Đánh giá Kia Rondo 2019: Liệu MPV Hàn có địch nổi MPV Nhật?
Phân khu MPV cỡ nhỏ tại thị trường Việt Nam gần đây đón nhận nhiều tên tuổi mới với thiết kế đẹp và giá bán hợp lý.
Một số cái tên có thể kể đến như Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga hay Toyota Rush. Hãng xe Hàn Quốc là Kia cũng góp mặt trong phân khúc này với mẫu Kia Rondo 2019 được đánh giá cao về thiết kế và trang bị tiện nghi.
Kia Rondo sở hữu thiết kế ngoại thất thiên về tính sang trọng, phù hợp với nhu cầu sử dụng của các gia đình.
Đánh giá về ngoại thất
Tổng thế thiết kế của Rondo khiến người dùng dễ liên tưởng đến những mẫu xe cách tân gần đây của hãng xe Hàn Quốc. Xe sở hữu diện mạo khá tròn trĩnh với các thông số dài rộng cao lần lượt là 4.525 x 1.805 x 1.610mm và chiều dài cơ sở 2.750mm.
Xe được trang bị cụm lưới tản nhiệt dạng hình mũi hổ đặc trưng của Kia. Tuy nhiên, so với thế hệ trước, cụm tản nhiệt này đã được uốn nắn lại. Với trang bị viển crom to bản, kéo dài đến cụm đèn pha hiện đại lại mang đến cảm quan chắc chắn và cứng cáp hơn. Các chi tiết khác như đèn sương mù, hốc hút gió cũng được thiết kế lại giúp tính khí động học được nâng cao rõ rệt.
Về trang bị đèn pha, Rondo được đánh giá khá cao ở trang bị này. Xe sở hữu cụm đèn có thiết kế hiện đại, cách bố trí các cháy đèn độc đáo giúp tổng thể phần đầu xe trở nên đáng chú ý. Ở cả hai phiên bản, đèn pha đều được trang bị công nghệ Halogen dạng bóng projector. Đặc biệt, cụm đèn này được trang bị tính năng tự động bật tắt hiện đại. Ngoài ra, ở phiên bản cao cấp GAT, xe được trang bị thêm dải đèn LED định vị ban ngày.
Thân xe Kia Rondo 2019 có thiết kế kéo dài về phía đuôi khá thể thao khi kết hợp cùng bộ lazang 5 chấu kép hình cánh quạt. Bên cạnh đó, các chi tiết mạ crom sáng và đường gân dập nổi ở phần thân mang giúp chiếc xe trở nên sang trọng hơn.
Rondo 2019 được trang bị gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện và tích hợp đèn báo rẽ. Xe còn trang bị giá để đồ trên nóc.
Đuôi xe của Rondo được thiết kế theo hướng bo tròn các góc. So với các đối thủ như Xpander, Ertiga 2019, Kia Rondo sở hữu phần đuôi kém hấp dẫn. Đặc biệt là ở chi tiết đèn hậu, mẫu xe này vẫn sử dụng đèn hậu thiết kế cũ với công nghệ Halogen.
Video đang HOT
Nội thất và trang bị tiện nghi
Mặc dù thiết kế ngoại thất của Rondo có một số điểm thua kém các đối thủ mới ra mắt gần đây, song Rondo lại “ăn đứt” về trang bị khoang cabin. Thiết kế nội thất của mẫu MPV cỡ nhỏ này sang trọng và hiện đại hơn hẳn các mẫu xe cùng phân khúc.
Rondo 2019 được trang bị hệ thống ghế ngồi bọc da cao cấp, ghế lái chỉnh tay 6 hướng. Không gian để chân ở hai hàng ghế sau của Rondo được đánh giá ở mức chấp nhận được trong tầm giá. Đặc biệt ở hàng ghế thứ 3, người ngồi không hề bị gò bó do khoảng để chân ngắn. Ngoài ra, ở hai hàng ghế sau, Rondo mang đến tùy chọn gập tỷ lệ lần lượt 40:60 và 50:50 để mở rộng không gian chứa hành lý.
Xe sở hữu bảng tablo mang phong cách đối xứng, phối hợp giữa hai tông màu trắng sữa và màu đen mang lại cảm giác thoáng đạt, rộng rãi.
