Dàn xe địa hình hầm hố sắp tranh tài ở Hà Nội
Giải đua xe ịa hình VN 2014 ( VOC 2014) sẽ diễn ra trong 2 ngày 7-8/6, tại Làng Văn hóa – Du lịch các Dân tộc VN (ồng Mô – Sơn Tây – Hà Nội).
VOC (Vietnam Offroad Cup) là giải đua xe địa hình tổ chức thường niên, có tiền thân là giải “Vô lăng Vàng,” tổ chức lần đầu tiên vào năm 2008. Giải được chính thức lấy tên là Vietnam Offroad Cup từ năm 2010. Tiếp nối thành công từ những năm trước, VOC 2014 năm nay sẽ diễn ra trong 2 ngày 7-8/6/2014, tại Làng Văn hóa – Du lịch các Dân tộc Việt Nam (ồng Mô – Sơn Tây – Hà Nội).
Theo thông tin từ ban tổ chức, VOC 2014 được phân thành 3 hạng thi chính là “Cơ bản; “ồng đội bán tải” và “Nâng cấp” (hạng đấu truyền thống của các vận động viên offroad bán chuyên nghiệp và chuyên nghiệp). Hai hạng thi “Cơ bản” và “ồng đội bán tải” sẽ giúp các VV thi đấu sử dụng xe việt dã nguyên bản tiếp cận gần hơn với những bài thi địa hình chuyên nghiệp. Hạng “nâng cấp” với những bài thi khó dành cho những chiếc xe đã qua nâng cấp chuyên dành cho thi đấu offroad. ây hứa hẹn sẽ là cuộc đua đầy gay cấn và khốc liệt bởi các đội đua đều là những tay lái kỳ cựu tới từ những CLB xe địa hình lớn trong nước như Hà Nội, Sài Gòn, Vinh…
VOC 2014 có 35 đội đua tham gia.
Thông qua cuộc thi này, ban tổ chức VOC 2014 khuyến khích cộng đồng những người sử dụng xe ô tô địa hình nâng cao kĩ năng lái xe an toàn, tham gia vào các hoạt động xã hội như: cứu hộ, cứu nạn, vận chuyển hàng từ thiện tới các vùng sâu, vùng xa, những nơi có điều kiện giao thông khó khăn phức tạp…
Video đang HOT
VOC 2014 có 35 đội thi đấu chính thức. Trong đó hạng “Cơ bản” có 20 đội; hạng “Nâng cấp” có 10 đội và hạng “ồng đội bán tải” có 5 đội. Tổng cộng có 7 đường thi dành cho ba hạng xe.
ường thi đấu đối với hạng xe “Cơ bản” đáp ứng đầy đủ tiêu chí về kỹ năng của người lái, sau đó mới đến khả năng của chiếc xe. Các cung đường này đã được BTC tính toán kỹ lưỡng để đảm bảo được góc tới, góc thoát của các xe 4×4 nguyên bản thông dụng như Toyota Land Cruiser; Mitsubishi Pajero, Mercedes-Benz G-Klass, Toyota Fortuner, Ford Escape… hay Nissan Navara, Chevrolet Colorado, Ford Ranger hay Toyota Hilux có khả năng vượt qua được.
ường thi đấu cho hạng “Nâng cấp” với tiêu chí để đánh giá cả kỹ năng lái xe và khả năng vượt địa hình khó của những chiếc xe.
ường thi đấu cho hạng “ồng đội bán tải” được thiết kế với tiêu chí đánh giá sức mạnh, sức tải và sự linh hoạt của những chiếc xe Pickup. Theo đó, khả năng phối hợp giữa hai chiếc xe trong một đội thi cũng là yếu tố then chốt trong hạng thi này.
