Dân chơi xe cổ toàn quốc hội tụ tại Sài Gòn
Những người chơi xe cổ trên toàn quốc vừa có buổi tụ họp nhân dịp sinh nhật một câu lạc bộ xe cổ nổi tiếng tại Sài Gòn.
Ngày 10/8, tại câu lạc bộ xe cổ Hồng Cường, quận Thủ Đức, TP. HCM, những người chơi xe cổ trên toàn quốc đã tề tựu đông đủ nhân dịp sinh nhật lần thứ 3 của câu lạc bộ này. Từ 7h sáng, đoàn xe cổ do CLB môtô Thủ Đức hộ tống đã diễu hành qua những tuyến đường Sài Gòn, trong đó có đại lộ Phạm Văn Đồng đẹp nhất thành phố. Sau đó, đoàn quay trở lại chuẩn bị cho chương trình thi xe đẹp.
Những chiếc xe cổ đủ thể loại được những người dự thi đem vào khu vực trưng bày. Mỗi xe được dán một số báo danh để ban giám khảo chấm điểm. Cũng nhân dịp này, câu lạc bộ Hồng Cường giới thiệu tới quan khách bộ sưu tập xe cổ quý giá. Những chiếc xe được diễu hành cùng dàn người mẫu mặc trang phục người Sài Gòn trong những năm giữa thế kỷ 20.
Đây là khu trưng bày những chiếc Mobylette, từ những xe nguyên bản tới xe độ.
Và đặc biệt là cặp đôi xe Rumi Formichino, được hãng Rumi của Ý sản xuất vào năm 1954. Những chiếc xe này được rao bán trên eBay với giá khoảng 8.000 USD.
Tham gia chương trình lần này, các hội nhóm có dịp trưng bày những chiếc xe yêu quý của mình với công chúng, đồng thời giao lưu, trao đổi kinh nghiệm chơi cũng như bảo dưỡng xe cổ.
Từ những chiếc xe cho tới các phụ kiện đều gợi nhớ những kỷ niệm một thời. Tuy nhiên, trong chương trình lần này, những người chơi xe cổ khá đa dạng về độ tuổi, từ những người cao niên, trung niên cho tới những bạn trẻ. Niềm đam mê chung là lý do khiến những con người xa lạ cách nhau cả nghìn km xích lại gần nhau.
Có rất nhiều hãng xe cũng như các dòng xe tham gia. Theo giải thích của ban tổ chức, xe nguyên bản là những chiếc xe còn zin, chưa sơn hay thay phụ kiện. Tỷ lệ zin càng cao thì chiếc xe càng có giá trị. Chính vì vậy, chơi xe cổ cần sự am hiểu và kiến thức nhất định để đánh giá chiếc xe.
Nhiều chiếc xe bóng bẩy nhưng được xếp vào hàng xe phiên bản, tức là xe đã tân trang nhưng không phải xe độ. Loại xe này tuy ngoại hình đẹp hơn nhưng lại không được đánh giá cao bằng xe nguyên bản.
Đây là khu vực trưng bày những chiếc Yamaha đã được tân trang.
Chiếc Honda 66 trị giá 30 triệu đồng được đem ra làm giải thưởng cho người may mắn nhất trong phần quay số trúng thưởng. Đây là một trong những chiếc xe đầu tiên trong bộ sưu tập xe cổ của Hồng Cường.
Video đang HOT
Và một thành viên của CLB xe cổ Thuận Phú (áo xanh đứng giữa) đã may mắn trúng giải thưởng này. Các thành viên trong ban Giám đốc CLB Hồng Cường vui vẻ trao giải cho chàng trai may mắn nhất chương trình.
Chương trình cũng tổ chức bán đấu giá những sản phẩm của nhà tài trợ để sung vào quỹ người nghèo địa phương.
Những nhà hảo tâm trả mức giá cao nhất cho các sản phẩm đứng trên sân khẩu nhận hàng. Trong đó, khách hàng trả giá cao nhất cho chiếc mũ trắng đến từ Campuchia.
Rất nhiều câu lạc bộ xe cổ trên toàn quốc đều có mặt. CLB xe cổ Bỉm Sơn, Thanh Hóa đã vượt quãng đường hàng nghìn km để hội ngộ cùng những người chung niềm đam mê.
Vị khách này trở về từ Hong Kong. Anh là một cascadeur đang làm việc tại đây, nhưng khi nghe tin có đại hội xe cổ đã bay về để kịp đăng ký tham dự.
Thành viên ban giám khảo là những người giàu chuyên môn trong lĩnh vực chơi xe cổ. Dựa vào các tiêu chí, ban giám khảo đã chọn ra những chiếc xe đẹp nhất trong các thể loại để trao giải.
Những chiếc xe đạt giải nhất và nhì trong ba thể loại: xe nguyên bản, xe phiên bản và xe độ của thương thiệu Mobylette.
Chiếc Velo Solex cùng chủ nhân nhận được giải xe độc tại cuộc thi. Đây cũng là chiếc xe được Mr.Bean sử dụng trong phim “Mr. Bean Holiday”.
