Đánh giá Mazda 2: Xe hạng B có nội thất đẹp nhất
Trong phân khúc xe hạng B tại thị trường Việt Nam, Mazda 2 2018 tỏ ra nổi trội hơn nhiều đối thủ nhờ sỡ hữu nội thất đẹp mắt và hiện đại hơn cả.
Mazda 2 2018 sỡ hữu thiết kế bắt mắt cùng không gian nội thất hơn hẳn sơ với các đối thủ cùng phân khúc. So với Toyota Vios hay Nissan Sunny, thiết kế ngoại thất của Mazda 2 2018 dường như đã tạo được một khoảng cách vô cùng lớn.
Đánh giá Mazda 2 về ngoại thất
Được thiết kế nhằm phục vụ nhu cầu di chuyển linh hoạt trong đô thị, Mazda 2 sở hữu một kích thước lý tưởng để có thể dễ dàng luồn lách trong những không gian chật hẹp. Phiên bản hatchback có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.060 x 1.695 x 1.49mm, trong khi đó, bản sedan có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4320 x 1695 x 1470mm.
Về tổng quan ngoại hình, Mazda 2 vẫn sử dụng kiểu ngôn ngữ thiết kế KODO mà hãng xe Nhật sử dụng trên nhiều mẫu xe đình đám hiện nay. Kiểu ngôn ngữ thiết kế này mang đến cho diện mạo chiếc xe trở nên khỏe khoắn, mạnh mẻ nhưng không kém phần lịch lãm.
Nhờ dùng chung ngôn ngữ thiết kế KODO, phần đầu xe của Mazda 2 được sở hữu nhiều chi tiết giống với những người anh như Mazda 3, Mazda 6, Mazda CX5. Các chi tiết của phần đầu xe đều được trau chuốt tỉ mỉ, đặc biệt là ở phần lưới tản nhiệt hình đôi cánh được mạ crom theo viền bắt mắt, liền mạch với cụm đèn pha LED cuốn hút.
Phiên bản hatchback được trang bị cụm đèn pha sử dụng công nghệ LED có tích hợp chức năng tự động điều chỉnh độ cao thấp của ánh sáng. Ngoài ra, cụm đèn này còn được trang bị thêm đèn LED chạy ban ngày. Bản sedan dùng đèn halogen bình thường. So với thế hệ trước, xe có hốc đèn sương mù cải tiến. Đường viền mạ crom sáng bóng xung quanh đèn sương mù giúp thiết kế đầu xe thể thao hơn hẳn.
Mazda 2 sở hữu phần thân xe không thực sự nổi bật nhưng vẫn gây được ấn tượng nhất định nếu đem so sánh với các đối thủ khác. Kéo dài theo chiều dài của thân xe là những đường gân dập nổi nhẹ nhàng, thể hiện đúng ngôn ngữ “linh hồn chuyển động”. Gương chiếu hậu của xe tích hợp đèn LED báo rẽ cùng mâm hợp kim 5 chấu kép 16inch có thiết kế ấn tượng, độc đáo.
Video đang HOT
Về thiết kế đuôi xe, Mazda 2 được đánh giá khá tích cực. Chiếc xe có phần đuôi khá cân đối và tương đồng với thiết kế phần đầu. Xe được trang bị cặp đèn hậu có thiết kế bắt mắt. Các chi tiết còn lại như cản sau to bản được sơn tối màu, ống xả mạ crom cao cấp và đuôi lướt gió trên cao giúp nhấn thêm vẻ thể thao của xe. Ngoài ra, Logo Mazda được đặt ở giữa cửa sau như tương tự như ở các dòng xe Mazda khác.
Đánh giá Mazda 2 về nội thất
Điểm cộng không chỉ đến ở thiết kế ngoại thất, Mazda 2 còn cực hấp dẫn với thiết kế khoang cabin hiện đại. Bước vào bên trong, nhiều người có thể đánh giá rằng Mazda 2 đang là mẫu xe sở hữu không gian nội thất đẹp nhất phân khúc B hiện nay. Ngay cả đối với Honda City.
Xe sử dụng màn hình cảm ứng dựng đứng có kích thước lớn được điều khiển bởi cụm nút xoay gọn gàng và dễ sử dụng. Thiết kế này trên Mazda 2 có khá nhiều điểm tương đồng so với mẫu xe sang Audi Q7 của Đức. Vô lăng thiết kế 3 chấu thể thao khá bắt mắt, ngoài ra còn tích hợp các nút bấm điều khiển âm thanh và đàm thoại rảnh tay hỗ trợ người lái.
Các hàng ghế trên Mazda 2 đều được bọc da với điểm nhấn là những đường chỉ may đỏ tỉ mỉ. Tựa đầu êm và nệm ngồi chắc chắn cho cảm giác ngồi thoải mái. Tuy nhiên, nhiều người cho rằng so với các đối thủ khác trong phân khúc, cabin của Mazda 2 có phần thua kém khi không gian ghế sau hơi chật chội.
Một điểm trừ nữa cho Mazda 2 là không có bệ tỳ tay trước và sau, túi đựng đồ ở lưng ghế lái và các hộc cửa sau, ít nhiều sẽ bất tiện cho tài xế và hành khách nếu đi xa.
