Đánh giá hàng loạt công nghệ mới trên ô tô đời 2020: Biết ngay để xem có đáng chi thêm tiền mua option hay không

Công nghệ thì ai cũng thích nhưng nó có hợp với bạn và túi tiền của bạn hay không thì lại là một câu chuyện khác.

2020 đã tới, môt loat công nghệ ô tô va sang tao mơi được tung ra thi trương. Khi ban đi mua môt chiêc xe mơi, điêu quan trong la phai lam quen vơi cac tinh năng va xu hương thi trương mơi đê ban co thê chăc chăn minh đa đưa ra quyêt đinh tôt nhât. Co rât nhiêu công nghệ ô tô tuyêt vơi cho năm 2020, nhưng đâu la thư ban thưc sư cân? Dươi đây la môt sô công nghê va tinh năng mơi ban se thây trên thi trương ô tô vao năm 2020.

Wireless Apple CarPlay

BMW đã giới thiệu công nghệ Wireless Apple CarPlay trên BMW 5-Series.

No la gi? Apple CarPlay va Android Auto cho phep ban sư dung cac ưng dung như Google Maps, Spotify, va cac ưng dung gôc khac tư điên thoai thông minh thông qua man hinh thông tin giai tri trên xe. Kê tư khi đươc giơi thiêu, ca hai đa yêu câu điên thoai kêt nôi vơi xe thông qua cap USB đê sư dung.

Tuy nhiên, điêu nay đang băt đâu thay đôi khi nha san xuât băt đâu giơi thiêu Wireless Apple CarPlay rôi Android Auto Wireless. Chưc năng không dây cho môt trong hai tuy thuôc vao chiêc xe cung câp kêt nôi Wi-Fi, co săn thông qua đăng ky trong rât nhiêu xe đơi mơi. Du vây, chi co môt sô cac nha san xuât ô tô – BMW, MINI va Audi – cung câp Apple CarPlay không dây, trong khi Android Auto không dây mơi chi xuât hiên trong co bên thư ba như JVC, Kenwood va Pioneer cung câp. Hy vong công nghê không dây se trơ nên phô biên hơn trong tương lai không xa.

Đang chu y?Nói chung, cang it dây thi cang tôt. Môt chiêc xe co ca Apple CarPlay không dây va sac không dây se cho phep ban vưa sac điên thoai vưa sư dung Apple CarPlay chi băng cach đăt điên thoai lên miêng sac.

Đang gia?Đung. Tinh năng nay mang lai nhưng lơi ich ro rang va khi trơ nên phô biên hơn, no co thê se trơ thanh tinh năng miên phi thông dung trên cac phương tiên di chuyên đi kem vơi Android Auto/Apple CarPlay va kêt nôi không dây.

Hê thông nhăc nhơ hang ghê sau (Back seat reminders)

Công nghệ Back seat reminders (nhăc nhơ hang ghê sau) dự kiến sớm trở thành tiêu chuẩn trên ô tô (Ảnh: Onfokus/Getty Images)

No la gi? Đê đôi pho vơi nhưng câu chuyên đau long vê tre em va thu cưng vô tinh bi bo lai ơ ghê sau xe hơi trong nhưng ngay năng nong, dân đên hâu qua tham khôc, cac nha san xuât ô tô đa băt đâu tich hơp hê thông nhăc nhơ hang ghê sau vao nhưng chiêc xe mơi. Cac hê thông nay hoat đông băng cach canh bao khi co ngươi vao xe hoăc xac đinh vân con ai đo ngôi ơ ghê sau xe khi đa đên đich. Logic ơ đây la ban co thê đa mơ cưa sau đê ai đo (hoăc cai gi đo) ngôi ơ ghê sau. Vi vây hê thông se nhăc nhơ ban mơ cưa sau môt lân nưa trươc khi ra khoi xe.

Đang chu y? Tất cả chúng ta đêu la nhưng ngươi bân rôn va lăm luc rơi vao trang thai “nao ca vang”. Vi vây nhưng lơi nhăc nhơ đơn gian như thê nay rât hưu ich, đăc biêt khi chung giup bao vê nhưng ngươi thân yêu cua chung ta.

Đang gia? Tính năng này hầu như không xâm phạm và thường la tiêu chuân trên xe đươc cai đăt.

iOS 13 Apple CarPlay

iOS 13 nâng cấp Apple CarPlay với giao diện nhiều thông tin hơn, nhiều tiện ích hơn.

