lexus vào năm 1989. Kể từ đó, những thành công do mẫu xe này mang lại đã tạo tiền đề cho sự ra đời của các mẫu sedan, coupe, mui trần hay thể thao sau này. Sau 30 năm phát triển, thế hệ thứ 5 mới nhất của Lexus LS đã xuất hiện tại Việt Nam nhằm đem đến cho khách hàng Việt những xúc cảm thượng lưu đặc biệt.

Lexus LS 2019 vừa ra mắt tại Việt Nam là thế hệ thứ 5 trình làng lần đầu hồi tháng 1/2017 tại triển lãm Detroit, Mỹ.

Cũng ở phiên bản này, Lexus đã gửi gắm khá nhiều kỳ vọng vào LS 500 2019. Chúng thể hiện qua những thay đổi ở thiết kế ngoại nội thất với mong muốn tiếp tục tạo nên những thành công trong quá khứ. Sau đây, Tinxe.vn xin mời quý độc giả đi cùng chúng tôi qua những dòng cảm nhận nhanh đối với mẫu sedan hạng sang cỡ lớn đang được bày bán với mức giá niêm yết từ 7,08 tỷ đồng này.

Thiết kế ngoại thất của Lexus LS 500 2019

Ở thế hệ thứ 5, Lexus LS 500 2019 đã không ngần ngại lột xác với diện mạo mới. Tuy nhiên, những thay đổi từ vỏ ngoài này lại đến từ điểm cốt lõi bên trong, đó chính là cơ sở gầm bệ mới mà cụ thể hơn là nền tảng khung gầm toàn cầu TNGA với tên gọi GA-L vốn được thiết kế riêng cho mẫu coupe thể thaoLC 500. Sự hòa quyện này nhằm đem đến một luồng gió mới cho Lexus LS 500, vẫn sang trọng như trước nhưng không còn “trung niên” mà trẻ trung hơn với phong cách hơi hướng thể thao một chút.

Lexus LS 500 2019 được phát triển trên nền tàng khung gầm toàn cầu TNGA mang tên GA-L của LC 500

Đặc biệt, GA-L chính là nền tảng khung gầm đã giúp LS 500 có được độ cứng vững thân xe lớn nhất từ trước đến nay của Lexus, điều này sẽ giúp gia tăng được khả năng an toàn, bảo vệ hành khách bên trong so với phiên bản cũ. Ngoài ra, cơ sở gầm bệ mới còn kéo theo chiều dài tăng thêm 15 mm, chiều cao gầm thấp hơn 15 mm giúp xe có vóc dáng đầm chắc hơn đồng thời trọng tâm xe đặt thấp hơn hứa hẹn sẽ đem tới những trải nghiệm lái thể thao cho người điều khiển.

LS 500 2019 có kích thước tổng thể là 5.235 x 1.900 x 1.461 mm (D x R x C), ngắn và thấp hơn đối thủ trực tiếp Mercedes-Benz S450 L, đem lại khả năng di chuyển trong đô thị tốt hơn

Vậy trong thời đại 4.0 khi các hãng bốn bánh đang ngày càng tập trung vào việc phát triển xe sang thì Lexus làm thế nào để giữ vững được hình ảnh cũng như vị thế? Câu trả lời nằm ở triết lý đối lập song hành mà thương hiệu Nhật Bản vốn trung thành bấy lâu nay. So với thế hệ cũ, LS 500 2019 thể hiện được triết lý này một cách rõ ràng hơn rất nhiều, đặc biệt dễ nhận thấy ở phần đầu xe.

Lưới tản nhiệt hình con suốt siêu lớn đặc trưng của thương hiệu xe sang với phần viền mạ crôm vô cùng sang trọng nhưng chạm nổi hơn rất nhiều nhờ 2 chi tiết hốc gió đầy thể thao ở 2 bên đặt tụt vào bên trong so với mặt ca-lăng

Các thanh nan mạ crôm chạy từ 2 cánh vào khu vực chính giữa của lưới tản nhiệt có logo Lexus và đan xen với nhau tạo thành mắt lưới ứng với triết lý đối lập song hành

Điểm nhấn tiếp theo ở diện mạo mới của Lexus LS 500 2019 chính là hệ đèn pha gồm 3 bóng LED với các chóa tạo hình riêng biệt hơi hướng xếp tầng đem lại chiều sâu cho “cặp mắt”. Nằm ở phía trên 3 bóng đèn chính là dải đèn LED ban ngày như “mi mắt”, đối xứng phía dưới chính là xi-nhan báo rẽ. Cả 3 chi tiết này hợp lại tạo thành cụm đèn chữ Z khá phá cách tạo cảm giác khoét sâu vào 2 bên sườn lưới tản nhiệt.

