Dân nhậu sợ, uống rượu không lái xe

Chỉ sau 4 ngày áp dụng xử lý hành vi uống rượu, bia lái xe theo quy định mới, đã có gần 1.000 trường hợp bị lập biên bản xử phạt ở mức cao nhất.

Tài xế Nguyễn Công Dũng (ảnh nhỏ) điều khiển xe SantaFe vi phạm nồng độ cồn ở mức 1,191 miligam/lít khí thở (gấp gần 3 lần mức xử phạt cao nhất) bị CSGT Hà Nội lập biên bản xử phạt 40 triệu đồng, tước GPLX 23 tháng. Ảnh: Văn Huế

Trước mức phạt rất nặng này (40 triệu đồng, tước GPLX 23 tháng), nhiều người đã thực sự “biết sợ” khi nhậu nhẹt xong không dám lái xe mà thuê xe ôm, taxi để đi về; nhiều nhà hàng, quán nhậu cũng thiết lập dịch vụ hỗ trợ khách hàng gửi xe qua đêm hoặc đưa khách về nhà…

Biết sai nhưng vẫn uống

“

Một trong những điểm mới đáng chú ý của Nghị định số 100 là điều chỉnh tăng mức xử phạt đối với 218 hành vi, nhóm hành vi về quy tắc giao thông, trong đó tăng cao mức xử phạt đối với 61 hành vi, nhóm hành vi.

Đặc biệt, đối với hành vi vi phạm quy định về nồng độ cồn, mức xử phạt cao nhất đối với người điều khiển xe ôtô từ 30 – 40 triệu đồng, tước GPLX từ 22 – 24 tháng; đối với người điều khiển xe môtô từ 6 – 8 triệu đồng, tước quyền sử dụng GPLX từ 22 – 24 tháng; người điều khiển xe đạp, xe thô sơ từ 400 – 600 nghìn đồng.

“

Trưa 3/1, Tổ công tác Đội CSGT số 7, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội làm nhiệm vụ trên phố Tố Hữu (quận Thanh Xuân, Hà Nội), phát hiện anh Nguyễn Đức Hải (SN 1973, ở Văn Quán, quận Hà Đông) điều khiển ôtô BKS 30G-070.12 vi phạm nồng độ cồn mức 0,5 miligam/lít khí thở, nên đã lập biên bản xử phạt anh Hải 35 triệu đồng, tước GPLX 23 tháng. Chấp hành ký vào biên bản, anh Hải thừa nhận vừa ăn trưa với bạn và có sử dụng rượu, bia. Dù bị xử phạt ở mức gần kịch khung, song anh Hải cho rằng, mức phạt cao như vậy đủ để răn đe, cảnh báo người dân chấp hành tốt hơn Luật GTĐB và Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia.

Tại Nghệ An, tối 4/1, Đội CSGT-TT Công an TP Vinh (Nghệ An) tiếp tục thực hiện kế hoạch kiểm tra nồng độ cồn người điều khiển phương tiện tại tuyến đường Lê Nin, là tuyến có lưu lượng phương tiện đông, dọc đường có rất nhiều nhà hàng quán nhậu. Chỉ trong 3 giờ, đã có gần 100 trường hợp người điều khiển xe ôtô, môtô được kiểm tra, trong đó cảnh sát phát hiện 5 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.

Điển hình như vào lúc 20h05, CSGT phát hiện anh Võ Tá Trung (SN 1986, công tác tại Bệnh viện Hữu nghị Đa khoa tỉnh Nghệ An) điều khiển xe ôtô BKS 37A-357.28 vi phạm mức 0,280 mg/lít khí thở. Khi bị lập biên bản xử lý, anh Trung thừa nhận: “Tôi biết uống rượu lái xe là sai rồi. Do nhà gần nên tôi mới đi xe về”. Với lỗi này, anh Trung sẽ phải “trả giá” bằng 17 triệu đồng và bị cấm lái xe ôtô trong 18 tháng.

