Dân ngăn cản thi công đòi quyền lợi
Hơn 60 hộ dân xã Mai Pha, TP.Lạng Sơn đã dựng lều ngăn cản việc hoàn thành cầu Thác Mạ, sau khi phát hiện cơ quan chức năng giấu nhẹm văn bản của Chủ tịch thành phố liên quan đến việc bố trí tái định cư cho các hộ di dời để lấy đất xây cầu.
Dân dựng lều đòi hỏi tái định cư- Ảnh: Thanh Hiền
Cầu Thác Mạ (hay còn được gọi là cầu 17.10), bắc qua sông Kỳ Cùng nối P.Đông Kinh với xã Mai Pha, TP.Lạng Sơn được khởi công xây dựng từ tháng 10.2013, với diện tích sử dụng đất 55.894 m2. Thực hiện chủ trương, chính sách của nhà nước, trên 60 hộ dân thuộc xã Mai Pha đã chấp hành di dời nhà cửa, vườn tược, nhận đền bù GPMB, tạo điều kiện để cầu có thể hoàn thành, đưa vào sử dụng vào cuối năm nay, nhân kỷ niệm 65 năm ngày giải phóng Lạng Sơn (17.10.1950 – 17.10.2015).
Tuy nhiên, gần đây, người dân phát hiện ra văn bản số 1535/QĐ-UBND ban hành ngày 4.6.2014 do ông Bùi Văn Côi, Chủ tịch TP.Lạng Sơn ký về quyết định quy chế bố trí giao đất tái định cư. Trong đó nêu rõ: “Các trường hợp bị thu hồi đất nông nghiệp (có cạnh tiếp giáp mặt đường của khu đất dài 20 m trở lên) tại vị trí mặt đường giao thông thuận lợi được ưu tiên bố trí tái định cư…”. Soi chiếu vào điều kiện cụ thể của mình, người dân cho rằng, các cơ quan chức năng, cán bộ chuyên môn của thành phố lấp liếm, “quên” không phổ biến văn bản này, khiến các hộ dân không được hưởng quyền lợi chính đáng.
Video đang HOT
Vì vậy, từ đêm 5.10, hàng chục hộ dân đã dựng bạt, làm lều chặn giữa đường từ cầu Thác Mạ đến khu vực khu dân cư thôn Rọ Phải, Co Măn; đồng thời làm đơn kiến nghị gửi cấp có thẩm quyền ở địa phương. Ngày 6.10, UBND TP.Lạng Sơn đã tổ chức đối thoại với các hộ dân kể trên, nhưng chưa trả lời dứt điểm nguyện vọng bố trí tái định cư của bà con, nên dân vẫn căng lều bạt, án ngữ công trình.
Chiều 8.10, trao đổi với chúng tôi, Chủ tịch UBND TP.Lạng Sơn Bùi Văn Côi cho biết: Sau khi họp với dân, lãnh đạo thành phố dự kiến đưa ra hai phương án tái định cư cho những hộ dân bị ảnh hưởng dự án cầu Thác Mạ: Các hộ dân sẽ được bố trí tại khu dân cư Nam thành phố, hoặc được bố trí tại khu tái định cư Mai Pha.
Lê Thanh Hiền
Theo Thanhnien
TP HCM muốn xây cầu 800 tỷ đồng giảm ùn tắc phía Đông
Cầu dài hơn 500 m sẽ kết nối đại lộ Mai Chí Thọ với đường Vành đai đông góp phần giảm áp lực giao thông trên đường Đồng Văn Cống ở cửa ngõ phía Đông TP HCM.
UBND quận 2 vừa kiến nghị UBND TP HCM chỉ định một đơn vị làm chủ đầu tư xây cầu vượt sông Giồng Ông Tố với quy mô sáu làn xe, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 800 tỷ đồng.
Cầu Giồng Ông Tố 2 trên đường Đồng Văn Cống thường xuyên bị ùn tắc do container vào cảng Cát Lái quá đông. Ảnh: Hữu Nguyên
Theo UBND quận 2, cầu vượt sông Giồng Ông Tố nằm trên trục đường chính hướng Bắc - Nam của quận có chức năng kết nối khu dân cư Bắc xa lộ Hà Nội và khu dân cư Thạnh Mỹ Lợi.
Công trình sẽ kết nối đường Mai Chí Thọ với đường Vành đai phía đông làm giảm áp lực về giao thông trên tuyến đường Đồng Văn Cống. Đồng thời, cây cầu cũng góp phần hoàn chỉnh hệ thống giao thông trên địa bàn quận 2 tại khu vực phường An Phú, Bình Khánh, Bình Trưng Tây, Thạnh Mỹ Lợi (ven sông Sài Gòn).
Trước đó, vào năm 2008, UBND thành phố đã giao cho 2 công ty cùng góp vốn thực hiện dự án này. Tuy nhiên, do thị trường bất động sản giai đoạn này gặp nhiều khó khăn, các doanh nghiệp trên không thể đầu tư xây dựng dự án như ban đầu.
UBND TP HCM vừa giao một tập đoàn tư nhân lâp thiêt kê sơ bô hai cây câu Binh Quơi - Thu Đưc 2 va Binh Quơi - Rach Chiêc với chi phi dự kiến khoang 4.000 tỷ đông. Hai cây cầu này sẽ được xây dưng theo hinh thưc PPP (đối tác công - tư) dưới dạng hơp đông xây dưng - chuyên giao (BT).
Đây là 2 trong số 5 cây cầu đã được TP HCM phê duyệt nhằm kết nối bán đảo Thanh Đa (quận Bình Thạnh) với các quận khác. Theo quy hoạch bán đảo này được xây dựng thành khu đô thị sinh thái kết hợp cảnh quan thiên nhiên, du lịch nghỉ dưỡng, trung tâm thương mại. Đây cũng là trung tâm tri thức và công nghệ mới với 45.000 dân, tăng gấp 3 lần so với số dân hiện hữu của phường 28.
Hữu Nguyên
Theo VNE
Đề xuất xây cầu 5.300 tỷ nối huyện đảo Cần Giờ với Nhà Bè Cầu dài 3,4 km với 4 làn xe, tĩnh thông thuyền 55 m, nối huyện đảo Cần Giờ với Nhà Bè (TP HCM) có tổng mức đầu tư hơn 5.300 tỷ đồng. Một công ty cổ phần đô thị du lịch vừa đề xuất UBND TP HCM được nghiên cứu dự án xây cầu Cần Giờ (huyện Nhà Bè - Cần Giờ) bắc...