Dân đi đường vòng để tránh nộp phí qua cầu

Nhiều tài xế chọn cách đi đường vòng dù gập ghềnh để tránh bị thu phí nhiều lần. Trong khi đó, chính quyền xã chỉ biết mỗi tháng thu lại 7 triệu đồng mà không cần biết số tiền thu thực tế là bao nhiêu.

Đi đường vòng để tránh nộp phí nhiều lần

Cầu Tân Minh bắc qua sông Nhuệ (thuộc xã Tân Minh, huyện Thường Tín, Hà Nội) đi vào hoạt động từ năm 1984. Từ thời điểm đó chính quyền xã Tân Minh đã thu phí qua cầu .

Các phương tiện là ô tô qua cầu đều phải nộp phí mà không hề có vé.

Theo đó, từ năm 1984 đến năm 2009, UBND xã Tân Minh tổ chức đấu thầu rộng rãi việc thu phí cầu. Cụ thể, tổ chức cá nhân thắng thầu sẽ được đứng ra tổ chức thu phí đối với tất cả các phương tiện và người đi bộ qua cầu.

Nhưng từ năm 2009 trở lại đây, UBND xã Tân Minh đã chuyển giao hẳn công tác thu phí này cho Ban công an xã. Từ thời điểm này, chỉ thu phí đối với ô tô.

Việc thu phí không cần vé mà chỉ có một bảng giá thông báo đặt ở đầu cầu.

Theo phản ánh của người dân, việc thu phí khá lộn xộn và “tùy hứng’ của nhân viên thu phí.

“Cứ mỗi lượt đi qua họ thu 10 nghìn, có ngày tôi đi lại đến chục lần mất cả trăm ngàn. Tất cả các giao dịch thu phí đều thỏa thuận bằng miệng chứ không có văn bản giấy tờ gì”. Anh Nguyễn Đình Toán ( Xã Tân Minh – huyện ThanhTrì) cho biết.

Do đi lại nhiều lần trong ngày, tránh việc bị thu phí quá nhiều, tài xế ở đây phải đi đường vòng để tránh phải nộp quá nhiều phí. Cụ thể, mỗi lần như vậy họ phải đi theo con đường đất dọc sông Nhuệ để đi qua xã Tiền Phong rồi qua cầu của xã này (Cầu Tiền phong thuộc xã Tiền phong, huyện Thanh Trì, cầu này không thu phí – PV).

“Chẳng ai muốn đi như thế. Đường đất gập ghềnh lại xa nhưng mỗi ngày qua cầu bao nhiêu lượt đều phải đóng tiền thì quá nhiều chúng tôi không kham nổi. Nếu nộp theo tháng, số tiền là 400 nghìn”. Anh Toán cho biết thêm.

Theo quan sát của PV tại cầu Tân Minh, rất nhiều xe ô tô mỗi khi đi qua đều dừng lại ở đầu cầu để nộp phí. Chỉ những xe nộp theo tháng mới được đi qua thoải mái, nhân viên thu phí cũng chỉ nhận xe theo cảm quan chứ cũng chẳng có giấy tờ hay vé mỗi khi thu phí.

Thống kê sơ bộ, tại xã Tân Minh hiện có không dưới 100 đầu xe ô tô, chưa kể bến tập kết hàng chục xe tải (ở thôn Triều Đông) chuyên chở đồ gốm phải đi qua cầu Tân Minh mỗi ngày.

Chính quyền xã chỉ biết thu 7 triệu đồng mỗi tháng?

Trao đổi với PV, ông Đinh Bá Vinh – Chủ tịch UBND xã Tân Minh cho biết: Việc chính quyền xã đứng ra lập trạm thu phí cầu là dựa trên căn cứ theo quyết định số 38/2009/QĐ – UBND. Từ năm 2009 với lý do an ninh, chính quyền xã giao thẳng cho Ban công an xã mà trực tiếp hai công an viên Nguyễn Văn Ngõ và Nguyễn Văn Phú.

Theo hợp đồng giữa UBND xã với Ban công an, mức thu phí đối với ô tô qua cầu là 10.000 đồng/lượt. Cũng theo hợp đồng này, mức khoán là 7 triệu đồng/ tháng.

Hợp đồng ký giữa UBND xã với hai công an viên là Nguyễn Văn Ngõ và Nguyễn Văn Phú.

Trả lời câu hỏi của phóng viên về việc thu phí cầu không cần vé, liệu chính quyền xã có biết đơn vị khai thác là Ban công an xã thu được một tháng bao nhiêu tiền? ông Vinh cho biết: “Chúng tôi chỉ biết thu 7 triệu đồng/ tháng theo đúng hợp đồng, còn việc Ban công an xã thu được bao nhiêu tiền tôi không thể kiểm soát được”.

Bên cạnh đó, Chủ tịch UBND xã Tân Minh cũng cho biết thêm: Số tiền thu được nếu thừa thiếu thế nào thì cũng do Ban công an tự cân đối. Nếu số tiền thu vượt so với số tiền khoán 7 triệu đồng để nộp cho UBND thì số tiền dư ra sẽ được dùng làm tiền bồi dưỡng các nhân viên thu phí.

Theo Bee.net.vn