Đan Mạch ‘bật đèn xanh’ cho dự án Dòng chảy phương Bắc 2
Ngày 1/10, Đan Mạch đã “bật đèn xanh”, cho phép tập đoàn Nord Stream AG do Nga đứng đầu vận hành hệ thống đường ống dẫn khí tự nhiên biển Baltic đi qua vùng biển Đan Mạch.
Trung tâm kết nối các đường ống dẫn khí đốt của Dự án Dòng chảy phương Bắc. Ảnh (tư liệu): AFP/TTXVN
Dự án mang tên Dòng chảy phương Bắc 2, trị giá 9,5 tỷ euro (10,75 tỷ USD), khi hoàn tất có thể tăng gấp đôi mức vận chuyển lượng khí tự nhiên từ Nga tới Đức, nền kinh tế lớn nhất châu Âu, qua lòng biển Baltic. Ban đầu, dự án dự kiến hoàn tất vào cuối năm 2019, nhưng sau đó lâm vào cảnh ngưng trệ do Mỹ áp đặt lệnh trừng phạt các công ty tham gia hoặc hỗ trợ xây dựng dự án, khiến công ty Allseas – một liên danh của Hà Lan và Thụy Sĩ – phải bỏ dở việc xây dựng những km cuối cùng. Tại khu vực biển Baltic, do còn nhiều bom mìn còn sót lại sau chiến tranh nên việc sử dụng vùng biển ở đây phải có giấy phép đặc biệt.
Hiện dự án này đã hoàn thiện trên 90% khối lượng công việc. Theo kế hoạch, dự án đi vào hoạt động từ đầu năm 2021 sẽ giúp tăng gấp đôi công suất của hệ thống Dòng chảy phương Bắc 1 hiện nay đưa khí đốt từ Nga đến Đức.
Video đang HOT
Chiến hạm Nga va chạm tàu buôn
Tàu hải quân Nga va chạm với tàu hàng dân sự treo cờ Quần đảo Marshall sáng nay ở phía nam eo biển Sound nằm giữa Đan Mạch và Thụy Điển.
Tàu hàng Ice Rose đang đi từ St.Petersburg, Nga đến Gothenburg ở Thụy Điển, thì va chạm với tàu Nga tại vùng biển Đan Mạch, gần cầu Oresund bắc qua eo biển Sound, phát ngôn viên Trung tâm Tác chiến chung Đan Mạch hôm nay cho biết tại Copenhagen.
Ông cho biết tàu Nga được phép vào vùng biển Đan Mạch và đã thông báo cho giới chức Đan Mạch về sự hiện diện của mình. Không ai trên tàu Ice Rose bị thương và không có dấu hiệu tràn dầu.
Hạm đội Baltic của Nga xác nhận vụ va chạm và cho biết con tàu trong sự cố là tàu chống ngầm cỡ nhỏ Kazanets. Nó đang quay trở lại cảng Baltyisk ở vùng Kaliningrad.
Tàu Ice Rose tại Guatemala tháng 9/2015. Ảnh: Shipspotting.
Hiện chưa rõ nguyên nhân vụ va chạm, khu vực xảy ra sự cố được cho có sương mù. Đan Mạch đang dẫn đầu cuộc điều tra và cũng yêu cầu Thụy Điển giúp đỡ.
Hải quân Đan Mạch cho biết tàu Ice Rose neo đậu tại vùng biển nước này sau vụ va chạm và sẽ "được giữ ở đây cho đến khi được xác nhận có thể tiếp tục hải trình".
Maestro Shipmanagement có trụ sở tại Cyprus, công ty quản lý tàu Ice Rose, xác nhận sự cố đã xảy ra nhưng từ chối bình luận thêm và cho biết họ đang chờ thêm thông tin từ giới chức Đan Mạch. Chủ sở hữu con tàu, Maestro Shipping có trụ sở tại Thụy Sĩ, cũng từ chối bình luận.
Eo biển Sound nằm giữa Đan Mạch và Thụy Điển. Đồ họa: Wikimedia Commons.
Danh tiếng toàn cầu Mỹ xuống thấp nhất trong hai thập kỷ Quan điểm tích cực toàn cầu về hình ảnh của Mỹ giảm xuống mức thấp nhất trong gần hai thập kỷ qua, theo kết quả khảo sát của Pew. Kết quả cuộc thăm dò "Thái độ Toàn cầu Pew" được Trung tâm Nghiên cứu Pew công bố ngày 14/9 cho thấy quan điểm tích cực về Mỹ trên thế giới đã giảm xuống...