Đánh giá BMW X2: SUV cỡ nhỏ gọn gàng, lái hay nhưng giá cao

Xu thế SUV cỡ nhỏ lên ngôi cả ở phân khúc hạng sang, với sự góp mặt của BMW X2 phân phối bởi Trường Hải. Là đối thủ của những cái tên như Audi Q2, Mercedes-Benz GLA, X2 lái hay nhưng giá bán lên tới 2,1 tỉ đồng, được coi là khó cạnh tranh khi chênh tới vài trăm triệu đồng.

Trong tháng 9/2018, Công ty ô tô Trường Hải đã chính thức giới thiệu mẫu xe SUV thể thao cỡ nhỏ BMW X2 tới người tiêu dùng Việt Nam thông qua nhiều hoạt động giới thiệu như chạy thử xe và chương trình BMW JoyFest 2018. Tính đến nay đã có khá nhiều khách hàng đã được trải nghiệm mẫu xe BMW X2 mới tại các showroom của BMW tại các thành phố lớn.

Được đem về Việt Nam thông qua con đường nhập khẩu, BMW X2 báo giá lên tới 2,1 tỷ đồng, hơn hẳncác đối thủ trong cùng phân khúc như Audi Q2, Mercedes-Benz GLA 200 ( khoảng 1,6 tỷ VNĐ).Vậy với mức giá này thì BMW X2 sẽ mang lại cho khách hàng Việt những gì?

Ngoại thất: Cá tính, bắt mắt và vẫn đậm chất BMW

BMW X2 sở hữu vẻ ngoài cá tính mang nhiều hơi hướng thể thao đặc trưng của BMW như lưới tản nhiệt kép ở phía trước, phần đầu xe được thiết kế bè rộng tạo cảm giác bệ vệ cùng hệ thống đèn chiếu sáng Full-LED rất bắt mắt. Cản trước được làm màu tương phản tạo sự nổi bật cho mẫu xe này khi nhìn từ phía đầu xe.

BMW X2 đã chính thức được ra mắt tại Việt Nam với giá bán 2,1 tỉ VNĐ.

BMW X2 sở hữu các số đo DxRxC tương ứng là 4.373 x 1.824 x 1.526 mm cùng chiều dài cơ sở 2.670 mm. Nếu so sánh với các đối thủ khác trong cùng phân khúc như Mercedes-Benz GLA (4.424 x 1.804 x 1.494 mm, chiều dài cơ sở 2.699 mm) hay Audi Q2 (4.191 x 1.794 x 1.508 mm, chiều dài cơ sở 2.595 mm) thì BMW X2 có phần bề thế hơn nhờ rộng hơn, cao hơn và có trục cơ sở dài hơn. Thêm vào đó, BMW X2 M Sport X còn được trang bị bộ vành hợp kim đa chấu kích thước lên tới 19″, điều này khiến cho BMW X2 trở nên bệ vệ và bắt mắt hơn.

Phần đuôi xe có thiết kế khá bầu bĩnh và tạo cảm giác cá tính nhờ vào đèn hậu dạng LED ốp lấy đuôi xe. Thêm vào đó cản sau đồng màu tương phản với sơn thân xe và bộ ống xả kép cũng mang lại cảm giác thể thao hơn cho BMW X2 khi nhìn từ phía sau,

BMW X2 là mẫu SUV cỡ nhỏ đối đầu với Audi Q2, Mercedes-Benz GLA,….

Điểm nổi bật của BMW X2 ở thiết kế bên ngoài còn thể hiện ở bộ lốp cỡ lớn sử dụng vành hợp kim đa chấu chữ Y kích thước 20″, logo BMW ở cột C, gương chiếu hậu dạng LED, cốp sau điều khiển điện với nút bấm ở ngay logo BMW,…

Cốp sau điều khiển điện với cảm biến đá chân mang lại sự thuận tiện cho hành khách khi muốn đóng/mở khoang hành lý. Khoang hành lý của BMW X2 cũng lên tới 470 lít – khá rộng rãi.

Có thể nói, BMW X2 đã làm tốt trong việc gây ấn tượng thị giác ban đầu với những đường nét mang đậm chất BMW nhưng lại có một chút mới mẻ với những đường nét tạo điểm nhấn ở phần ngoại thất.

