Đánh giá Audi A3 thế hệ mới

AN TRẦN10:18 17/05/2020

Cái tên A3 đã xuất hiện trong các dòng xe của Audi từ năm 1996, khởi đầu với dạng hatchback ba cửa.

Hãng xe đã trở lại đầy ngoạn mục với phân khúc xe nhỏ hơn kể từ khi ngừng sản xuất Audi 50 vào cuối những năm 1970. Đó là chiếc xe đầu tiên của tập đoàn Volkswagen dựa trên một biến thể mới của nền tảng A mà sau này được triển khai trên một số ôtô, bao gồm Volksawagen Golf và SEAT Leon.

Vào tháng 4 năm 2020, Audi đã giới thiệu thế hệ thứ hai của chiếc Sedan A3, phiên bản kỹ thuật số thực sự được kết nối đầu tiên của mẫu xe này. Được lên kế hoạch ra mắt vào mùa hè năm 2020, A3 mới mang đến ngoại thất và nội thất được thiết kế lại, một số nâng cấp động cơ, bao gồm cả việc giới thiệu phiên bản hybrid nhẹ cùng với những tinh chỉnh trong hệ thống để phù hợp và an toàn hơn.

Thiết kế ngoại thất và tính năng

Mặc dù là thế hệ mới, chiếc sedan A3 vẫn giữ vẻ ngoài quen thuộc. Sự khác nhau nổi bật đó là kích thước của xe.

Audi A3 mới cao hơn, dài hơn, rộng hơn

A3 thế hệ mới dài hơn, rộng hơn và cao hơn. Chiếc xe dài 4500mm ( 40 mm), rộng 1820 mm ( 20mm) và cao 1430 mm ( 10mm).

Mặt trước của A3 sở hữu Singleframe với lưới tản nhiệt hình tổ ong, đèn pha bên cạnh được thay đổi không nhiều (trên phiên bản hàng đầu chúng có thể được chỉ định bằng công nghệ Matrix Led) và vẽ lại các khe hút gió. Phía sau xe được thay đổi một chút, chỉ có đèn phía sau và một số đường nét trên nắp cốp được làm mới.

Đèn Led ở đuôi xe đã được làm mới

Cửa xe được thiết kế dựng đứng hơn, với đường viền mái dốc xuống rất ấn tượng, giống như chiếc Coupe, kết thúc bằng cánh lướt gió tích hợp ở đuôi.

Thiết kế nội thất, tính năng và không gian hành khách

Khoang hành khách được tăng kích thước đáng kể. Chiếc xe cung cấp khoảng không gian rộng hơn 20mm ở phía trước (đạt được bằng cách hạ thấp vị trí của ghế).

Nội thất sang trọng của Audi A3

Dung tích hành lý vẫn được giữ nguyên là 425 lít.

Video đang HOT

Nội thất A3 thế hệ mới được nâng cấp rất nhiều so với “bản tiền nhiệm”. Hình dạng của bảng điều khiển trung tâm được thay đổi hoàn toàn. Màn hình cảm ứng cho hệ thống thông tin giải trí không còn chiếm vị trí trung tâm, mà được hạ xuống trên cùng mặt phẳng với vô lăng, trông rất sang trọng.

Dưới màn hình là bảng điều khiển HVAC, ở vị trí tương tự như phiên bản tiền nhiệm.

Trang bị và công nghệ

Mẫu A3 thế hệ mới được trang bị tất cả các phần cứng như phiên bản tiền nhiệm. Điều này tối ưu việc đồng bộ hóa với “gia đình” của A3.

Màn hình MMI 10,1 inch hết sức hiện đại

Có một số tùy chọn cảm ứng có sẵn cho A3. Trong đó có MMI 10,1 inch hoàn chỉnh với tính năng phát hiện chữ viết tay và điều khiển bằng giọng nói, buồng lái ảo của Audi đưa vào màn hình thông tin giải trí 12,3 inch và bộ công cụ có kích thước tương đương.

Chiếc xe có thể tương thích Apple Carplay và Android Auto. Người dùng có thể lựa chọn hiển thị màn hình head-up.