Mazda luôn có ưu thế hơn nhiều đối thủ ở việc trang bị tiện nghi đầy đủ trên các mẫu xe của mình. Đối với phiên bản cao cấp, xe được trang bị hệ thống giải trí với 6 loa cao cấp có kết nối kết nối USB, Bluetooth. Hệ thống giải trí này được đánh giá không hề kém cạnh các đối thủ nào trong phân khúc hạng B. Ngoài ra, xe còn sở hữu những trang bị tiện nghi nổi bật như cửa sổ và gương được chỉnh điện, camera hành trình, cảm biến đỗ xe, khởi động từ xa, phanh khẩn cấp tự động, công nghệ G-Vectoring cải thiện cảm giác lái và camera lùi…
Về hệ thống điều hòa, Mazda 2 được trang bị điều điều chỉnh tự động, hơn hẳn so với hệ thống điều hòa chỉnh cơ trên Toyota Vios hay Honda City. Các cửa gió điều hòa được Mazda tạo hình kiểu bo tròn đẹp mắt.
Đánh giá về động cơ/vận hành
Mazda 2 được trang bị khối động cơ trang bị động cơ SkyActiv có dung tích 1.5L, công suất tối đa 109 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 141 Nm. Công nghệ SkyActiv trong nhiều năm gần đây luôn giúp Mazda nhận được nhiều sự chú ý hơn so với các đối thủ nhờ chỉ số tiêu thụ nhiên liệu ít cùng với khả năng mạnh mẻ khi vận hành. Khối động cơ 1.5L của Mazda 2 2018 đi kèm hộp số tự động 6 cấp.
Ngoài ra, xe còn được hệ thống kiểm soát điều hướng mô men xoắn G-Vectoring Control (GVC). Với công nghệ này, độ ổn định và độ nhạy chân ga của Mazda 2 2018 sẽ được cải thiện nhiều mang đến cảm giác lái chân thực hơn.
Về trải nghiệm vận hành, Mazda 2 được đánh giá cao về cảm giác lái nhờ khối động cơ khá “thừa thải” so với tự trọng của xe. Xe có 2 chế độ lại gồm Normal và Sport giúp vô lăng xe có độ nhẹ nhất định khi ở chế độ Normal trong khi lại khá đầm chắc khi di chuyển cùng chết độ Sport. Ngoài ra, nhờ sở hữu công nghệ G-Vectoring, cảm giác lái của Mazda 2 2018 càng được cải thiện tốt hơn rất nhiều.
Đặc biệt, Mazda 2 là mẫu xe duy nhất trong phân khúc được trang bị tiêu chuẩn hệ thống tự động tắt máy (i-Stop) cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu cao, dao động từ 4.9 đến 5.5 lít/ 100km.
Đánh giá trang bị an toàn và giá bán
Về trang bị an toàn, Mazda 2 cũng sở hữu cho mình hàng loại các trang bị, vượt trội hơn hẳn các đối thủ. Các trang bị có thể kể đến như: Hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống phân phối lực phanh điện tử, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống chống trượt TCS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA, cảnh báo phanhh khẩn cấp ESS, camera lùi và bộ 2 túi khí cho hàng ghế trước.
Tại Việt Nam, giá xe Mazda 2 có mức chênh lệch khác nhau tùy phiên bản người mua. Mẫu xe này được phân phối với 2 tùy bản là hatchback và sedan. Mức giá từng loại cụ thể như sau:
Theo Luxury
SUV mới của Toyota và Mazda dùng chung linh kiện
Trong hôm qua Toyota đã xác nhận sẽ trình làng SUV hoàn toàn mới tại Bắc Mỹ và hôm nay lãnh đạo hãng tiếp tục hé lộ thông tin xoay quanh cái tên đang rất được người tiêu dùng tò mò này.
Theo Car and Driver, dòng SUV của Toyota sẽ sử dụng một số linh kiện từ phía các nhà cung ứng của Mazda do 2 hãng sản xuất chung tại nhà máy trị giá 1,6 tỉ USD tại Bắc Mỹ khánh thành vào năm 2021 với sản lượng 300.000 xe/năm. Tuy nhiên điều này không có nghĩa dòng SUV hoàn toàn mới và các mẫu SUV của Mazda như CX-5 hay CX-8 sẽ giống nhau như đúc.
Toyota khẳng định họ và Mazda sẽ tự ra mắt SUV riêng với đặc điểm riêng, quy trình nghiên cứu và phát triển cũng diễn ra độc lập thay vì rơi vào tình trạng tuy 2 mà 1 giống Subaru BRZ/Toyota 86 trước kia hay gần gũi nhất là Toyota Yaris cấu hình Bắc Mỹ và Mazda2 gần như y hệt, chỉ khác mỗi logo.
SUV Toyota sẽ có chất Mazda CX? (Ảnh: Mazda CX-30)
Về phần Toyota, nhiều người tin rằng chiếc SUV mới sẽ là bản thành phẩm của concept FT-4X ra mắt 2 năm trước. FT-4X sử dụng khung gầm TNGA giống C-HR nhưng nội thất rộng rãi hơn đồng thời hỗ trợ cả hệ thống dẫn động 2 cầu - trang bị gây ảnh hưởng khá nhiều tới doanh số dòng SUV Toyota ở nhiều khu vực.
Về phần Mazda, dòng xe của Mazda vẫn là một bí ẩn. Mới đây hãng đã đăng ký hàng loạt tên gọi với tiền tố CX kéo dài từ CX-10 tới CX-90. Carscoops cho rằng đây là một dòng xe cỡ trung có thể sử dụng tên gọi CX-7.
Theo Autopro
Toyota rục rịch sản xuất mẫu SUV mới Mẫu SUV mới này của Toyota được cho là sẽ sử dụng chung nhiều bộ phận với Mazda. Mẫu Toyota FT-4X Concept ra mắt năm 2017 Mazda và Toyota đã khởi công xây dưng nhà máy liên doanh ở Alabama vào tháng 11 năm ngoái. Khi đó, nhiều người tin rằng nhà máy mới sẽ tiếp tục sản xuất dòng xe Toyota Corolla,...