Dân chơi độ Mercedes-Benz GLS 450 4Matic thành phiên bản Maybach ’sang chảnh’ đầu tiên tại Việt Nam

Chiếc Mercedes-Benz GLS 450 độ Maybach này thuộc sở hữu của 1 dân chơi ở Hà Nội.

Một dân chơi tại Hà Nội mới đây đã quyết định độ lại chiếc Mercedes-Benz GLS 450 4Matic lên thành phiên bản Maybach GLS 600. Đây là chiếc GLS đầu tiên trong nước được độ lên thành phiên bản này.

Với cách độ lại ngoại thất, chủ nhân chiếc xe đã tiết kiệm một khoản tiến khá lớn bởi GLS 450 4Matic có giá bán chính hãng “chỉ” 4,909 tỷ đồng trong khi trước đây, một doanh nghiệp nhập khẩu xe tư nhân trong nước đã chào bán mẫu Mercedes-Maybach GLS 600 với mức giá hơn 18,5 tỷ đồng.

Cụ thể, chiếc Mercedes-Benz GLS 450 4Matic màu trắng được chủ nhân thay thế phần cản trước mới, dạng nối liền hai bên cùng thiết kế tổ ong được mạ chrome sáng bóng, lưới tản nhiệt cũ dạng hai thanh ngang được chuyển sang dạng 29 nan dọc.

Sang bên hông, xe chỉ được bổ sung duy nhất logo Maybach đặt ở phần cột D. Đáng tiếc, cột B không được mạ chrome cũng như xuất hiện bậc để chân đóng/mở điện giống với phiên bản “xịn”. Bộ vành vẫn là loại 5 chấu kép đến từ gói thể thao AMG Line.

Phần đuôi của chiếc Mercedes-Benz GLS 450 4Matic trên được gắn thêm dải chrome sáng bóng ở cửa cốp cùng chụp ống xả 2 tầng. Ngoài ra, dòng chữ “Maybach” trên đuôi xe là chi tiết không thể thiếu.

Vì chủ nhân chiếc GLS 450 4Matic này chỉ độ lại diện mạo bên ngoài nên nội thất bên trong vẫn giữ nguyên cấu hình 7 chỗ ngồi nguyên bản. Xe sở hữu loạt trang bị tiện nghi như 2 màn hình 12,3 inch, gói nội thất Exclusive với tay lái bọc da Nappa, taplo ốp gỗ sồi Anthracite vân nổi xám nâu.

Mercedes-Benz GLS 450 4Matic đã được trang bị giao diện MBUX thế hệ mới nhất. Người lái có thể điều khiển MBUX thông qua 4 hình thức bao gồm cảm ứng, giọng nói, nút cảm ứng trên vô-lăng hoặc cụm touchpad thế hệ mới. Hệ thống giải trí được tích hợp Apple Car Play, Android Auto với đầu ra là dàn âm thanh 13 loa tới từ Burmester.

Theo công bố của nhà sản xuất, Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC sử dụng động cơ I6 EQ Boost, cho đầu ra công suất cực đại 367 mã lực và 500 Nm mô-men xoắn.