Rondo 2019 sở hữu cụm tay lái 3 chấu bọc da cao cấp đi kèm hàng loạt các phím điều khiển hệ thống giải trí và vận hành. Các phiên bản số tự động được trang bị thêm tính năng điều khiển hành trình và giới hạn tốc độ cao cấp.
Về trang bị tiện nghi, mẫu xe Hàn Quốc khiến các đối thủ cùng phân khúc phải khó khăn khi tiếp cận. KIA Rondo phục vụ đầy đủ nhu cầu giải trí của người dùng nhờ cụm màn hình giải trí 8inch tích hợp GPS, Bluetooth, đi kèm hệ thống âm thanh 6 loa, ngoài ra hệ thống này còn có những cổng kết nối USB, AUX, iPod sẽ đáp ứng những nhu cầu giải trí đa dạng của người dùng.
Cả hai phiên bản của dòng xe này đều được trang bị hệ thống điều hòa tự động và cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau. Bản cao hơn GAT có thêm chức năng lọc khí ion và gương chiếu hậu chống chói.
Động cơ và trang bị an toàn
Cả hai phiên bản KIA Rondo 2019 đều sử dụng động cơ xăng Nu 2.0L cho công suất tối đa 158 mã lực và mô men xoắn cực đại 194Nm. Đi cùng khối động cơ này là tùy chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc số tự động 6 cấp.
Danh sách tính năng an toàn trên 2 bản GMT và GAT đều có 2 túi khí phía trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, khóa cửa tự động và camera lùi. Phiên bản GAT có thêm Ga tự động Cruise Control và chức năng giới hạn tốc độ.
Phiên bản Giá xe (triệu đồng) Kia Rondo 2.0 GMT609Kia Rondo 2.0 GAT669Kia Rondo 2.0 GATH779Kia Rondo 1.7 DAT779
Theo Luxury
Cách xử lý khi đổ nhầm nhiên liệu vào xe ô tô
Dưới đây là một số lời khuyên có thể hữu ích cho bạn trong trường hợp vô tình đổ nhầm nhiên liệu vào xe ô tô
Việc đổ nhầm nhiên liệu vào xe ô tô luôn là một sự nhầm lẫn tai hại, thậm chí có thể gây nên những hậu quả rất đáng tiếc. Tuy nhiên, nếu người lái xe có đủ kiến thức và biết xử lý đúng cách thì nhầm lẫn này hoàn toàn có thể cứu vãn được.
Dưới đây là một số lời khuyên có thể hữu ích cho bạn trong trường hợp vô tình đổ nhầm nhiên liệu vào xe ô tô:
Trường hợp 1: Đổ nhầm xăng vào máy dầu.
- Khi đổ nhầm xăng vào máy dầu, sau khi đổ nhiên liệu xong xe vẫn có thể tiếp tục di chuyển, bởi lượng dầu diesel còn sót lại trong bình sẽ lắng xuống, chảy vào buồng đốt. Trên thực tế, xe có thể di chuyển thêm khoảng vài km, tuy nhiên sẽ phát ra tiếng máy rất ồn, sau đó yếu dần rồi chết hẳn, không thể khởi động lại được.
Trường hợp để xe dừng lâu sau khi đổ nhầm (hoặc để qua đêm), xe có thể sẽ khó nổ ngay khi khởi động và nhanh chóng bị chết máy.
- Hậu quả của việc này là động cơ sẽ bị nóng và bó máy, hỏng séc măng hoặc thậm chí hỏng cả bộ hơi, pít-ton, xy-lanh, dẫn tới phải thay cả máy. Nếu để xe lâu không đi ngay sau khi đổ nhầm xăng, xăng có thể ăn mòn đường dẫn nhiên liệu bằng cao su, dẫn đến phải thay mới.
- Cách xử lý trong trường hợp này như sau: Nếu ngay lập tức phát hiện việc đổ nhầm, tuyệt đối không được khởi động động cơ. Tiến hành hút sạch toàn bộ nhiên liệu bị trộn lẫn ra ngoài, dùng bơm tay bơm hết dầu lẫn xăng ra, cho dầu mới vào bơm cao áp để súc rửa tiếp. Sau khi làm sạch vòi, phun khỏi xăng lẫn dầu, có thể khởi động lại động cơ và cho chạy không tải 10-20 phút để kiểm tra, nếu vẫn nổ như bình thường thì có thể yên tâm sử dụng, còn nếu có tiếng kêu lạ từ động cơ thì nên tắt máy và đưa tới xưởng bảo dưỡng để kiểm tra toàn bộ.
