Dàn xế độ siêu ấn tượng trong tông màu đen trắng
Những chiếc xe đương đại dưới ống kính nhiếp ảnh qua gam màu đen trắng mang nhiều nét hoài cổ.
Ngày 15/8, những người chơi xe trên địa bàn cả nước tụ họp trong một sự kiện tại TP. HCM để chuẩn bị cho một chuyến đi xa. Họ đều là những phượt thủ có kinh nghiệm.
Đến với hành trình này, tất cả mọi người đều trang bị “tận răng” để phục vụ những nhu cầu cần thiết trên đường và đảm bảo sức khỏe. Những trang bị không thể thiếu của phượt thủ là bộ “giáp” bọc kín người và những chú “ngựa sắt” mã lực lớn.
Những chiếc xe côn tay được trang bị các túi đựng hành lý lớn để đủ đồ đạc sử dụng trong 3 ngày. Trong chuyến đi này, đoàn phượt sẽ vượt qua cung đường gần 400km từ TP. HCM đi Đà Lạt. Đây là một tuyến đường có nhiều đèo dốc quanh co, thử thách tay lái của biker.
Các biker đi thành hàng đơn nhằm đảm bảo an toàn. Không ai nhìn thấy mặt nhau bởi họ đều bịt kín khẩu trang, kính tối màu, mũ bảo hiểm cả đầu và những bộ trang phục áo khoác chống nắng.
Giày ống đang trở lại thành mốt thịnh hành đối với những người chọn phong cách cafe racer. Những chàng trai, cô gái trông mạnh mẽ hơn trong trang phục bụi bặm này.
Video đang HOT
Trước những chuyến đi xa, các thành viên trong đoàn đều rất háo hức lẫn hồi hộp. Trước mặt họ là những điều thú vi nhưng cũng không kém phần thử thách.
Một biker nhận nhiệm vụ dẫn đoàn điều khiển chiếc Honda CB1000 độ phong cách cafe racer.
Trong thời gian gần đây, phượt đang trở thành một trào lưu thịnh hành trong giới trẻ. Đây là một kiểu du lịch bụi nhưng bạn sẽ tự chọn cho mình phương tiện và lộ trình riêng, thời gian không hạn chế. Lúc đó, bạn có cơ hội khám phá những địa điểm mới lạ, thậm chí còn chưa có trên bản đồ du lịch.
Trên cả nước hiện có hàng trăm nhóm phượt. Họ đến với nhau bởi có chung niềm đam mê. Mê xe, mê du lịch và thích khám phá những miền đất mới.
Theo Zing News
Honda CB1000 đời 1983 mạ vàng tại Sài Gòn
Chiếc Honda CB1000 đời 1983 đã được garage Tự Thanh Đa chế tác theo phong cách café racer và mạ vàng các chi tiết trên xe.
Để thỏa mãn niềm đam mê với những chiếc xe mang phong cách cafe racer, đồng thời thể hiện những nét cá tính riêng, chủ nhân của chiếc Honda CB1000 đời 1983 đã đặt hàng garage Tự Thanh Đa chế lại chiếc xe theo yêu cầu riêng.
Theo đó, xe được trang bị cụm đồng hồ hiển thị mang thương hiệu Koso, phuộc trước USD và phuộc sau độ lên Ohlins, ghi đông Clip-on, tay lái trợ lực sử dụng của Ducati 848, nắp bình dầu Rizoma.
Ngoài ra còn có cặp thắng đĩa trước của Brembo và các phụ kiện đồ chơi đắt tiền khác.
Đặc biệt, chủ xe đã chịu chơi khi yêu cầu garage Tự Thanh Đa mạ vàng loại 14K ở các chi tiết như lốc máy, 4 cụm lọc gió và các nắp đầu bên ngoài của xy-lanh.
Các chi tiết mạ vàng.
Tất cả các công đoạn đều được thợ làm bằng tay hoàn toàn, như phần khung sườn của xe được làm mới cho phù hợp với dáng café racer, hai bên với hai ống xả kép.
Phần đuôi xe trông khá đẹp mắt khi được gò lại bằng tôn và sơn chống gỉ.
Phần đầu xe sử dụng đèn pha loại đơn cổ điển.
Động cơ của chiếc Honda CB1000 đời 1983 vẫn được giữ nguyên khi chỉ vệ sinh lại các chi tiết bên trong máy, đảm bảo động cơ vẫn hoạt động tốt và nguyên bản cho chủ xe.
Honda CB1000 đời 1983 sử dụng động cơ 4 xy-lanh, dung tích 973 phân khối, cam kép DOHC, công suất cực đại đạt 98 mã lực tại 9.500 vòng/ phút và mô-men xoắn cực đại đạt 87 Nm tại 6.000 vòng/ phút.
Theo Trithuc
Honda CB1000 1983 - Ly cafe dát vàng Một dân chơi Sài thành đã đặt hàng Garage Tự Thanh Đa chiếc CB1000 đời 1983 lên cafe racer. Đây có thể được xem như một tác phẩm nghệ thuật khi được mạ vàng 14k ở lốc máy và nhiều chi tiết khác... Phong cách độ xe xuất phát từ Anh và các nước châu Âu vào thập niên 60 dường như đang...