Cũng với lý do tương tự, tài xế Nguyễn Văn Mậu (1958, vi phạm mức 0,077 mg/lít khí thở) tỏ ra rất hối hận: “Biết là vi phạm sẽ bị phạt nặng theo luật mới nhưng cuối năm ngồi liên hoan với bạn cũ chẳng lẽ từ chối 1 – 2 chén rượu”.

Tại Quảng Ninh, 20h ngày 3/1, Công an TP Hạ Long (tỉnh Quảng Ninh) lập chốt trên đường Cái Dăm, phường Bãi Cháy. Tại đây, có rất nhiều lái xe ôtô, xe máy bị yêu cầu dừng xe kiểm tra nồng độ cồn. Tuy nhiên, phần lớn đều chưa nắm rõ được mức phạt mới của Nghị định 100/2019/NĐ-CP. Anh Nguyễn Quang Hùng (phường Hồng Hải, TP Hạ Long) điều khiển xe máy vi phạm 0,22 mg/lít khí thở, bị phạt 2,5 triệu đồng và tước bằng 11 tháng cho biết: “Theo lời cán bộ CSGT thì đây là mức phạt mới theo Nghị định 100, giờ tôi mới biết. Phạt nặng thế này chắc tôi xin chừa”.

Tò mò về việc kiểm tra nồng độ cồn của tổ công tác, bà Nguyễn Thị Hoa, một người dân sống gần đó đang đi xe đạp cũng tranh thủ dừng lại để theo dõi. Khi được cán bộ CSGT phổ biến việc nếu điều khiển xe đạp mà trong người có nồng độ cồn cũng bị xử phạt, bà Hoa thốt lên: “Làm gì có chuyện đó, các chú cứ đùa”. Lúc này, tổ công tác đã phát cho bà Hoa một tờ rơi tuyên truyền Nghị định 100. Cầm trên tay tờ rơi và đọc kỹ, bà Hoa gật đầu hiểu chuyện và nói: “Phạt thế này mới cấm được mấy ông uống rượu lái xe!”.

Kiên quyết xử lý hành vi chống đối, chây ì

Đồ họa: Nguyễn Tường

Tuy nhiên, không phải trường hợp lái xe uống rượu, bia nào cũng nghiêm chỉnh chấp hành việc kiểm tra của CSGT. Trực tiếp tham gia tuần tra kiểm soát, xử lý tài xế uống rượu, bia theo quy định mới, Trung tá Vũ Kiên Cường, Đội CSGT số 10, Phòng CSGT TP Hà Nội cho hay, việc xử lý các tài xế uống rượu, bia thường khó khăn, mất thời gian, bởi những người uống rượu, bia thường thiếu tỉnh táo, khó kiểm soát hành vi. Đa phần họ không nói thật, chỉ nói mình “uống có 1 – 2 chén rượu” nhưng kết quả kiểm tra đo nồng độ cồn lại rất “khủng”. Rồi rất nhiều “ma men” chây ì, không phối hợp, thậm chí gây hấn với tổ công tác…

Như trường hợp tối 3/1, Tổ công tác đặc biệt Y9/141 Công an TP Hà Nội làm nhiệm vụ tại đường Nghiêm Xuân Yên, phát hiện ôtô SantaFe màu trắng BKS 30A-677.37 do anh Nguyễn Công Dũng (SN 1983, phường Hà Cầu, quận Hà Đông) điều khiển chạy tốc độ cao nên ra tín hiệu dừng xe. Khi bị dừng xe, tài xế Dũng không phối hợp kiểm tra và phải hơn 2 giờ sau, cảnh sát mới đo được nồng độ cồn với mức 1,191 miligam/lít khí thở, gấp gần 3 lần mức xử phạt cao nhất. Tài xế Dũng đã bị lập biên bản xử phạt 40 triệu đồng, tước GPLX 23 tháng.

