Dân chơi Mỹ độ cửa sổ trời lên nắp ca pô ô tô gây sốt
Giới chơi xe tỏ ra ngạc nhiên xen lẫn thích thú khi lần đầu thấy một chiếc ô tô có gắn cửa sổ trời ở vị trí…nắp ca pô.
Cửa sổ trời là một trang bị được thiết kế để sử dụng trên nóc ô tô, nhưng ít ai có thể nghĩ rằng chúng không thể được lắp trên nắp ca pô. Nhưng đó lại là phong cách mà một tay chơi xe ở Mỹ áp dụng lên chiếc Acura Integra của mình.
Video về chiếc cửa sổ trời gắn ở ca pô lần đầu tiên được chia sẻ lên TikTok và người chủ xe là một thanh niên sống ở Dallas, Texas. Cũng giống như cửa sổ trời trên nóc xe, chi tiết này trên ca pô cũng được điều khiển bằng điện, khi kích hoạt, tấm che trượt lên và để lộ phần mặt máy động cơ 4 xi-lanh nguyên bản của chiếc Acura Integra.
Nhiều người sau khi xem đoạn video đã khen ngợi chủ xe sáng tạo phong cách rất đặc biệt cho chiếc xe thể thao cổ điển này. ” Việc thêm một cửa sổ trời vào mui xe chiếc Integra sẽ không làm cho nó nhanh hơn chút nào nhưng chắc chắn làm cho nó nổi bật hơn”, một người nhận xét.
Bên cạnh đó, về mặt kỹ thuật, một số nhận xét cho rằng trong trường hợp động cơ quá nóng, cửa sổ trời cũng có thể được mở nhanh để giúp hạ nhiệt mà chưa cần đến quạt làm mát ở két nước.
Video đang HOT
Acura Integra ở Mỹ hay còn gọi là Honda Quint Integra ở Nhật là một mẫu xe thể thao mang đậm dấu ấn của hãng xe Nhật Bản trong thế kỷ 20. Thế hệ đầu của Integra sản xuất vào năm 1985, trải qua 4 thế hệ với thế hệ cuối sản xuất năm 2001. Mới đây nhất, Honda đã quyết định hồi sinh Integra ở thế hệ thứ 5 và sẽ bắt đầu thương mại từ năm 2022.
Một chiếc Acura Integra đời 1997
Xe được trang bị khối Động cơ DOHC VTEC có dung tích 1.8L 4 xy-lanh, cho công suất 195 mã lực và mô men xoắn cực đại 176 Nm. Đi cùng là hộp số sàn 5 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Do độ hiếm của Acura Integra nên tại Mỹ, một số xe sau hàng chục năm tồn tại đã được bán đấu giá với số tiền rất cao, lên tới trên 80.000 USD.
Thực tế phong cách lắp “cửa sổ” trên ca pô ô tô không phải mới ở Mỹ, nhưng là loại cửa sổ cố định theo cách quen thuộc giống như một cửa lấy gió trên, áp dụng cho các dòng ô tô trang bị động cơ V8 tăng áp, hay còn gọi là xe thể thao cơ bắp.
Ô tô có cửa sổ trời tại Việt Nam: Trong chán ngoài thèm
Chiếc xe của tôi có trang bị cửa sổ trời nhưng rất ít khi được mở ra, trong khi đó tôi phải tốn thêm tiền dán phim cách nhiệt, thay gioăng cao su cho chi tiết này sau hơn 3 năm sử dụng.
Tôi mới phải thanh toán khoản tiền 2,5 triệu đồng để thay cụm gioăng cao su cửa sổ trời trên chiếc xe của mình. Thực tế xe mới chạy chưa đến 4 vạn km và thường xuyên được để ở khu vực có mái che. Tuy nhiên bộ phận này đã bị lão hóa, dẫn đến nước mưa thấm vào bên trong xe.
Chưa nói đến thiệt hại liên quan khác, chỉ riêng thay gioăng cao su đã tốn tiền triệu, nếu không may cửa sổ trời bị hỏng thì chi phí chắc phải tới cả chục triệu đồng. Dù không dùng tính năng này nhưng không sửa cũng không được.
Đấy là một trong những bất tiện mới nhất mà tôi gặp với trang bị này. Còn vào mùa hè, phần cửa sổ trời cũng gây phiền toái khi cách nhiệt kém, đi giữa trưa thì nắng cứ hầm hập trên đầu. Việc đóng cửa sổ trời thực chất chỉ là một tấm che rất mỏng, ánh nắng mặt trời vẫn dễ dàng xuyên qua lớp kính cũng như vật liệu này.
Trước đó, tôi đã phải tốn thêm 3 triệu đồng để dán phim cách nhiệt cho riêng cửa sổ trời, nhưng nhìn chung hiệu quả cũng chỉ ở mức nhỏ. Muốn chống nóng tốt hơn, tôi đã mua tấm xốp cách nhiệt để chèn lên rồi kéo rèm lại. Từ đấy, tôi cũng chẳng buồn mở cửa sổ trời nữa vì rất ít có nhu cầu sử dụng
Trước khi mua chiếc xe này, tôi khá hào hứng khi nghĩ tới cảnh mở cửa sổ trời để đi ngắm phố về đêm hay những ngày cuối tuần di chuyển ra ngoại thành. Nhưng thực tế thì lại khác, điều kiện giao thông và môi trường ở Việt Nam khiến tôi và gia đình không được tận hưởng những giây phút ấy.
Tôi nghĩ rằng nhà sản xuất làm ra tính năng gì, trang bị gì cũng đều có lý do và phục vụ một nhóm khách hàng nhất định. Với tôi, sau thời gian sử dụng thì đã hoàn toàn thay đổi về cửa sổ trời và thấy nó hoàn toàn không cần thiết với điều kiện sử dụng tại Việt Nam.
Tôi là người ở trong, đang chán và biết rằng không ít người ở ngoài, lại "thèm" xe có cửa sổ trời. Hy vọng những chia sẻ này sẽ thêm góc nhìn cho những ai sắp mua xe.
'Xe có cửa sổ trời thể hiện đẳng cấp' Đang chạy xe sedan cỡ B bản đặc biệt có cửa sổ trời, tôi thấy khá tự hào và thật sự hài lòng vì tiện ích này. Đọc bài viết "Vì sao nhiều người Việt cuồng xe có cửa sổ trời?", tôi thấy rõ ràng xe có cửa sổ trời thể hiện sự khác biệt so với các phiên bản còn lại, cái...