Trường hợp 2: Đổ nhầm dầu diesel vào máy xăng.
- Trường hợp này thường hiếm khi xảy ra bởi vòi bơm diesel tại các cột bơm nhiên liệu tiêu chuẩn luôn được thiết kế to hơn miệng bình nhiên liệu của xe hơi chạy xăng nên hiếm khi bị nhầm. Tuy nhiên không phải là không thể xảy ra.
- Hậu quả của việc đổ nhầm dầu diesel vào máy xăng là sẽ gây ra hiện tượng xả nhiều khói muội do dầu không được đốt hết, dần chuyển sang kẹt và bó động cơ do muội bám vào thành xy-lanh nhiều làm kẹt pít-tông. Do đó, nếu xe đang di chuyển với vận tốc cao và bị bó máy, hậu quả của việc này khá nặng nề có thể dẫn tới gãy trục khuỷu, làm hỏng động cơ.
- Cách xử lý trong trường hợp này như sau: Tùy thuộc vào lượng diesel đã đổ vào bình (trên hay dưới 10%) và loại động cơ xe là đời cũ hay mới, người sử dụng cần có các phương án xử lý khác nhau. Tuy nhiên trong mọi trường hợp, cách tốt nhất là tuyệt đối không khởi động xe (hoặc tắt ngay động cơ nếu vừa đổ nhiên liệu vừa nổ máy), sau đó tiến hành rút hỗn hợp diesel pha xăng hết ra khỏi bình.
Nếu lượng dầu diesel đổ vào ít (dưới 10%) so với dung tích bình xăng và động cơ xe thuộc dòng đời cũ, không sử dụng phun xăng điện tử, có thể đồ đầy bình xăng để hòa tan diesel và xe vẫn chạy được bình thường, chỉ hơi khói hơn một chút. Nếu là động cơ hiện tại, cách tốt nhất là kéo xe về gara để hút hết nhiên liệu ra, đổ xăng mới vào súc sạch động cơ, bơm cao áp, vòi phun xăng... sau đó đổ xăng lại vào là có thể chạy xe bình thường.
Làm thế nào để phòng tránh được việc đổ nhầm nhiên liệu vào xe ô tô?
Trên thị trường hiện nay có khá nhiều loại xe vừa có phiên bản động cơ xăng và động cơ dầu (diesel) đang lưu thông. Có thể kể ra như Ford Focus, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport, Mitsubishi Triton, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Kia Carens, Toyota Fortuner, Mercedes-Benz GLK,...
Nhân viên bán xăng có thể sẽ không nhớ hết nổi chiếc xe của bạn chạy xăng hay diesel. Với tư tưởng "phòng còn hơn chống", bạn nên thực hiện một số việc sau để hạn chế việc đổ nhầm nhiên liệu:
- Dán đề can loại nhiên liệu cho xe ở miệng bình nhiên liệu. Một số xe đời mới đã dán sẵn, thậm chí thay nắp bình nhiên liệu chống đổ nhầm.
- Mua xăng dầu thì phải xuống xe, thông báo loại nhiên liệu và kiểm tra xem nhân viên có đổ đúng loại nhiên liệu không.
- Để tránh nhầm khi cho mượn xe, chủ xe nên đổ đầy bình hoặc phải dặn cẩn thận người mượn.
Chúc các bạn luôn lái xe an toàn!
Theo Thể Thao 247
Sedan hạng sang Nissan Skyline 2019 ra mắt, có công nghệ tự lái Nissan Skyline 2019 được thay đổi ngoại hình, đồng thời trang bị công nghệ tự lái ProPILOT 2.0. Xe có giá khoảng 162.637 USD tại Nhật Bản. Nissan Skyline (còn được gọi là Infiniti Q50) bản nâng cấp 2019 vừa được cho ra mắt. Bên cạnh những thay đổi đáng chú ý ở kiểu dáng, chiếc xe này cũng được trang bị công...