Đây là một chiếc Audi chúng ta mong đợi được thấy sự trợ giúp từ hãng sản xuất ô tô Car-to-X, nó có thể hiển thị thông tin về các khu vực nguy hiểm, giới hạn tốc độ, đặc biệt là tìm những chỗ để xe còn trống. Một số công dụng của chiếc sedan A3 có thể được điều khiển bằng ứng dụng myAudi và bắt đầu tích hợp Alexa vào mùa hè 2020.

Hiệu suất

Khi ra mắt, chiếc Sedan A3 thế hệ mới đi kèm với sự lựa chọn ba cấu hình động cơ, xăng và diesel.

Động cơ được liên kết với hộp số S-tronic cũng sử dụng hệ thống hybrid nhẹ 48 vôn, cho phép chiếc xe tắt động cơ khi dừng lại. Điều này khiến A3 thế hệ mới có thể tiết kiệm nhiên liệu khoảng 0,4 lít (0,1 gallon) mỗi 100 km (62 dặm).

Audi A3 mới được đánh giá là tiết kiệm nhiên liệu

Động cơ diesel ít phức tạp hơn, đưa mức tiêu thụ xuống chỉ còn 3,9 lít/100km (65 mpg).

Tính năng an toàn

Phiên bản mới của A3 vẫn giữ tất cả các tính năng an toàn được cài đặt trước đó, từ túi khí đến các tính năng hỗ trợ người lái. Chiếc xe sở hữu hầu hết hệ thống ADAS, bao gồm mọi thứ từ hỗ trợ hành trình đến các camera quan sát.

Bộ phận giảm xóc được tinh chỉnh

Phần cứng đã được đã được điều chỉnh để trở nên thể thao , tạo sự thoải mái cho người lái. Khách hàng có thể chọn một trong hai hệ thống, một hệ thống giảm xóc thể thao và hệ thống còn lại là giảm xóc có kiểm soát, sau này sẽ cung cấp chuyển động lăn uyển chuyển và xử lý tốt hơn.

Kết luận

Mẫu xe Audi A3 thế hệ mới sẽ trình làng vào mùa hè năm 2020. Khách hàng có thể đặt mua trước vào cuối tháng 4 ở Đức và một số thị trường Châu Âu khác. Mặc dù sức hấp dẫn của dòng xe mui trần đã giảm đáng kể trong vài năm qua, nhưng Audi vẫn giữ lợi thế cùng chiếc A3 và những xe khác, đặc biệt là ở châu Âu.

Audi A3 Sportback 2021 nâng cấp từ trong ra ngoài, giá khởi điểm 745 triệu đồng

Chiếc hatchback hạng sang cỡ nhỏ Audi A3 Sportback thế hệ thứ 4 ra mắt với nhiều thay đổi ở ngoại thất và nội thất.

Audi A3 Sportback 2021 sử dụng nền tảng MQB mang nâng cấp về ngoại thất, đồng thời cũng sở hữu khoang cabin khác biệt hoàn toàn với những ảnh hưởng từ thương hiệu Lamborghini. Sau khi phiên bản hatchback xuất hiện, biến thể sedan dự kiến sẽ có mặt từ cuối năm nay.

Ngoại thất Audi A3 Sportback 2021 được nâng cấp đáng kể, phù hợp với ngôn ngữ thiết kế mới của Audi trên các model hiện tại, với lưới tản nhiệt Singleframe rộng hơn và hốc gió lớn hơn. Dải đèn định vị ban ngày trên chiếc xe sẽ khác nhau tùy theo các phiên bản (S Line, S3 hay RS3) trong khi khách hàng hoàn toàn có thể thêm tùy chọn đèn pha LED ma trận - một trang bị đang trở nên dần phổ biến trong phân khúc xe hơi nhỏ gọn.

Audi A3 thế hệ mới dài hơn 3cm (ở mức 4,34m) và rộng hơn (ở mức 1,82m) so với thế hệ tiền nhiệm, xe giữ nguyên chiều dài trục cơ sở ở mức 2,64m và được tinh chỉnh lại phần body với hệ số lực cản giờ đây là 0,28. Với thể tích cốp ở mức 380L khi giữ nguyên hàng ghế sau và 1200L thủ BMW 1-Series.

