Dàn xe mv agusta tụ họp ngày cuối năm tại hà nội
6 chiếc MV Agusta với chủ yếu là phiên bản Rivale 800 tụ họp với nhau tại Hà Nội ngày cuối cùng của năm 2018. Đây sẽ là t.iền đề của việc thành lập câu lạc bộ MV Agusta Hà Nội.
MV Agusta là một thương hiệu mô tô khá nổi tiếng tại Ý tuy nhiên lại không quá phổ biến tại Việt Nam. Thời điểm hiện tại, xe xuất hiện tại mảnh đất hình chữ S chủ yếu thông qua các nhà nhập khẩu tư nhân và chưa có đơn vị chính hãng.
MV Agusta không được số đông Bike Việt lựa chọn một phần bởi mức giá khá cao. Mẫu xe phổ biến nhất tại Việt Nam là Rivale 800 có mức giá thời điểm mới về Việt Nam lên đến hơn 30.000 USD. Chiếc đầu tiên về Hà Nội năm 2014 từng được báo giá 36.000 USD tức hơn 700 triệu đồng thời bấy giờ.
Ngoài Rivale 800, MV Agusta tại Việt Nam còn có thêm một số dòng xe khác như Stradale 800, F3 800, F4, F4 RC, … So với hầu hết các đối thủ trong cùng phân khúc, những mẫu xe đến từ thương hiệu MV Agusta đều có giá bán cao hơn. Đây là điều khiến cho số lượng xe của thương hiệu này không nhiều tại Việt Nam.
Trong ngày cuối cùng của năm 2018, một số Biker tại Hà Nội đang sở hữu xe MV Agusta đã cùng nhau ngồi lại với mong muốn sớm cho ra đời một câu lạc bộ những người chơi xe MV Agusta. Mặc dù ban đầu số lượng chỉ là 6 chiếc tuy nhiên trong thời gian tới chắc chắn sẽ có thêm những thành viên mới.
Việc ra đời câu lạc sẽ giúp những người sở hữu xe có nơi để giao lưu, chia sẻ kinh nghiệm chơi xe, chăm sóc xe cũng như tìm kiếm thêm những thành viên mới đang có mong muốn sở hữu một mẫu xe thuộc thương hiệu này.
Một số hình ảnh về buổi offline ngày cuối cùng của năm 2018:
Video đang HOT
Hoàng Huy
Theo autodaily.vn
Phát mê trước siêu xe “hàng độc” MV Agusta Superveloce 800
2019 MV Agusta Superveloce 800 thiết kế sắc nét, đem lại một hương vị độc đáo, đẹp khó cưỡng với mọi ánh mắt khó tính nhất từ phái mạnh.
Triển lãm xe EICMA 2018 năm nay chứng kiến rất nhiều mẫu môtô độc lạ, nổi bật trong đám đông đó chính là siêu phẩm MV Agusta Superveloce 800. Dự kiến phiên bản sản xuất của mẫu xe này sẽ được ra lò vào nửa cuối năm 2019.
Một khi được tung ra thị trường, MV Agusta Superveloce 800 chắc chắn sẽ làm sốt phân khúc xe thiết kế tân cổ điển với cản dầy đủ.
Các đường nét trên Superveloce 800 được thiết kế sạch sẽ, thanh nhã, phía trước có cụm đèn pha tinh nghịch vuốt vát hai bên má, ở sát ngay phía dưới là hai hốc hút gió. Phong cách này rõ ràng lấy cảm hứng từ các dòng xe của những năm 70 thuộc thế kỷ trước.
MV Agusta Superveloce 800 nhìn từ phía sau.
Để tăng thêm hiệu ứng khí động học, cản đèn pha được cắt vát kéo vuốt về phía sau liền với kính chắn gió. Cả kính chắn gió và cụm đèn pha LED hình tròn đều có màu vàng, tăng thêm diện mạo cổ điển.
Sợi dây bằng da được kéo liền từ đầu xe trải dọc qua đỉnh thân bình xăng vào kéo tới đầu yên ngồi.
Mẫu xe gây chú ý từ các đấng mày râu.
Sức mạnh xe đến từ cụm động cơ 3 xy-lanh, làm mát bằng dung dịch, dung tích 798cc, được kế thừa từ người an hem Brutale 800. Động cơ này cho phép sản sinh công suất tối đa 110 mã lực và mô-men xoắn cực đại 83 Nm, đi kèm với đó là hộp số 6 cấp.
Bộ ống xả đôi ở phía sau.
Đuôi xe cũng sắc nét với cụm đèn hậu ở giữa bằng bóng LED thiết kế khuôn hình tròn.
Khung xe dạng trellis giống như Brutale 800 nhưng có thêm khung phụ mới ở phía sau. Ngoài ra còn có cánh tay trục đơn ở phía sau làm cho xe trở nên độc đáo hơn.
Cận cảnh đèn pha xe hình tròn nhìn rất độc đáo.
Hệ thống treo trước loại đảo chiều Marzocchi, còn giảm xóc ở phía sau có thể là loại Sachs hoàn toàn mới. Phanh xe gồm phanh đĩa trước với các điểm kẹp Brembo và phanh đĩa đơn phía sau. Bánh xe loại cao su của Pirelli Supercorsa.
Cận cảnh yến quây phía bên của xe.
Đèn hậu độc đáo của xe.
Văn Biên
Theo dân việt
Mv Agusta Giới Thiệu Phiên Bản Đặc Biệt F4 Claudio Castiglioni MV Agusta F4 bản đặc biệt được sản xuất giới hạn 200 chiếc nhằm tưởng nhớ đến cựu Chủ tịch Claudio Castiglioni với những trang bị cao cấp nhất. Chiếc xe là sự tri ân với Cựu chủ tích của MV Agusta - Claudio Castiglioni, ông là một trong những tên t.uổi lớn trong ngành công nghiệp xe mô tô của Ý. Bên...