Tương tự là trường hợp tài xế Võ Thanh Hải, điều khiển xe ôtô BKS 37A-398.76, chở theo con nhỏ trên đường Lê Nin, TP Vinh, Nghệ An. Tài xế vi phạm mức 0,359 mg/lít khí thở nhưng không ký vào biên bản, liên tục bỏ đi gọi điện thoại. Sau hơn 1 tiếng, cảnh sát buộc phải đưa cả người và xe về trụ sở. Cũng tại địa điểm trên, tài xế Phạm Văn M. (SN 1981) trú tại xã Thanh Mỹ, huyện Thanh Chương, Nghệ An) có biểu hiện say xỉn, chống đối bằng cách đóng cửa xe bỏ đi, sau đó gọi vợ mình tới và nói vợ mới là người lái xe. Lực lượng chức năng phải cẩu xe và đưa cả người điều khiển về trụ sở, lập biên bản và phạt tài xế M. 35 triệu đồng, tước GPLX 23 tháng.

Nhiều nhà hàng, quán nhậu hỗ trợ khách

“

Để Nghị định 100 của Chính phủ đi vào cuộc sống, Vụ ATGT đang nghiên cứu, phối hợp với Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia xây dựng, ban hành văn bản do Bộ trưởng Bộ GTVT kiêm Phó chủ tịch Thường trực Ủy ban ATGT Quốc gia Nguyễn Văn Thể ký gửi các địa phương và cơ quan liên quan để triển khai Nghị định. Ngay trong tuần tới, Vụ ATGT cũng sẽ phối hợp với Tổng cục Đường bộ VN tổ chức Hội nghị trực tuyến với các Sở GTVT và lực lượng TTGT đôn đốc tăng cường thực hiện, đặc biệt trong dịp Tết Nguyên đán và lễ hội Xuân 2020.
Ông Nguyễn Văn Thạch, Vụ trưởng Vụ ATGT (Bộ GTVT)

“

Trong những ngày qua, ghi nhận của PV Báo Giao thông tại một loạt quán nhậu, nhà hàng trên đường Lê Quang Đạo (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) cho thấy, nhiều người sau khi uống rượu, bia xong đã gọi taxi, Grab, xe ôm… ra về. Chị Diệp, quản lý quán lẩu Tường An trên đường Lê Quang Đạo cho hay, mấy ngày nay, câu chuyện tăng mức xử phạt vi phạm nồng độ cồn được nhiều thực khách trong quán nhắc tới. “Nhiều khách uống say cũng gọi xe về, gửi xe tại quán. Do điều kiện của quán chật hẹp nên khách gửi xe máy, quán mới nhận được”, chị Diệp cho biết.

Tại TP HCM, nhiều nhà hàng, quán ăn cũng đã áp dụng nhiêu giai phap hô trơ khach khi đên quan ma co sư dung rươu bia như: Hỗ trợ khách gửi xe qua đêm, có sẵn một đội tài xế chuyên biệt chở khách hay liên kết với các đơn vị cung cấp dịch vụ đặt xe để hỗ trợ khách di chuyển. Anh Nguyên Thê, chu môt quan nhâu trên đương Lê Văn Viêt (quận 9) cho biết, quan săn sang goi taxi, xe ôm chơ khách vê đên tân nha, xe co thê gửi qua đêm khi khach có nhu cầu.

Theo ghi nhận tại một số quán nhậu trên đường Phạm Văn Đồng, quận Thủ Đức vào ngày cuối tuần, khách đến quán vẫn rất đông. Tuy nhiên, nhiều người đã biết đến quy định mới trong việc xử phạt uống rượu, bia khi lái xe nên nhiều người đã gọi taxi, xe ôm thay vì tự lái xe về nhà. Một quản lý của nhà hàng Bia Tuyết trên đường Đỗ Xuân Hợp, quận 9 cho biết, quán đã bố trí nhân viên đưa khách về tận nhà khi có nhu cầu. Nhà hàng cũng bố trí giữ xe qua đêm cho khách, kể cả ôtô.

Thậm chí, tại TP Hà Tĩnh, tỉnh Hà Tĩnh, không phải đến bây giờ mà đã gần 1 năm nay nhà hàng V.B ở đường La Sơn Phu Tử cũng triển khai dịch vụ dùng xe gia đình chở khách miễn phí trong các trường hợp khách quá chén. Mặc dù vậy, dịch vụ này không được khách đón nhận.

