Đang cứu nạn tàu cá Quảng Nam cùng 32 thuyền viên bị nạn trên biển
Lúc 13h10 trưa nay (28/8), Trung tâm phối hợp Tìm kiếm cứu nạn Hàng hải khu vực IV (Nhatrang MRCC) đã điều tàu SAR27-01 đi cứu nạn khẩn cấp tàu cá Quảng Nam số hiệu QNa 95889-TS bị hỏng cốt máy, thả trôi trên biển.
Tàu SAR27-01 neo đậu tại cầu cảng Nhatrang MRCC (TP Nha Trang) đã lên đường cứu nạn tàu cá Quảng Nam (Viết Hảo).
Trước đó, vào lúc 12h30 cùng ngày, Trung tâm phối hợp Tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt Nam (Vietnam MRCC) nhận được tin báo nạn từ tàu cá QNa 95889-TS của ông Phan Thu (SN 1970, xã Bình Minh, huyện Thăng Bình, tỉnh Quảng Nam) bị hỏng cốt máy thả trôi tự do, mất khả năng điều động trên biển. Sau khi nỗ lực khắc phục sự cố nhưng không thành công, Thuyền trưởng tàu QNa 95889-TS đã phát thông báo cứu nạn khẩn cấp. Lúc này tàu QNa 95889-TS đang trong tình trạng nguy hiểm, trên tàu có 32 thuyền viên với tâm lý hoảng loạn, bất an.
Video đang HOT
Thời điểm đó, vị trí tàu bị nạn được xác định cách bờ biển biển Nha Trang 138 hải lý (tại vị trí 13018′N-111018′E). Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Bộ GTVT, Tổng Giám đốc Vietnam MRCC đã điều động tàu SAR27-01 đang neo đậu tại cầu cảng Nhatrang MRCC (TP Nha Trang) khẩn trương ra biển ứng cứu kịp thời tàu cá bị nạn.
Viết Hảo
Theo Dantri
Xác định nguyên nhân hỏng tàu cá vỏ thép đầu tiên
Ngày 28/8, các kỹ sư, chuyên gia kỹ thuật của nhà máy đóng tàu Nha Trang thuộcCông ty TNHH MTV Đóng tàu Cam Ranh bắt đầu tiến hành kiểm tra và sửa chữa tàu Hoàng Anh 01 sau khi tàu này bị hỏng máy trên vùng biển Trường Sa.
Tàu Hoàng Anh 01 được Vietnam MRCC lai dắt vào Nha Trang sau khi bị hỏng máy trên biển.
Chủ tàu là ông Mai Thành Văn (SN 1973, xã Bình Chánh, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi) cho biết, tàu đang đánh bắt được khoảng 13 tấn cá thì bất ngờ xảy ra sự cố. Lúc đầu máy chính nghe tiếng gõ, chạy khoảng 20 giờ thì tiếng gõ ngày càng to. Vụ việc được thông tin cho nhà cung cấp và được khuyến cáo không nên chạy tiếp nên tàu phát tín hiệu cứu nạn khẩn cấp về đất liền.
"Nhiều khả năng do ngoại lực tác động nên tàu bị bể pít tông, gãy tay biên nên không thể khắc phục được", ông Văn nhận định và cho biết thêm, tàu Hoàng Anh 01 được lắp loại máy cũ.
Liên quan đến sự cố của tàu cá vỏ thép này, ông Lê Quang Lâm, Phó tổng giám đốc Công ty Đóng tàu Cam Ranh, cho biết sau khi tàu Hoàng Anh 01 vào khu vực sửa chữa, nhà máy đóng tàu đã kiểm tra sơ bộ, nhận định ban đầu do bó pit tông máy chính. Song, để xác định chính xác nguyên nhân phải rã máy để kiểm tra.
Trước đó, vào ngày 24/8, Trung tâm phối hợp Tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt Nam (Vietnam MRCC) nhận được tin báo nạn từ tàu Hoàng Anh 01 bị hỏng máy trả trôi tự do, mất khả năng điều động. MRCC đã điều động tàu SAR 413 ra biển cứu nạn tàu Hoàng Anh 01. Tàu hỏng được lai dắt về bờ vào trưa ngày 26/8.
Tàu Hoàng Anh 01 là tàu cá vỏ thép đầu tiên của ngư dân Quảng Ngãi được đưa vào khai thác từ đầu tháng 4 năm nay. Tàu có dài hơn 25m, rộng gần 8m, cao mạn 4m, công suất gần 900 CV và trọng tải 120 tấn. Tàu được trang bị đầy đủ ngư lưới cụ, cùng trang thiết bị phương tiện hiện đại để phục vụ cho việc đánh bắt xa bờ.
Viết Hảo
Theo Dantri
Tàu cá vỏ thép đầu tiên bị hỏng máy trên biển Vào khoảng 13h hôm nay (26/8), tàu SAR 413 của Trung tâm phối hợp Tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt Nam (Vietnam MRCC) đã lai dắt thành công tàu cá vỏ thép Hoàng Anh 01 bị nạn trên vùng biển Trường Sa cập Cảng Nha Trang (Khánh Hòa) an toàn. Trước đó, vào khoảng 15h20 ngày 24/8, Vietnam MRCC nhận được tin...