Dân chơi Hà Nội chi 900 triệu tậu Honda SH biển ngũ quý 8
Cuối tháng 12/2020, cùng thời điểm mua chiếc Honda Super Dream biển ngũ 8 với giá 600 triệu đồng, anh Nguyễn Hùng Cường (Hà Nội) cũng gây chú ý với thương vụ chi 900 triệu mua lại chiếc SH biển ngũ 8.
Đầu tháng 12/2020, thông tin chiếc Honda SH sau khi trúng biển số ngũ quý 8 tại Hà Nội đã được một dân chơi xe biển số mua lại với giá 900 triệu đã gây sốt cộng đồng mạng. Mức giá này cao gấp 3 lần so với giá xe Honda SH350i 2021 sắp về Việt Nam được đồn đoán có giá khoảng 300 triệu đồng khiến nhiều người tò mò về danh tính của vị đại gia chịu chi này.
Theo tìm hiểu của phóng viên VietNamNet, người mua lại chiếc xe là anh Nguyễn Hùng Cường, trú tại Cầu Giấy, Hà Nội.
Trao đổi với VietNamNet, anh Hùng cho biết: “Cùng thời điểm mua chiếc Honda Dream Việt 2013 biển ngũ 8 giá 600 triệu, tôi cũng quyết chi tiền mua nốt con SH này vì biển số quá độc. Thậm chí độc nhất miền Bắc lúc bấy giờ”.
Anh Cường mua lại chiếc Honda SH biển ngũ quý 8 độc nhất miền Bắc với giá 900 triệu đồng.
Cùng với việc sở hữu biển số 29-C1-88888 tuyệt đẹp, chiếc xe này còn giá trị ở chỗ đây là chiếcSH nhập khẩu nguyên chiếc từ Ý. Xe thuộc đời 2011 nhưng vẫn chưa đổ xăng, chưa lăn bánh. Xe có đầu máy (số máy đăng ký xe) là 106 thuộc dạng hàng hiếm.
Honda SH biển ngũ quý 8 nhập khẩu từ Ý hiện vẫn chưa lăn bánh.
Video đang HOT
Anh Cường cho biết, đến nay, sau khi mua chiếc Honda SH 29C1-888.88 về anh vẫn chưa cho xe lăn bánh và vẫn được bảo quản nguyên đai nguyên kiện dưới tầng hầm.
Theo quan sát, chiếc xe có ngoại thất màu trắng mới cứng. Cụm đèn bầu bĩnh đặc trưng cùng kính chắn gió của Honda SH đời 2009-2012. Xe vẫn nguyên thùng và chưa được lắp bánh trước.
Chiếc xe có ngoại thất màu trắng mới cứng. Xe vẫn nguyên thùng và chưa được lắp bánh trước.
Được biết, SH 150i nhập Ý được trang bị động cơ 150 cc, 4 kỳ, làm mát bằng chất lỏng, công suất tối đa 15,5 mã lực, mô-men xoắn cực đại 14 Nm. SH nhập được đánh giá tăng tốc tốt hơn, máy êm, ga nhẹ hơn so với SH cùng phân khối sản xuất trong nước, tuy nhiên nhược điểm là tốn xăng khi mức tiêu thụ nhiên liệu của SH 150i nhập lên đến gần 4 lít/100 km.
Đánh giá mức giá dành cho chiếc SH này anh Nguyễn Tiến Dũng, một người chuyên sưu tầm xe máy biển đẹp ở Hà Nội cho biết: “Honda SH 150i nhập Ý là một trong những mẫu xe tay ga hot nhất trên thị trường xe mới cũng như xe cũ.
Hiện nay giá trị một chiếc SH 106 đã qua sử dụng nhưng còn mới nếu chưa tính giá trị biển số đã lên đến hơn 300 triệu. Đó là chưa kể chiếc xe này còn mới nguyên, chưa qua sử dụng.
“Chính vì thế khi chiếc xe kèm theo biển số ngũ quý 8 thì nó xem như là vô giá với dân chơi. Chính vì thế giá 900 triệu không hẳn là quá cao đối với ai thực sự đam mê chơi biển số đẹp”, anh Dũng nói.
Dân chơi Hà Nội chi 600 triệu mua lại xe Dream Việt biển ngũ 8
Chiếc Honda Super Dream do cô gái trú tại quận Cầu Giấy (Hà Nội) bấm trúng biển số ngũ quý 8 gây sốt giới chơi xe hồi gần cuối tháng 12/2020 nay đã được mua lại với giá 600 triệu đồng.