Nội thất: Gọn gàng, hiện đại, đơn giản nhưng vẫn đầy đủ

Nếu bước vào bên trong không gian nội thất của BMW X2, có thể dễ dàng nhận ra những đường nét quen thuộc của hãng xe xứ Bravia như màn hình trung tâm đặt nổi lên trước được thiết kế hình thang, cụm điều hoà trung tâm thiết kế đối xứng với màn hình, cần số điện tử cùng nút bấm điều chỉnh các chế độ lái ngay bên cạnh, núm xoay tuỳ chỉnh tại bệ trung tâm……

Không gian nội thất gọn gàng, lịch sự và tiện nghi vừa đủ để phục vụ người lái xe cũng như các hành khách đi cùng.

Sự liền mạch về thiết kế bên trong BMW X2 còn được thể hiện qua các đường nét kéo dài từ hai bên cánh cửa cho đến hết bảng táp-lô với hoạ tiết lục giác liền kề (Aluminium Hexagon Anthracit) được đăng ký độc quyền riêng của BMW. BMW X2 được bọc da cao cấp Alcatara như các mẫu xe thể thao, hàng ghế trước điều chỉnh điện và cửa gió điều hoà cho hàng ghế thứ hai. Điều đáng tiếc là BMW X2 được phân phối tại Việt Nam không có cửa sổ trời mà đó lại là một tuỳ chọn để khách hàng có thể đặt thêm.

Vô-lăng ba chấu thể thao khá gọn gàng trên BMW X2.

Vô-lăng ba chấu mang đậm chất thể thao trên BMW X2 cũng tạo nhiều cảm hứng cho người lái xe. Trên vô-lăng được trang bị các nút bấm điều khiển, trong đó nổi bật nhất là nút điều khiển Limited Speed, nhưng rất tiếc không bao gồm kiểm soát hành trình Cruise Control. Đây là điều khá gây “khó hiểu” do tính năng này ngày một trở nên quen thuộc với người dùng xe, và phổ biến ngay cả ở những dòng xe tầm trung giá dưới 1 tỷ.

Hàng ghế thứ 2 trên BMW X2 cũng là một điểm cộng lớn của mẫu SUV thể thao cỡ nhỏ này khi có không gian khá thoải mái cho hành khách phía sau với khoảng để chân rộng rãi, trần cao thoáng đãng. Cửa gió điều hoà sau cùng cổng sạc điện 12V ( Audi Q2 và Mercedes-Benz GLA không có) cũng cho thấy BMW X2 chú trọng nhiều hơn đến cả trải nghiệm của cả các hành khách phía sau.

BMW X2 lại sở hữu hàng ghế thứ 2 rộng rãi và thoải mái, trang bị cửa gió phía sau cùng cổng sạc 12V.

Có thể nói, BMW X2 vẫn đi theo ngôn ngữ thiết kế đơn giản, gọn gàng và thực dụng để người lái xe cũng như hành khách trên xe có thể tận hưởng những cảm giác lái đích thực mà mẫu xe này mang lại.

Động cơ và công nghệ an toàn: Mạnh mẽ trong phân khúc, đầy đủ cho sự an toàn

BMW X2 được trang bị động cơ tăng áp dung tích 2.0L có khả năng sản sinh công suất tối đa 192 mã lực tại 5.000 – 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt tới 280Nm tại vòng tua 1.350 – 4.600 vòng/phút. Trong khi các con số tương ứng của Audi Q2 là động cơ tăng áp 1.4L, công suất 150 mã lực, mô-men xoắn 250Nm và Mercedes-Benz GLA200 là động cơ 1.6L, công suất 155 mã lực, mô-men xoắn 250Nm.

BMW X2 được trang bị động cơ tăng áp dung tích 2.0L có khả năng sản sinh công suất tối đa 192 mã lực va mô-men xoắn cực đại 280 Nm. Kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp, động cơ giúp BMW X2 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 7,7 giây.

Ngoài ra, BMW X2 cũng được trang bị hộp số tự động ly hợp kép với 7 cấp số cùng hệ thống dẫn động cầu trước sDrive tương tự như người anh em BMW X1. BMW X2 có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 7,7 giây trước khi đạt được tốc độ tối đa 227 km/h.