Tương tự, đã từ lâu, nhà hàng N.T. (đóng trên đường Lê Duẩn) đã quyết định hỗ trợ tiề.n taxi trên hóa đơn (10%) cho khách hàng đến ăn uống tại nhà hàng. Chị Lê Đài Trang, chủ nhà hàng N.T. cho biết: “Tuy nhiên, cho đến nay vẫn chưa thấy khách hàng nào sử dụng đúng mục đích ưu đãi trên của nhà hàng!”.

Theo chị Trang, hiện tại lượng khách hàng đến nhà hàng ăn uống vẫn như những ngày trước đó, tuy nhiên nhiều khách hàng đã chủ động đi taxi tới thay vì tự lái xe. “Nhà hàng đang xây dựng phương án tuyển một số nhân viên có sức khỏe, có bằng lái xe máy, ôtô để đưa trả khách trong bán kính 5km. Với những khách ở xa, nhà hàng sẽ căn cứ tổng giá trị hóa đơn để hỗ trợ tiề.n taxi phù hợp”, chị Trang cho biết thêm.

Trung tướng Vũ Đỗ Anh Dũng, Cục trưởng Cục CSGT:
Cần sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị

Trước tình hình trật tự ATGT ngày càng phức tạp hiện nay, việc quy định cấm triệt để sử dụng rượu, bia khi điều khiển phương tiện trong Luật Phòng, chống tác hại rượu, bia và việc sửa đổi, bổ sung các hành vi mới, nâng mức xử phạt đối với các hành vi vi phạm – nguyên nhân trực tiếp gây ra TNGT của Nghị định số 100 là rất đồng bộ, kịp thời. Luật và Nghị định sẽ là cơ sở pháp lý quan trọng để các lực lượng làm công tác bảo đảm trật tự, ATGT vận dụng và thực hiện.

Tuy nhiên, để góp phần đưa Luật cũng như Nghị định đi vào cuộc sống cần phải có sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị, các cấp, các ngành, sự ủng hộ của người dân; sự vào cuộc của các cơ quan thông tin đại chúng để người dân nắm vững và thực hiện nghiêm túc.

L.Huế

Ăn hoa quả “dính” nồng độ cồn, xử lý thế nào?

Trước việc nhiều người lo ngại sau khi ăn một số loại trái cây khiến hơi thở có nồng độ cồn khi tham gia giao thông sẽ bị xử phạt, bà Trần Thị Trang, Phó vụ trưởng Vụ Pháp chế, Bộ Y tế – đại diện cơ quan soạn thảo Luật Phòng, chống tác hại rượu, bia cho biết, việc sử dụng một số loại trái cây cũng dẫn tới kết quả có nồng độ cồn trong hơi thở, có thể gây nhầm lẫn trong việc xử phạt người tham gia giao thông.

Tuy nhiên, bà Trang nhấn mạnh, các sản ph ẩm thực phẩm để lại nồng độ cồn trong cơ thể nhưng rất nhỏ, không đáng kể. Trong quá trình thông tin, giáo dục, tuyên truyền thực hiện Luật, Bộ Y tế sẽ phổ biến những vấn đề về mặt khoa học để lực lượng chức năng nắm được. Với những trường hợp có nồng độ cồn trong hơi thở rất nhỏ, gần như không đáng kể thì đó không phải là đối tượng để xử phạt.

Trong khi đó, Trung tá Vũ Kiên Cường, Đội CSGT số 10, Phòng CSGT TP Hà Nội cho hay, có không ít trường hợp say rượu, khi bị CSGT kiểm tra lại viện lý do ăn hoa quả. “Nhưng thực tế thì không có chuyện ăn hoa quả mà lại vi phạm nồng độ cồn, bởi máy kiểm tra nồng độ cồn là trang thiết bị của ngành công an cung cấp, có kiểm định, niêm phong kẹp chì, thời gian sử dụng rõ ràng nên sai số rất thấp. Hơn nữa, nếu uống rượu, bia thì nồng độ cồn lưu lại trong hơi thở rất lâu, nếu người vi phạm không công nhận thì có thể đưa đi xét nghiệm má.u”, Trung tá Cường khẳng định.

