Đánh giá bán tải Isuzu D-Max 2021: Có ưu điểm gì để ‘đấu’ với Ford Ranger?
Isuzu D-Max 2021 được ra mắt ở thị trường Việt Nam hồi giữa tháng 4 nhằm cạnh tranh với Ford Ranger, Toyota Hilux, Mazda BT-50, Mitsubishi Triton.
Isuzu D-Max 2021 mang đến sự lựa chọn màu sắc đa dạng bao gồm cam khí phách, xanh thời thượng, bạc tinh tế cho cả 3 phiên bản D-Max Type Z 1.9 AT 4×4 và Prestige 1.9 AT/MT 4×2, riêng phiên bản Type Z 1.9 AT 4×4 có thêm màu trắng ngọc trai và Prestige 1.9 AT/MT 4×2 có thêm màu trắng lịch lãm.
Isuzu D-Max 2021.
Giá niêm yết của Isuzu D-Max 2021 cụ thể như sau:
Phiên bản Type Z 1.9 AT 4×4: 850 triệu đồng.
Phiên bản Prestige 1.9 AT 4×2: 650 triệu đồng.
Video đang HOT
Phiên bản Prestige 1.9 MT 4×2: 630 triệu đồng.
Kích thước của Isuzu D-Max 2021 lần lượt là 5.265×1.870×1.790 mm, chiều dài cơ sở 3.125 mm. So với D-Max đời cũ, thế hệ mới rộng hơn 10 mm nhưng ngắn hơn 30 mm. Tuy nhiên, chiều dài cơ sở dài hơn 30 mm giúp xe vững vàng hơn và tạo không gian rộng lớn cho cabin. Mâm xe hợp kim nhôm 18 inch màu đen nhám (phiên bản Type Z) và 17 inch màu bạc (phiên bản Prestige).
Về khả năng vận hành, Isuzu D-Max 2021 sử dụng động cơ diesel RZ4E – TC 4 xi lanh tăng áp dung tích 1,9 lít. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 148 mã lực tại 3.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 350 Nm từ 1.800-2.600 vòng/phút. Hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp kết hợp cùng hệ dẫn động cầu sau hoặc 2 cầu.
Isuzu D-Max 2021 có gì để đấu với Ford Ranger, Toyota Hilux?
Ngày 16/4 vừa qua, mẫu bán tải Nhật Isuzu D-Max thế hệ mới đã chính thức ra mắt nước ta với nhiều thay đổi về thiết kế và trang bị, gia tăng sức "chiến đấu" trong phân khúc.
Isuzu D-Max all new đã lột xác hoàn toàn, trở thành mẫu bán tải có ngoại hình hầm hố, bắt mắt hơn. Mặt ga-lăng mới ấn tượng với lưới tản nhiệt cỡ lớn cùng hai thanh ngang to bản hình răng nanh dọc theo cạnh trên tạo nên cái nhìn cá tính và sắc nét hơn.
Cụm đèn Bi-LED kết hợp dải đèn chạy ban ngày sang trọng, độc lập với đèn sương mù, tăng khả năng nhận diện từ xa; kết hợp dải LED trên gương chiếu hậu sắc sảo tăng độ an toàn khi vận hành.
Mâm hợp kim nhôm 18-inch màu đen nhám (phiên bản Type Z) và 17-inch màu bạc (phiên bản Prestige) mang lại nét cá tính riêng theo sở thích của chủ nhân.
Về kích thước, D-Max all new có kích thước toàn bộ là 5.265 x 1.870 x 1.790 mm (DxRxC), chiều dài cơ sở 3.125 mm. So với D-Max cũ, phiên bản mới rộng hơn 10mm nhưng ngắn hơn 30mm.
Khoảng sáng gầm xe cao, khả năng lội nước ngập 800mm là một lợi thế khi di chuyển trong địa hình xấu hoặc trong điều kiện đường sá ngập nước như ở Việt Nam.
Không chỉ đột phá về ngoại thất, D-Max all new còn sở hữu không gian nội thất sang trọng và tiện nghi, khiến cho hành khách không còn cảm giác ngồi trong một chiếc bán tải mà là như các dòng xe du lịch cao cấp.
Ngôn ngữ thiết kế Universal Space chú trọng sự thoải mái cho tất cả hành khách, khoang cabin kích thước được mở rộng tối ưu, khoảng để chân rộng rãi giúp cho tài xế thoải mái trong suốt hành trình dài.
Ghế da sang trọng, được thiết kế ôm trọn lưng và bảo vệ cột sống. Ngoài ra, ghế lái chỉnh điện 8 hướng thêm tính năng nâng đùi và lưng giúp giảm mệt mỏi và thư giãn tối đa trên mọi hành trình.
Vô-lăng bọc da viền Crome sang trọng, tích hợp các phím chức năng tiện lợi. Màn hình giải trí trung tâm 9-inch thiết kế mới hoàn toàn, độ phân giải cao, tích hợp Apple Car play và Android Auto. Cùng với hệ thống âm thanh vòm 8 loa mang đến trải nghiệm âm thanh sống động.
Isuzu D-Max all new có gì để đấu với các đối thủ trong phân khúc bán tải?
Bên cạnh đó, tiện nghi trên D-Max all new cũng đầy đủ với điều hòa hai vùng độc lập cùng các nút điều khiển dạng phím piano sang trọng, cửa gió điều hòa ở hàng ghế sau đem đến không gian dễ chịu cho hành khách.
Trên tất cả các phiên bản Isuzu D-Max all new đều được trang bị đầy đủ các hệ thống an toàn chủ động như ABS/EBD/BA giúp chống bó cứng, phân bổ và hỗ trợ tăng lực phanh; ESC/TCS giúp kiểm soát và ổn định xe; HSA/HDC hỗ trợ lên xuống dốc dễ dàng và an toàn. Đặc biệt hệ thống BOS hỗ trợ phanh khẩn cấp khi phát hiện người lái đạp chân ga và chân phanh cùng lúc.
Isuzu D-Max all new trang bị động cơ diesel 1.9L Ddi; dung tích buồng đốt nhỏ nhưng đạt được công suất và mô-men xoắn cực đại lần lượt là 150 PS/350 Nm, phù hợp cho vận hành hàng ngày mà vẫn tiết kiệm nhiên liệu. Khối động cơ này kết hợp cùng hộp số 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau hoặc dẫn động 2 cầu 44 với hệ thống gài cầu điện tử.
Ngắm Isuzu D-Max 2021 giá từ 630 triệu đồng tại Việt Nam, cạnh tranh cùng Ford Ranger Isuzu D-Max 2021 có giá niêm yết từ 630 triệu đồng ở thị trường Việt Nam. Mẫu xe bán tải này cạnh tranh cùng Ford Ranger, Toyota Hilux, Mazda BT-50, Mitsubishi Triton. Thừa hưởng Truck DNA, khung xe Isuzu D-Max 2021 sử dung thép gia cường cứng cáp được kiểm nghiệm độ bền tương đương 4 triệu km. Đồng thời, bổ sung thanh...