Cụm đèn pha sắc sảo khá “ngầu” với thiết kế 3 bóng chiếu sáng

Khác với vẻ ngoài góc cạnh ở mặt trước, góc ngang thân xe của LS 500 2019 có những đường cong khá mềm mại. Tuy nhiên, ở phía dưới bệ cửa vẫn có đường gờ mạ crôm nối từ đuôi lên tạo điểm nhận cho thiết kế mâm hợp kim mới. Đồng thời, LS 500 cũng là mẫu sedan Lexus đầu tiên đột phá với thiết kế 6 cửa sổ bên.

Thân xe Lexus LS 500 2019 đem lại cảm giác mềm mại nhưng không kém phần sang trọng

Mâm hợp kim kích cỡ 20 inch thiết kế dạng vành rỗng đầy quyến rũ

Gương chiếu hậu chống chói có chức năng chỉnh, gập điện và tích hợp kèm dải đèn LED xi-nhan báo rẽ thanh mảnh nằm trên một đường viền crôm đặt ở giữa vuốt từ chân gương lên

Tiếp đến, khu vực đuôi xe của Lexus LS 500 2019 vẫn sang trọng với thiết kế bề thế cùng đường viền crôm sáng bóng vắt ngang từ bên này sang bên kia nhưng ẩn ở trong đó là những chi tiết đẩy mạnh tính thể thao cho mẫu sedan hạng sang cỡ lớn này. Cụ thể, 2 cụm đèn hậu có tạo hình góc cạnh và khá dẹt so với tổng thể đuôi sau, ẩn bên trong đó là các bóng LED nhỏ chịu trách nhiệm báo đèn phanh ngăn cách bởi các dải đèn LED định vị ban ngày tạo hình chữ L độc đáo.

Tổng thể đuôi sau của Lexus LS 500 2019 vẫn nêu cao được tinh thần bề thế sang trọng

Cụm đèn hậu phân cách cùng xi-nhan báo rẽ bằng 1 đường viền crôm mỏng cũng tạo hình chữ L

Chốt lại thiết kế thể thao cho mặt sau của Lexus LS 500 chính là cặp ống xả đặt sát 2 bên tạo hình dữ dằn và nếu để ý kỹ, chúng ta có thể phát hiện hốc ống xả có tạo hình tương đồng với toàn bộ cụm đèn hậu cùng viền crôm chữ L ở phía trên. Một lần nữa, các nhà thiết kế của Lexus lại tiếp tục khéo léo đưa vào được triết lý đối lập song hành vẫn hằng tôn thờ lên LS 500 thế hệ mới.

Phía bên dưới là bộ ống xả kép có thiết kế khỏe khoắn, thể thao

Thiết kế nội thất của Lexus LS 500 2019

Trái ngước với thiết kế ngoại thất có phần thể thao, nội thất của Lexus LS 500 2019 lại thuần túy tập trung vào yếu tố sang trọng với các chi tiết bọc da và ốp gỗ. Bên cạnh đó, cách sắp xếp cùng nhào nặn tạo hình không gian bên trong lại không khỏi khiến người ta mường tượng đến các tác phẩm nghệ thuật nhiều hơn.

Tổng thể nội thất của Lexus LS 500 2019 tập trung vào xúc cảm sang trọng, đẳng cấp

Vô lăng bọc da tối màu và ốp gỗ Shimamoku chế tác thủ công tích hợp lẫy chuyển số

Điểm hào nhoáng xứng tầm tác phẩm nghệ thuật trong khu vực nội thất của Lexus LS 500 2019 chính là thiết kế bảng điều khiển trung tâm nằm gọn gàng trong táp-lô bọc da giống với vô lăng. Đặc biệt, các chi tiết viền chỉ nối từ khu vực nút bấm khởi động thông minh kéo qua cửa gió điều hòa đến thẳng sát ngoài cùng táp-lô bên phải tạo cảm giác như một luồng gió hút đầy quyền rũ. Ngoài ra, thiết kế này cũng gây liên tưởng đến các sợi dây đàn hạc đầy tính thẩm mỹ và sang trọng.