No la gi?Vơi viêc Apple giơi thiêu iOS 13, phiên bản mới nhất của hệ điều hành di động, Apple CarPlay cung đươc lam mơi. Phiên bản mới của CarPlay đi kèm với bảng điều khiển mới cung cấp chế độ xem khung kép có thể hiển thị cả bản đồ và âm nhạc cùng một lúc, giúp bạn không phải chuyển đổi qua lại thủ công giữa các màn hình – môt trong sô it điêu ma chung ta không thich ơ CarPlay.

Ngoài ra còn có những cải tiến đối với Siri, hiện đa co trên bât kỳ ứng dụng nào hiển thị trên màn hình. Cac ưng dung Âm nhac (Music) va Ban đô (Maps) cung đươc cai thiên. Chê đô anh sang mơi va tich hơp lich. Cuối cùng, giơ đây ban co thê sư dung điên thoai du đang chay CarPlay, trươc đây vôn la môt trong nhưng bât tiên lơn nhât cua người dùng CarPlay, vi viêc truy câp chưc năng cơ ban cua điên thoai co nghia la cung đông thơi “tam chia tay” Apple CarPlay.

Đang chu y?Công nghệ thiết bị di động nói chung đi trước một thập kỷ so với công nghệ thông tin giải trí trên ô tô, vì vậy khả năng sử dụng điện thoại thông qua hệ thống thông tin giải trí trên xe co thê lam giam bơt rât nhiêu vân đê đau đâu do giao diên ngheo nan cua cac nha san xuât ô tô.

Đang gia? iOS 13 la ban câp nhât miên phi cho tât ca cac iPhone hiên đai va do đo, giao diên Apple CarPlay cung co săn cho tât ca nhưng ai câp nhât.

Android Auto đươc thiêt kê lai

Android Auto cũng có giao diện mới trực quan hơn.

No la gi? Gân đây, Google đa tung ra ban câp nhât cho Android Auto vơi giao diên mơi tương tư Apple CarPlay. Hê thông băt đâu vơi giao diên ban đô yêu thich, cac biêu tương (icon) chay doc phia dươi cho phep điêu khiên nhac, khâu lênh (voice command) va hơn thê nưa. Một ngăn kéo ứng dụng mới trông kha tương tư trang chu (home page) chiêc điên thoai Android thương thây. Trong khi Apple CarPlay co chê đô anh sang mơi vơi ban câp nhât gân đây nhât, Android Auto co chê đô tôi mơi. Tương tư thiêt lâp cua Apple, ưng dung mơi nay cho phep man hinh điêu chinh đê tương thich vơi điêu kiên anh sang.

No đang gia? Phần mềm luôn cải tiến theo thời gian và chúng ta se rât vui khi Android Auto cung không ngoai lê. Giao diên mơi dê sư dung va trưc quan hơn, yêu câu it đâu vao hơn.

Đang gia?Cũng như giao diện Apple CarPlay được cập nhật, Android Auto mới sẽ được tung ra dưới dạng bản cập nhật cho tất cả các phương tiện đang tương thich Android Auto.

Xe điên hiêu suât cao

Xe điện hiệu suất cao Porsche Taycan

No la gi?Khi nhưng chiêc xe điên lân đâu tiên xuât hiên, điêu cuôi cung ma ngươi ta nghi đên la hiêu suât. Tuy nhiên, nhiêu thư đa thay đôi trong nhưng năm qua. Nhơ co nhưng nha san xuât như Tesla, điên khi hoa giơ đây cung găn vơi hiêu suât trong khi vân thân thiên vơi môi trương. Môi mâu Tesla đêu co môt phiên ban hiêu suât mang lai kha năng tăng tôc cưc đa.

Ngoai ra, chiêc xe điên hiêu suât cao Porsche Taycan se đươc ban ra trong vai thang tơi, trong khi Jaguar, Audi, Mercedes-Benz và nhiều tên tuôi khac đa hoăc se bươc vao phân khuc xe điên hiêu suât cao trong tương lai rât gân. Ngay ca Ford cung co chiêc xe điên hiêu suât cao lây cam hưng tư Mustang.

Đang chu y? Tương lai dường như se tran ngâp điên. Đê hiên thưc hoa tâm nhin đo, cac nên tang xe điên se không thê không co man trinh diên ân tương, cung câp hiêu suât lơn nhơ trong tâm thâp va mô-men xoăn ân tương, đê canh tranh vơi xe đông cơ đôt trong.

Đang gia? Có lẽ. Xe hiêu suât cao kha đăt đo. Tuy nhiên, điêu đo con tuy thuôc ban mong đơi gi ơ môt chiêc xe. Nếu Porsche 911, Chevrolet Corvette hoặc Audi RS6 Avant gây hứng thú với bạn, thi môt chiêc xe hơi thê thao chay pin cung se như vây.