Bộ ba xe Vespa nguyên bản.
Chiếc Honda 66 nguyên bản này được bình chọn là xe đẹp nhất.
Chiếc Rumi Formichino màu trắng nguyên bản thuộc dạng cực hiếm tại Việt Nam.
4h chiều, chương trình kết thúc, những người chơi xe cổ lần lượt ra về. Chương trình offline xe cổ toàn quốc lần tới dự kiến sẽ được tổ chức vào tháng 5/2015 tại một tỉnh miền Tây.
Minh Anh
Theo TTVN
Dân chơi xe cổ đã mắt với chiếc Rumi Fomichino giá 8000 USD
Theo chủ nhân của chiếc xe cho biết, mẫu xe này hiện nay ở Việt Nam chỉ có 4 chiếc và anh là người may mắn có được 2 trong số đó.
Trong Ngày hội xe cổ lần 3 được tổ chức tại Câu lạc bộ xe cổ Hồng Cường, giới mê xe cổ thành phố HCM phải trầm trồ khi được tận mắt chiêm ngưỡng 2 chiếc xe cổ Rumi Formichino thuộc dạng hiếm có ở Việt Nam.
Hai chiếc xe Rumi Fomichino màu trắng và cam xuất hiện tại ngày hội thuộc sở hữu của anh Tuấn CD, một tay chơi xe cổ được nhiều người biết đến tại TP.HCM.
Hai chiếc Rumi Formichino được trưng bày tại Ngày hội xe cổ
Anh Tuấn CD cho biết, chiếc màu trắng được anh giữ lại gần như toàn bộ từ máy móc đến màu sơn của chiếc xe "zin", chỉ có bánh xe là đồ mới. Còn chiếc màu cam nguyên bản là màu xanh.
Chiếc màu trắng được chủ nhân giữ lại gần như nguyên bản vốn có
Điều khác biệt của Rumi Formichino so với các dòng xe cùng thời khác là chân số (1 số tới, 3 số lùi) và chân đạp khởi động xe được thiết kế bên phải, chân thắng ở bên trái. Độc đáo ở chỗ chân đạp khởi động xe và chân thắng đều hoạt động ngược, tức là khi đạp khởi động xe thì phải đạp tới thay vì đạp ra sau như các loại xe khác.
Chân đạp và cần số được thiết kế bên phải thân xe
Chân thắng (phanh) lại ở bên trái
Thân xe được làm hoàn toàn từ nhôm. Bộ phận máy của xe được thiết kế nằm giữa liên kết phần đầu và đuôi xe bằng 18 con ốc, tạo thành một thể thống nhất rất chắn chắn. Động cơ nhà sản xuất sử dụng cho phiên bản này là động cơ 2 thì, dung tích 125 phân khối.
Bộ chế hòa khí được bố trí phía dưới bình xăng
Logo của nhà sản xuất
Trên tay ga vẫn còn thấy rõ tên nhà sản suất
Nắp bình xăng được chạm nổi tinh xảo
Hộp đựng đồ nghề được thiết kế lạ mắt ngay dưới yên xe
Khi cần lấy ra dễ dàng
Bô xe được đúc bằng nhôm, khi nổ phát ra tiếng "hụ" liên hồi. Chính vì thế mà nhiều dân chơi xe hay gọi Rumi Formichino là xe Rumi "hụ"
Mâm của bánh trước và sau được chủ nhân giữ lại theo nguyên bản
Theo anh Tuấn CD, hiện dòng xe này được rao bán trên web mua bán trực tuyến Ebay với giá khoảng 8000 USD.
Dòng xe Rumi Formichino, dịch sag tiếng Việt là "con kiến nhỏ", được hãng Rumi của nước Ý sản xuất vào năm 1954. Trước đó Rumi được biết đến là hãng sản xuất ra các dòng xe đua, từng thống trị các đường đua ở Ý và Pháp lúc bất giờ.
Một số mẫu xe mang lại tiếng tăm cho Rumi phải kể đến là Gobbetto, Junior Corsa, Junior Gentleman, Tipo Sport...Tuy nhiên, đến những năm 1960, do không cạnh tranh được với các nhà sản xuất lớn như Piaggio, Innocentti... Rumi dần ngưng sản xuất và đóng cửa nhà máy.
Chính vì số lượng có hạn và được sản xuất từ hơn 60 năm trước nên khi mẫu xe này xuất hiện đã làm thỏa "cơn nghiện" của giới mê xe cổ, khi bấy lâu nay chỉ biết đến Rumi Formichino qua hình ảnh.
Theo Infonet
"Chơi" xe côn tay với 10 triệu đồng Bạn "trót" có niềm đam mê đi xe côn tay, lại đang là sinh viên mà bố mẹ cũng không dư giả gì. Bạn vẫn có cơ hội chọn những chiếc xe côn tay cũ với giá chỉ trên dưới chục triệu đồng. "Chơi" xe kiểu "con nhà nghèo" Xe côn tay thông thường là những chiếc xe máy có dung tích xi-lanh...