Với các giá đỡ nóc, thế hệ mới của Audi A3 sẽ trông giống như một chiếc wagon cỡ nhỏ, tương tự như một số người anh em wagon thực thụ khác sử dụng nền tảng MQB như VW Golf, Leon hoặc Octavia. Các model tiêu chuẩn sẽ sử dụng bộ vành 16-inch trong khi phiên bản cao cấp hơn sẽ được trang bị tùy chọn mâm hợp kim 19 inch. Ngoài ra, hệ thống treo tùy chọn sẽ cho phép người lái hạ thấp độ cao gầm xuống hơn 10 mm trong khi một hệ thống treo thể thao cho phép hạ gầm xuống tới 15mm, tạo điều kiện cho những xử lí lanh lẹ cũng như cải thiện khả năng đánh lái nhờ cân chỉnh tỉ lệ.

Bên trong khoang lái, những nâng cấp gồm cần số mới, nhiều chi tiết trang trí bằng nhôm hoặc sợi carbon, tay mở cửa chau chuốt hơn, cụm màn hình giải trí thiết kế đẹp hơn. Lần đầu tiên, Audi dùng chất liệu nhựa PET tái chế với chỉ khâu tương phản cho toàn bộ ghế trên xe.

Nâng cấp đáng chú ý là bảng taplo trung tâm góc cạnh, chứa cụm đồng hồ tốc độ điện tử 10,25inch, trong tùy chọn bổ sung cụm đồng hồ này xuất hiện với kích thước 12,3 inch. Mạnh hơn gấp 10 lần so với thiết lập cũ, màn hình hiển thị hệ thống thông tin giải trí giờ đây có kích thước lên tới 10,1inch, được xếp gọn gàng vào khu vực bảng điều khiển trung tâm đặt nhô lên như trên model hiện hành.

Là dòng xe compact, A3 thế hệ mới vẫn không được trang bị một màn hình cảm ứng phụ để thực hiện các điều chỉnh điều hòa khí hậu như trên các mẫu xe đàn anh. Thay vào đó, các chức năng này được điều khiển thông qua những nút bấm truyền thống, đặt bên dưới màn hình hiển thị hệ thống thông tin giải trí MMI, cho phép người dùng truy cập nhanh tới các tính năng thường xuyên nhất trên xe thay vì phải mất công định vị như trên các màn hình cảm ứng.

Audi A3 Sportback 2021 hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto. Riêng Amazon Alexa sẽ được bổ sung ngay sau khi xe bán ra thị trường.

Tương tự như những người anh em MQB, Audi A3 được trang bị một hộp số tự động với công nghệ shift-by-wire mà không cần bàn đạp ly hợp, giúp nới rộng không gian tại khu vực hàng ghế trước.

Tại châu Âu, Audi A3 Sportback mới sẽ có 3 phiên bản động cơ: xăng TFSI 1.5L công suất 150 mã lực, diesel TDI 2.0L công suất 116 mã lực hoặc 150 mã lực.

Về hệ dẫn động tại thời điểm hiện tại, Audi A3 thế hệ mới sẽ chỉ xuất hiện với kiểu dẫn động cầu trước FWD, tuy nhiên, phiên bản Quattro dự kiến sẽ sớm gia nhập đội hình. Bên cạnh đó, khách hàng cũng sẽ có thêm lựa chọn động cơ 5 xy lanh 2.5L như trên RS3, sản sinh công suất cực đại lên tới 400 mã lực. Ngoài ra, hai phiên bản plug-in hybrid cũng sẽ sử dụng cấu hình tương đương (động cơ TSI 1.4L mô-tơ điện hộp số DSG 6 cấp) như bản điện năng của chiếc Golf, phù hợp với những cung đường di chuyển trong thành phố.

Một thông tin không mấy tích cực chính là mọi phiên bản sử dụng động cơ dưới 150 mã lực sẽ chỉ sử dụng hệ thống treo dạng thanh xoắn phía sau, trong khi các biến thể mạnh mẽ hơn sẽ được ưu ái với kiểu treo liên kết đa điểm.

Audi đã bắt đầu mở cửa đặt hàng A3 2021 tại thị trường Đức, xe dự kiến tới tay khách hàng châu Âu trong tháng 5 với giá khởi điểm 32.117 USD (tương đương 745 triệu đồng).