Sạc điện thoại không dây

Đế sạc không dây cho Tesla Model 3.

No la gi? Bât ky điên thoai mơi nao ngay naay đêu co kha năng sac không dây. Điêu nay co nghia la thay vi phai căm thiêt bi băng dây vao ô đê sạc, ban co thê sac đơn gian băng cach đăt thiêt bi lên đế sac không dây, nhiêu thư co săn trên Amazon vơi chi gia chưa đên 30 USD. Khi công nghê nay hiên đa co trong phân lơn điên thoai hôm nay, cac nha san xuât ô tô cung đa băt đâu tich hơp đê sac không dây vao xe hơi, thương la đăt ơ đâu đo trên bang điêu khiên trung tâm.

Đang chu y? Đê sac không dây loai bo dây căm va hoat đông hiêu qua trên tât ca cac thiêt bi. Điêu nay giup loai bo tinh huông đang sơ la khi ngôi trong xe, nhân ra pin điên thoai yêu va măc du co ô căm dai trươc măt, vân không co dây cap thich hơp đê sac trên đương đi. Ban chât cua đê sac không dây loai bo hoan toan điêu nay.

Đang gia? Co. Tinh năng nay thương co trong goi tuy chon đăt tiên hơn hay goi công nghệ ô tô nao đo. Vi vây, hiêm khi ban co tuy chon san phâm đôc lâp. Điêu đo noi răng, du rât co ich, sac không dây co thê hơi châm va co môt chut phưc tap, phai đăt đung điên thoai đê chung hoat đông. Tuy nhiên, nhiêu ngươi mua se thây tinh năng nay hưu ich, du chi la bơt đi đươc môt viêc “nhung nhiêu” trong môt ngay bân rôn. Ma bât cư điêu gi loai bo đươc mơ dây rơ thi đêu đang gia ca.

Ưng dung trơ ly ao Genesis (Genesis Intelligent Assistant App)

Ưng dung trơ ly ao của Genesis (Genesis Intelligent Assistant App)

No la gi?Hâu hêt nha san xuât ô tô hiên cung câp môt ưng dung di đông cho phep ban giao tiêp va điêu khiên xe ơ môt mưc đô nhât đinh thông qua điên thoai. Genesis co dich vu đang chu y hơn ca vơi Genesis Intelligent Assistant App (ưng dung trơ ly ao Genesis). Ứng dụng cua Genesis hoat đông như môt trơ ly ca nhân co thê khoa va mơ xe tư xa, khơi đông tư xa, điêu chinh hê thông điêu hoa không khi HVAC, giup câp nhât lich ca nhân, thơi gian đi lai, giơi thiêu tram xăng va hơn thê nưa. Nó thậm chí có thể giao tiếp với Google và Amazon Alexa, thưc thi cac lênh đươc đưa ra thông qua cac thiêt bi Google và Amazon. Ứng dụng cũng có thể liên hệ với các cơ quan chức năng trong trường hợp xảy ra va chạm hoặc kết nối bạn với hỗ trợ bên đường nếu bạn gặp phải một tai nạn ít nghiêm trọng hơn.

Đang chu y? Các điện thoại trong túi chung ta rât manh me, vi vây chung ta muốn thấy các nhà sản xuất ô tô tận dụng khả năng của họ để giúp tương tác với các phương tiện của chúng ta dễ dàng hơn. Chúng ta sống trong một thế giới kết nối và những chiếc xe chúng ta lái phải là một phần của mạng lưới đó.

Đang gia?Genesis Intelligent Assistant miên phi vê măt kinh tê, nhưng yêu câu đăng ky Genesis Connected Services đê sư dung. Dich vu co gia 10 USD/thang nhưng se đươc giam gia nêu mua tron goi môt năm hoăc lâu hơn. Du đang chu y nhưng đê chăc chăn, hay thư nghiêm trươc khi đưa ra bât ky giao dich tiên tê dai han nao.

Động cơ tăng áp biến thiên tỷ số nén của Nissan (VC-Turbo)

Chiếc Nissan Altima 2020 sử dụng động cơ tăng áp biến thiên tỷ số nén.