Tương tự, Trung tá Vũ Mạnh Nam, Phó đội trưởng Đội CSGT số 7, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho biết, kể từ khi ra quân thực hiện theo Nghị định 100, đơn vị chưa bắt gặp trường hợp nào chỉ vì ăn hoa quả mà bị “dính” nồng độ cồn cả.

Văn Huế

Tập trung xử lý trên các tuyến đường có nhiều quán nhậu

Trung tá Vũ Văn Hoài, Đội trưởng Đội Tuyên truyền, khám nghiệm điều tra TNGT, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho biết, tính từ ngày 1 – 4/1, lực lượng CSGT Hà Nội đã kiểm tra lập biên bản 22 trường hợp vi phạm nồng độ cồn. Nhiều trường hợp bị xử phạt ở mức cao nhất 40 triệu đồng, tước GPLX 23 tháng khiến các tài xế đều “thấm thía”, tự rút ra bài học “đã uống rượu, bia không cầm lái”. “Mức phạt cao, thời gian tước GPLX dài nên nhiều tài xế đã biết sợ. Kết quả này sẽ tác động tích cực đến công tác đảm bảo trật tự ATGT, nhất là trong dịp Tết này”, Trung tá Hoài nói.

Theo Trung tá Hoài, khi triển khai xử lý vi phạm nồng độ cồn theo quy định mới, Phòng CSGT huy động lực lượng, tập trung vào các cung đường gần quán nhậu, nhà hàng. Các chốt TTKS hoạt động 24/24h mang lại tính răn đe rất cao. Nhiều trường hợp vừa rời quán nhậu đã bị xử lý, ngăn chặn kịp thời.

Trong khi đó, Phòng CSGT Công an TP HCM cho biêt, từ ngày 1 – 2/2, cac tô công tac của Phòng đã lập biên bản gần 70 trường hợp vi phạm quy định về nồng độ cồn. Tại Ninh Thuận, Đai ta Lê Mai, Trương phong CSGT Công an tinh cũng cho biêt, trong 3 ngay từ 1 – 3/1, CSGT đã lâp biên ban xử phạt 16 trương hơp lai xe co sư dung rươu, bia theo Nghi đinh mơi.

Tại Quảng Ninh, ông Nguyễn Thiên Vương, Phó chánh văn phòng Ban ATGT tỉnh cho biết, sau khi có Nghị định 100, Ban ATGT tinh đã có công văn gửi các địa phương, sở, ngành, trường học… phổ biến, tuyên truyền nội dung Nghị định. Đặc biệt, Ban ATGT đang hoàn thiện các băng zôn, tờ rơi và tổ chức các buổi tọa đàm để tuyên truyền Luật GTĐB theo Nghị định 100 đến với người dân.

Tại Nghệ An, Công an TP Vinh cho biết, việc kiểm tra nồng độ cồn sẽ được gắn liền với quá trình thực thi nhiệm vụ của mỗi tổ công tác ở mỗi tuyến đường, đồng thời sẽ được tiến hành thường xuyên.

Thượng tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng phòng Tuyên truyền và phổ biến pháp luật về ATGT, Cục CSGT (Bộ Công an) thông tin, sau 2 ngày (1 – 2/1), lực lượng CSGT trên toàn quốc đã phát hiện, xử lý 615 trường hợp vi phạm nồng độ cồn và phạt tiề.n hơn 816 triệu đồng.

Được biết, việc xử lý hành vi uống rượu, bia lái xe theo quy định mới sẽ được lực lượng CSGT toàn quốc thực hiện thường xuyên, liên tục. Trước đó, Cục CSGT cũng đã mở đợt cao điểm bảo đảm trật tự ATGT – trật tự xã hội dịp Tết Nguyên đán Canh Tý và các Lễ hội đầu xuân năm 2020, thời gian từ ngày 1/12/2019 đến hết ngày 14/2/2020. Trong đó, lực lượng CSGT toàn quốc sẽ tập trung lực lượng tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, nhất là vi phạm về nồng độ cồn, m.a tú.y…

Nhóm PV

Theo atgt.vn