Dân chơi biến xe mui trần đời cũ Lexus SC430 thành LC500h tại TP.HCM
Mẫu xe thể thao mui trần đời cũ Lexus SC430 được chủ nhân độ bodykit. Chiếc xe dễ gây nhầm lẫn với mẫu xe đời mới Lexus LC500h khi nhìn trực diện.
Mẫu xe mui trần vang bóng một thời Lexus SC430 đã được chủ sở hữu lột xác ngoạn mục với bodykit mới. Nhìn trực diện, mẫu xe này dễ dàng gây lầm tưởng với mẫu Lexus LC500h.
Lexus SC430 là mẫu xe từng rất thành công của hãng xe Nhật Bản. Xe được sản xuất trong giai đoạn 1991-2010 và trải qua 3 thế hệ. Tuy nhiên, kiểu dáng của mẫu xe này dần trở nên lỗi thời, doanh số suy giảm và hãng buộc phải khai tử.
Chiếc xe thể thao mui trần sở hữu màu ngoại thất trắng. Nhìn từ bên hông, chiếc xe giống như một sự kết hợp “tân cổ giao duyên” giữa phần đầu và nửa sau. Mui trần của Lexus SC430 có khả năng đóng mở linh hoạt, thao tác chỉ mất khoảng 25 giây thông qua nút bấm điều khiển.
Video đang HOT
Bộ bodykit mới với phần đầu xe trang bị lưới tản nhiệt hình con suốt đặc trưng, cụm đèn pha thiết kế ấn tượng với 3 bóng LED bên trong. Hệ thống đèn pha đầy đủ các tính năng tự động, tích hợp đèn LED chạy ban ngày.
Logo Lexus với họa tiết viền xanh dương là đặc điểm nhận dạng trên các mẫu xe sử dụng động cơ hybrid.
Phần đuôi của chiếc Lexus SC430 vẫn được giữ nguyên với thiết kế đèn hậu tròn trịa. Mẫu xe thể thao mui trần cao cấp cũng sở hữu nhiều tiện nghi và công nghệ hàng đầu ở thời đại của mình như kết nối ipod/USB, Audio, hệ thống âm thanh Mark Levinson và hệ thống định vị Lexus. Hệ thống ghế chỉnh điện có chức năng sưởi.
“Dàn chân” của chiếc xe nổi bật với bộ mâm độ thương hiệu SK hợp kim 5 chấu kép.
Lexus SC430 được trang bị động cơ V8 4.3L, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp Sequential-Shift, cho ra công suất 288 mã lực, mô-men xoắn đạt 430 Nm.
Nhờ khối động cơ này, Lexus SC430 dễ dàng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 5,8 giây.
Một chiếc Lexus SC430 đời 2008 vẫn có giá khoảng 1,3 tỷ đồng. Chiếc xe trong ảnh là mẫu SC430 hiếm hoi được “biến hình” thành LC500 tại Việt Nam, đây được xem là phong cách độ độc lạ trên một mẫu xe đã lỗi thời về thiết kế.
Theo Zing
Chiêm ngưỡng xe thể thao JDM Nissan 370Z độ nhẹ nhưng ấn tượng tại Việt Nam
Với ngoại thất và nội thất được "dọn" lại, chiếc xe thể thao 2 cửa Nissan 370Z đời 2008 tại Bình Phước đã có dáng vẻ năng động và cabin tiện nghi hơn.
Là thế hệ thứ 6 và cũng là mới nhất của dòng xe thể thao nổi tiếng Z-Car, cho tới nay Nissan 370Z cũng đã nằm trên dây chuyền sản xuất trong 10 năm. Kế thừa người tiền nhiệm 350Z, 370Z cũng được dân chơi xe ưa chuộng bởi các đặc điểm nổi bật: kiểu dáng đẹp mắt, hệ động lực mạnh vừa phải nhưng bền bỉ, cảm giác điều khiển thú vị và đặc biệt là rất dễ độ. Chính vì vậy cũng giống như những chiếc xe thể thao Nhật Bản khác, ít có chiếc 370Z nào hoàn toàn nguyên bản từ trong ra ngoài.
Tại Việt Nam, dù phong trào độ xe hơi ở nước ta đi sau nhiều quốc gia khác nhưng những chiếc 370Z cũng thường xuyên được chủ nhân độ lại một cách khá bài bản. Chiếc 370Z xuất hiện trong bài viết này là một ví dụ điển hình. Là phiên bản đầu tiên của dòng xe được sản xuất từ năm 2018, nó đã được người chơi xe tại Bình Phước đầu tư để độ lại phần nội và ngoại thất để trở nên thể thao và khác biệt hơn.
Trên bản độ này, điểm đáng chú ý nhất của chiếc xe đó là sự xuất hiện của bộ bodykit khiến 370Z "ngầu" hơn. Trong đó cản trước, dè bên và cản sau xe có thiết kế phỏng theo mẫu bodykit Vestito của hãng độ Amuse Powerhouse tới từ Nhật Bản, kết hợp với cánh đuôi dạng "đuôi vịt" ở phía sau và các mang gió trên dè trước. "Dàn chân" của 370Z nguyên bản nay cũng được thay bằng bộ mâm 5 cánh kép bản lớn, kết hợp với hệ thống treo khí có khả năng hạ gầm sát đất khiến chiếc xe thể thao Nhật Bản trông ấn tượng hơn gấp bội phần.
Bên trong nội thất, 2 thay đổi mang phong cách thể thao dễ nhận ra nhất của chiếc 370Z độ này đó là vành vô-lăng bằng sợi carbon với thiết kế gân guốc khoẻ khoắn, cùng với cặp ghế ngồi tới từ hãng Bride. Những đồng hồ trên bảng táp-lô được lắp thêm giúp chủ xe dễ kiểm soát tình trạng hoạt động của động cơ hơn. Đặc biệt khu vực bảng điều khiển trung tâm của 370Z đã được thay thế hoàn toàn bằng một hệ thống thông tin giải trí với màn hình đặt dọc cỡ lớn, lấy cảm hứng từ những chiếc xe điện Tesla.
Ngoài hệ thống xả, toàn bộ hệ động lực của chiếc 370Z đã được chủ xe giữ nguyên. Ở dạng nguyên bản, Nissan 370Z được trang bị động cơ V6 3.7l nạp khí tự nhiên cho công suất 332 mã lực và mô-men xoắn 365Nm, dẫn động bánh sau thông qua hộp số tự động 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Với ngoại thất và nội thất được "dọn" lại, chiếc xe thể thao 2 cửa Nissan 370Z đời 2008 tại Bình Phước đã có dáng vẻ năng động và cabin tiện nghi hơn.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Liberty Walk lập kỷ lục mới về giá widebody cho Nissan GT-R R35, tiền độ còn đắt hơn tiền xe Chỉ riêng một bộ widebody LB-Silhouette Works dành cho Nissan GT-R R35 cũng được Liberty Walk "thét giá" đắt hơn cả giá bán của dòng xe này trên thị trường xe cũ. Trước đây, một bộ widebody ấn tượng, chất lượng cao cho xe hơi thường chỉ có giá từ vài ngàn, hoặc cùng lắm là khoảng 30.000 USD đối với siêu xe....