No la gi?Đông cơ tăng ap biên thiên ty sô nen mơi cua Nissan, thương đươc viêt tăt la VC-Turbo, lân đâu tiên đươc ap dung trên xe thương mai ơ chiêc xe SUV Infiniti QX50 va giơ đa co trong chiêc xe sedan Nissan Altima mơi. Sư đôc đao cua đông cơ nay năm ơ chô no co kha năng thay đôi linh hoạt ty sô nen tuy thuôc vao trinh điêu khiên. Điêu nay cho phep no tiêt kiêm nhiên liêu tôt hơn, câm lai hang ngay thoai mai hơn ma vân manh me hơn bât ky cu đạp chân ga nao.

Đang chu y? Đông cơ tăng ap biên thiên ty sô nen cua Nissan (đông cơ VC-Turbo) hy sinh it hơn trong bai toan đanh đôi giưa công suât va tinh hiêu qua so vơi đông cơ đôt trong trung binh. Vơi động cơ VC-Turbo mới, Nissan Altima san sinh ra 236 ma lưc va 362Nm mô-men xoăn trong khi mưc tiêu thu nhiên liêu chi 9,4 lit/100km trên đương đô thi, 7 lit/100km trên đương cao tôc va 8,1 lit/100km đương kêt hơp, theo Cơ quan Bao vê Môi trương Hoa Ky.

Đang gia?Động cơ VC-Turbo la tuy chon vơi mưc gia cao hơn khoang 2.700 USD so vơi đông cơ tiêu chuân trên chiêc Nissan Altima 2020. Mặc dù động cơ nay không danh cho tât ca moi ngươi va co le nhưng ngươi đa muôn tiêt kiêm nhiên liêu thi chăng đơi nao muôn tôn thêm ca ngan đô cho đông cơ mơi, nhưng dư kiên no se thu hut ngươi mua hơn so vơi đông cơ V6 trên chiêc Altima thê hê trươc.

Xe bán tải điện

Cybertruck, chiếc bán tải điện đầu tiên của Tesla.

No la gi? Vê măt ly thuyêt, xe điện cung cấp mô-men xoắn đặc biệt giup chung la nhưng phương tiên di chuyên tuyêt vơi trên đương. Nhưng tai sao lai văng bong xe ban tai điên trên thi trương? Thật khó để nói rõ tại sao, nhưng điều này khả năng sẽ thay đổi từ năm 2020 này. Các công ty khởi nghiệp xe bán tải Bollinger và Rivian dự kiến sẽ cung cấp mẫu bán tải điện từ cuối năm 2020, trong khi Tesla mới đây đã giới thiệu chiếc Tesla Cybertruck gây tranh cãi và hứa hẹn sẽ bán ra vào cuối năm 2021. Ngoài ra, Ford đã hứa rằng cả F-150 bản hybrid và bản chạy điện hoàn toàn đều đang được phát triển, tức là có thể mong đợi sự xuất hiện của chúng trong năm nay. Và khi Ford đã làm được điều gì đó, thì GM cũng sẽ không để chậm chân quá lâu. Bán tải điện rồi xe tải điện sẽ xuất hiện trong tương lai gần, và người mua sẽ sớm có nhiều lựa chọn.

Đáng chú ý?Ngoài việc cung cấp khả năng kéo và tải trọng lớn, xe bán tải điện có thể sẽ mang đến khả năng off-road đặc biệt, các giải pháp lưu trữ thông minh và cổng sạc cung cấp năng lượng cho tất cả các thiết bị và phụ kiện.

Đáng giá? Có lẽ. Còn tùy thuộc vào mức độ tin cậy. Xe bán tải là một trong những sản phẩm đang được chế tạo quá nhiều và có thể nó sẽ bị bão hòa. Cũng giống như xe điện, giá trị của xe bán tải điện nằm ở việc đáp ứng nhu cầu cá nhân của người tiêu dùng. Hy vọng chúng có thể xuất hiện kịp thời, tận dụng trào lưu xe bán tải để thu hút được người tiêu dùng, giá cao sẽ dành cho những người sớm chấp nhận cái mới trong khi giá cả phải chăng sau đó sẽ đánh vào thị trường đại chúng.

Hệ thống cảnh báo khi rời xe (Exit warning system)

Trong bài đăng trên Twitter vào đầu tháng 12/2019, Mercedes-Benz hứa hẹn chiếc GLA hoàn toàn mới sẽ có hàng loạt trang bị đáng giá, trong đó có hệ thống cảnh báo khi rời xe.