Cùng với việc tổ chức giải VOC 2014, ngày 8/6 tới, sinh nhật lần thứ 8 của otofun.net, diễn đàn về ô tô xe máy lớn nhất Việt Nam cũng sẽ diễn ra tại ồng Mô – Sơn Tây – Hà Nội. Từ một nhóm các thành viên yêu xe hơi (năm 2006), hiện otofun đã lớn mạnh với khoảng 200.000 thành viên cùng chia sẻ các kinh nghiệm bổ ích về xe, cuộc sống và tham gia những hoạt động cộng đồng bổ ích.
Theo Kiến thức
VOC 2014 đã tìm ra những người thắng cuộc
Sau 2 ngày thi đấu, những tấm huy chương vàng ở các hạng thi tại Giải đua xe ịa hình Việt Nam 2014 (VOC 2014) đã có chủ. Tuy nhiên, nhiều tay đua cho rằng, được tham gia VOC, làm quen với off-road thì đã coi như là một chiến thắng rồi.
Mang tới không khí cuồng nhiệt, sôi động và fairplay chưa từng có trong giới mê ôtô tại Việt Nam, VOC đã trải qua 5 lần tổ chức liên tiếp, thu hút đông đảo sự quan tâm không chỉ của những người đam mê bộ môn đua xe địa hình.
Năm nay, VOC 2014 quy tụ các nhóm chơi và chia thành 3 hạng thi đấu: Cơ bản, Nâng cấp và Đồng đội bán tải với tổng cộng 7 đường thi. Trong đó, có 20 đội ở hạng Cơ bản, 10 đội ở hạng Nâng cấp và 5 đội ở hạng Đồng đội bán tải.
Kết quả, ở hạng cơ bản, giải nhất thuộc về đội Vit Club 3 (Lái chính Hoàng Long - Lái phụ Nguyễn Đình Du), giải nhì Karando- Miền Trung (Nguyễn Trọng Toàn - Lưu Thành Tâm). Đội Cà phê (Vũ Thanh Tùng - Vũ Văn Tĩnh) đứng ở vị trí thứ 3.
Ở hạng Nâng cấp, đội PVC Huy Linh (Lái chính Nguyễn Tuấn Cường - Lái phụ Nguyễn Hải Bằng) giành chiến thắng thuyết phục. Xếp thứ 2 và 3 là Vit Club 2 - Miền Trung (Nguyễn Tuấn Long - Thạch Anh Tuấn) và Vit Club 4 (Nguyễn Huy Thơm - Dương Quốc Toản).
Ở hạng đồng đội bán tải, PVC Huy Linh (Lái chính Phạm Đình Trọng - Lái phụ Đinh Bá Trung) thêm một lần nữa giành giải quán quân. Tiếp sau lần lượt là các đội Hà Giang - Miền Trung (Nguyễn Văn Duy - Nguyễn Thế Điền) giành giải nhì và Fast & Furious (Dương Văn Khoa - Nguyễn Toàn Thắng) giành giải 3.
Đúng như mục đích của BTC là tạo sân chơi phong trào dành cho những người đam mê bộ môn lái xe địa hình tại Việt Nam, năm nay, rất nhiều gương mặt mới hoặc lần đầu tiên tham gia thi off-road.
Nói cách khác, kỹ năng lái xe vượt địa hình đã vượt ra khỏi giới hạn chỉ là một giải đấu với những chiếc xe được độ đẽo kỳ công như những mùa giải trước đây. Và đối với nhiều tay đua, có cơ hội được thỏa niềm đam mê, được lần đầu tiên thi xe địa hình đã là một chiến thắng rồi.
Autodaily Team (TTTĐ)
Khai mạc Giải đua xe Địa hình Việt Nam 2014 Sáng nay, Giải đua xe ịa hình Việt Nam 2014 (VOC 2014) chính thức khai mạc tại Làng Văn hóa - Du lịch các Dân tộc Việt Nam (ồng Mô - Sơn Tây - Hà Nội). ây là giải đấu thường niên đã được Tổng cục Thể dục, Thể thao cấp giấy phép tổ chức. Tiền thân là giải đấu phong trào mang...