Các tính năng an toàn trên BMW X2 cũng rất đầy đủ và có thể kể tên như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống cân bằng điện tử ESP, hệ thống kiểm soát vào cua, hệ thống phanh tay điện tử, hệ thống cảnh báo điểm mù, 6 túi khí,…..

Trải nghiệm BMW X2 M Sport X – Mạnh mẽ, linh hoạt và vẫn giữ chất BMW

Với những người đã sử dụng BMW với hệ dẫn động bốn bánh xDrive thì có thể hệ dẫn động cầu trước sDrive trên BMW X2 sẽ mang lại một chút khác biệt khi vận hành. Nhưng với những người mới lần đầu tìm đến thương hiệu xe sang BMW, BMW X2 vẫn hoàn toàn mang đến những trải nghiệm lái rất phấn khích.

Đầu tiên sẽ phải nhắc đến vô-lăng của BMW X2 M Sport X, một cảm giác rất nhẹ nhàng mà vẫn nhạy là điều cần phải nói đến khi lái thử mẫu xe này. Vận hành BMW X2 M Sport X trong phố đông có thể dễ dàng cảm thấy vô-lăng trợ lực điện hoạt động hiệu quả để mang lại cảm giác lái thoải mái và đủ nhạy để người cầm lái cảm giác được vị trí đặt bánh xe, góc lái.

Trải nghiệm BMW X2 M Sport X- xe hay, tiện nghi nhiều nhưng giá cao. ( Video: Duy Tùng)

Điều đáng nói là với động cơ tăng áp 2.0L và hộp số ly hợp kép thì BMW X2 mang lại cảm giác mạnh mẽ đáng ngạc nhiên trong những pha tăng tốc khi hộp số sang số nhanh và linh hoạt giống như hiểu được ngay lập tức yêu cầu của người lái xe. Trong khi đó, nếu di chuyển chậm trong phố thì hộp số ly hợp kép của BMW X2 cũng mang lại cảm giác sang số êm ái không thua kém gì hộp số CVT.

Với 3 chế độ lái khác nhau bao gồm ECO Pro, Comfort và Sport, BMW X2 mang lại cảm giác lái rất đa dạng khi điều chỉnh linh hoạt chân ga, vô-lăng, hộp số tuỳ theo từng chế độ, từng điều kiện đường phố mà người lái lựa chọn. Ngoài ra, phía sau vô-lăng của BMW X2 còn tích hợp sẵn lẫy gẩy số vô-lăng khiến cho việc chủ động sang số mang lại nhiều cảm xúc cho những người mê cảm giác lái thể thao.

Cần số điện tử với 3 chế độ lái Comfort, Eco, Sport.

Hệ thống treo của BMW X2 khá đầm chắc và mang cảm giác ổn định khá tốt khi di chuyển ở tốc độ cao hay vào cua. Thế nhưng hệ thống giảm xóc này lại khá cứng khi di chuyển qua những đoạn đường gồ ghề hoặc những “con lươn” trên đường.

Với hệ dẫn động một cầu trước sDrive, cảm giác mang lái của BMW X2 có gì chút gì đó khác biệt khi so sánh với những người anh em sử dụng hệ dẫn động xDrive, đặc biệt là khi vào cua hay đánh lái ở tốc độ cao. Thế nhưng về cơ bản, cảm giác về sức mạnh, sự linh hoạt và an toàn trên BMW X2 vẫn được giữ trọn vẹn.

Kết luận – BMW X2 M Sport X là một mẫu SUV thể thao cỡ nhỏ đậm chất Đức

BMW X2 vẫn mang những nét đặc trưng của BMW nhưng được cách điệu hơn, không gian nội thất thì đơn giản, thực dụng và chủ yếu nhất vẫn hướng đến cảm giác lái phấn khích, mạnh mẽ và linh họat cho người lái xe như những gì người dùng kỳ vọng ở thương hiệu BMW. Nếu để cạnh tranh với những mẫu xe khác trong cùng phân khúc như Audi Q2 hay Mercedes-Benz GLA thì có thể BMW X2 sẽ hơi có phần đuối thế bởi mức giá bán cao hơn hẳn.

Hiển Xăm

Theo tin xe