Nó là gì?Có chức năng tương tự như hệ thống cảnh báo điểm mù, hệ thống này hoạt động khi xe đứng yên tại một điểm đỗ xe bên lề đường và cảnh báo bạn khi có phương tiện đang đến từ phía sau. Ý tưởng ở đây là nhằm ngăn bạn mở cửa, tránh những hậu quả có thể xảy ra và có thể khiến hành khách ngồi hàng ghế sau (như trẻ em) không làm điều tương tự. Hiện tại, các hệ thống cảnh báo khi rời xe chỉ mới xuất hiện trên xe Hyundai và Audi ở giai đoạn sơ khai, nhưng đang trên đà phát triển. Hy vọng công nghệ ô tô này sớm trở nên tinh vi và phổ biến hơn.

Đáng chú ý?Tính năng này thúc đẩy công nghệ ô tô phát triển kể từ sau khi xuất hiện hệ thống cảnh báo điểm mù, giúp cuộc sống hàng ngày trở nên dễ dàng hơn và an toàn hơn.

Đáng giá? Đối với bất kỳ ai trong chúng ta đã từng trải nghiệm cảm giác “hồi hộp” khi mở xe giữa đường phố đông đúc (hoặc ngược lại, đến gần một chiếc xe đỗ lại), thì sẽ hiểu được tính năng này có giá trị như thế nào với cả người trên xe và người đi bộ. Hệ thống cảnh báo khi rời xe sẽ được tích hợp cùng hệ thống cảnh báo điểm mù với chi phí thấp hơn, thậm chí không thêm chi phí. Rõ ràng nó rất đáng giá.

Hỗ trợ đỗ xe thông minh từ xa của Hyundai

Hyundai Sonata 2020 được trang bị tính năng Remote Smart Parking Assist (Hỗ trợ đỗ xe thông minh từ xa).

Nó là gì? Mới đây, Hyundai đã giới thiệu một tính năng thông minh được gọi là Remote Smart Parking Assist (Hỗ trợ đỗ xe thông minh từ xa). Hệ thống này lần đầu tiên xuất hiện trên chiếc Nexo chạy bằng hydro và hiện đã có trên Sonata hoàn toàn mới, và chắc chắn sẽ xuất hiện trên các mẫu xe khác trong dòng sản phẩm của Huyndai trong những năm tới.

Hệ thống này hoạt động tương tự hầu hết các tính năng đỗ xe tự động khác, trong đó phương tiện có thể tự động đỗ ở vị trí trong bãi đậu xe hoặc bên đường, nhưng điều đặc biệt là nó có thể hoạt động mà không cần bạn phải ngồi sau vô lăng. Giả sử bạn ở cửa hàng tạp hóa, bước ra và thấy có ai đó đậu một cách hớ hênh chắn khả năng tiếp cận hoặc mở cửa xe của bạn. Thông qua nút riêng trên thiết bị điều khiển key fob, tính năng Hỗ trợ đỗ xe thông minh từ xa cho phép xe tự động đi về phía trước hoặc lùi ra khỏi vị trí đỗ, do đó giúp bạn dễ dàng vào trong hơn. Ngoài ra, tính năng này cho phép tự đi vào chỗ đậu mà không cần ai ngồi sau tay lái. Để loại trừ khả năng xảy ra va chạm với người đi bộ hoặc xe khác trong quá trình này, chiếc xe sẽ có nhiều tính năng an toàn chủ động khác giám sát môi trường xung quanh và sẽ áp dụng phanh nếu cảm nhận được bất cứ điều gì trên đường đi.

Đáng chú ý? Mặc dù chúng ta có thể còn cách xa các phương tiện tự lái hơn mọi người nghĩ, các công nghệ đòn bẩy như Hỗ trợ đỗ xe thông minh từ xa đã có trên nhiều phương tiện (trong trường hợp này là radar, khởi động từ xa và hệ thống phát hiện người đi bộ), khiến chúng ta ngày càng tiến lại gần hơn thế giới của những chiếc xe tự lái, tuy còn rất xa.

Đáng giá? Hỗ trợ đỗ xe thông minh từ xa không phải thứ gì đó thay đổi toàn bộ mối quan hệ của bạn với chiếc xe, nhưng sẽ có ích ít nhất một vài lần trong quá trình sử dụng, miễn là bạn dành thời gian cần thiết để học cách sử dụng. Tại thời điểm này, Hyundai dường như đang dành riêng công nghệ này cho các mẫu xe cao cấp như Nexo và Sonata mới bản giới hạn. Chỉ riêng tính năng này không phải là lý do để bạn mua một chiếc xe đắt tiền hơn, nhưng nó thêm vào một chút tiện lợi, và ít nhất cũng tạo nên niềm vui nho nhỏ cho những ai có khả năng về tài chính.

Theo Trí Thức Trẻ