Dân chơi Sài Gòn độ Honda WINNER X mới cứng theo phong cách Street Drag

Một người dùng tại Sài Gòn đã độ lại phần ngoại hình chiếc xe côn tay Honda WINNER X vừa “ra lò” theo phong cách Street-Drag cực chất.

Mới đây, Honda Việt Nam vừa ra mắt mẫu xe côn tay Honda Winner X 2019 mới. Có thể nói, sự kiện ra mắt Honda Winner X 2019 làm xôn xao cộng đồng chơi xe phân khối nhỏ tại Việt Nam vì Honda Winner, cùng Yamaha Exciter là hai đối thủ cạnh tranh trực tiếp tại thị trường Việt Nam.

Cũng như hai mẫu xe côn tay Honda Winner và Yamaha Exciter được lựa chọn rất phổ biến, đặc biệt những thanh niên trẻ. Thiết kế mới của WINNER X được thay đổi mạnh ở phần đầu, với mặt nạ có góc vát thuôn nhỏ hơn giúp cho xe thể thao và cân đối, mạnh mẽ hơn hẳn so với mẫu trước.

Honda WINNER X độ phong cách Street Drag cực chất tại Sài Gòn.

Một người dùng tại Sài Gòn đã độ lại phần ngoại hình chiếc Honda WINNER X theo phong cách Street Drag cực chất. Qua tìm hiểu, chiếc Honda WINNER X được độ lại chủ yếu dàn chân xe với phần căm đùm niềng, gắp nhôm sau, bộ nhông sên dĩa nhôm, phuộc bình dầu. Tất cả đều mang thương hiệu Red Leo.

Honda WINNER X theo phong cách Street Drag (chưa độ niềng bánh căm).

So với nguyên bản, ngoại hình bản độ có phần tạo cảm giác nhẹ nhàng hơn, đặc biệt dàn chân cứng cáp hơn với phần căm đùm niềng được thay đổi.

WINNER X được trang bị khối động cơ phun xăng điện tử PGM-Fi 150cc 4 kỳ xi lanh đơn kết hợp cùng hộp số 6 cấp, cam đôi DOHC 4 van làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất tối đa 11,5 kW tại 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,5Nm tại 6.500 vòng/phút.

Theo nhà sản xuất, với việc tinh chỉnh công suất của động cơ kèm với ống xả thiết kế mới, WINNER X không chỉ đem đến sự tăng tốc mạnh mẽ ở dải tốc độ thấp mà còn giúp người lái cũng có thể tận hưởng cảm giác tăng tốc mượt mà ở dải tốc độ cao. Ngoài ra, bản độ này cũng thay thế ống xả nguyên bản bằng ống xả thương hiệu Red Leo, cho tiếng máy cảm xúc hơn.

Theo Nghe nhìn Việt Nam