Tinh hoa nghệ thuật tập trung ở khu vực bảng điều khiển trung tâm

Thế nhưng, giao diện mà người sử dụng tiếp xúc trong xe lại mang đậm chất hiện đại. Cụm đồng hồ phía sau vô lăng là màn hình TFT sắc nét với vòng bạc thay đổi màu sắc theo các chế độ vận hành khác nhau và vận tốc xe hiển thị dưới dạng số điện tử. Ở 2 bên màn hình chính là 2 hốc hiển thị đồng hồ đo nhiệt độ nước làm mát và báo mức nhiên liệu. Thiết kế này giúp người điều khiển tránh bị rối mắt bởi quá nhiều thông tin mà chỉ cần tập trung vào những yếu tố cần thiết trong quá trình vận hành.

Giao diện cụm đồng hồ hiển thị thông tin của Lexus LS 500 2019 khá “dị” với ốp da ngăn cách giữa 3 màn hình

Màn hình thông tin giải trí 12,3 inch nằm ngang siêu lớn có giao diện tiếng Việt thân thiện với người dùng và trang bị hệ dẫn đường tích hợp bản đồ Việt Nam

Ngoài ra, Lexus LS 500 2019 còn “chất chơi” với giao diện điều khiển cảm ứng Remote Touch Interface dạng bàn rẽ nằm gần khu vực cần số giúp người điều khiển thao tác màn hình giải trí một cách dễ dàng, tránh bị phân tâm bởi quá nhiều nút bấm. Bên cạnh đó, ở một mẫu xe nhiều tỷ đồng như LS 500 2019, Lexus cũng trang bị thêm dàn âm thanh gồm 23 loa Mark Levinson cao cấp.

Điều khiển cảm ứng Remote Touch Interface đặt ngay dưới cần số giúp người lái dễ dàng sử dụng

Về tiện nghi cho người ngồi, 2 hàng ghế của Lexus LS 500 mới đều được bọc da cao cấp, ghế phụ và ghế lái có chỉnh điện 28 hướng tích hợp chức năng sưởi, mát-xa. Ngoài ra, điều hòa trên xe là loại tự động 4 vùng, giải trí cho hàng ghế thứ 2 gồm đầu DVD và màn hình đặt sau tựa đầu hàng ghế trước.

Ghế lái, ghế phụ chỉnh điện tích hợp chức năng sưởi và mát-xa

Hàng ghế sau có màn hình giải trí lắp đặp ở lưng hàng ghế trước

Tựa để tay cho hàng ghế sau với giao diện điều khiển hệ thống giải trí

Động cơ của Lexus LS 500 2019

Về khả năng vận hành, Lexus LS 500 2019 sử dụng khối động cơ V6, tăng áp kép, dung tích 3,5 lít, kết hợp với hệ dẫn động cầu sau và hộp số tự động 10 cấp cho công suất tối đa 415 mã lực tại tua máy 6.000 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 599 Nm tại dải tua máy 1.600 – 4.800 vòng/phút. Tuy nhiên, đây cũng là điều dễ hiểu khi mẫu xe này mới chuyển sang thế hệ thứ 5 kể từ năm 2017. Trước đó, ở 4 thế hệ đầu tiên Lexus LS sở hữu khối động cơ V8. Tuy nhiên, trang bị V6 ở thời điểm hiện tại lại đem đến cho dòng xe này khả năng vận hành ấn tượng nhất.

Trang bị an toàn của Lexus LS 500 2019

Đối với một mẫu xe có giá trị lớn như Lexus LS 500 2019, hiển nhiên không thể thiếu hàng loạt công nghệ tiên tiến đảm bảo an toàn cho người ngồi như phanh chống bó cứng ABS, phanh đỗ xe điện tử, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử VSC, kiểm soát lực kéo TC, ga tự động cruise control, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau RCTA, cảnh báo áp suất lốp TPWS, camera 360 độ và 12 túi khí an toàn.

Xe có camera 360 độ

Gương chiếu hậu có cảnh báo điểm mù

Ngoài ra, Lexus LS 2019 còn được bổ sung thêm gói Lexus Safety System gồm các tính năng như hệ thống điều khiển hành trình thích ứng bằng radar, hệ thống an toàn tiền va chạm PCS, cảnh báo lệch làn đường LDA, duy trì làn đường LKA và đèn pha tự động thích ứng AHS.

Theo tinxe.vn