Chiếc Honda Super Dream được nữ chủ nhân trú tại quận Cầu Giấy (Hà Nội) bấm trúng biển số ngũ quý 8 từng gây sốt hồi gần cuối tháng 12/2020 đến nay đã được anh Nguyễn Hùng Cường ở Trung Hòa, Cầu giấy, Hà Nội, một người chuyên sưu tầm xe máy biển số đẹp mua lại với giá 600 triệu đồng.
Chiếc Honda Super Dream do cô gái trú tại quận Cầu Giấy (Hà Nội) bấm trúng biển số ngũ quý 8 gây sốt giới chơi xe hồi gần cuối tháng 12/2020
Trao đổi với phóng viên, anh Cường chia sẻ: "Vốn có đam mê sưu tầm xe máy biển ngũ quý đẹp nên tôi đã quyết định mua lại chiếc Dream Việt biển ngũ 8 này để làm phong phú bộ sưu tập của mình".
Anh Cường chi 600 triệu mua xe Dream Việt biển ngũ 8.
Sở dĩ chịu chi số tiền lớn như vậy để mua chiếc xe này bởi theo anh Cường đây là chiếc Dream Việt rất đặc biệt. Chiếc xe thuộc đời cuối năm 2013, ngoại hình còn rất mới, thậm chí yên xe vẫn còn bọc nilong nguyên đai nguyên kiện như vừa dắt từ đại lý ra.
Tuy nhiên, anh Cường cho biết chiếc xe đã được chủ cũ dọn sơ về ngoại hình, thậm chí đã bị tua km nên đến nay anh không thể biết xe đã lăn bánh nhiều hay chưa.
Dù đã 7 năm tuổi nhưng chiếc xe còn mới cứng.
"Mình mua xe vì thích sưu tầm biển số đẹp. Đến nay Honda Dream Việt biển ngũ quý 8 mà đời cuối 2013 thì đây có lẽ là chiếc độc nhất Việt Nam. Những thông tin đồn đoán trước đó rằng xe chưa đổ xăng, xe nguyên bản... đều không chính xác. Dù biết như vậy nhưng vì mê biển ngũ quý 8 nên tôi bỏ qua hết và quyết mua cho bằng được", anh Cường nói.
Tem Super Dream zin 100%.
Thuộc đời cuối năm 2013, đây là một trong những chiếc Dream 100cc cuối cùng được sản xuất trước khi phiên bản nâng cấp 110 phân khối được tung ra.
Xe được trang bị khối động cơ 1 xi-lanh, 4 kỳ SOHC.
Xe được trang bị khối động cơ 1 xi-lanh, 4 kỳ SOHC. Động cơ của Super Dream 100 có kết cấu đơn giản, dễ sửa chữa và cực kỳ bền bỉ, với dung tích thực 97 cc, đạt công suất tối đa 8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 8,1 Nm. Xe được trang bị hộp số vòng 4 cấp.
Có mặt tại thị trường kể từ năm 1997, Honda Super Dream 100 là mẫu xe đầu tiên được hãng xe máy Honda Việt Nam sản xuất tại nước ta. Tính tới khi bị ngừng sản xuất, chiếc xe đã có tổng cộng 3 thế hệ với những sự thay đổi nhẹ về thiết kế, màu sắc và tem.
Dù Honda Việt Nam đã ngừng sản xuất dòng xe này từ tháng 6/2013, khi hãng cho ra mắt mẫu Super Dream 110 nhưng sau đó, phong trào săn mua Super Dream 100 với giá cao bất ngờ nở rộ. Nguyên nhân chính được cho là do phiên bản mới Super Dream 110 không đáp ứng được kỳ vọng của người tiêu dùng.
Xe tay ga chơi Tết: Chọn Vespa Sprint hay Honda SH? Honda SH hay Vespa Sprint có lẽ là câu hỏi khiến không ít người băn khoăn khi quyết định tự thưởng cho mình một chiếc xe tay ga cao cấp sang chảnh đi chơi Tết, sau 1 năm phấn đấu. Vậy đâu mới là mẫu xe thực sự phù hợp với bạn? Thiết kế Cả SH và Sprint S đều được trang bị...