Theo Danviet

Audi A3 2020 sẽ có bọc ghế được làm từ nhựa tái chế Khi da vegan không có nguồn gốc từ động vật đang dần trở thành một xu thế mới trong ngành công nghiệp xe hơi, Audi mới đây đã có quyết định táo bạo khi đưa vật liệu tái chế từ nhựa PET thành da nhân tạo để làm bọc ghế cho những chiếc xe sang của mình. Để làm phần da giả cho...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

iPhone 17 Pro Max đọ độ bền với Galaxy S25 Ultra khi thả rơi xuống nền cứng09:19

Cơ hội sở hữu MacBook giá rẻ sắp thành hiện thực05:51

Cổng sạc của iPhone Air và iPhone 17 có một nhược điểm lớn11:28

Đọ thời lượng pin loạt iPhone 17, iPhone Air và Galaxy S25 Ultra09:24

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Khách Việt ngày càng "quay lưng" với phân khúc sedan hạng C

11:07:20 27/09/2025

Từ tổng doanh số lên tới gần 30.000 xe vào năm 2022, đến nay trung bình mỗi tháng phân khúc sedan hạng C chỉ tiêu thụ được khoảng 500 chiếc.

Honda khai tử mẫu xe điện hạng sang sau một năm ra mắt

10:02:07 27/09/2025

Tuy nhiên, thị trường xe thuần điện tại Mỹ đang chững lại. Cộng thêm việc ưu đãi thuế dành cho xe điện tại nước này sẽ hết hạn vào cuối tháng 9, tất cả khiến cho ZDX càng trở nên khó cạnh tranh.

Tập đoàn Trung Quốc ra mắt mẫu xe "nhái" Rolls-Royce Cullinan gây tranh cãi

09:53:10 27/09/2025

Chiếc Rolls-Royce Cullinan tiếp tục bị một hãng đồ gia dụng Trung Quốc tạo bản sao, trong đó cột B của xe bị loại bỏ đang gây tranh cãi về tính an toàn.

Hyundai Accent: Lựa chọn thông minh cho chiếc xe gia đình đầu tiên

08:41:22 27/09/2025

Với những cải tiến toàn diện từ thiết kế hiện đại, trang bị tiện nghi đầy đủ, hệ thống an toàn vượt trội cho đến chi phí vận hành hợp lý, Hyundai Accent đã chứng minh rằng mình không chỉ là một phương tiện di chuyển đơn thuần.

Phân khúc C-SUV tại Việt Nam sắp có 2 mẫu xe mới động cơ khỏe, chuyên off-road

08:35:19 27/09/2025

Thị trường ô tô Việt sắp đón thêm 2 mẫu C-SUV mới là Jaecoo J7 AWD Individual và Subaru Forester 2025. Đây là các mẫu xe 2 cầu thiên về khả năng off-road, động cơ khỏe và nhiều tính năng an toàn.

Toyota Corolla Cross Hybrid: Khi công nghệ hybrid không chỉ là trải nghiệm nhất thời

10:28:37 26/09/2025

Khi công nghệ hybrid không còn là lựa chọn trải nghiệm, những mẫu xe đủ sức thuyết phục sẽ vươn lên khẳng định vị thế trên thị trường. Toyota Corolla Cross Hybrid chính là một cái tên như vậy.

Xe điện đô thị BYD DOLPHIN SURF đạt chứng nhận an toàn cao nhất châu Âu

09:44:58 26/09/2025

Kết quả kiểm định nghiêm ngặt nhất châu Âu đã chứng minh rằng chiến lược công nghệ toàn diện của BYD mang đến cho khách hàng sự an toàn tối đa, ngay cả trên mẫu xe có giá tiếp cận nhất tại thị trường châu Âu.

Nissan Sentra 2026 được thay đổi kiểu dáng mới

09:41:53 26/09/2025

Hãng Nissan mới đây đã giới thiệu phiên bản 2026 của mẫu sedan cỡ nhỏ Sentra với diện mạo mới mạnh mẽ hơn, thân xe khí động học hơn cùng khoang lái được bổ sung nhiều công nghệ và màn hình lớn hơn.

Mazda6 ngừng bán tại Việt Nam, tương lai Honda Accord ra sao?

09:39:25 26/09/2025

Honda Accord thường xuyên là sản phẩm "kén" khách nhất phân khúc sedan hạng D, nhưng có lẽ sẽ không sớm nói lời tạm biệt thị trường Việt Nam như Mazda6.